撰文_張瑋玲 攝影_張立維 張?jiān)婗?/p>

廈航北京首都機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)圓滿收官

3月28日19：10，廈航最后一架首都機(jī)場(chǎng)出港航班MF8106 騰空而起，經(jīng)過2 個(gè)多小時(shí)飛行平穩(wěn)落地廈門。至此，廈航完成在首都機(jī)場(chǎng)的最后一班定期商業(yè)航班保障任務(wù)。翌日，廈航即將一次性轉(zhuǎn)場(chǎng)大興機(jī)場(chǎng)，在新時(shí)代、新起點(diǎn)，開啟又一段全新的征程。

最后一次，首都機(jī)場(chǎng)起飛

“歡迎登機(jī)，下趟旅程我們大興見！”

首都機(jī)場(chǎng)26 號(hào)登機(jī)口，航班保障員張榮妹正在為MF8106 的旅客辦理登機(jī)手續(xù)。這是廈航在首都機(jī)場(chǎng)的最后一個(gè)出港航班，最后一次在此送旅客登機(jī)，她特別變更了問候語。客艙門關(guān)閉之前，MF8106 乘務(wù)組親切地與首都機(jī)場(chǎng)地面工作人員一一揮手告別。

廈航在客艙中也舉辦了特別的告別儀式。飛機(jī)進(jìn)入平飛后，乘務(wù)員身著歷代客艙制服款款步入客艙，講述廈航與首都機(jī)場(chǎng)難忘的瞬間，致敬廈航與首都機(jī)場(chǎng)相守相伴的三十五載時(shí)光，并為全艙旅客發(fā)放特色紀(jì)念禮物，邀請(qǐng)旅客在祝?？ㄖ袑懴录恼Z。

航班乘務(wù)長(zhǎng)劉瑩2004年加入廈航，曾多次參與入京特殊航班保障，此次執(zhí)行廈航在首都機(jī)場(chǎng)最后一個(gè)出港航班，她既不舍又充滿期待，在客艙活動(dòng)環(huán)節(jié)，她深情說道：“感恩大家陪伴廈航在首都機(jī)場(chǎng)一起走過的歲月，希望下一趟旅程，廈航和您繼續(xù)相聚藍(lán)天，擁抱新的未來?！?/p>

航班旅客紛紛為廈航轉(zhuǎn)場(chǎng)大興獻(xiàn)上祝福，一位乘客說，這次欣喜地坐上了廈航在首都機(jī)場(chǎng)的最后一個(gè)航班，感覺格外有意義，來往福建和北京總是選擇廈航，期待廈航在新機(jī)場(chǎng)帶來全新的服務(wù)體驗(yàn)。

客艙內(nèi)，乘務(wù)員身著歷代廈航制服，宛如穿越

三十五載鷺翔京華

3月27日，臨別首都機(jī)場(chǎng)之際，廈航北京分公司受總部委托，特別走訪了首都機(jī)場(chǎng)股份有限公司及在首都機(jī)場(chǎng)的關(guān)聯(lián)單位，為兄弟單位送去錦旗和感謝信，感恩多年來對(duì)廈航發(fā)展的鼎力支持。首都機(jī)場(chǎng)股份有限公司總經(jīng)理韓志亮深情談及廈航與首都機(jī)場(chǎng)攜手同行的點(diǎn)滴過往，稱雙方共同參與并推動(dòng)了首都民航事業(yè)、中國(guó)民航事業(yè)的飛速發(fā)展。

廈航乘務(wù)組身著歷代制服，揮手向首都機(jī)場(chǎng)作別

說起廈航在首都機(jī)場(chǎng)的發(fā)展，可以追溯到1985年1月，廈航首批運(yùn)行的5 個(gè)航班，就包含第一條廈門北京航線，自此，廈航開始了與首都機(jī)場(chǎng)的緣分。經(jīng)過35年的發(fā)展，廈航在北京投入運(yùn)力15 架，經(jīng)營(yíng)北京始發(fā)相關(guān)航線14 條，涉及通航點(diǎn)14 個(gè)，始終在首都機(jī)場(chǎng)保持著零差錯(cuò)的安全業(yè)績(jī)，旅客運(yùn)輸量增幅連續(xù)5年高于首都機(jī)場(chǎng)平均水平。2019年，廈航累計(jì)運(yùn)行北京航班超過15000班，承運(yùn)旅客近220 萬人次，成為在首都機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)的第五大基地公司。

轉(zhuǎn)場(chǎng)大興，對(duì)廈航而言是機(jī)遇也是挑戰(zhàn)。根據(jù)計(jì)劃，新航季啟用后，廈航將在大興機(jī)場(chǎng)夏航季運(yùn)營(yíng)每日54 個(gè)航班，冬航季每日66 個(gè)航班，到2025年，廈航集團(tuán)計(jì)劃在大興機(jī)場(chǎng)投入運(yùn)力超過50 架，把核心資源更大力度向北京傾斜，繼續(xù)投身京津冀協(xié)同發(fā)展國(guó)家戰(zhàn)略和雄安新區(qū)建設(shè)百年大計(jì)，助力打造北京發(fā)展的新引擎、京津冀協(xié)同發(fā)展的新高地。