4月13日,國務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機制召開新聞發(fā)布會,民航局運輸司二級巡視員靳軍號介紹,自4月8日武漢天河機場正式復(fù)航以來,截至4月12日,累計保障商業(yè)客運航班637 班,航班量恢復(fù)正常水平的26%左右,機場放行正常率98.86%,旅客吞吐量約31000 人次,平均客座率31%。其中,出港航班314 班次,載運旅客約17800 人次,平均客座率37%;進港航班323 班次,載運旅客約13200 人次,平均客座率25%。目前,武漢天河機場在候機樓入口、安檢通道口和登機口設(shè)立“三道”測溫關(guān)口;定時開展對重點區(qū)域、位置的徹底消殺;開啟航站樓空調(diào)設(shè)備新風(fēng)閥,關(guān)閉回風(fēng)系統(tǒng),增加新風(fēng)量。各航空公司和機場還通過多個平臺、多種方式方便旅客提前了解目的地防疫要求和管控政策。
對于在國際航班大幅削減下如何保障醫(yī)療物資出口的問題,靳軍號表示,民航局已經(jīng)專門成立了促進航空物流業(yè)發(fā)展工作領(lǐng)導(dǎo)小組,圍繞中國產(chǎn)業(yè)國際供應(yīng)鏈的保通、保運、保供,著力推出了降低國際航空貨運成本、提升貨運航線航班審批效率、鼓勵航空公司“客改貨”等六方面提升國際航空貨運能力的措施。從實施情況看,這些措施取得了初步成效,基本能夠滿足物資供應(yīng)需求。定期貨運航班方面,4月13日-19日定期貨運往返航班1690 班,比疫情前(2019年冬春航季初)增長66.7%,其中全貨運航班1034 班,客改貨656 班。臨時貨運航班方面,今年3月批復(fù)臨時貨班計劃量為1919 班,比去年同期增長了435%;4月以來共批復(fù)655 班,比去年同期增長了612%。下一步,民航局將持續(xù)關(guān)注國際貨運航空的發(fā)展需求和實際運行情況,適時做出政策調(diào)整,為進一步打通全球貨運產(chǎn)業(yè)鏈提供有力支撐;按照國務(wù)院統(tǒng)一部署,以“優(yōu)環(huán)境、補短板、調(diào)結(jié)構(gòu)、強供給”為戰(zhàn)略導(dǎo)向,從優(yōu)化營商環(huán)境、提升信息化水平、完善網(wǎng)絡(luò)布局、壯大市場主體等方面協(xié)同發(fā)力,全面提升國際航空貨運保障能力。