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        供應(yīng)鏈管理模式下企業(yè)物流管理的方法初探

        2020-05-19 04:12:38黃橋
        現(xiàn)代營(yíng)銷·理論 2020年6期
        關(guān)鍵詞:企業(yè)物流供應(yīng)鏈管理方法

        黃橋

        摘要:隨著中國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展,當(dāng)下我國(guó)企業(yè)也越來越重視企業(yè)內(nèi)部的優(yōu)化和調(diào)整。其中,物流管理工作作為內(nèi)外呼應(yīng)的重要流程,更需要有系統(tǒng)的管理模式。從現(xiàn)在煙草企業(yè)的物流管理工作環(huán)境來講,利用供應(yīng)鏈管理不光可以提高企業(yè)的物流效率,還可以減少不必要的麻煩,降低企業(yè)物流成本。因此,從現(xiàn)在的企業(yè)物流管理工作來看,應(yīng)該充分重視供應(yīng)鏈管理模式的應(yīng)用,在此基礎(chǔ)上提高其物流管理的效率。

        關(guān)鍵詞:供應(yīng)鏈管理;企業(yè)物流;方法

        1 供應(yīng)鏈管理模式下的企業(yè)物流管理

        供應(yīng)鏈指的是根據(jù)企業(yè)的實(shí)際需求,將物資、信息和財(cái)務(wù)管理融合在一起,從產(chǎn)品的生產(chǎn)到產(chǎn)品走到末端用戶的過程聯(lián)系在一起,通過合理的分配、有效的規(guī)劃保證產(chǎn)品的高效率運(yùn)輸、存儲(chǔ)、調(diào)配。傳統(tǒng)的企業(yè)物流管理相對(duì)是較為分散的,物流的整個(gè)過程都沒有聯(lián)系在一起。比如之前的煙草企業(yè),往往將物流誤認(rèn)為是運(yùn)輸,而運(yùn)輸只是物流其中的一個(gè)小部分,部分煙草企業(yè)會(huì)將物流的步驟劃分為若干個(gè)部分,并按步驟外包給其他企業(yè),希望能以此降低物流成本。但是從企業(yè)物流管理的實(shí)際情況來看,這樣分散的物理模式不光增加了產(chǎn)品存儲(chǔ)和運(yùn)輸?shù)娘L(fēng)險(xiǎn),還無意中提升了成本,失去了市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。因此通過供應(yīng)鏈管理模式,可以明確每個(gè)物流階段的最佳選擇,在保證產(chǎn)品質(zhì)量的前提下降低倉儲(chǔ)和運(yùn)輸?shù)某杀?,這也是現(xiàn)在越來越多的企業(yè)開始重視物流管理中供應(yīng)鏈管理模式的應(yīng)用的原因。

        2 基于供應(yīng)鏈管理的企業(yè)物流特點(diǎn)

        供應(yīng)鏈管理以供應(yīng)鏈整體為基礎(chǔ),科學(xué)管理供應(yīng)鏈上游的供應(yīng)商和下游客戶,有效控制成本,為客戶提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品與服務(wù)。根據(jù)供應(yīng)鏈管理理念,企業(yè)物流的表現(xiàn)方式包括信息形式、價(jià)值形式、物質(zhì)形式,也就是信息收集、傳遞與處理,流通過程中物質(zhì)資源的增值,物質(zhì)資源轉(zhuǎn)移?,F(xiàn)代物流基于供應(yīng)鏈理念,圍繞供應(yīng)鏈企業(yè)的供應(yīng)與采購(gòu)關(guān)系展開,如圖1所示。

        現(xiàn)代企業(yè)物流管理中,首先,充分利用發(fā)達(dá)的信息網(wǎng)絡(luò),現(xiàn)代化信息技術(shù)及準(zhǔn)確的市場(chǎng)信息,有清晰的物流管理目標(biāo),提升管理效率。物流管理活動(dòng)圍繞信息開展,從而能準(zhǔn)確把握市場(chǎng)需求,向供應(yīng)鏈相應(yīng)環(huán)節(jié)進(jìn)行反饋,順利開展企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。其次,現(xiàn)代企業(yè)物流管理要保證系統(tǒng)整體的協(xié)調(diào)性,以系統(tǒng)整合為出發(fā)點(diǎn)。現(xiàn)代企業(yè)物流不是單獨(dú)一個(gè)企業(yè)或者某一單獨(dú)部門的事,而是與零售商、批發(fā)商、供應(yīng)商等企業(yè)相關(guān)的整體性活動(dòng)?,F(xiàn)代物流管理已突破企業(yè)限制,流通過程中企業(yè)聯(lián)系更加密切,實(shí)現(xiàn)跨企業(yè)作業(yè),使經(jīng)營(yíng)行為最優(yōu)化,保證最佳的供應(yīng)鏈全過程價(jià)值。最后,現(xiàn)代企業(yè)物流的主要對(duì)象和創(chuàng)新動(dòng)力是客戶服務(wù)。從現(xiàn)代企業(yè)物流思想來看,企業(yè)物流是為組織體系之外的客戶提供最佳服務(wù),屬于企業(yè)外部事務(wù)范疇,企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理重點(diǎn)也變?yōu)榭蛻舴?wù)、市場(chǎng)營(yíng)銷。

        3 企業(yè)物流管理現(xiàn)狀

        3.1 物流職能分散化

        現(xiàn)在煙草企業(yè)內(nèi)部的物流管理一般只做到了產(chǎn)品的存儲(chǔ)、運(yùn)輸和搬運(yùn)裝卸,且每個(gè)過程都是由單獨(dú)的部門實(shí)現(xiàn)的,也就是說現(xiàn)在的物流管理是一種分散化的存在。嚴(yán)格來講,物流的職能有七大部分,從產(chǎn)品的生產(chǎn)、包裝到運(yùn)輸中的流通加工和裝卸搬運(yùn),都需要由企業(yè)進(jìn)行系統(tǒng)的分配,如果物流職能過于分散,必然會(huì)影響企業(yè)的物流效率。

        3.2 物流設(shè)備的落后

        以先進(jìn)的物流和企業(yè)電商為例,當(dāng)下已經(jīng)將現(xiàn)代化自動(dòng)倉儲(chǔ)、提貨、裝配、物流信息分配投入工作了,但煙草企業(yè)內(nèi)對(duì)現(xiàn)代化物流設(shè)備的使用意識(shí)依然較差,大部分的工作都是依靠人工進(jìn)行,這樣一是會(huì)導(dǎo)致物流信息的不通暢,二是會(huì)增加物流成本,影響物流的正常輸出。

        4 供應(yīng)鏈管理模式下企業(yè)物流管理的改進(jìn)措施

        4.1 將物流流程以客戶需求為導(dǎo)向進(jìn)行重構(gòu)

        為了合理整合和綜合利用企業(yè)的相關(guān)資源,供應(yīng)鏈條是供應(yīng)鏈管理模式的前提基礎(chǔ),這就意味著主體企業(yè)必須要和客戶相關(guān)企業(yè)進(jìn)行關(guān)系的良好維護(hù)?;谝陨线@一點(diǎn),在進(jìn)行物流流程重構(gòu)的時(shí)候,必須要以客戶的需求為導(dǎo)向。企業(yè)應(yīng)該進(jìn)行調(diào)查和分析,相映客戶的需求,掌握客戶的潛在需求,而不光進(jìn)行客戶外在需求的掌握,進(jìn)而產(chǎn)生產(chǎn)業(yè)價(jià)值流,根據(jù)其價(jià)值流進(jìn)行融合物料公開供應(yīng)生產(chǎn)以及產(chǎn)品配送等物流供應(yīng)鏈。時(shí)刻做到以客戶的需求為主題導(dǎo)向,以此為主線來進(jìn)行物流管理,勢(shì)必要將物流管理落實(shí)到位,發(fā)揮其真正的管理作用,促進(jìn)企業(yè)的又好又快發(fā)展。

        4.2 新時(shí)代、新常態(tài)構(gòu)建企業(yè)新組織結(jié)構(gòu)

        隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)和社會(huì)的不斷發(fā)展,科學(xué)技術(shù)的不斷進(jìn)步,新形勢(shì)新常態(tài)下企業(yè)業(yè)務(wù)的類型也發(fā)生了相應(yīng)的變化。如今現(xiàn)代化的企業(yè)進(jìn)行傳統(tǒng)形式的組織結(jié)構(gòu)已經(jīng)越來越不匹配,傳統(tǒng)形式不適用于當(dāng)今企業(yè)的管理模式,因此在供應(yīng)鏈管理模式下進(jìn)行企業(yè)物流管理,就要使得業(yè)務(wù)流程進(jìn)行充足的推動(dòng),進(jìn)行企業(yè)組織結(jié)構(gòu)的進(jìn)一步創(chuàng)新。企業(yè)管理者要對(duì)內(nèi)部環(huán)境和外部環(huán)境有一個(gè)充足的了解,面對(duì)當(dāng)今企業(yè)物流業(yè)務(wù)所面臨的形勢(shì),要找出傳統(tǒng)組織結(jié)構(gòu)的不足之處,在此基礎(chǔ)上進(jìn)行企業(yè)組織結(jié)構(gòu)的創(chuàng)新。通過扁平化組織結(jié)構(gòu)的創(chuàng)新,將專門的物流管理部門構(gòu)建出來,負(fù)責(zé)全部的物流管理事宜,對(duì)各個(gè)環(huán)節(jié)以及物流鏈條上的每一步進(jìn)行嚴(yán)格的把控。通過有效的控制促進(jìn)企業(yè)產(chǎn)品生產(chǎn)供給以及銷售一體化。

        4.3 通過第三方物流加大運(yùn)作能力

        僅靠企業(yè)內(nèi)部的物流在面對(duì)大量訂單的情況下無法滿足,因此可以利用第三方物流找專業(yè)的物流企業(yè)來提供物流運(yùn)動(dòng)能力,獲取其專業(yè)的人才技術(shù)。通過第三方物流的人才優(yōu)勢(shì)和技術(shù)優(yōu)勢(shì),可以快速的獲取先進(jìn)的物流技術(shù)和管理方式,同而更加合理科學(xué)的運(yùn)送產(chǎn)品。并且企業(yè)通過將不擅長(zhǎng)的物流業(yè)務(wù)外包,可以將更多的時(shí)間和精力放在自己的核心業(yè)務(wù)上,進(jìn)一步將核心競(jìng)爭(zhēng)力進(jìn)行擴(kuò)大,促進(jìn)企業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展。

        5 結(jié)語

        綜上所述,通過供應(yīng)鏈管理模式可以提高企業(yè)物流管理效率,降低物流成本,在以后的工作中要不斷完善供應(yīng)鏈管理模式,為企業(yè)物流管理能力的提升奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

        參考文獻(xiàn):

        [1]王蘭君.供應(yīng)鏈系統(tǒng)下的企業(yè)物流管理方法分析[J].中國(guó)高新區(qū),2018(12):241.

        [2]胡秀花.我國(guó)連鎖零售企業(yè)物流管理現(xiàn)狀及對(duì)策[J].物流技術(shù),2015(4):54-57.

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