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        道路橋梁工程施工中存在的常見(jiàn)問(wèn)題及對(duì)策探討

        2020-05-13 14:26:40崔丙奎
        裝飾裝修天地 2020年5期
        關(guān)鍵詞:道路橋梁問(wèn)題對(duì)策

        崔丙奎

        摘? ? 要:公路橋梁建設(shè)對(duì)我國(guó)交通運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展具有重要作用。隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,巨大的交通量對(duì)路橋質(zhì)量提出了更高的要求,而路橋施工質(zhì)量水平是影響后期路橋運(yùn)營(yíng)安全的關(guān)鍵因素。目前,我國(guó)公路橋梁建設(shè)過(guò)程中的施工管理技術(shù)也存在一些不足之處。在路橋施工過(guò)程中,管理技術(shù)是保證路橋施工質(zhì)量的一個(gè)重要方面。本文分析了我國(guó)公路橋梁建設(shè)中存在的主要問(wèn)題及對(duì)策。

        關(guān)鍵詞:道路橋梁;施工;問(wèn)題;對(duì)策

        1? 引言

        人們對(duì)路橋的使用需求也在不斷增加,這明顯增加了路橋工程的壓力。為確保道路安全,必須保證道路橋梁的施工質(zhì)量。在工程量迅速增加的環(huán)境下,施工質(zhì)量安全隱患的數(shù)量也相應(yīng)增加。為了解決相應(yīng)的問(wèn)題,提高道路橋梁的整體質(zhì)量,必須從施工階段入手,分析存在的問(wèn)題,提出有效的改進(jìn)對(duì)策。

        2? 道路橋梁施工中的常見(jiàn)問(wèn)題

        2.1? 道路橋梁施工過(guò)程中出現(xiàn)裂縫

        目前,許多道路和橋梁的施工存在裂縫。原因是大部分道路橋梁的主要材料是鋼筋混凝土,容易受到外部因素的影響。此外,如果在施工和澆筑時(shí)不采用正確的方法,將會(huì)影響道路橋梁的整體質(zhì)量。針對(duì)這一問(wèn)題,有必要先做出合理的混凝土選擇,在購(gòu)買時(shí)應(yīng)優(yōu)先考慮信譽(yù)度高、生產(chǎn)質(zhì)量好的廠家。同時(shí)還應(yīng)注意混凝土運(yùn)輸?shù)暮侠戆才牛瑧?yīng)事先估算混凝土澆筑速度,從各方面因素對(duì)混凝土澆筑方法進(jìn)行合理選擇,以保證混凝土澆筑質(zhì)量滿足施工要求。在橋梁的使用過(guò)程中,一旦出現(xiàn)裂縫,可能會(huì)直接影響橋梁的使用性能,同時(shí)也會(huì)破壞橋梁結(jié)構(gòu)的外觀,削弱橋梁結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度,從而大大提高施工中的事故率。因此,在工程實(shí)踐中,可以選擇永久膨脹法來(lái)嚴(yán)格控制溫差,從而有效地控制混凝土澆筑施工中的裂縫問(wèn)題。

        2.2? 道路橋梁施工中的銹蝕問(wèn)題

        鋼筋作為道路橋梁施工中廣泛使用的材料之一,其質(zhì)量在很大程度上決定著整個(gè)施工的質(zhì)量,因此對(duì)鋼筋質(zhì)量的控制具有重要意義。在道路橋梁施工中,鋼筋銹蝕現(xiàn)象十分普遍,對(duì)道路橋梁的使用壽命有著明顯的影響。因此,在路橋施工中,必須嚴(yán)格控制鋼筋銹蝕問(wèn)題,施工單位應(yīng)加強(qiáng)合作與溝通,分析鋼筋銹蝕問(wèn)題,并提出有效的解決辦法。在施工過(guò)程中,技術(shù)人員還應(yīng)采用先進(jìn)的施工技術(shù)和方法,有效地控制路橋鋼筋的腐蝕,從而有效地保護(hù)鋼筋的質(zhì)量,為提高路橋施工的整體質(zhì)量提供有力的支撐。

        2.3? 道路橋梁施工中的耐久性問(wèn)題

        在路橋施工過(guò)程中,橋面鋪裝的耐久性值得研究和分析。橋面鋪裝一旦失去耐久性,其松脫的可能性很大,嚴(yán)重影響橋梁的正常使用,對(duì)人身安全構(gòu)成嚴(yán)重威脅。在道路橋梁工程中,車輛重量是橋面鋪裝的主要壓力,外界環(huán)境因素對(duì)車輛重量的影響也非常重要。在道路橋梁工程中,樁基礎(chǔ)的穩(wěn)定性在很大程度上取決于樁基礎(chǔ)的穩(wěn)定性。為了有效地控制道路和橋梁樁基的質(zhì)量,首先必須采用合理的打樁技術(shù),加強(qiáng)管理,在施工實(shí)踐中,很難使砂樁進(jìn)入設(shè)計(jì)深度的情況十分普遍,為了解決這一問(wèn)題,可以在摩擦樁設(shè)計(jì)中采用雙重控制的方法對(duì)樁長(zhǎng)標(biāo)高進(jìn)行嚴(yán)格控制。但是,樁的貫入度控制需要檢驗(yàn)樁的位置是否符合多次打入的設(shè)計(jì)要求。因此,在沉管灌注樁施工過(guò)程中,必須嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)要求進(jìn)行取樣和多次打樁,并改進(jìn)相關(guān)記錄,以確保施工質(zhì)量符合設(shè)計(jì)要求。

        3? 道路橋梁施工的對(duì)策分析

        3.1? 加強(qiáng)道路橋梁施工質(zhì)量控制

        為了有效保障道路橋梁工程整體質(zhì)量,就必須對(duì)施工質(zhì)量控制進(jìn)行強(qiáng)化。在道路橋梁施工過(guò)程中,質(zhì)量控制涉及到很多方面的內(nèi)容,需要綜合考慮并采取針對(duì)性措施。作為技術(shù)人員,應(yīng)對(duì)相關(guān)數(shù)據(jù)進(jìn)行收集與整理,并基于此采取有效的處理方案,如此才能夠?yàn)榈缆窐蛄菏┕べ|(zhì)量控制中提供強(qiáng)有力的數(shù)據(jù)支持,使道路橋梁的施工質(zhì)量得到提升。

        3.2? 做好道路橋梁養(yǎng)護(hù)工作

        為了使道路橋梁的養(yǎng)護(hù)工作得到強(qiáng)化,首先就要結(jié)合工程實(shí)際情況,對(duì)相關(guān)技術(shù)人員進(jìn)行合理安排,對(duì)道路橋梁進(jìn)行養(yǎng)護(hù)與管理。在道路橋梁工程的日常養(yǎng)護(hù)中,應(yīng)對(duì)其質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格考核,并對(duì)相關(guān)技術(shù)檔案進(jìn)行收集與整理,對(duì)于一些使用年限較長(zhǎng)的工程,應(yīng)對(duì)相應(yīng)的維修與改造計(jì)劃進(jìn)行制定,使道路橋梁的質(zhì)量問(wèn)題得到解決。此外,道路橋梁養(yǎng)護(hù)機(jī)構(gòu)還要加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)機(jī)制改革,對(duì)道路橋梁工程的質(zhì)量采取全過(guò)程動(dòng)態(tài)監(jiān)控,一旦發(fā)現(xiàn)緊急事件,應(yīng)在第一時(shí)間內(nèi)進(jìn)行處理。此外,還要加強(qiáng)橋梁的檢查制度,并加強(qiáng)制度執(zhí)行力度,在日常工作中做好工程極其防護(hù)設(shè)施的巡查記錄,使道路橋梁的質(zhì)量得到強(qiáng)有力的保障。

        3.3? 加強(qiáng)道路橋梁施工人員隊(duì)伍建設(shè)

        作為路橋施工的主體,施工人員的整體素質(zhì)在很大程度上決定著路橋施工的質(zhì)量。要實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo),必須在具體操作中加強(qiáng)路橋施工人員的思想教育,增強(qiáng)他們的責(zé)任感和質(zhì)量意識(shí)。此外,路橋施工技術(shù)要求高,因此路橋施工人員有必要積極學(xué)習(xí)相關(guān)理論知識(shí)和施工技術(shù)。此外,為了充分發(fā)揮路橋施工人員的主體作用,有必要加強(qiáng)路橋施工管理。只有加強(qiáng)對(duì)施工人員的監(jiān)督,才能有效地約束和規(guī)范路橋施工人員的行為,為提高路橋施工質(zhì)量提供有力的支持。

        4? 結(jié)束語(yǔ)

        總而言之,道路橋梁工程具有較強(qiáng)的技術(shù)性、綜合性與系統(tǒng)性,其具體施工難度較大,需要工程建設(shè)參與各方積極配合,對(duì)施工中的具體問(wèn)題進(jìn)行研究與探討,并采取有效的應(yīng)對(duì)方案,對(duì)各個(gè)環(huán)節(jié)的施工質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格控制,以此提高道路橋梁工程的整體質(zhì)量。

        參考文獻(xiàn):

        [1] 林生峰.探討道路橋梁施工管理中存在的問(wèn)題及對(duì)策[J].科技信息,2013(12).

        [2] 魏景星.道路橋梁施工管理對(duì)策研究[J].中小企業(yè)管理與科技,2011(12).

        [3] 沈浩,常新宇.道路橋梁施工中存在的問(wèn)題及對(duì)策[J].科技信息,2014(1).

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