侯繼紅

(合肥學(xué)院 外國語學(xué)院， 合肥 230601)

0 引 言

2013年9月到10月間，習(xí)近平主席在訪問中亞和印尼期間，先后提出了共建“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”和“21世紀(jì)海上絲綢之路”的倡議。前者是沿著古絲綢之路從陸路展開的經(jīng)濟(jì)帶，簡稱為“一帶”；后者是沿著我國古代海上貿(mào)易的水路展開的貿(mào)易之路，簡稱“一路”。這兩條水陸貿(mào)易通道合稱“一帶一路”[1]。

在這一歷史語境下，“一帶一路”在德國的傳播和接受情況如何？德國民眾如何理解這一概念？媒體如何看待中國的“一帶一路”倡議呢？

德國在國際社會中一直具有相當(dāng)?shù)挠绊懥?。作為世界第四大?jīng)濟(jì)體，德國與中國在教育經(jīng)貿(mào)等領(lǐng)域聯(lián)系密切。中國是德國在亞洲重要的經(jīng)濟(jì)伙伴，德國也是中國在歐洲的重要貿(mào)易伙伴。因此，分析“一帶一路”在德國的傳播與接受情況，是非常必要的。

1 《焦點(diǎn)》周刊情況

《焦點(diǎn)》是德國第三大新聞周刊，也是對德國公眾輿論最具有影響力的周刊之一，周刊在德國巴伐利亞州首府慕尼黑出版，發(fā)行全國。創(chuàng)始人是德國著名記者赫爾穆特·馬克沃特和德國休伯特·布爾達(dá)傳媒集團(tuán)掌門人Hubert Burda。最初銷量就達(dá)到478 000。它以《明鏡周刊》為競爭對手，偏向于政治保守派和經(jīng)濟(jì)自由主義。目標(biāo)讀者群是社會精英，在德國社會中具有突出的影響力。分析該刊物關(guān)于“一帶一路”倡議的報(bào)道，是把握德國公眾對“一帶一路”接受程度的切入點(diǎn)。

2 研究方案的設(shè)計(jì)

2.1 研究方法

本文采取內(nèi)容分析法進(jìn)行研究。研究主題為:《焦點(diǎn)》如何報(bào)道有關(guān)“一帶一路”的內(nèi)容。研究重點(diǎn)放在《焦點(diǎn)》對有關(guān)“一帶一路”內(nèi)容報(bào)道的傾向性方面，旨在從“報(bào)道了什么”和“如何報(bào)道”兩個(gè)層面來對《焦點(diǎn)》有關(guān)“一帶一路”報(bào)道的內(nèi)容進(jìn)行分析。在研究方案的設(shè)計(jì)方面，本論文借鑒了《鏡像中國—世界主流媒體中的中國形象》一書以及《德國《明鏡》周刊(2006—2007年)中的中國形象》一文中的部分研究思路。[2-3]

本文研究的對象為2013年9月到2018年9月間的《焦點(diǎn)》周刊所有涉及到“一帶一路”內(nèi)容的文章。選取這一時(shí)間段的主要考慮是，2013年9月到10月中國政府第一次提出“一帶一路”倡議，至2018年9月中非合作論壇“一帶一路”倡議5周年。考察這5年德國媒體有關(guān)“一帶一路”的報(bào)道，可以得知德國媒體以及德國民眾對“一帶一路”倡議的認(rèn)知和態(tài)度，以此推斷“一帶一路”在德國的傳播和接受程度。

2.2 研究步驟

首先，輸入檢索詞 Seidenstrasse China， one belt one road China，得到71篇報(bào)道，經(jīng)過多次篩選，剔除偏離主題“一帶一路”8篇，剩63篇，見表1。

表1 《焦點(diǎn)》2013—2018年有關(guān)“一帶一路”報(bào)道

“一帶一路”倡議是2013年9月、10月間提出的，而德國媒體《焦點(diǎn)》關(guān)注的時(shí)間開始于2014年9月，2014年全年共4篇報(bào)道。2015年全年5篇報(bào)道。 2016年全年僅有2篇， 2017年開始，報(bào)道增多，全年24篇。2018年截止9月中非合作論壇結(jié)束已有28篇，報(bào)道呈上升趨勢。

3 研究結(jié)果

3.1 文章涉及的主要內(nèi)容

經(jīng)過對2013年9月到2018年9月《焦點(diǎn)》周刊有關(guān)“一帶一路”63篇報(bào)道內(nèi)容的分析整理，可劃分為6個(gè)方面：國家政治層面33篇，占全部報(bào)道的52.4%； “一帶一路”框架下的中德地方合作12篇，占全部報(bào)道的19%；股票證券投資推薦8篇，占全部報(bào)道的12.7%； 中國與他國在“一帶一路”的合作5篇，占全部報(bào)道的7.9%；德國民間響應(yīng)“一帶一路”倡議開展的活動 3篇，占全部報(bào)道的4.8%；德國與他國在“一帶一路”的合作2篇，占全部報(bào)道的3.2%，見表2。

表2 “一帶一路”63篇報(bào)道內(nèi)容分類

3.2 文章的主要報(bào)道傾向

本文對報(bào)道傾向的分析采用三個(gè)衡量尺度：正面報(bào)道、負(fù)面報(bào)道和中性報(bào)道。正面報(bào)道是指在一篇文章中主要報(bào)道積極的事件或一個(gè)事件中積極的一面，負(fù)面報(bào)道是指主要報(bào)道消極的事件或一個(gè)事件中消極的一面，中性報(bào)道是指客觀陳述，不加評論。

2013年9月到2018年9月《焦點(diǎn)》周刊涉及到“一帶一路”63篇報(bào)道中，正面內(nèi)容46篇，占全部報(bào)道的73%，中性內(nèi)容11篇，占全部報(bào)道的17.5%，負(fù)面內(nèi)容6篇，占全部報(bào)道的9.5%。由此可見，2013年9月到2018年9月《焦點(diǎn)》周刊涉及到“一帶一路”報(bào)道正面報(bào)道居主導(dǎo)地位。

3.3 文章涉及的積極內(nèi)容

(1) 國家政治層面：共33篇，其中正面報(bào)道18篇，占54.6%；中性報(bào)道9篇，占27.3%；負(fù)面報(bào)道6篇，占18.1%；正面報(bào)道占主導(dǎo)地位，主要集中在以下幾個(gè)方面：

中國在Apec峰會25周年之際，呼吁亞太地區(qū)緊密合作，走向更進(jìn)一步的經(jīng)濟(jì)一體化。柬埔寨首相洪森認(rèn)為：“這是一個(gè)偉大的倡議，周邊區(qū)域的國家將受益匪淺” (德國焦點(diǎn)在線網(wǎng)，2014-11-09)①。 “絲路基金” 贏得了孟加拉國等一些國家首腦的支持。聯(lián)合國秘書長安東尼奧·古特雷斯表示，此計(jì)劃有助于世界各國公平合理的發(fā)展。“一帶一路”倡議具有“很大的潛力”。(2017-05-14)西門子集團(tuán)首席執(zhí)行官Joe Kaeser認(rèn)為這個(gè)計(jì)劃具有里程碑的意義(2018-06-06)，將“一帶一路”倡議比作是“新的WTO”。(2018-07-18)

“一帶一路” 倡議是一個(gè)非常棒的主意，具有歷史性的意義。(2017-05-09) “一帶一路” 倡議，非常宏偉。中國想通過投資和“基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)外交”，在 “一帶一路” 倡議中占據(jù)經(jīng)濟(jì)主導(dǎo)地位，成為世界強(qiáng)國。中國要在世界經(jīng)濟(jì)舞臺制定游戲規(guī)則。世界大國計(jì)劃使中國在政治上和經(jīng)濟(jì)上越來越占主導(dǎo)地位。(2017-08-05)

(2)“一帶一路”框架下中德地方合作：共12篇，均為正面積極報(bào)道。主要集中在以下幾個(gè)方面：

德意志銀行和中國國家開發(fā)銀行合作，在未來的五年，打算在“一帶一路”項(xiàng)目中投資30億美元，重點(diǎn)支持德國企業(yè)，同時(shí)推進(jìn)人民幣國際化(2017-05-31)。(德國)商業(yè)銀行與中國工商銀行簽訂幾十億美元合作意向，共同建設(shè)“一帶一路”。 支持德國和歐洲公司在中國投資，支持亞洲企業(yè)在歐洲經(jīng)營。(2018-07-19)

奧得河畔法蘭克福市市長接見中國代表團(tuán)，希望繼續(xù)與中國加強(qiáng)合作，在“一帶一路” 倡議和“走出去”戰(zhàn)略中提高知名度，獲取更多利潤。(2015-05-18)西安與奧登堡結(jié)為姊妹城市。雙方希望，“一帶一路” 把兩座城市連接得更緊密(2017-06-30)。薩克森州經(jīng)濟(jì)部長希望薩克森州與中國直航，將“一帶一路”在空中連接(2017-09-11)。紐倫堡經(jīng)濟(jì)代表團(tuán)訪問成都，在“一帶一路”框架下，2015年底，兩座城市之間的貨運(yùn)班列實(shí)現(xiàn)了直通，雙方于2017年11月簽訂了經(jīng)濟(jì)合作協(xié)議，此次將就數(shù)字轉(zhuǎn)換、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)、培訓(xùn)和職業(yè)教育等主題進(jìn)行交流。(2018-05-17)

“一帶一路”通向杜伊斯堡，貨運(yùn)專列全長1萬公里。杜伊斯堡與中國物流企業(yè)合作，在白俄羅斯明斯克附近建工業(yè)物流園(2015-03-28)。杜伊斯堡港擴(kuò)大在“一帶一路”計(jì)劃中的貿(mào)易范圍，在與中國的合作中受益，2017年銷售額達(dá)2.5億歐元(2016-03-18)。德國鐵路計(jì)劃在2020年之前把三倍多的貨物發(fā)往中國。德國鐵路公司董事Pofalla認(rèn)為，在“一帶一路”項(xiàng)目中與中國合作“特別有意思”。(2018-03-28)

21世紀(jì)“海上絲綢之路”沿線城市高校間建立/擴(kuò)大合作關(guān)系。在文化技術(shù)方面成立“一帶一路產(chǎn)教協(xié)同聯(lián)盟”， 在醫(yī)學(xué)領(lǐng)域建立“一帶一路國際醫(yī)學(xué)教育聯(lián)盟”， 該聯(lián)盟的建立旨在提高醫(yī)學(xué)教育質(zhì)量和推動全球衛(wèi)生發(fā)展(2018-06-01)。維爾茨堡施韋因富特應(yīng)用科學(xué)大學(xué)作為“一帶一路國際醫(yī)學(xué)教育聯(lián)盟”成員單位，在醫(yī)學(xué)技術(shù)、社會服務(wù)和醫(yī)學(xué)信息領(lǐng)域開辟了新的合作機(jī)會。(2018-06-15)

(3)股票證券投資推薦：報(bào)道8篇，其中7篇正面積極報(bào)道，1篇中性報(bào)道；正面報(bào)道主要集中在以下幾個(gè)方面：

中國要通過“一帶一路” 倡議，加強(qiáng)亞洲和歐洲之間的貿(mào)易往來，參與“一帶一路”沿線基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的企業(yè)定會受益(2015-04-15)。中國期望“一帶一路”沿線國家與參與國之間的貿(mào)易在未來的十年每年增長2.5萬億美元。投資“一帶一路”會盈利的。(2017-08-16)

“一帶一路” 倡議越來越家喻戶曉，中國國內(nèi)生產(chǎn)總值增長率勢必在質(zhì)上有所突破，投資者不要在中國的投資面前退縮，中國的潛力是巨大的(2017-08-30)。中國擴(kuò)建古老的絲綢之路的計(jì)劃已進(jìn)入快車道，投資者們，迅速行動吧！長期來看，“一帶一路”的受益者是人民幣元，中國的貨幣越來越受到歡迎(2017-11-01)。2個(gè)中國股票阿里巴巴和騰訊盡可放心地購買?！耙粠б宦贰?是史上最大的開發(fā)項(xiàng)目，這個(gè)項(xiàng)目的受益者是貿(mào)易巨頭阿里巴巴。(2018-05-16)

“絲綢之路”—— 史上最長的貿(mào)易線路將從中國出發(fā)，即將重新繁榮振興。亞洲、歐洲、非洲都將受益。對“一帶一路”項(xiàng)目進(jìn)行長期投資，從今天的視角看雖然還有風(fēng)險(xiǎn)，但是前景美好。(2015-04-15)

(4)中國與他國在“一帶一路”的合作：共5篇，均為正面積極報(bào)道。主要集中在以下幾個(gè)方面：

中國幫助斯里蘭卡建設(shè)國際機(jī)場、深海港口、高速公路、煤發(fā)電廠和港口城市。馬爾代夫宣布北京將支持他們建橋、建機(jī)場(2014-09-16)。中國與伊朗開辟新的貿(mào)易線路，第一列貨運(yùn)列車從中國北部城市發(fā)車，比走海路節(jié)省了至少20天的時(shí)間(2018-04-27)。第一列貨運(yùn)班列從中國發(fā)往奧地利。奧地利鐵路貨運(yùn)集團(tuán)計(jì)劃，將有400至600列班列往返于“一帶一路”(2018-05-11)。草原上的新迪拜—哈薩克斯坦成為“一帶一路”的中心。哈薩克斯坦霍爾果斯口岸的物流和經(jīng)濟(jì)特區(qū)是通向強(qiáng)大中國的門戶，是新洲際網(wǎng)絡(luò)、“新絲綢之路”經(jīng)濟(jì)帶的核心。(2018-07-30)

(5)德國民間響應(yīng)“一帶一路”的倡議開展的活動：共 3篇，均為正面積極報(bào)道。主要集中在以下幾個(gè)方面：

“一帶一路”背景下，為了推動中型港口未來發(fā)展，建設(shè)歐洲與中國之間的洲際基礎(chǔ)設(shè)施，漢堡港務(wù)局在漢堡施泰因維爾德-南舉辦國際創(chuàng)意大賽。(2017-07-13)

原聯(lián)邦議會議員、杜伊斯堡市中國問題專員就中國“一帶一路” 基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目對于杜伊斯堡的意義以及中國當(dāng)代經(jīng)濟(jì)政策為題做分析報(bào)告。(2017-08-04)馬德格堡市國際經(jīng)濟(jì)促進(jìn)辦公室舉辦主題為“中國中型企業(yè)新戰(zhàn)略，中型企業(yè)尋求合作機(jī)會”中國日活動，德國山西商會和德累斯頓中德生態(tài)金屬集團(tuán)在活動中介紹在德國東部互利互惠的合作項(xiàng)目。(2017-10-10)

(6)德國與他國在“一帶一路”的合作：報(bào)道2篇，積極正面。主要集中在以下幾個(gè)方面：

梅克倫堡-前波莫瑞州與俄羅斯經(jīng)濟(jì)界合作共同參與“一帶一路”項(xiàng)目建設(shè)，兩國有7個(gè)機(jī)構(gòu)和企業(yè)簽訂了搭建運(yùn)輸和物流平臺的合作意向(2017-05-11)。梅克倫堡-前波莫瑞州能源部長率企業(yè)家代表團(tuán)赴哈薩克斯坦，計(jì)劃與哈薩克斯坦擴(kuò)大經(jīng)濟(jì)合作，共同參與“一帶一路”項(xiàng)目。梅克倫堡-前波莫瑞州作為“一帶一路” 倡議貨運(yùn)交通樞紐，從陸路上把中國、俄羅斯或哈薩克斯坦的貨物轉(zhuǎn)往東歐和北歐。(2017-07-07)

3.4 文章涉及的負(fù)面內(nèi)容

63篇報(bào)道中，大多數(shù)對于“一帶一路”倡議的態(tài)度是積極和肯定的，媒體報(bào)道基本上是客觀的。但是，眾多報(bào)道中，也夾雜著抱怨、指責(zé)、誹謗、質(zhì)疑、擔(dān)憂等不和諧的聲音。

主要表現(xiàn)在抱怨中國市場不夠開放， 存在不公平競爭；指責(zé)中國違背自由貿(mào)易的原則；誹謗中國剝奪其他國家的話語權(quán)；質(zhì)疑“一帶一路”倡議的前景和目的；擔(dān)憂債務(wù)會導(dǎo)致他國對中國經(jīng)濟(jì)甚至政治上的依賴，擔(dān)心新殖民主義的產(chǎn)生，擔(dān)憂世界秩序發(fā)生變化，害怕中國成為世界的中心，歐洲被瓦解；等等。

(1)指責(zé)。在2017年5月“一帶一路” 國際合作高峰論壇上，德國經(jīng)濟(jì)部長Zypris要求北京更加開放市場，平等對待外國企業(yè)，清除貿(mào)易和投資壁壘，為德國企業(yè)提供一個(gè)公平的競爭條件。認(rèn)為聯(lián)合公報(bào)缺乏對自由貿(mào)易和公平競爭條件的說明。指責(zé)中國在汽車業(yè)等特定行業(yè)強(qiáng)迫德國企業(yè)與中國企業(yè)合作辦廠，違背自由貿(mào)易原則。(2017-05-15)

(2)誹謗。在“一帶一路”倡議和“一帶一路”合作意向方面他國沒有話語權(quán)。理由是“一帶一路”倡議由中國發(fā)起，在項(xiàng)目建設(shè)上中國先期投入了大量的資金(2018-03-08)。誹謗“一帶一路”倡議最大的受益者是中國(2018-05-28)?！罢T人的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目和慷慨的貸款并沒有給參與國的經(jīng)濟(jì)帶來太大的積極影響，相反，帶來的是債務(wù)，以及對于中國的依賴。(2018-07-18)

(3)擔(dān)憂。中國國家發(fā)展銀行發(fā)放高達(dá)17億美元貸款給匈牙利建設(shè)鐵路項(xiàng)目，可能導(dǎo)致“戰(zhàn)略腐敗”(2017-05-09) 。擔(dān)憂“一帶一路”倡議存在未知的安全風(fēng)險(xiǎn)。參與“一帶一路”建設(shè)項(xiàng)目的三分之二國家有各類信用問題，銀行貸款有風(fēng)險(xiǎn)(2018-03-08)。一些小國負(fù)債過高，政治不穩(wěn)定，對于先期進(jìn)行基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目的中國企業(yè)來說，存在安全風(fēng)險(xiǎn)。擔(dān)憂參與“一帶一路”倡議一些小國家會債臺高筑。(2018-07-18)

(4)害怕。害怕德國高端技術(shù)丟失，害怕中國強(qiáng)大對西方構(gòu)成威脅。2017年8月5日的新聞以“世界大國計(jì)劃——中國想成為第一”為題，在導(dǎo)語中寫到：中國在政治上和經(jīng)濟(jì)上越來越占主導(dǎo)地位。中國又要成為中心了，我們不害怕嗎？

世界上沒有哪一個(gè)國家比中國發(fā)展得更快，沒有哪一個(gè)國家比中國對于西方世界構(gòu)成的經(jīng)濟(jì)威脅更大……庫卡、格拉默、戴姆勒、歐司朗等等德國高端技術(shù)落入北京之手，這種恐懼是從來沒有的。(2018-06-20)

(5)質(zhì)疑。質(zhì)疑“一帶一路”倡議是否能夠成功，質(zhì)疑“一帶一路”倡議的目的。歐洲對外關(guān)系理事會智囊Angela Stanzel就“中國的“一帶一路”往何處去”這個(gè)問題預(yù)言：這是個(gè)“很大的挑戰(zhàn)”(2017-05-09)。歐盟貿(mào)易協(xié)會前主席表達(dá)了對此項(xiàng)目的擔(dān)心：“希望“一帶一路”不是單行道”。(2017-05-14)

中國想通過“一帶一路”建立一個(gè)巨大的經(jīng)濟(jì)圈。不僅僅贏得了市場，而且還獲得了政治影響力，特別是在亞洲(2015-08-14)。通過復(fù)興陸路和海路絲綢之路，中國要在全球擴(kuò)大影響。在亞洲、非洲、中亞至歐洲投資數(shù)億加強(qiáng)貿(mào)易，特別是加強(qiáng)政治影響。(2016-09-29)

3.5 文章中的負(fù)面詞匯

報(bào)道中，除了內(nèi)容以外，在遣詞造句上也使用了一些負(fù)面的表達(dá)手段詆毀中國在國際舞臺的形象：近年來對德國尖端技術(shù)的渴望(Heiβhunger)也沒有改善其形象；中國采取不友好(unfreundlich)的手段要求技術(shù)引領(lǐng)的西方企業(yè)與中國企業(yè)合作；外界對中國對外政策野心(Ambitionen)的擔(dān)憂；中國的錢不僅僅造成經(jīng)濟(jì)的依賴(Abh?ngigkeiten)，還有政治依賴；發(fā)光的(strahlend)眼睛看到的是人民幣；羅馬陷入混亂，北京笑了(Freude in Peking)；中國開心地(fr?hlich)把我們古老多邊的西方和新的東方的陣營分裂了(spalten)。

4 結(jié)果分析

通過對63篇報(bào)道的分析，可以確定：

(1)德國對于中國“一帶一路”倡議的社會公共認(rèn)知起初較為遲緩。[4]“一帶一路”倡議是2013年提出的，對此當(dāng)年沒有任何報(bào)道。從2014年開始逐漸引起德國公眾的關(guān)注，2014、2015兩年每年有4～5篇相關(guān)報(bào)道。之后，日益嚴(yán)重的難民危機(jī)困擾著歐洲，德國國內(nèi)無暇顧及中國“一帶一路”的發(fā)展，2016年僅有2篇報(bào)道。除了1篇報(bào)道德國鐵路公司計(jì)劃，貨運(yùn)班列擴(kuò)大3倍以外，就只有對世界格局變化的擔(dān)憂，擔(dān)心歐洲如果不聯(lián)合起來，勢必?zé)o法與美俄和中國抗衡。

(2)德國民眾對于“一帶一路”倡議持積極態(tài)度，關(guān)注度越來越高。2017年之后，圍繞“一帶一路”倡議的報(bào)道連連攀升，成倍增長。正面報(bào)道居多，民眾的接受度和認(rèn)可度在不斷提高。

(3)圍繞“一帶一路”倡議，中國與德國處于合作與沖突并存的局面。德國民間機(jī)構(gòu)積極推動民眾對于中國和“一帶一路”倡議的認(rèn)識和了解，積極促成兩國的合作。同時(shí)，中德兩國不同領(lǐng)域、不同階層合作日益加強(qiáng)。而德國政府心態(tài)糾結(jié)矛盾，既想了解，又不愿理解；既想合作，又擔(dān)心中國做大。面對“一帶一路”倡議，一方面，希望抓住這個(gè)戰(zhàn)略機(jī)遇和商機(jī)以加快自身發(fā)展，另一方面又擔(dān)心“一帶一路”倡議可能造成中國過于強(qiáng)大和國際地緣政治格局的改變。對中國與中東歐國家之間的“16+1”合作方式特別敏感，擔(dān)心“一帶一路”倡議加強(qiáng)了中方與歐盟成員國，特別是中東歐國家的雙邊關(guān)系，削弱其現(xiàn)有的在歐盟治理能力。擔(dān)心中國制訂規(guī)則，分化歐洲。[4]

5 原因分析

“一帶一路”倡議，在短短幾年間，應(yīng)者云集，互利共贏投資項(xiàng)目示范效應(yīng)不斷釋放，德國對該倡議存有務(wù)實(shí)的評價(jià)，肯定基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和投資對國家及區(qū)域發(fā)展的積極作用。然而，隨著中國綜合國力的不斷增強(qiáng)，在國際舞臺上的地位日益提高，在推動世界經(jīng)濟(jì)共同繁榮發(fā)揮了越來越多的作用，對此，德國政府又感到恐慌和害怕。德國對中國這種“愛恨交織”的雙重情結(jié)背后的原因何在？

5.1 德國的國家利益以及歐盟利益面臨挑戰(zhàn)

近年來，中德關(guān)系的發(fā)展已不僅僅是貿(mào)易結(jié)構(gòu)完全互補(bǔ)的商業(yè)伙伴，也成為了競爭對手。中國創(chuàng)新能力的提高以及在全球價(jià)值鏈上的不斷攀升正在對德國企業(yè)在國際市場上形成競爭?！爸袊圃?025”倡導(dǎo)通過積極的工業(yè)政策，加強(qiáng)十個(gè)關(guān)鍵領(lǐng)域。中國企業(yè)開始在德國大量收購高技術(shù)企業(yè)，這引起了德國對高端技術(shù)流失的恐慌。擔(dān)心國家利益受到損失，擔(dān)心其在世界的地位受到威脅。

為了維護(hù)國家利益，德國公開批評外企在中國的市場準(zhǔn)入問題，認(rèn)為，貿(mào)易保護(hù)主義是阻止兩國擴(kuò)大經(jīng)濟(jì)關(guān)系和競爭的障礙，作為世界出口大國的中國和德國都負(fù)有開放市場的特殊責(zé)任。同時(shí)，為了阻止中國在2030年之前成為人工智能領(lǐng)域的世界領(lǐng)先者，“提高德國的經(jīng)濟(jì)和科技競爭力和創(chuàng)新能力，確?；蛑貖Z德國、歐盟的科技在相關(guān)工業(yè)領(lǐng)域國際市場上的領(lǐng)先地位”[5]，德國出臺了《國家工業(yè)戰(zhàn)略2030》草案。由此可見，面對來自中國的競爭壓力，德國政界與經(jīng)濟(jì)界危機(jī)感劇增。

雖然德國一直以來對“一帶一路”倡議的多邊屬性存在質(zhì)疑，主張“去政治化”和發(fā)揮企業(yè)主體作用，強(qiáng)調(diào)項(xiàng)目和投資的透明度和可持續(xù)發(fā)展，但隨著“一帶一路”倡議得到越來越多國家支持，基于發(fā)展的現(xiàn)實(shí)需求，德國政府態(tài)度亦朝著積極方向發(fā)展。例如，在《國家工業(yè)戰(zhàn)略2030》草案中，明確指出“一帶一路”倡議是國家干預(yù)和市場經(jīng)濟(jì)原則相結(jié)合的成功實(shí)踐。[5]

面對以中國為首的新興經(jīng)濟(jì)體帶來的沖擊、機(jī)遇和挑戰(zhàn)，歐盟國家對中國的敵意不斷上升，擔(dān)心歐洲從內(nèi)部被瓦解。

中國通過“一帶一路”項(xiàng)目，正在加強(qiáng)與中歐16國的經(jīng)貿(mào)聯(lián)系，其中包括11個(gè)該項(xiàng)目沿途經(jīng)過的歐盟成員國，及眾多與歐盟接壤的東歐和中亞國家。與此同時(shí)，中國企業(yè)還在加大對南歐國家的經(jīng)濟(jì)投入，隨著意大利“一帶一路”倡議諒解備忘錄的簽署，意大利成為加入該倡議的首個(gè)西歐大國。這進(jìn)一步加深了歐盟內(nèi)部，對中國在近年來于歐洲影響力擴(kuò)張的擔(dān)憂。

早在中意兩國簽署備忘錄前，法國總統(tǒng)馬克龍就提出面對中國歐盟應(yīng)協(xié)調(diào)統(tǒng)一，強(qiáng)調(diào)建立維護(hù)歐洲主權(quán)的“防衛(wèi)性”戰(zhàn)略共識的緊迫性，這一觀點(diǎn)得到了德國總理默克爾及歐盟委員會主席容克等的支持。他們紛紛指出，在科技發(fā)展和經(jīng)貿(mào)往來領(lǐng)域，對于歐盟來說中國既是競爭對手，也是重要的合作伙伴。

德國裔的歐盟預(yù)算專員厄廷格表示，“發(fā)展歐亞大陸之間交通樞紐的計(jì)劃其本身而言是一件好事，但它的前提是歐洲的主權(quán)不受威脅”。德國外長馬斯揚(yáng)言稱，“在當(dāng)今世界中，面對如俄羅斯、中國及我們的伙伴美國這樣的巨人，我們只有在團(tuán)結(jié)中才能生存”[6]。

為了維護(hù)歐盟的共同利益，歐盟對“一帶一路”展示了“很高的團(tuán)結(jié)度”，德國聯(lián)邦經(jīng)濟(jì)部長阿爾特邁爾在第二屆“一帶一路”國際合作高峰論壇上表示，歐盟內(nèi)幾個(gè)大國想通過集體形式，簽署“一帶一路”合作備忘錄，而不是以雙邊形式(歐盟各國和中國分別簽署)與中方展開合作，以此展示其共同的立場。

5.2 民族中心主義和文化中心主義作祟

民族中心主義是“一個(gè)無意識的傾向，從自己團(tuán)體的視角來觀察其他民族，將自己的風(fēng)俗和標(biāo)準(zhǔn)變成所有判斷的標(biāo)準(zhǔn)”[7]。民族中心主義以自己的文化為中心點(diǎn)，以之作為評價(jià)衡量包括異文化及其成員在內(nèi)的一切事物的標(biāo)準(zhǔn)。民族中心主義的集體無意識和等級排序帶來的是自我群體和文化的優(yōu)越感，而貶低其他文化。[7]

在跨文化交際中，大多數(shù)人都把自已的文化看作世界的中心點(diǎn)，當(dāng)作是衡量一切事物的標(biāo)尺。[8]正是由于這種文化中心主義的跨文化態(tài)度，使德國在與中國的交往中，將中國文化與之不一樣的地方視為負(fù)面的?！安灰粯蛹次ｋU(xiǎn)”，這是霍夫施泰德(Hofstede)在文化緯度“不確定性規(guī)避”中提出的。[9]不確定性規(guī)避是用來衡量一個(gè)社會對于不確定的與不可預(yù)見的事情的容忍程度，它顯示出一種文化指導(dǎo)它的成員在非結(jié)構(gòu)化情形下感到不舒適或者舒適的范圍。德國是具有高度不確定性規(guī)避文化的國家，[10]人們往往將陌生的、不一樣的東西視為危險(xiǎn)的，從這個(gè)意義上說，中國與德國不一樣，所以中國是“危險(xiǎn)”的。當(dāng)這個(gè)不一樣的國家強(qiáng)大到與德國勢均力敵的時(shí)候，就構(gòu)成了“威脅”[9]。

5.3 新聞傳媒的“議程設(shè)置功能”

新聞“議程設(shè)置功能”指的是通過對客觀世界進(jìn)行有目的的取舍，選擇有利于自己的“重要的信息”進(jìn)行加工整理，并以報(bào)道事實(shí)”的方式傳遞給受眾，從而控制社會與論的中心和輿論導(dǎo)向。

西方媒體在當(dāng)前國際媒體傳播環(huán)境中都會從自己的價(jià)值觀念，從自己國家的利益出發(fā)來報(bào)道中國，因此他們在維護(hù)本國的思想意識、文化霸權(quán)方面表現(xiàn)出驚人的一致性。一方面是因?yàn)閼峙轮袊陌l(fā)展和國際地位增強(qiáng)，威脅到西方的主導(dǎo)話語權(quán)；另一方面也是出于西方國家政治、經(jīng)濟(jì)的需要，在報(bào)道中體現(xiàn)本國的價(jià)值觀和國家利益，戴著有色眼鏡貶低中國的發(fā)展，欺騙和利用民眾為其利益或利益集團(tuán)服務(wù)。中國在文化價(jià)值觀念、意識形態(tài)和發(fā)展模式上與西方存在顯著差異，他們感覺中國的發(fā)展是對他們目前擁有的世界霸權(quán)的挑戰(zhàn)，偏見報(bào)道是不可避免的。

在中德關(guān)系中，媒體塑造國家形象、引導(dǎo)民眾認(rèn)知情況尤為突出。由于中德兩國相距甚遠(yuǎn)，大多數(shù)德國民眾對中國了解不多，獲得關(guān)于中國的感性認(rèn)識主要來自大眾媒體，這些認(rèn)識伴隨著中德關(guān)系的發(fā)展變化進(jìn)一步加強(qiáng)或者否定，這構(gòu)成了普通德國人對中國形象認(rèn)識的基礎(chǔ)。當(dāng)然，有些人也可以通過外交和個(gè)體交往來認(rèn)識中國，但是這種認(rèn)識具有很強(qiáng)的局限性和片面性，加之德國媒體對中國的報(bào)道不完全客觀，導(dǎo)致德國相當(dāng)多的民眾誤讀和誤解中國，德國媒體的做法對于兩國人民的相互了解和友誼的加深沒有起到很好的促進(jìn)作用。

6 結(jié) 語

本文采用話語分析法，從德國主流媒體《焦點(diǎn)》有關(guān)“一帶一路”倡議的報(bào)道分析切入，分析了中國政治話語“一帶一路”在德國的接受和傳播，探討了德國對于“一帶一路”倡議的看法和態(tài)度。研究表明，德國的態(tài)度比較復(fù)雜糾結(jié)，媒體雖然看好“一帶一路”倡議在經(jīng)濟(jì)層面帶來的好處，但更強(qiáng)調(diào)“一帶一路”對地緣政治格局的負(fù)面影響以及中國政治勢力的擴(kuò)張。擔(dān)心中國借此倡議分裂歐洲，侵害了德國在世界上的政治利益和經(jīng)濟(jì)利益。

由于意識形態(tài)和社會制度的差異，德國對中國缺乏足夠的了解和信任。為此，雙方應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)交流，盡量客觀公正地報(bào)道對方；同時(shí)中國對外宣傳既要充分發(fā)揮自己媒體的作用，也要利用西方媒體，宣傳中國當(dāng)前的社會變遷和現(xiàn)代化進(jìn)程所取得的輝煌成就，介紹中國的國內(nèi)政策和應(yīng)對諸多國際問題的政策和新舉措，多層次全方位地營造一個(gè)客觀而真實(shí)的中國國家形象，這將有利于改善德國民眾對中國的了解、理解和接受程度，為推進(jìn)中德關(guān)系發(fā)展創(chuàng)造更好的國際環(huán)境。

注 釋：

① 文中涉及相關(guān)報(bào)道內(nèi)容均引自德國焦點(diǎn)在線網(wǎng)http://www.focus.de。以下該網(wǎng)引文只在括號內(nèi)注明新聞發(fā)生的日期。