這次新冠疫情的出現(xiàn)，對中國車市短期內(nèi)肯定會有一定影響，包括生產(chǎn)安排，特別是零部件供應(yīng)商所在的區(qū)域，恰好在湖北、江蘇、浙江這幾個區(qū)域。如果零部件不能正常生產(chǎn)，對于整車的生產(chǎn)肯定會帶來影響。短期看影響很大，但是從長期來看，我認為不會有什么影響。

疫情的出現(xiàn)，也會讓更多人感覺買一輛私家車是有必要的。我們現(xiàn)在主要考慮的，還是怎么保障用戶的服務(wù)，怎么滿足用戶出行。實際上，通過這次疫情，也會讓很多消費者注意到電動車的一些特別的優(yōu)點。比如說，電動車可以在家充電，不需要和外界接觸。蔚來用戶可以通過NIO App遠程查詢空閑充電樁，進行免排隊免接觸白助補能。另外，蔚來也和京東合作，實現(xiàn)“快遞到車”服務(wù)，用汽車收快遞，實現(xiàn)“無接觸購物”。

針對疫情，蔚來快速啟動了用戶信托基金，并設(shè)立500萬元專項資金，通過建立靈活、公開、高效的公益模式，與用戶一起積極投入到抗疫行動中。同時，蔚來還與互聯(lián)網(wǎng)醫(yī)院國家試點平臺“微醫(yī)”展開合作，在NIOApp接入微醫(yī)入口，為所有蔚來APP注冊用戶打開線上問診通道，免費提供在線醫(yī)療問診及心理咨詢服務(wù)。

“疫情的出現(xiàn)，也會讓更多人盛覺買輛私家車是有必要的。我們現(xiàn)在主要考慮的，是如何保障用戶的服務(wù)，怎樣滿足用戶的出行。”