此次疫情對于中國車市的影響，與2003年非典疫情有相似之處，但又有不同。不同之處在于，2020年車市的換購比例遠(yuǎn)大于2003年，而換購的需求勢必弱于新購車的剛需。

面對突如其來的疫情，紅旗體驗中心不能如期開工、客流急劇減少的情況，紅旗人攜手共進(jìn)，共克時艱。為此，紅旗銷售公司審時度勢，積極行動，快速反應(yīng)，制定了“3322”營銷策略，通過十大支持政策全面助力紅旗伙伴度過困難時期，投入到紅旗事業(yè)偉大復(fù)興之中。

走過坎坷方見坦途，我相信任何困難都是暫時的。汽車行業(yè)作為國家支柱產(chǎn)業(yè)和轉(zhuǎn)型創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)，前景不會因為一場疫情而改變。紅旗作為國車第一品牌，前進(jìn)的路上遇到過無數(shù)的挫折，每一次困難過后都是一次完美的蛻變。

“紅旗作為國車第一品牌。前進(jìn)的路上遇到過無數(shù)的挫折。但每一次困難過后，都會迎來一次完美的蛻變?！?/p>