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        云岡煤礦近距離煤層下部煤巷掘進(jìn)支護(hù)優(yōu)化研究

        2020-05-11 03:49:12謝志江
        山東煤炭科技 2020年4期
        關(guān)鍵詞:錨桿圍巖變形

        謝志江

        (大同煤礦集團(tuán)掘進(jìn)辦公室,山西 大同 037000)

        以同煤集團(tuán)云岡礦近距離煤層下部掘進(jìn)煤巷為研究背景,該巷道在上覆近距離采空區(qū)影響下,出現(xiàn)煤幫變形破碎,甚至整塊脫落,頂板整體下沉、局部錨桿錨索脫落等現(xiàn)象,巷道整體性及穩(wěn)定性均下降明顯。通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)、動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)及鉆孔窺視等方法,分析了5409巷掘出后呈現(xiàn)的圍巖變形特征,提出了高強(qiáng)支護(hù)和滯后錨索注漿加固的措施。

        1 工程概況

        同煤集團(tuán)云岡礦5409巷位于12#層404盤(pán)區(qū),工作面標(biāo)高940~990m,地面標(biāo)高1176~1251m,北部為2411巷,西部為12-2#層404皮帶巷、12#層404-2軌道巷、12#層504-2回風(fēng)巷三條盤(pán)區(qū)巷,東部鄰近十里河床保護(hù)煤柱,南部區(qū)域尚未開(kāi)拓。本工作面上覆2#、3#、7#、8#層均存在采空區(qū),其中上覆8#層?xùn)|部為8411采空區(qū)(2017年采完)。本工作面與上覆8#層間距約10.11m,與上覆7#層間距約41.24m,與上覆3#層間距約81.22m,與上覆2#層間距約110.57m。如圖1所示,12#層與上覆8#層間關(guān)系屬于近距離煤層,層間巖層性質(zhì)主要以粉砂巖、砂質(zhì)泥巖、泥巖為主。

        圖1 近距離煤層示意圖

        5409巷為12#層404盤(pán)區(qū)8409工作面軌道巷,該巷沿12#煤層頂板掘進(jìn),設(shè)計(jì)長(zhǎng)度1259.9m。本區(qū)域地勢(shì)東高西低,巷道由西向東掘進(jìn),方位角90°,巷道設(shè)計(jì)斷面規(guī)格為寬×高=3.6m×2.8m。該區(qū)域煤層厚度在1.19~3.04m之間,平均約為2.15m,煤層傾角2°~24°,平均傾角13°。

        5409軌道巷采用“錨桿、索、梁”聯(lián)合支護(hù),如圖2所示。具體支護(hù)參數(shù)為:選用Ф18×1800mm的左旋無(wú)縱肋螺紋鋼錨桿支護(hù)頂幫,頂板錨桿間距900mm,排距1000mm,配合使用四孔鋼帶;煤幫錨桿間距900mm,每排3根,排距1500mm,鋪設(shè)菱形金屬網(wǎng),規(guī)格為3700×2000mm,網(wǎng)與網(wǎng)間合理搭接,用14#鉛絲扭結(jié)呈“三花狀”綁扎牢固;選用Ф17.8×6000mm強(qiáng)力鋼絞線錨索配合長(zhǎng)度為2800mm的11#工字鋼梁支護(hù)頂板,錨索間距1800mm,即每排2根,排距2000mm,預(yù)緊力不低于80kN,錨固力不低于270kN。

        圖2 5409巷支護(hù)斷面圖

        2 煤巷礦壓顯現(xiàn)特征

        2.1 巷道破壞特征

        5409材料巷所掘12#煤層與上覆8#煤層層間距僅為10.11m,該巷掘出后,巷道礦壓顯現(xiàn)明顯,圍巖變形、破壞明顯,巷道幫煤常見(jiàn)有破碎、脫落,頂板整體下沉明顯,局部嚴(yán)重處有部分頂板錨桿發(fā)生脫落,錨索發(fā)生拉斷的現(xiàn)象。如圖3所示。

        2.2 巷道破壞監(jiān)測(cè)

        5409材料巷圍巖變形監(jiān)測(cè)結(jié)果如圖4所示。在監(jiān)測(cè)20d內(nèi),巷道頂?shù)装逡平亢蛢蓭褪諗苛烤式€性增長(zhǎng)趨勢(shì),在監(jiān)測(cè)20d后,頂?shù)装逡平窟_(dá)到159mm,兩幫移近量達(dá)到177mm,且監(jiān)測(cè)20d后均無(wú)下降或穩(wěn)定趨勢(shì),預(yù)計(jì)將仍分別以7.95m/d、8.85m/d的速率持續(xù)增長(zhǎng)較長(zhǎng)時(shí)間。

        圖4 巷道圍巖變形監(jiān)測(cè)曲線圖

        2.3 巷道破壞原因

        (1)上覆采空區(qū)影響。這是下部煤巷破壞的最主要因素,上覆8#煤層采空區(qū)直接導(dǎo)致5409回采巷道頂板完整性及穩(wěn)定性大幅降低,當(dāng)5409煤巷掘進(jìn)時(shí)必然受到上方垮落體由于其承載能力不足而帶來(lái)的危害。

        (2)支護(hù)強(qiáng)度的影響。5409巷盡管采用了錨網(wǎng)索聯(lián)合支護(hù)的方式,但巷道由于其所處的位置特殊及地質(zhì)條件特殊,需采用更高強(qiáng)度的支護(hù)方式,而據(jù)巷道現(xiàn)有支護(hù)條件來(lái)看,錨桿索支護(hù)密度及金屬網(wǎng)支護(hù)范圍均較小。

        (3)本煤層采動(dòng)影響。5409巷作為未來(lái)回采工作面的回采巷道,當(dāng)回采工作面推進(jìn)時(shí),該巷道將必然受到較大的采動(dòng)影響。

        3 煤巷圍巖控制技術(shù)

        3.1 正常掘進(jìn)支護(hù)優(yōu)化

        (1)頂板錨桿優(yōu)化。采用高強(qiáng)Ф22×2200mm螺紋錨桿配五孔鋼帶,每排布置5根,間排距800mm×1000mm,即以巷道中心線布置1根,其余4根分別沿中心錨桿對(duì)稱(chēng)布置,靠幫側(cè)錨桿向外傾斜15°布置,其余錨桿均垂直頂板布置。

        (2)頂板錨索優(yōu)化。采用“五花”布置,即“3-2-3”的方式布置頂板錨索,單排2根時(shí)間距900mm×2000mm,3根時(shí)間距1000mm×2000mm。

        (3)金屬網(wǎng)優(yōu)化。采用頂幫全范圍鋪設(shè)金屬網(wǎng)的方式協(xié)同支護(hù),幫與頂板處金屬網(wǎng)搭接長(zhǎng)度大于300mm。

        3.2 遇構(gòu)造掘進(jìn)支護(hù)優(yōu)化

        如遇到斷層等構(gòu)造時(shí),巷道圍巖將變得更加破碎,巷道整體穩(wěn)定性將受到直接影響。對(duì)此,在正常掘進(jìn)支護(hù)條件的基礎(chǔ)上,對(duì)巷道破碎圍巖,尤其是頂板,采用滯后注漿加固的手段來(lái)提升圍巖強(qiáng)度及穩(wěn)定性,滯后距離保證在距掘進(jìn)面30m范圍內(nèi)。注漿錨索裝置如圖5所示。

        圖5 注漿錨索裝置示意圖

        4 控制效果分析

        5409巷道試驗(yàn)段采用以上支護(hù)優(yōu)化措施后,為驗(yàn)證優(yōu)化控制效果,在試驗(yàn)段巷道設(shè)立監(jiān)測(cè)站,以分析巷道圍巖變形情況、支護(hù)體受力情況及圍巖裂隙發(fā)育情況等特征。選取代表性數(shù)據(jù)分析曲線如圖6所示。

        圖6 試驗(yàn)段巷道圍巖變形監(jiān)測(cè)曲線圖

        由監(jiān)測(cè)結(jié)果得知,試驗(yàn)段巷道頂?shù)装逑鄬?duì)位移量及兩幫相對(duì)收斂量均在監(jiān)測(cè)前期30d內(nèi)呈上升趨勢(shì),在30d左右時(shí)均可達(dá)到穩(wěn)定。其中,頂?shù)装逑鄬?duì)位移量在30d后基本穩(wěn)定在50mm以?xún)?nèi),兩幫收斂量在30d后基本穩(wěn)定在70mm以?xún)?nèi),其最終變形量數(shù)值均較小,巷道保持穩(wěn)定。與監(jiān)測(cè)20d時(shí)的圍巖變形量對(duì)比,巷道頂?shù)装逡平枯^原先(159mm)降低了68.6%,兩幫收斂量較原先(177mm)降低了60.5%,巷道圍巖控制效果明顯改善。

        選取5409巷頂板破碎處進(jìn)行注漿加固控制,對(duì)破碎帶頂板進(jìn)行打孔窺視觀測(cè),以評(píng)價(jià)漿液擴(kuò)散效果和注漿控制效果,部分鉆孔窺視圖像如圖7所示??梢?jiàn),0~2m以?xún)?nèi)頂板完整性較好,有輕微破碎或小縫裂隙;2.5m處,頂板有多條橫向和縱向裂隙,但經(jīng)頂板注漿加固后,此處裂隙均得到有效抑制,漿液的擴(kuò)散性較好,限制了裂隙的深度發(fā)育;3.5m以上,頂板破壞程度較小,完整性較高,漿液擴(kuò)散效果明顯。同時(shí),據(jù)漿液的擴(kuò)散效果分析得知,在距錨索索體中心600m平面范圍內(nèi),均可見(jiàn)擴(kuò)散漿液,這再次說(shuō)明注漿效果良好,漿液對(duì)圍巖的控制效果較佳。

        圖7 注漿效果鉆孔窺視圖

        5 結(jié)論

        (1)導(dǎo)致5409巷圍巖破壞因素主要為上覆8#層采空區(qū)影響、支護(hù)強(qiáng)度不足、回采采動(dòng)影響;

        (2)針對(duì)5409巷變形破壞特征,實(shí)施了高強(qiáng)支護(hù)和注漿加固措施,加大了錨桿、錨索布置密度,并在巷道遇構(gòu)造特殊破碎時(shí)采取了錨索滯后注漿的加固方式;

        (3)經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè),優(yōu)化支護(hù)后,巷道于掘出30d后頂?shù)装寮皟蓭突究杀3址€(wěn)定,其中,頂?shù)装逑鄬?duì)收斂量基本穩(wěn)定在50mm內(nèi),兩幫相對(duì)收斂量基本穩(wěn)定在70mm內(nèi),變形數(shù)值均較小。

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