江敏
摘 要:近年來,我國各地區(qū)逐步加大對隧道工程項目的投資建設(shè)力度,鐵路、公路、隧道及橋梁工程等成為各地區(qū)建設(shè)發(fā)展的重點任務(wù)。與其他巖土工程相比,隧道工程對安全性要求更高,由此,施工監(jiān)理控制工作的重要性也進一步凸顯。在隧道工程施工中,監(jiān)理單位必須加強對各施工環(huán)節(jié)的質(zhì)量安全控制,以優(yōu)化整體工程的施工質(zhì)量。
關(guān)鍵詞:隧道工程;施工監(jiān)理控制;安全性
當前,為讓隧道工程質(zhì)量滿足設(shè)計與使用要求,在隧道工程施工中,要采用科學的施工工藝,落實施工監(jiān)督管理制度。為此,工程監(jiān)理單位要進一步明確隧道工程的施工監(jiān)理要點,以促進隧道工程施工的有序開展。
1隧道工程的施工特征
與道路橋梁工程、住宅建筑工程及鐵路輕軌工程相比,隧道工程施工與之存在較大的差異。隧道工程的施工特征集中體現(xiàn)在如下幾方面:其一,隱蔽性工程多。隧道工程涉及大量的隱蔽性工程,除基礎(chǔ)配套設(shè)施安裝工程和外部裝飾工程以外,其他工程都具有不同程度的隱蔽性。其二,設(shè)計與施工差異性較大。隧道內(nèi)地質(zhì)環(huán)境較為復雜,所以就有必要結(jié)合圍巖的基本情況對初始設(shè)計文件展開動態(tài)變更和臨時調(diào)整。其三,施工作業(yè)面小,施工連續(xù)性強,各施工工序之間存在著緊密的內(nèi)在聯(lián)系。而這也對施工現(xiàn)場的組織調(diào)動與協(xié)調(diào)管理提出了一定要求。盡管隧道工程是在洞內(nèi)施工,具有一定的隱蔽性,但也在很大程度上降低了外界環(huán)境因素的影響。其四,對施工隊伍的專業(yè)性要求較高。與其他工程項目相比,隧道工程對材料保護、設(shè)備保護及人員保護的要求較高。通常情況下,一個普通隧洞的常規(guī)工作面的安全保護工作方面的投入要達到200-400萬元,占據(jù)整個施工成本體系的較大比重。其五,施工安全要求較高。隧道工程的施工是在洞內(nèi)進行的,而隧洞內(nèi)的環(huán)境又存在極大的不確定性,故而就增大了施工的安全隱患。所以隧道工程對施工安全要求較高。其六,施工質(zhì)量控制難度較大。隧道工程的施工隱蔽性較強,極易出現(xiàn)偷工減料的情況。而且質(zhì)量評定難度較大,無法單純從外觀檢測出是否存在漏水問題。
2隧道工程施工中的監(jiān)理要點
隧道工程施工的復雜性較高,監(jiān)理過程中需要加強對各個環(huán)節(jié)的重視,具體而言,主要可以從以下幾個方面著手來提高整體工程的監(jiān)理質(zhì)量,保證施工作業(yè)的安全性。
2.1施工準備階段的監(jiān)理要點
隧道工程施工前期準備階段的監(jiān)理要點如下:其一,對合同文件展開細致審查,核查參與現(xiàn)場施工的各崗位人員到位情況。其二,監(jiān)理人員應(yīng)按照要求對機械設(shè)備的工作狀態(tài)加以排查,確保機械設(shè)備工作狀態(tài)的持續(xù)性、穩(wěn)定性。其三,對施工單位的組織規(guī)劃情況進行審查。由于隧道工程具有施工周期長,施工任務(wù)量重,施工工序多,施工環(huán)境復雜,施工安全風險系數(shù)高等基本特點,所以監(jiān)理人員必須重點排查各隧洞口的布置情況。其四,對水、電供應(yīng)情況及通風系統(tǒng)展開檢查,避免因施工環(huán)境因素而阻礙施工作業(yè)的有序開展。其五,對隧道工程施工技術(shù)保障體系、施工安全防護體系及施工質(zhì)量保障體系加以審查。其六,對施工單位的現(xiàn)場勘察測量設(shè)備和臨場實驗人員的專業(yè)資質(zhì)加以審查,確??辈鞙y量設(shè)備的靈敏度,保證臨場實驗人員執(zhí)證上崗。其七,對隧道三角網(wǎng)控制定線、基點加密、復核內(nèi)業(yè)計算實行初審、復審和終審,直至隧道工程交付竣工。
2.2施工質(zhì)量控制
隧道工程是由多個分項工程組成的,所以監(jiān)理人員要遵循預(yù)防為主的基本原則,對各分項工程實施監(jiān)督管理。在工程監(jiān)理工程中,需及時發(fā)現(xiàn)各分項工程存在的質(zhì)量不足,督促相關(guān)負責人及時整改,最大程度的降低不利影響,提高整體施工質(zhì)量。尤為關(guān)鍵的是,監(jiān)理人員要明確各分項工程的監(jiān)理要點與施工質(zhì)量控制點。總而言之,在隧道工程施工中,只有進一步明確各分項工程的監(jiān)理要點,加大施工質(zhì)量控制力度,才能有效提高各分項工程施工質(zhì)量以及整體工程施工質(zhì)量。
2.3施工進度控制
隧道工程具有延伸長度大、延展空間大、施工難度大等基本特征,而且施工影響因素多。由于隧洞內(nèi)的地質(zhì)環(huán)境復雜,且環(huán)境因素的干擾程度較大,所以即便施工單位制定了完善了的施工組織規(guī)劃方案,也難以保證隧道工程施工的有序開展。由此可知,只有對各類影響因素實行全面且深入的分析,才能加強隧道工程施工進度控制效果。
這里以某隧道工程為例,在連續(xù)施工一段時間后,施工單位察覺到進口開挖進度與計劃進度存在較大差距。監(jiān)理人員第一時間對導致施工進度延誤的原因進行調(diào)查。經(jīng)監(jiān)理人員調(diào)查后得知,因為出渣機械設(shè)備出現(xiàn)性能故障,故而就極大的降低了出渣效率,延誤了時間。對此,監(jiān)理人員應(yīng)督促施工單位立即對出渣設(shè)備實行檢修,在必要的情況下,可直接更換新的出渣設(shè)備,盡可能的縮短出渣時間。在保證施工安全性的前提下,追趕施工進度。
2.4施工成本控制
對于隧道工程項目來說,施工成本控制至關(guān)重要,而這也是工程監(jiān)理人員的重要職責。通常來說,客運專線隧道工程監(jiān)理要求如下;監(jiān)理方、施工方以及業(yè)主方要按月度召開三方面談會議,對月度已完工工程量予以確認和審核。在此基礎(chǔ)上,參照設(shè)計圖紙對已完工工程量加以復核,并且由監(jiān)理工程師對工程任務(wù)量審驗清單進行確認簽字。經(jīng)監(jiān)理工程師確認簽字的工程任務(wù)量清單,可以作為施工單位結(jié)算工程款的參考依據(jù)。需要格外強調(diào)的是,這一系列工作對各參與方的秉公辦事的立場和態(tài)度都提出了嚴格的要求,不允許出現(xiàn)弄虛作假、暗箱操作的問題。
2.5施工安全控制
對于任何工程項目來說,施工安全都是第一要義。在工程正式施工前,監(jiān)理工程師需督促施工單位做好一系列準備工作,結(jié)合施工現(xiàn)場環(huán)境勘察報告,制定完整性、合理性、可行性的施工方案。在各項工作完成后,提醒交接人員嚴格遵照交接制度完成工作交接。在隧道工程施工中,指定專人對圍巖的變化情況和圍護支擋情況展開監(jiān)督管理,全方位、動態(tài)化、精密化監(jiān)測工程變化情況,及時采取科學合理的應(yīng)對處置措施,保障施工人員的人身安全及整體工程施工安全。
2.6工程監(jiān)控量測
對于客運專線隧道工程來說,以復合式襯砌施工方式為主。為此,在實際施工中,工程監(jiān)理人員應(yīng)當對復合式襯砌施工實行重點監(jiān)督。工程監(jiān)理人員要對施工負責人提供的監(jiān)控量測計劃展開全面且細致的審核。在整理量測工作文件資料時,采用回歸分析計算法和及時動態(tài)曲線法對量測計劃中的關(guān)鍵參數(shù)信息加以復核,由此作為判定隧道工程安全穩(wěn)定性的重要參考依據(jù)。
2.7合同管理和信息管理
為推動隧道工程施工的有序開展,一方面要促進各參與方的溝通交流與協(xié)調(diào)配合,另一方面,約束和規(guī)范各參與方的工作行為。對于監(jiān)理方來說,合同管理工作至關(guān)重要。合同管理的主要目的是遵照法律法規(guī)和合同中的規(guī)章條例,以事實為基準,督促各參與方積極主動的履行義務(wù)。此外,監(jiān)理方還要對各參與方交互信息的完整性、精確性與可靠性加以監(jiān)督,確保各參與方之間保持良好且穩(wěn)定的合作關(guān)系,提高監(jiān)理工作的質(zhì)量。
3結(jié)語
綜上所述,積極開展工程監(jiān)理工作,對于隧道工程施工質(zhì)量具有重要意義。為此,在隧道工程施工過程中,監(jiān)理人員就需要進一步明確各分項工程的監(jiān)理要點,加大施工安全、進度與質(zhì)量控制力度,以提升監(jiān)理工作水平,推動整體工程項目的平穩(wěn)竣工。
參考文獻:
[1]桑家功.加強隧道施工監(jiān)理控制探析[J].工程技術(shù)研究,2019(20):158-159
[2]劉彬.公路隧道施工技術(shù)質(zhì)量的過程控制[J].建筑技術(shù)研究,2020,3(5):31-31.
[3]屠曄晗.地鐵盾構(gòu)隧道施工監(jiān)理控制要點分析[J].百科論壇電子雜志,2019,000(004):142-143.
(麗水市麗通工程監(jiān)理有限公司,浙江 麗水 323000)