麥宇旻

經(jīng)過(guò)數(shù)十年的持續(xù)快速發(fā)展，目前中國(guó)已經(jīng)成為有全球影響力的物流大國(guó)和全球最大的物流市場(chǎng)。但在另一方面，中國(guó)物流行業(yè)的人才規(guī)模尚未達(dá)到理想狀態(tài)，實(shí)用型人才不足，擁有物流方案設(shè)計(jì)、規(guī)劃能力的從業(yè)人員更是少之又少。人才種類(lèi)單一和匱乏，造成我國(guó)的物流產(chǎn)業(yè)雖然規(guī)模龐大，卻是大而不強(qiáng)，需要不斷探索開(kāi)拓有效的運(yùn)作模式、持續(xù)的發(fā)展空間。

為了改善這種狀況，培養(yǎng)尖端的物流專(zhuān)業(yè)人才刻不容緩。

物流管理專(zhuān)業(yè)——曾被忽視的真空地帶

回顧高等院校發(fā)展歷史，即使上世紀(jì)90年代我國(guó)物流快遞行業(yè)開(kāi)始大規(guī)模發(fā)軔發(fā)展之時(shí)，國(guó)內(nèi)絕大部分本科、大專(zhuān)院校均未設(shè)立物流專(zhuān)業(yè)。一直到本世紀(jì)初，隨著行業(yè)發(fā)展對(duì)于人才需求的快速增長(zhǎng)，嗷嗷待哺，部分院校才開(kāi)始增設(shè)物流專(zhuān)業(yè)。但是，在全國(guó)范圍內(nèi)，高等院校的物流專(zhuān)業(yè)依然是鳳毛麟角，而專(zhuān)業(yè)的物流應(yīng)用人才，則在相當(dāng)長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)依然是巨大的缺口。

廣東財(cái)經(jīng)大學(xué)華商學(xué)院工商管理系系主任平海教授向記者回憶過(guò)往歲月，“當(dāng)時(shí)，沒(méi)有優(yōu)質(zhì)物流管理專(zhuān)業(yè)教育，一定程度上導(dǎo)致物流行業(yè)雖大，卻處于比較混亂的狀態(tài)，物流成本占全國(guó)GDP比重居高不下，損耗了大量不必要的費(fèi)用，當(dāng)時(shí)已經(jīng)從事物流管理科研工作的我，每次看到相關(guān)的新聞報(bào)道，都感到異常惋惜?！睆哪菚r(shí)起，平教授的內(nèi)心就下了決心：參與高等院校物流管理專(zhuān)業(yè)的建設(shè)，通過(guò)大量培養(yǎng)物流管理人才，提升國(guó)家物流行業(yè)的發(fā)展水平。

平海教授的愿景，在2006年終于實(shí)現(xiàn)了。那一年，廣東財(cái)經(jīng)大學(xué)華商學(xué)院設(shè)立物流管理專(zhuān)業(yè)，成為該院最早建立的專(zhuān)業(yè)之一，平海教授也在不久之后調(diào)動(dòng)到該專(zhuān)業(yè)擔(dān)任科研和教學(xué)的頂梁柱之一。

一個(gè)行業(yè)的育英之所，一個(gè)專(zhuān)業(yè)的樹(shù)人之園，由此誕生。

課賽聯(lián)動(dòng)——

獲獎(jiǎng)?lì)l繁 成績(jī)斐然

“我校物流管理專(zhuān)業(yè)的一個(gè)重大的特色，就是課賽結(jié)合模式。所謂課賽結(jié)合，就是把課程教學(xué)與專(zhuān)業(yè)競(jìng)賽相結(jié)合，通過(guò)多方面的競(jìng)賽實(shí)踐，達(dá)到以賽促學(xué)、以賽促教的目的，增強(qiáng)學(xué)生核心競(jìng)爭(zhēng)力，培養(yǎng)具有創(chuàng)新精神和實(shí)踐能力的應(yīng)用型物流專(zhuān)業(yè)人才?！?/p>

專(zhuān)業(yè)競(jìng)賽促使學(xué)生自主提高學(xué)習(xí)能力，成功激發(fā)了他們的學(xué)習(xí)熱情。從學(xué)科論文抄襲現(xiàn)象的存在，慢慢轉(zhuǎn)變?yōu)楠?dú)立認(rèn)真完成論文、創(chuàng)意頻發(fā);從被動(dòng)完成老師布置的課堂作業(yè)，到主動(dòng)思考、做出創(chuàng)新成果。這些過(guò)程的轉(zhuǎn)變，對(duì)學(xué)生整體素質(zhì)的提高起到了不可估量的作用。

課賽結(jié)合的模式受到學(xué)生們的廣泛歡迎，“在這種模式的引導(dǎo)下，學(xué)生們積極參加各類(lèi)校際比賽，頻繁獲得相關(guān)獲獎(jiǎng)，去年省級(jí)以上的獎(jiǎng)項(xiàng)，我校學(xué)生獲得了26個(gè)，今年獲得了43個(gè)。這意味著在全國(guó)一千多所有物流專(zhuān)業(yè)的學(xué)校里，我校的成績(jī)排在前列?！?/p>

2019年4月，由工商管理系16級(jí)物流管理專(zhuān)業(yè)、人力資源管理專(zhuān)業(yè)學(xué)生組成的“鋼鐵俠隊(duì)”在第六屆全國(guó)大學(xué)生物流設(shè)計(jì)大賽總決賽中，經(jīng)過(guò)與同濟(jì)大學(xué)、浙江大學(xué)、吉林大學(xué)、華東交通大學(xué)、華中科技大學(xué)、北京交通大學(xué)、上海海事大學(xué)等全國(guó)90所高校組成的隊(duì)伍激烈角逐，最終斬獲該項(xiàng)比賽的全國(guó)二等獎(jiǎng)，為華商學(xué)院贏得了榮譽(yù)。

2019年10月，在上海海事大學(xué)舉行的“云豐杯”第三屆全國(guó)逆向物流設(shè)計(jì)大賽全國(guó)總決賽中，經(jīng)過(guò)激烈的角逐，17、18級(jí)物流管理專(zhuān)業(yè)的13名同學(xué)組建的4支隊(duì)伍最終斬獲了二等獎(jiǎng)、三等獎(jiǎng)、優(yōu)勝獎(jiǎng)以及優(yōu)秀創(chuàng)意獎(jiǎng)共4個(gè)獎(jiǎng)項(xiàng)，又一次在全國(guó)高校云集的舞臺(tái)上展示了華商學(xué)子的風(fēng)采。

此外，第四屆長(zhǎng)風(fēng)學(xué)霸賽供應(yīng)鏈運(yùn)營(yíng)一等獎(jiǎng)、首屆全球供應(yīng)鏈建模設(shè)計(jì)大賽三等獎(jiǎng)、第四屆全國(guó)“互聯(lián)網(wǎng)+”快遞大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽銀獎(jiǎng)……華商學(xué)院學(xué)子已經(jīng)成為全國(guó)范圍各類(lèi)專(zhuān)業(yè)競(jìng)賽的頒獎(jiǎng)禮常客。

如此斐然的成績(jī)，對(duì)于民辦學(xué)校來(lái)說(shuō)，簡(jiǎn)直是一個(gè)不可思議的奇跡。

促進(jìn)產(chǎn)教融合——

堅(jiān)持走中高端路線 培養(yǎng)企業(yè)經(jīng)理級(jí)人才

除了各種多元化的競(jìng)賽，課程設(shè)計(jì)亦是華商學(xué)院物流管理專(zhuān)業(yè)的一大特色。

平主任坦言，現(xiàn)階段我國(guó)物流管理教育現(xiàn)狀是，大多數(shù)學(xué)生處于“眼高于手，空有理論而無(wú)實(shí)踐能力”的狀態(tài)，要改變目前這種情況，平主任認(rèn)為，必須通過(guò)專(zhuān)業(yè)的課程設(shè)計(jì)和規(guī)劃各式學(xué)習(xí)模塊，能讓學(xué)生通過(guò)實(shí)踐，提高應(yīng)用能力，繼而廣泛地應(yīng)用在各單位各企業(yè)之中。

客觀而言，傳統(tǒng)的物流專(zhuān)業(yè)教學(xué)比較枯燥，教材及教學(xué)內(nèi)容都與目前的物流現(xiàn)狀相悖甚遠(yuǎn)，學(xué)生渴望了解最新的物流現(xiàn)狀，而教師也渴望使用最新的物流案例或軟件融入教學(xué)過(guò)程。通過(guò)課賽結(jié)合、產(chǎn)校融合，使用企業(yè)物流案例，既有利于學(xué)生將理論知識(shí)轉(zhuǎn)換為實(shí)際應(yīng)用，也有利于教師結(jié)合案例進(jìn)行教學(xué)與科研。

產(chǎn)教深度融合，帶動(dòng)了課程改革。物流管理專(zhuān)業(yè)有完善的實(shí)訓(xùn)操作基礎(chǔ)平臺(tái)，建有物流管理綜合實(shí)驗(yàn)室、ERP物流電子沙盤(pán)實(shí)驗(yàn)室、校內(nèi)仿真平臺(tái)等實(shí)踐平臺(tái)，有廣州傳云物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)有限公司（菜鳥(niǎo)）、三福百貨有限公司、廣東心怡供應(yīng)鏈管理有限公司、廣州三井商船信息處理服務(wù)有限公司等多家校外實(shí)習(xí)基地。物流競(jìng)賽中使用了企業(yè)物流案例，包括馬鋼（集團(tuán)）控股有限公司、京東集團(tuán)、上海鄭明現(xiàn)代物流有限公司、云豐國(guó)際物流（上海）有限公司、鄭州思念食品有限公司等公司。學(xué)生需要對(duì)企業(yè)現(xiàn)狀進(jìn)行調(diào)查研究，運(yùn)用物流理論知識(shí)結(jié)合數(shù)據(jù)分析工具，提出綜合物流解決方案。

“我校物流管理專(zhuān)業(yè)的培養(yǎng)課程，都是與時(shí)俱進(jìn)的，所有課程的設(shè)計(jì)都是緊緊圍繞著國(guó)家的發(fā)展和需求，圍繞著社會(huì)發(fā)展的實(shí)際而確定的。”在平主任的心中，他要培養(yǎng)出一批“來(lái)即能戰(zhàn)”的戰(zhàn)士，一批能夠在企業(yè)內(nèi)起到舉足輕重作用的專(zhuān)業(yè)人才。“很多人認(rèn)為物流專(zhuān)業(yè)就是培養(yǎng)送外賣(mài)的，這和我們的初衷是背道而馳的，我們的目的是培養(yǎng)高端人才，讓學(xué)生走中高端的路線，能夠設(shè)計(jì)方案，統(tǒng)籌規(guī)劃，使學(xué)生畢業(yè)之后進(jìn)入企業(yè)，經(jīng)過(guò)一定的學(xué)習(xí)，馬上能做到部門(mén)經(jīng)理這種級(jí)別，這是我們的愿望”。

如今，廣東財(cái)經(jīng)大學(xué)華商學(xué)院物流管理專(zhuān)業(yè)已經(jīng)邁進(jìn)了第14個(gè)年頭，“風(fēng)雨十四載，英才千百現(xiàn)”，其獨(dú)特的教學(xué)理念已經(jīng)培養(yǎng)出無(wú)數(shù)位在業(yè)內(nèi)大展拳腳的英華之才。我們堅(jiān)信，在行業(yè)精英的帶領(lǐng)下，我國(guó)的物流業(yè)必將邁入新的臺(tái)階，走向科學(xué)發(fā)展，良性循環(huán)的道路。平主任當(dāng)年的“遺憾”，也必將成為逝去的歷史。