禹方劍

摘 要 本文結(jié)合實(shí)際，對(duì)煤炭企業(yè)物流貿(mào)易信息化建設(shè)要點(diǎn)進(jìn)行論述。首先論述當(dāng)前煤炭企業(yè)物流貿(mào)易信息化建設(shè)現(xiàn)狀，其次探究信息化建設(shè)的內(nèi)容和要點(diǎn)。

關(guān)鍵詞 煤炭企業(yè) 物流貿(mào)易 信息化建設(shè)

一、當(dāng)前物流貿(mào)易信息化建設(shè)工作中存在的問題

目前，為了逐步適應(yīng)當(dāng)前的市場(chǎng)變化，增強(qiáng)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力，煤炭企業(yè)加大了對(duì)物流和貿(mào)易信息技術(shù)推廣的投入，積極推進(jìn)建設(shè)管理現(xiàn)代化和利用各種網(wǎng)絡(luò)技術(shù)相結(jié)合。這旨在實(shí)現(xiàn)煤炭企業(yè)物流貿(mào)易建設(shè)的優(yōu)化升級(jí)，使信息化管理系統(tǒng)取得良好成果。具體來說，現(xiàn)階段，智能物流規(guī)劃和建設(shè)中不足的地方可以歸納如下：

第一，關(guān)于信息系統(tǒng)分析模型。目前還沒有完整而全面的，涵蓋所有商業(yè)模式的決策分析模型。對(duì)于系統(tǒng)的規(guī)劃，需要開發(fā)領(lǐng)域與業(yè)務(wù)領(lǐng)域進(jìn)一步融合，否則很難準(zhǔn)確而全面地發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)運(yùn)行的潛在風(fēng)險(xiǎn)。

第二，盡管物流信息系統(tǒng)是借助互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，針對(duì)煤炭物流貿(mào)易模塊化、程序化整體設(shè)計(jì)的，但是整個(gè)物流貿(mào)易關(guān)聯(lián)企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化還參差不齊。彼此之間尚需逐步建立起必要的信息互聯(lián)機(jī)制，才可以實(shí)現(xiàn)物流、貿(mào)易過程中合同的終止、倉儲(chǔ)物流變動(dòng)和票據(jù)結(jié)算傳遞等管理任務(wù)之間的關(guān)聯(lián)。

第三，相關(guān)信息軟件系統(tǒng)的規(guī)劃和建設(shè)基礎(chǔ)，以及各種類型的信息共享知識(shí)環(huán)境，尚未得到逐步完善，難以全流程參與倉儲(chǔ)和物流貿(mào)易活動(dòng)的運(yùn)營(yíng)和管理，難以實(shí)現(xiàn)信息共享，造成關(guān)聯(lián)各方重復(fù)性工作并沒有減少。

第四，物流和貿(mào)易活動(dòng)信息軟件系統(tǒng)的管理涉及很多數(shù)據(jù)分析，信息系統(tǒng)無法及時(shí)全面地提供分析報(bào)告。例如，就最終數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)而言，存在財(cái)務(wù)部門和其他職能部門收集統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)有時(shí)會(huì)有很大差異的情況。

上述問題導(dǎo)致煤炭企業(yè)網(wǎng)絡(luò)和物流交易的水平較低，難以有效地實(shí)現(xiàn)信息系統(tǒng)提供的其他重要功能。因此，需要加大科技和資源投入，實(shí)現(xiàn)物流交易系統(tǒng)的智能化趨勢(shì)功能，促進(jìn)煤炭企業(yè)物流貿(mào)易信息化的建設(shè)工作。

二、物流貿(mào)易信息化建設(shè)的相關(guān)措施分析

（一）煤炭物流信息化的預(yù)期目標(biāo)

為了解決煤炭物流貿(mào)易信息系統(tǒng)建設(shè)中存在的客觀問題，企業(yè)不僅需要從系統(tǒng)開發(fā)、設(shè)備配置、網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建著手，還需在煤炭行業(yè)特點(diǎn)、煤炭物流貿(mào)易運(yùn)行過程中的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)上下功夫。用戶開發(fā)過程中的資質(zhì)審查、商務(wù)洽談、簽訂合同、資金支付、貨物信息、物流交割、售后結(jié)算、售后信息反饋等，都需要在系統(tǒng)開發(fā)過程中進(jìn)行梳理并使其數(shù)字化、模塊化。例如，物流運(yùn)輸環(huán)節(jié)可作為一個(gè)模塊規(guī)劃部署，細(xì)化相關(guān)各個(gè)環(huán)節(jié)，并使其數(shù)字化。這樣可以滿足不定時(shí)、動(dòng)態(tài)查詢監(jiān)控工作需要，并且可以使關(guān)聯(lián)企業(yè)采用多種方式連接查詢，實(shí)現(xiàn)公司由相對(duì)半封閉向完全開放的轉(zhuǎn)變。

煤炭企業(yè)物流貿(mào)易信息化可以在一定程度上幫助公司提高管理效率，促使相關(guān)物流貿(mào)易工作量大幅減少，進(jìn)一步提高煤炭物流貿(mào)易運(yùn)行效率，大幅度降低運(yùn)行成本，提高客戶滿意度。同時(shí)，在信息系統(tǒng)運(yùn)行過程中，為日常管理工作管理決策提供實(shí)時(shí)信息，可有效地增強(qiáng)煤炭企業(yè)市場(chǎng)快速反應(yīng)的能力，獲取市場(chǎng)先機(jī)。未來，煤炭企業(yè)可逐步建立和使用煤炭物流智能信息化系統(tǒng)，規(guī)范煤炭物流貿(mào)易鏈工作流程，實(shí)現(xiàn)關(guān)聯(lián)企業(yè)數(shù)據(jù)共建共享。

（二）建立完善的物流貿(mào)易信息系統(tǒng)框架

為了實(shí)現(xiàn)物流運(yùn)輸和對(duì)外貿(mào)易的智能信息化規(guī)劃建設(shè)，管理人員首先應(yīng)建立并完善相關(guān)煤炭物流貿(mào)易的市場(chǎng)資源信息、倉儲(chǔ)交易等信息內(nèi)容軟件系統(tǒng)框架基礎(chǔ)。其次，應(yīng)構(gòu)建其他關(guān)聯(lián)業(yè)務(wù)的日常管理應(yīng)用系統(tǒng)，并收集涉及的各種行業(yè)規(guī)范、指令性行政文件，并使之?dāng)?shù)字化、系統(tǒng)化、可操作化。這樣可通過簡(jiǎn)單操作指令實(shí)現(xiàn)日常管理工作的需要。再次，要提供多重連接端口，以利于關(guān)聯(lián)企業(yè)或者行業(yè)信息網(wǎng)絡(luò)的并聯(lián)入網(wǎng)。最后，在現(xiàn)代信息系統(tǒng)的建設(shè)中，日常管理者也應(yīng)該直接加入最終客戶的信用管理模塊。在深入調(diào)查分析基礎(chǔ)上，劃分相關(guān)客戶的信用價(jià)值，主要包括分析更多客戶的相關(guān)業(yè)務(wù)和技術(shù)能力，可能的風(fēng)險(xiǎn)狀況和信用水平。根據(jù)企業(yè)的實(shí)際情況，確定信用額度的等分標(biāo)準(zhǔn)，更好地為企業(yè)提供有針對(duì)性的服務(wù)水平和服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，有效控制貿(mào)易風(fēng)險(xiǎn)。

（三）進(jìn)一步完善物流貿(mào)易業(yè)務(wù)

管理人員應(yīng)將煤炭貿(mào)易物流經(jīng)營(yíng)理念融入信息系統(tǒng)建設(shè)中，并不斷完善軟件系統(tǒng)的開發(fā)過程，確保管理模式和重要決策、重要節(jié)點(diǎn)工作通過數(shù)字化實(shí)現(xiàn)。同時(shí)，在建設(shè)信息系統(tǒng)過程中，可以根據(jù)工作的重要程度和煤炭貿(mào)易物流特性決定審批流程。信息系統(tǒng)可自動(dòng)生成并匯總范圍內(nèi)必須批準(zhǔn)的文件，實(shí)現(xiàn)公辦實(shí)時(shí)化。對(duì)于需要審批的批量文件，系統(tǒng)自動(dòng)按照已建立的審批流程，對(duì)相關(guān)管理人員進(jìn)行信息提示，督促其完成審批工作。此外，必須確立重要工作分時(shí)段進(jìn)展信息的自動(dòng)匯總功能，在權(quán)限級(jí)別內(nèi)工作的人員可以實(shí)現(xiàn)執(zhí)行系統(tǒng)權(quán)限信息查詢，在一定程度上防止信息的外泄。

三、結(jié)語

簡(jiǎn)單來說，煤炭物流企業(yè)實(shí)現(xiàn)物流現(xiàn)代信息化，對(duì)降低企業(yè)在流通市場(chǎng)的成本和提高企業(yè)的經(jīng)營(yíng)水平尤為重要，它既是未來國(guó)際和國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的大趨勢(shì)，又是煤炭物流提質(zhì)增效的必由之路。在實(shí)際規(guī)劃和建設(shè)過程中，煤炭企業(yè)要主動(dòng)重新構(gòu)建包括物流貿(mào)易和網(wǎng)絡(luò)信息化規(guī)劃的內(nèi)在需求，逐步完善物流信息化內(nèi)容，科學(xué)合理地制定和優(yōu)化體系業(yè)務(wù)及信息系統(tǒng)諸方面，確保煤炭企業(yè)物流貿(mào)易信息化水平的整體提高。

（作者單位為山東能源國(guó)際物流有限公司）

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