李卓穎 韓佳鈺 王萌

摘要：本文著眼于現(xiàn)今火爆但問題百出的外賣行業(yè)，從外賣配送中的安全問題，運輸問題和外賣車本身出發(fā)，探究外賣配送員在配送過程中經(jīng)常出現(xiàn)違反交通法規(guī)現(xiàn)象的原因，總結(jié)得出解決外賣配送時出現(xiàn)的問題的方法，即對外賣車輛進行重新改造設計，并將新的外賣配送特種車與城市道路交通管理規(guī)劃相結(jié)合。

關(guān)鍵詞：安全高效;外賣車輛;設計改造

中圖分類號：TB472 文獻標識碼：A

文章編碼：1672-7053（2020）04-0054-02

外賣行業(yè)雖然已經(jīng)進入人們生活很久，且近兩年發(fā)展迅速，但外賣的配送還存在著諸多問題，不難發(fā)現(xiàn)其中很多的問題與外賣配送車輛有關(guān)，因此，本文通過對外賣配送過程中容易產(chǎn)生的問題進行研究，并根據(jù)問題針對外賣車輛進行設計改造，結(jié)合一定的道路規(guī)劃，能一定程度上減少問題的產(chǎn)生，讓配送員更加安全高效地配送。

1 外賣車設計現(xiàn)狀

作為外賣配送當中最重要的工具，外賣車各方面的功能，包括對騎行人員的保護，對食物的保護，充電性能等都顯得十分關(guān)鍵，但就目前市場上現(xiàn)有的外賣車來看，能夠達到標準的外賣車少之又少，稍微正規(guī)的外賣車也只是配備了統(tǒng)一的外賣箱和普通的電動車，除此之外，市面上大部分的外賣車都是沒有統(tǒng)一的標準的，改裝電動車的不在少數(shù)，有些外賣箱甚至都是配送員自己用大小相似的箱子改裝的，除此之外還有一些很常見并且較為嚴重的問題。

1.1電動車的充電問題

對于外賣員來說，交通工具可以持續(xù)快速行駛是非常重要的。有的外賣員為了提升電量，就私自改裝電動車，增加電動車電池的容量，帶來了很大的安全隱患，也引發(fā)了很多交通事故。此外大多數(shù)電動車的電池插孔裸露，這樣就非常容易帶來安全隱患，尤其是在充電的時候，插孔外露的現(xiàn)象很容易引起電流“外流”現(xiàn)象[J]，對于外賣電動車來說這種情況更加嚴重，外賣電動車長期在烈日下暴曬，在雨天騎行，各種惡劣天氣都在行駛，這使電池和裸露的電池插孔長期處在惡劣的環(huán)境下，老化損壞會更加嚴重，更大大加大了觸電等危險發(fā)生的概率。所以電動車的充電存在很大問題，需要結(jié)合外賣配送員的需求進行針對性地改良。

1.2外賣箱和食品安全問題

在外賣配送過程中會遇到無數(shù)次剎車與停車，每次停車都可能會造成外賣箱的傾斜或晃動，進而會造成外賣的晃動與傾灑，因此，配送員每次剎車停車時都會特別注意，保持車輛的平穩(wěn)。但在配送路上，無論是紅綠燈，還是行車的避讓都可能造成無法避免的晃動，而且每次剎車停車的過程都不是平穩(wěn)的，尤其是在配送員行駛速度較快時，電動車的不平穩(wěn)很可能造成外賣的晃動與傾灑。并且又因為大多數(shù)自主配送的商家的騎手所用配送箱十分簡陋，保溫防震的措施并沒有切實保障，有的甚至是水果籃改裝的，所以對訂單所送的食品沒有任何的質(zhì)量保證，商家的包裝也沒有任何的質(zhì)量保障，所以熱食變涼、湯水灑出的事時常發(fā)生，導致訂餐人員得不到該有的食物質(zhì)量保證。另外，外賣行業(yè)雖然給人們帶來了極大的便利，但是對身體和環(huán)境損害很大，很多商家用的塑料包裝達不到食品要求，在裝很熱的食物時會分解出很多的有害物質(zhì)，對人的身體造成影響，是很多慢性病的誘因。另外，可降解的環(huán)保塑料材料的成本是普通塑料的十倍[2]，很少有商家愿意用環(huán)保材料，而包裝費較貴時客戶也不愿意下單，所以大量的不可降解塑料包裝的使用對環(huán)境也造成了巨大的污染。

1.3外賣車交通和停車問題

外賣車違反交通規(guī)則的案例屢見不鮮，而出現(xiàn)這些現(xiàn)象的原因則歸結(jié)為一個字“快”。因為訂餐人員會要求將外賣準時送達，常用的外賣平臺為了滿足客戶要求而推出了“準時寶”類的業(yè)務，即如果外賣超過預定送達時間，外賣平臺將會對客戶做出無條件賠付，這一部分的賠付則要由外賣平臺和騎手共同承擔[3]。除此之外，超出預定送達時間輕則要承受訂餐人員的抱怨，重則要承受超時舉報賠償和外賣平臺的罰款。所以頂著客戶和平臺的雙重壓力，頂著心理和生活的雙重壓力，又為了確保自己能盡可能多的拿到工資，使得騎手不得不爭分奪秒送餐因而做出一些違反交通規(guī)則的事。另外，還有很多的的小區(qū)寫字樓或者高校不允許外來車輛或者電動車進入，而騎手又要保證準時送達，所以騎手往往是把車隨便一停就趕緊跑進去送外賣，這時鎖車就成了一件非常麻煩且繁瑣的事情，有的外賣員為了節(jié)省時間，不鎖電動車，結(jié)果電瓶被偷，更或是電動車被偷，這樣的案例比比皆是。這就是外賣配送中的一個矛盾點，時間與財產(chǎn)之間的矛盾。那么如何解決這個矛盾點，如何簡化鎖車步驟，如何快速鎖車，快速解鎖，就成了外賣車迫切需要解決的問題。此外，因為趕時間所以外賣員并不會在意車是否停對了地方，于是又造成了車輛亂停亂放，占用機動車道的亂象，給社區(qū)管理和高校管理帶來了諸多不便的同時又出現(xiàn)了諸多安全隱患。

2 基于安全高效的外賣車改造設計意義

由現(xiàn)存的外賣車的種種問題可知，在配送過程中，外賣員私自改裝電動車提升電動車速度和電池容量對于外賣配送員自身安全與道路交通安全都有很大的威脅。而配送員為了趕時間而亂停亂放電動車對道路規(guī)劃與安全也產(chǎn)生了威脅，此外，非統(tǒng)一的外賣配送箱對于里面的食物沒有任何口感和質(zhì)量上的保障，可見外賣車存在著許多迫切需要改進的地方，通過對外賣配送車的設計改造，不僅可以一定程度上提升外賣員配送過程中的安全性，還可以對食物有質(zhì)量和衛(wèi)生上的保證，另外使配送員能夠更加方便快捷地送餐的同時，也一定程度上解決了交通安全的問題。所以對外賣車進行設計改造使其更加安全高效顯得十分重要。

3 基于安全高效的外賣車改造設計方法

對于基于安全高效的外賣車設計改造，主要包括對電動車充電口的設計，對臨時電動車充電樁的設計，對外賣箱的改造設計，和結(jié)合一定的道路規(guī)劃對外賣車增加定位功能的改造。

3.1充電性能的提高與充電保護

目前電動車的電池儲蓄能力比較低，電動車的電池續(xù)航問題是比較令人受關(guān)注的，在道路邊上或者住宅小區(qū)的周邊設立臨時充電站，充電站在給車充電時，會有自動鎖車的功能，使配送員無需擔心車的安全問題。配送員在小區(qū)中配送的時候或者在周邊門店等待取餐的時候，可以在臨時充電站充電讓電動車加強續(xù)航里程，同時可以解決外賣電動車在小區(qū)住宅以及道路邊的輪停亂放的問題，除此之外，有了充足的電量后，外賣員便不必再擔心時間不夠用速度不夠快的問題，因此降低外賣配送車最高行駛速度也不會妨礙配送的準時，這樣能很大程度上解決外賣配送員不遵守交通規(guī)則的問題，這種充電站對于配送員來說，可以非常有效地提高他們的工作效率。

對于電池充電孔長時間暴露在日照或下雨的惡劣環(huán)境中老化嚴重且漏電可能性加大的問題，可以在插孔處設計增加一個可開合的橡膠塞，在不需要充電時將橡膠閉合即插入充電孔，可以防止充電孔被暴曬或者滲入雨水，防止充電孔迅速老化或漏電。

3.2減震雙保溫外賣箱

配送員在騎行過程中，為了快速到達配送地址，經(jīng)常加速行駛和緊急剎車導致晃動車體，考慮到這一方面，可以在箱底增加減震裝置，盡量減少箱內(nèi)食物因晃動或碰撞外流，且對外賣箱的箱壁增加一層PE泡沫棉可以在食物碰到箱壁時減少撞擊力從而減少食物灑出來的可能性，同時還有一定的保溫效果。如今外賣配送已經(jīng)可以配送冷飲、蛋糕，各種熟食等多種食物。然而，要把這些放進一個配送箱就會冷熱交替，達不到食物最初的美味，使顧客體會不到剛制作出來的口感。保溫冷藏裝置可以應用到配送箱上，即對外賣箱內(nèi)部空間進行重新的設計規(guī)劃，一隔層是保溫結(jié)構(gòu)，一隔層是冷藏結(jié)構(gòu)，中間用隔熱材料進行分隔，可以延長保留食物最佳的味道和口感。此外，外賣配送箱作為外賣食品安全的一部分，很多人忽視它是否干凈，對外賣配送箱的消毒、管理以及衛(wèi)生情況一無所知[4]，因此對外賣箱增加定時消毒功能也顯得十分必要。為了滿足這一需求，可以在外賣箱箱蓋上安裝紫外線消毒燈，對箱內(nèi)環(huán)境進行消毒，提高食物的安全性。

3.3路線設計規(guī)劃

隨著科技的發(fā)展，可以將GPS系統(tǒng)應用到外賣配送車上，并在配送領(lǐng)域可以偵測到路面情況，選擇最不擁堵，同樣最安全最近的路線，同時外賣配送員可以接到不止一個的配送單，且不同外賣配送員可以接到距離他最近的配送單，讓配送進度快速有效進行。外賣的良好的路線規(guī)劃可以增加運輸?shù)陌踩?，減少對城市交通的影響，減少非機動外賣車輛與機動車輛的沖突。同時在外賣配送的終端一般是進入小區(qū)以及學校等用餐人群密集的地區(qū)，而這類地方通常道路相對復雜，如果配送員對該種地區(qū)不熟悉就會浪費大量時間去尋找配送的目的地，加長了配送時間。與道路相匹配的外賣車輛有一定意義，能有一定的導航系統(tǒng)，以及對不同路面的適應能力強，可相對地減少外賣配送所需的時間，同時減少城市交通的壓力。

想要外賣行業(yè)長久健康發(fā)展，上述兩個大問題是必須要解決的，解決途徑一是可以對外賣車輛進行改造升級，比如增加限制外賣車的最高速度，對外賣箱進行升級等，二還可以對外賣配送系統(tǒng)進行更好地規(guī)劃，或者對城市道路交通進行更有針對性地規(guī)劃。

4 結(jié)語

外賣行業(yè)需要更加統(tǒng)一、更加專業(yè)、更有針對性的騎行工具，應該針對現(xiàn)有問題和外賣配送員的心理和需求進行設計。通過對外賣車的重新設計升級改造來對配送員的安全進行一定的保護和對配送過程進行更高效快捷的的優(yōu)化，不僅是對外賣系統(tǒng)的優(yōu)化，也不僅是對騎手的保護，更是對訂餐人員的負責，是對城市道路交通安全的提升，使外賣更好地服務于人們的日常生活的同時，既能更好地保護騎手的權(quán)益又能維持城市道路交通安全。

參考文獻

[1]王興，吳明明.電動車騎行裝置背后的安全隱患與優(yōu)化策略研究[J].電動自行車，2018，7（07）：45-47.

[2]王久月.淺析網(wǎng)絡訂餐中的白色污染治理[J].經(jīng)濟研究導刊，2019（08）：68-69.

[3]綜合.“外賣配送”怎就成了高危職業(yè)？[J]安全與健康， 2017（11）：7-8.

[4]張正柱.基于物聯(lián)網(wǎng)的外賣配送箱消毒管理系統(tǒng)設計[J].綿陽師范學院學報.2019， 38（11）：72-76.

[5]韓奕.快遞外賣交通亂象如何整治？[N].中國城市報，2017-12-11（021）.

[6]崔昊天.基于軟質(zhì)材料的微型電動車設計研究[J].工業(yè)設計，2019（08）：40-44.

作者簡介

李卓穎/1998年生/女/內(nèi)蒙古鄂爾多斯人/本科/研究方向為工業(yè)設計（天津300000）

韓佳鈺/1998年生/女/河南濮陽人/本科/研究方向為工業(yè)設計（天津300000）

王萌/1998年生/女/天津人/本科/研究方向為工業(yè)設計（天津300000）