姚 元
南昌軌道交通集團(tuán)有限公司
地鐵是城市交通發(fā)展的重要體現(xiàn),現(xiàn)如今,城市地鐵系統(tǒng)日益完善,在地鐵建設(shè)中出現(xiàn)了很多的新技術(shù)。與傳統(tǒng)技術(shù)相比,新技術(shù)的優(yōu)勢更為明顯。三軸攪拌樁施工技術(shù)在地鐵施工中的應(yīng)用優(yōu)勢顯著,有效提升了地鐵建設(shè)效果。
某城市軌道交通一期工程2號線04標(biāo)段長3.1km,涵蓋1站3區(qū)間的土建工程和附屬工程,項目投資近4億元。經(jīng)地質(zhì)調(diào)查發(fā)現(xiàn),該工程三區(qū)段施工現(xiàn)場主要為液化土,土層厚度560m~960m,施工區(qū)域分布有砂質(zhì)粉土,工程施工中主要采用盾構(gòu)法,在施工中極易出現(xiàn)流砂、坍塌和沉降等問題。如圖1所示。
圖1 三軸攪拌樁施工示意圖
工程施工中應(yīng)分別做好測量放樣、開挖溝槽、設(shè)置導(dǎo)向定位型鋼、攪拌機(jī)就位、校正復(fù)核樁、攪拌水泥漿液、開啟空壓機(jī)、送漿至樁機(jī)鉆頭、鉆頭噴漿、氣并切割土體下沉至設(shè)計樁底標(biāo)高、鉆頭噴漿并提升至設(shè)計樁頂標(biāo)高和置換土處理、撤出攪拌機(jī)械等流程。
(1)測量放線。依據(jù)業(yè)主提供的坐標(biāo)基準(zhǔn)點(diǎn)、總平面布置圖和維護(hù)結(jié)構(gòu)施工圖測放樁位控制線,且設(shè)置臨時樁,按照要求完成技術(shù)復(fù)核。監(jiān)理工程師復(fù)核檢查上述內(nèi)容后方可開展正式施工。指導(dǎo)作業(yè)人員需結(jié)合設(shè)計圖放出三軸攪拌樁的位置,明確單樁鉆進(jìn)的深度,并與施工人員展開交流與溝通,做好技術(shù)交底。在止水帷幕三軸攪拌樁施工中,主要采用套打一孔的施工方法,為減輕不同副樁之間的干擾,主要采用跳槽式連接,如圖2。
圖2 三軸攪拌樁施工孔序圖
(2)場地預(yù)備。三軸攪拌樁施工中,應(yīng)注重施工的連續(xù)性。施工前需加強(qiáng)障礙物探測,及時清理施工場地中的障礙物,清除地下障礙物后,要回填適量素土,每回填50m碾壓1次。同時,鋪設(shè)鋼板,規(guī)避地面破壞。
(3)設(shè)備使用。全面清理施工區(qū)域后,嚴(yán)格遵照三軸攪拌樁安裝施工的規(guī)范要求,采用吊裝施工完成樁基安裝,且做好設(shè)備調(diào)試工作,同時結(jié)合施工要求制備配套灰漿。
(4)開挖溝槽。分析基坑圍護(hù)邊線發(fā)現(xiàn),施工中采用0.4m3挖機(jī)開挖950mm×1000mm 的槽溝,清除障礙物后第一時間處理溝槽中的土體,這能夠提高三軸攪拌施工質(zhì)量,增強(qiáng)工程安全性。
(5)樁機(jī)就位。樁機(jī)就位中,要由當(dāng)班負(fù)責(zé)人指揮,保障樁機(jī)就位。在移動樁機(jī)前,需認(rèn)真檢查周圍障礙物,樁機(jī)下方需鋪設(shè)鋼板,移動樁機(jī)后認(rèn)真檢查其位置是否存在偏差,如出現(xiàn)偏差,要及時糾正。另外,利用經(jīng)緯儀和線錘糾正鉆機(jī)的垂直度,鉆機(jī)垂直度誤差不得超過0.5%,樁位定位偏差不得超過20mm,成樁后中心偏移不得超過50mm,合理利用樁機(jī)架標(biāo)記長度,準(zhǔn)確把握鉆桿的鉆進(jìn)深度。
(6)水泥漿制備。三軸水泥攪拌樁特點(diǎn)鮮明。水泥漿配比中,需加大水泥摻入比的控制度,保證水泥土強(qiáng)度,減少土體置換。再者,利用普通硅酸鹽水泥,摻量要高于攪拌土的25%,結(jié)合現(xiàn)場實(shí)際調(diào)整水灰比,規(guī)定水灰比為0.6~0.8.工程加固深度土體的平均容重為2000kg/m,單位體積樁摻入的水泥量不得小于500kg。三軸攪拌樁施工中應(yīng)做好條件相同的試塊,如水泥摻量為25%,則其28天的強(qiáng)度不得小于0.8MPa。
(7)預(yù)攪下沉。啟動水泥漿噴機(jī),適度放松起重機(jī)的鋼絲繩,確保噴漿機(jī)能夠沿導(dǎo)軌漿噴到切土下沉,隨后開啟會漿泵,做好噴漿和攪拌處理,使其達(dá)到樁底的標(biāo)高。
(8)提升噴漿攪拌。漿液移動至樁底后,要以試驗確定的提升速度來提升鉆頭,在噴漿中加強(qiáng)攪拌施工,將其提升于樁頂設(shè)計標(biāo)高或距離地面50cm 的位置,關(guān)閉灰漿泵,并在原位轉(zhuǎn)動噴漿30s,提高樁頭的均勻度和密實(shí)度。
(9)重復(fù)上下攪拌及樁機(jī)移位。鉆頭提升至設(shè)計樁頂標(biāo)高位置后,為確保軟土與水泥漿攪拌均勻,需一邊攪拌砂漿,一邊將鉆頭下沉入土,使其達(dá)到設(shè)計加固的深度,隨后方可將鉆頭提出地面。完成一根樁的施工后,要將樁機(jī)移動到下一根樁位,重復(fù)上述步驟直至完成施工。
首先,完善技術(shù)管理,落實(shí)技術(shù)制度,施工前應(yīng)建立和完善崗位責(zé)任制,且做好技術(shù)交底,檢查工程施工概況,關(guān)注隱蔽工程技術(shù)。施工后,要仔細(xì)檢查并評價工程質(zhì)量,同時采取有效措施完善技術(shù)檔案管理工作。其次,對水泥等多種材料進(jìn)行原材料進(jìn)場檢驗,供應(yīng)商需提供質(zhì)量保證書及合格證書,且在材料進(jìn)場后做好抽檢和復(fù)檢等工作,檢查合格后方可應(yīng)用于工程施工。
(1)施工質(zhì)量措施。工程施工中,需由專職人員完成工程的測量放線及樁位定位。施工中的樁基機(jī)位置應(yīng)端正,且穩(wěn)定性滿足要求,使用經(jīng)緯儀確保樁的垂直度。嚴(yán)格按照既定的規(guī)范要求配制作漿液。為提高水泥土攪拌的均勻度,需依據(jù)工程施工的既定要求嚴(yán)格控制下沉提升速度。如發(fā)生堵管和斷漿,需及時停止施工,查明出現(xiàn)問題的原因,排除故障后再將鉆機(jī)提升或下降1m,之后方可開展注漿施工,避免發(fā)生斷樁問題。
(2)施工技術(shù)措施。開挖面上應(yīng)采用重復(fù)攪拌方式,優(yōu)化止水效果;減緩下沉速度,規(guī)避偏位問題;加大定位及樁架垂直度的控制力度,合理控制漿液水灰比;指派專人觀察鉆桿概況,如出現(xiàn)偏移,則需重新攪拌;溝槽開挖和清障時,務(wù)必嚴(yán)格控制溝槽兩側(cè)的尺寸;樁架下路基鋪設(shè)施工中,要保證其平整度和密實(shí)度,規(guī)避樁架傾斜;及時清運(yùn)開槽和溢出的泥土,改善施工環(huán)境。
(1)組織措施。在施工現(xiàn)場需組建安全生產(chǎn)工作組,指派專門的安全員做好工程施工期間的安全保障工作,班組內(nèi)要設(shè)置兼職安全員,做好檢查和監(jiān)督工作,且在施工現(xiàn)場創(chuàng)建完善的安全生產(chǎn)保障機(jī)制。工程施工前,應(yīng)做好安全技術(shù)交底及安全教育工作,并召開會議明確工程項目的總體安全目標(biāo),理清不同崗位的安全職責(zé)。再者,定期召開安全工作會議,總結(jié)過往工作,對日后的工作予以科學(xué)布置;組織安全活動,施工現(xiàn)場設(shè)置安全標(biāo)語和橫幅,加大安全知識宣傳力度;加強(qiáng)人員操作的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范性,嚴(yán)禁違規(guī)操作行為;嚴(yán)肅處理安全違規(guī)行為,責(zé)令限期整改;做好日安全生產(chǎn)記錄,按照要求填寫安全日記;依據(jù)安全監(jiān)督部門的工作要求填寫安全管理資料。
(2)用電措施。施工中使用的配電箱應(yīng)以安全等級較高且質(zhì)量有保障的配電箱為首選,嚴(yán)格實(shí)行一機(jī)一閘一漏電保護(hù)制度,主要設(shè)備配電箱均需按照要求做好接地處理;照明線路要與動力線路分開使用,鉆機(jī)和輸漿泵運(yùn)行中使用的拖纜,需經(jīng)細(xì)致嚴(yán)格的檢查程序,不可在施工中使用絕緣性能不達(dá)標(biāo)或有破損的電纜;鉆機(jī)和電焊機(jī)等機(jī)械設(shè)備如出現(xiàn)移位,則電氣檢修應(yīng)及時斷電,杜絕帶電操作,并在醒目位置設(shè)置警示牌。移位過程中要由專人指揮,專人觀察、防護(hù)電纜,避免電纜受到外部因素的影響而出現(xiàn)壓壞損傷問題,且由專業(yè)電工移動并修理電器,非專業(yè)人員一律不得操作;施工中使用的配電箱漏電保護(hù)裝置在工程施工中尤為關(guān)鍵,要指派專人檢查裝置的狀態(tài),做好檢修記錄;現(xiàn)場工作人員務(wù)必嚴(yán)格遵守施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范。
在工程建設(shè)中,三軸攪拌樁施工技術(shù)的優(yōu)勢明顯,其增強(qiáng)了工程質(zhì)量,增大了施工安全系數(shù),同時也為軟弱地基處理施工提供了更多可借鑒的經(jīng)驗。施工過程中,施工人員需要熟練掌控工程施工技術(shù)要點(diǎn),做好技術(shù)、質(zhì)量保障措施,以此推進(jìn)工程的順利完工。