于志成，胡軍，衣淑娟，郭建永

（黑龍江八一農(nóng)墾大學(xué)工程學(xué)院，大慶 163319）

黑龍江墾區(qū)是我國重要的商品糧基地和糧食戰(zhàn)略后備基地，用占全國2.4%的耕地生產(chǎn)了占全國4%的糧食，被譽(yù)為“中華大糧倉”，為我國的糧食安全提供保障。黑龍江農(nóng)墾地質(zhì)肥沃，地塊面積大，農(nóng)場(chǎng)職工少，年人均作業(yè)量大，適合集約化、規(guī)?；C(jī)械化作業(yè)。黑龍江墾區(qū)機(jī)械化程度，拖拉機(jī)保有量，信息化、智能化程度全國領(lǐng)先[1]。近年來，國家在農(nóng)機(jī)購機(jī)補(bǔ)貼上扶植政策大力促進(jìn)了黑龍江墾區(qū)農(nóng)機(jī)的快速發(fā)展。截至2016年底，農(nóng)業(yè)機(jī)械總動(dòng)力達(dá)到了951萬kW，擁有各類大中型拖拉機(jī)9.5萬臺(tái)，配套大中型農(nóng)機(jī)具26萬臺(tái)套，擁有各類聯(lián)合收獲機(jī)3.9萬臺(tái)。玉米、大豆、水稻等主要糧食作物耕種收綜合機(jī)械化水平達(dá)到了99%。

黑龍江墾區(qū)地理位置優(yōu)越，分布在小興安嶺山麓、松嫩平原和三江平原上，且土壤多以黑土為主，土壤肥沃，土地連接成片，是黑龍江墾區(qū)發(fā)展農(nóng)業(yè)的優(yōu)勢(shì)條件。其下轄9個(gè)管理局、113個(gè)農(nóng)牧場(chǎng)，總?cè)丝?72.3萬人，其中從業(yè)人員84.9萬人。轄區(qū)總面積5.62萬km2，現(xiàn)有耕地 4 328萬畝，占黑龍江省耕地總面積的18.1%。黑龍江墾區(qū)以發(fā)展農(nóng)業(yè)為主，是我國農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化發(fā)展最為先進(jìn)的地區(qū)之一，其農(nóng)業(yè)機(jī)械化發(fā)展水平已經(jīng)可以位居發(fā)達(dá)國家之列[2-3]。

大馬力拖拉機(jī)在農(nóng)業(yè)生產(chǎn)機(jī)械化過程中具有不可或缺的作用，通過分析大馬力拖拉機(jī)的發(fā)展優(yōu)勢(shì)及近年來黑龍江墾區(qū)拖拉機(jī)的發(fā)展分析，對(duì)近年黑龍江農(nóng)墾拖拉機(jī)發(fā)展進(jìn)行了分析，給出了黑龍江墾區(qū)的大馬力拖拉機(jī)的發(fā)展建議。

1 大馬力拖拉機(jī)發(fā)展優(yōu)勢(shì)

按照農(nóng)機(jī)動(dòng)力來分，小型拖拉機(jī)的動(dòng)力通常在25馬力以下，中型拖拉機(jī)動(dòng)力在25～100馬力之間，大馬力拖拉機(jī)的動(dòng)力在100馬力以上。由于大多數(shù)的中型拖拉機(jī)和大馬力拖拉機(jī)配有動(dòng)力換擋等先進(jìn)技術(shù)，有利于提高農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的作業(yè)水平。我國現(xiàn)階段大馬力拖拉機(jī)的使用量和保有量不足，在一定程度上影響了農(nóng)業(yè)生產(chǎn)大規(guī)模機(jī)械化作業(yè)，不利于耕整地和播種等先進(jìn)機(jī)具的推廣與使用[4-5]。因此，通過提高大馬力拖拉機(jī)的保有量，來提升大規(guī)模經(jīng)營的作業(yè)效率和作業(yè)效果，是現(xiàn)階段農(nóng)機(jī)推廣工作的重要任務(wù)。

（1）大馬力拖拉機(jī)作業(yè)能力強(qiáng)

這幾年，作物免耕播種、秸稈還田、深松整地等農(nóng)藝種植要求不僅推廣了農(nóng)機(jī)化新技術(shù)的應(yīng)用，也促使大馬力拖拉機(jī)在墾區(qū)快速發(fā)展。玉米機(jī)收秸稈還田對(duì)翻耕、深松機(jī)械牽引動(dòng)力要求較高，100馬力以上拖拉機(jī)成為必需品，拖拉機(jī)馬力太小嚴(yán)重影響作業(yè)質(zhì)量[6]?，F(xiàn)在大部分農(nóng)民也認(rèn)識(shí)到：要達(dá)到蓄水保墑、增產(chǎn)增收的效果，必須要對(duì)土地進(jìn)行深耕或者深松[7]。幅寬2 m的耕整地機(jī)械，低于100馬力的拖拉機(jī)根本達(dá)不到農(nóng)機(jī)作業(yè)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)（深度要達(dá)到30～40 cm）[8]。

大馬力拖拉機(jī)在作業(yè)中可減少勞動(dòng)力投入，同時(shí)，自動(dòng)導(dǎo)航輔助駕駛系統(tǒng)可減輕駕駛員的勞動(dòng)強(qiáng)度；大馬力拖拉載重量增加，可延長拖拉機(jī)的作業(yè)距離，減少地頭占地面積和轉(zhuǎn)彎次數(shù)；小型拖拉機(jī)進(jìn)行深松作業(yè)時(shí)，超過0.2 m將達(dá)到超負(fù)荷作業(yè)，而實(shí)際生產(chǎn)中采用279 kW的大馬力拖拉機(jī)可牽引7鏵犁進(jìn)行作業(yè)，耕深完全符合標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)要求，同時(shí)每百平方米可節(jié)約3～5 L油。

表1 2015、2016年黑龍江墾區(qū)各馬力段拖拉機(jī)購置情況Table1 Purchase of tractors in each horsepower section of Heilongjiang reclamation area in 2015 and 2016

（2）大馬力拖拉機(jī)節(jié)本增效

墾區(qū)地塊面積大，作業(yè)壟長，減少大馬力拖拉機(jī)的空轉(zhuǎn)運(yùn)行，減少油耗和磨損情況；大馬力拖拉機(jī)可配套精密播種機(jī)，并可以進(jìn)行復(fù)式作業(yè)，減少作業(yè)次數(shù)的同時(shí)提高播種精度，減少種子、肥料的投入成本；大馬力拖拉機(jī)進(jìn)行深松作業(yè)時(shí)，深松能力強(qiáng)，作業(yè)深度可達(dá)35～50 cm，增強(qiáng)土壤的蓄水保墑能力[9]。

目前農(nóng)場(chǎng)農(nóng)戶引進(jìn)的大馬力拖拉都選配有衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，定位精準(zhǔn)，自動(dòng)對(duì)正能力強(qiáng)，信息精準(zhǔn)，糾偏能力強(qiáng)，百米彎曲度接近0，對(duì)于耕整地等作業(yè)可實(shí)現(xiàn)連續(xù)作業(yè)，人員休息，機(jī)車不休息的晝夜作業(yè)，大大加快作業(yè)進(jìn)度，提高作業(yè)效率。通過大馬力拖拉機(jī)整過的地，地塊松軟，透水能力強(qiáng)，作物根系發(fā)達(dá)，抗倒伏、抗病蟲害、抗旱、抗?jié)衬芰Ω鼜?qiáng)，作物上市健康，具有明顯的增產(chǎn)增收效果。

利用大馬力拖拉機(jī)可以在墾區(qū)實(shí)現(xiàn)連片作業(yè)，減少補(bǔ)給次數(shù)，減少地頭轉(zhuǎn)彎次數(shù)，減少大馬力農(nóng)機(jī)作業(yè)空運(yùn)轉(zhuǎn)，降低耗油量，數(shù)據(jù)顯示，在完成同等作業(yè)量的情況下，可節(jié)油20%～30%，節(jié)油效果明顯；大馬力拖拉機(jī)配套精密氣吸式播種機(jī)或氣吹式播種機(jī)播種大豆、玉米等作物，提高工作效率的同時(shí)，提高播種精度，可節(jié)約種子 2 kg·畝-1，節(jié)約肥料 6 kg·畝-1，增產(chǎn) 10 kg·畝-1。

2 近年黑龍江農(nóng)墾拖拉機(jī)發(fā)展分析

2.1 近年發(fā)展趨勢(shì)

2015年黑龍江農(nóng)墾購買拖拉機(jī)7 287套，其中40～70馬力 2 298臺(tái)，70～100馬力 3 275臺(tái)，100馬力及以上1 714臺(tái)。2016年購置10 262臺(tái)套，其中40～70馬力 3 299臺(tái)，70～100馬力 4 166臺(tái)，100馬力及以上2 805臺(tái)。在40～70馬力段2016年較2015年增幅為44%，70～100馬力段增幅為27%，而100馬力及以上增幅為64%。

通過對(duì)黑龍江墾區(qū)兩年的拖拉機(jī)購置情況進(jìn)行分析后可以得到黑龍江墾區(qū)拖拉機(jī)購置量依然存上升趨勢(shì)，市場(chǎng)前景廣闊。

圖1 2015、2016年各馬力段拖拉機(jī)購置情況對(duì)比Fig.1 Comparison of the purchase of tractors in different horsepower segments in 2015 and 2016

2.2 黑龍江農(nóng)墾拖拉機(jī)總動(dòng)力增長有利因素分析

在對(duì)國家和黑龍江省政策的研究分析基礎(chǔ)上，提煉出促進(jìn)農(nóng)機(jī)總動(dòng)力增長的五條有利因素：

（1）政府對(duì)購置農(nóng)業(yè)機(jī)械的宏觀調(diào)控引導(dǎo)作用，是農(nóng)機(jī)總動(dòng)力增長的主要影響因素之一。政府政策對(duì)農(nóng)機(jī)總動(dòng)力的發(fā)展變化影響較大，近幾年農(nóng)民購置農(nóng)業(yè)機(jī)械的積極性是由農(nóng)機(jī)購置補(bǔ)貼政策的實(shí)施調(diào)動(dòng)起來，使農(nóng)機(jī)總動(dòng)力快速增長。2019年農(nóng)業(yè)農(nóng)村和財(cái)政部聯(lián)合改革，先后將補(bǔ)貼機(jī)具資質(zhì)與補(bǔ)貼目錄、推廣目錄脫鉤，現(xiàn)在只要是補(bǔ)貼范圍內(nèi)，且獲得推廣鑒定（認(rèn)證）證書的產(chǎn)品，農(nóng)機(jī)企業(yè)均可以憑證書自主投檔并參加補(bǔ)貼。持續(xù)推進(jìn)補(bǔ)貼機(jī)具資質(zhì)改革創(chuàng)新，進(jìn)一步提升農(nóng)機(jī)購置補(bǔ)的工作效率[10]。

（2）農(nóng)民年純收入是農(nóng)機(jī)總動(dòng)力增長的主要影響因素之一[11]。改革開放以來，國家對(duì)農(nóng)業(yè)種植補(bǔ)貼力度不斷加強(qiáng)，糧食價(jià)格不斷攀升，農(nóng)民的人均純收入一直呈現(xiàn)增長的趨勢(shì)，農(nóng)民收入的增長促進(jìn)了農(nóng)民對(duì)農(nóng)業(yè)機(jī)械的投入不斷增加。

（3）滿足農(nóng)民擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模、提高生產(chǎn)能力的需求是農(nóng)機(jī)總動(dòng)力增長的一個(gè)重要的影響因素。農(nóng)村土地的流轉(zhuǎn)、勞動(dòng)力的大量轉(zhuǎn)移、農(nóng)機(jī)新技術(shù)的不斷更新以及現(xiàn)代農(nóng)業(yè)的發(fā)展使農(nóng)業(yè)生產(chǎn)進(jìn)入適度擴(kuò)大規(guī)模階段。農(nóng)業(yè)機(jī)械化可以實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一種植管理，農(nóng)業(yè)機(jī)械設(shè)備利用最大化。生產(chǎn)率提高后釋放的剩余勞動(dòng)力，可以通過其他就業(yè)方式增加收入[12]。農(nóng)業(yè)生產(chǎn)機(jī)械化能夠促進(jìn)農(nóng)業(yè)合作社模式轉(zhuǎn)變，農(nóng)業(yè)合作社收益最大化，提升農(nóng)戶與企業(yè)整體抗風(fēng)險(xiǎn)能力，實(shí)現(xiàn)雙贏。

（4）糧食數(shù)量和質(zhì)量是影響農(nóng)機(jī)總動(dòng)力增長的主要影響因素[13]。隨著國家糧食的不斷增產(chǎn)，拖拉機(jī)總動(dòng)力和配套數(shù)量液砸不斷增加，農(nóng)機(jī)總動(dòng)力的增長是提高糧食數(shù)量和質(zhì)量的有效手段，為滿足提高糧食數(shù)量和質(zhì)量的需求，保障糧食安全，應(yīng)加速發(fā)展農(nóng)機(jī)總動(dòng)力。

（5）降低農(nóng)業(yè)生產(chǎn)成木的需求，改善農(nóng)民的生活和勞動(dòng)條件、創(chuàng)造更多的發(fā)展機(jī)會(huì)，是促使農(nóng)民對(duì)農(nóng)業(yè)機(jī)械的需求加大的因素之一。

2.3 黑龍江農(nóng)墾拖拉機(jī)總動(dòng)力增長不利條件分析

（1）黑龍江農(nóng)墾總局改革，農(nóng)墾政府職能移交，對(duì)黑龍江墾區(qū)農(nóng)機(jī)補(bǔ)貼力度減弱，對(duì)農(nóng)場(chǎng)職工農(nóng)機(jī)具購置缺少統(tǒng)籌規(guī)劃。目前大部分農(nóng)場(chǎng)職工購買農(nóng)機(jī)具是敞開式購買，農(nóng)場(chǎng)種植戶投資農(nóng)機(jī)的意愿提高，對(duì)農(nóng)場(chǎng)土地的承載能力認(rèn)知不足，有的農(nóng)場(chǎng)部分農(nóng)機(jī)具處于超飽和狀態(tài)。農(nóng)機(jī)戶盈利與農(nóng)場(chǎng)關(guān)，墾區(qū)農(nóng)機(jī)外出作業(yè)地方農(nóng)機(jī)進(jìn)入墾區(qū)開展跨區(qū)作業(yè)，農(nóng)機(jī)具收回成本的時(shí)間延長。目前旱田種植收益降低，由于大型農(nóng)機(jī)具購買價(jià)格高，部分職工從地方租車作業(yè)，使農(nóng)場(chǎng)的農(nóng)機(jī)保有量存在很大不確定性，出現(xiàn)有時(shí)作業(yè)農(nóng)機(jī)多，有時(shí)又無車可用的局面。

（2）黑龍江農(nóng)墾種植作物多樣性。近年黑龍江農(nóng)墾對(duì)農(nóng)作物種植類別引導(dǎo)的方針政策不定。某類作物種植面積是促進(jìn)農(nóng)機(jī)保有量增長的重要因素，部分農(nóng)機(jī)具只適用于某些農(nóng)作物，作物種植面積的急劇增加和減少將會(huì)嚴(yán)重影響專用農(nóng)機(jī)具的變化[14]。例如：甜菜、土豆、水稻。所以在政策引導(dǎo)上某種作物在每年的種植上不應(yīng)大起大落，黑龍江墾區(qū)東西布局各種作物的種植穩(wěn)定在一定的播種面積，不僅有利于農(nóng)業(yè)生產(chǎn)機(jī)械化的發(fā)展，提高農(nóng)機(jī)具的使用效率；有利于穩(wěn)定農(nóng)戶的經(jīng)濟(jì)收入；還有利于農(nóng)產(chǎn)品深加工企業(yè)的落地，進(jìn)一步促進(jìn)當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟(jì)發(fā)展。

3 國內(nèi)外拖拉機(jī)在黑龍江農(nóng)墾的市場(chǎng)分析

3.1 各品牌拖拉機(jī)在黑龍江農(nóng)墾的市場(chǎng)現(xiàn)狀

通過對(duì)近兩年的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，得到餅狀圖，方法簡(jiǎn)單，顯示直觀[15-16]。通過餅狀圖可明顯的看出國內(nèi)外各品牌大馬力拖拉機(jī)，在黑龍江墾區(qū)所占的份額。

表2 黑龍江農(nóng)墾2015、2016年120馬力以下各品牌拖拉機(jī)購置情況（單位：套）Table 2 Purchase of tractors of less than 120 horsepower brands in Heilongjiang agricultural reclamation in 2015 and 2016（Unit：set）

通過對(duì)整個(gè)墾區(qū)120馬力以下拖拉機(jī)購置情況的分析可以看出拖拉機(jī)品牌眾多，福田雷沃和一拖兩家企業(yè)的銷售量占中小型拖拉機(jī)市場(chǎng)份額的一半。

通過對(duì)120馬力以上拖拉機(jī)的分析可以看出，拖拉機(jī)市場(chǎng)品牌眾多，小企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)能力相對(duì)較弱；福田雷沃、一拖（東方紅）、約翰迪爾、東風(fēng)等主要品牌引領(lǐng)市場(chǎng)。相對(duì)中小型拖拉機(jī)市場(chǎng)，福田雷沃、一拖所占比例明顯減少，而在大馬力拖拉機(jī)市場(chǎng)中約翰迪爾比重較大，2015年購置120馬力拖拉機(jī)中約翰迪爾占37.1%；2016年占16.3%。

圖2 2016年黑龍江農(nóng)墾120馬力以上拖拉機(jī)購置情況Fig.2 Purchase of tractors with more than 120 horsepower in Heilongjiang agricultural reclamation in 2016

圖3 2016年黑龍江農(nóng)墾120馬力以上拖拉機(jī)購置情況Fig.3 Purchase of tractors with more than 120 horsepower in Heilongjiang agricultural reclamation in 2016

3.2 國外拖拉機(jī)的生存優(yōu)勢(shì)

一是國外大馬力拖拉機(jī)安全性、舒適性、可靠性比國產(chǎn)拖拉機(jī)好。進(jìn)口拖拉機(jī)安全防護(hù)標(biāo)簽、操作標(biāo)簽齊全，位置明顯，對(duì)駕駛員警示性強(qiáng)，設(shè)有翻車安全逃生窗，拖拉機(jī)裝配安全架等防護(hù)措施，安全性更高；可調(diào)式方向盤、懸浮式可調(diào)座椅等裝置，駕駛室負(fù)壓設(shè)計(jì)，降低駕駛室內(nèi)噪音的同時(shí)具有除塵作用，增強(qiáng)拖拉機(jī)的駕駛舒適性。全鋼梁一體化設(shè)計(jì)的車架承受主要負(fù)荷和壓力，有效保護(hù)關(guān)鍵部件，減少核心部件之間的沖擊，可靠性更高，能夠適應(yīng)惡劣的作業(yè)環(huán)境；高強(qiáng)度后橋，牽引力大，最終傳動(dòng)的可靠性好，制動(dòng)系統(tǒng)采用油冷制動(dòng)器，自調(diào)節(jié)，可靠性好[17]。

二是國外大馬力拖拉機(jī)體積小、質(zhì)量小，排放標(biāo)準(zhǔn)更高，電子儀器設(shè)備齊全。進(jìn)口拖拉機(jī)排放標(biāo)準(zhǔn)能夠達(dá)到歐Ⅲ或美國tier4標(biāo)準(zhǔn)；多功能車載電腦，監(jiān)控拖拉機(jī)安全、故障、作業(yè)質(zhì)量等指標(biāo)[18]。

三是傳動(dòng)系統(tǒng)更為先進(jìn)。國外拖拉機(jī)可選裝同步換向傳動(dòng)、動(dòng)力換向傳動(dòng)、靜液壓無級(jí)變速傳動(dòng)、CVT傳動(dòng)系統(tǒng)等。約翰迪爾拖拉機(jī)采用先進(jìn)的16X16區(qū)段動(dòng)力換擋變速箱（Powr Quad），帶來更順暢的操作體驗(yàn)，更高的作業(yè)效率，配合Perma Clutch II液力離合器，無需踩離合器踏板，即可方便完成區(qū)段內(nèi)換擋以及前后換向。采用閉心式壓力與流量補(bǔ)償液壓系統(tǒng)，帶來更大的提升力和更準(zhǔn)確的農(nóng)具調(diào)節(jié)，油耗低，同時(shí)靜液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，對(duì)拖拉機(jī)的操控更精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)向更加輕便靈活。

3.3 國內(nèi)大馬力拖拉機(jī)發(fā)展的瓶頸

（1）自主研發(fā)實(shí)力弱

我國拖拉機(jī)生產(chǎn)研發(fā)具備一定的基礎(chǔ)，但是在大馬力拖拉機(jī)研發(fā)上能力弱。國內(nèi)拖拉機(jī)制造企業(yè)仿制和直接引進(jìn)配件進(jìn)行組裝生產(chǎn)的較多，沒有核心知識(shí)產(chǎn)權(quán)，資金投入少，競(jìng)爭(zhēng)力差，不能長久占據(jù)市場(chǎng)。規(guī)模較大的少數(shù)大型拖拉機(jī)生產(chǎn)廠家對(duì)研發(fā)進(jìn)行了投入，但是缺少核心部件的制造技術(shù)和自主產(chǎn)權(quán)，研發(fā)周期長，資金消耗大，短期內(nèi)無法滿足市場(chǎng)需求[19]。

（2）企業(yè)合資嚴(yán)重

近年中國拖拉機(jī)市場(chǎng)需求量大，眾多國外大型農(nóng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè)投資中國市場(chǎng)，合資生產(chǎn)，但技術(shù)把控，無法得到核心技術(shù)，國有農(nóng)機(jī)生產(chǎn)廠家成為外企的生產(chǎn)工廠。合資企業(yè)可能通過股份收購從合資性質(zhì)逐漸變?yōu)橥馄螵?dú)資，丟失民族品牌和市場(chǎng)渠道等陣地[20]。

（3）基礎(chǔ)零部件研究不夠

基礎(chǔ)件已成為制約當(dāng)前拖拉機(jī)發(fā)展的關(guān)鍵所在。大馬力拖拉機(jī)工作環(huán)境惡劣，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)、電子設(shè)備、液壓元件等要求較高，我國大馬力拖拉機(jī)的發(fā)展必然要求基礎(chǔ)部件滿足質(zhì)量要求。我國應(yīng)加大在標(biāo)準(zhǔn)件、電子元件、新型材料、大型鑄造件、緊固件、高精度傳動(dòng)齒輪、液壓件等的研究，形成產(chǎn)業(yè)鏈，助力大馬力拖拉機(jī)的快速發(fā)展[21]。

4 建議

（1）政策扶持

國家政策為拖拉機(jī)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供了較好的發(fā)展機(jī)遇，支持大型企業(yè)做大做強(qiáng)，中小型企業(yè)做精做專。國家創(chuàng)新萬眾創(chuàng)業(yè)的大潮下，在供給側(cè)改革浪潮的推動(dòng)下，大馬力拖拉機(jī)的研發(fā)與推廣面臨著前所未有的歷史機(jī)遇。國內(nèi)拖拉機(jī)和農(nóng)機(jī)具產(chǎn)業(yè)應(yīng)依托良好的政策形勢(shì)，加速產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，提高核心部件的制造技術(shù)，提高專業(yè)化水平，提高自主創(chuàng)新能力，做好推廣服務(wù)等工作，大力發(fā)展現(xiàn)代制造業(yè)。

（2）基礎(chǔ)部件的發(fā)展

我國農(nóng)業(yè)裝備產(chǎn)業(yè)的技術(shù)研發(fā)水平、基礎(chǔ)設(shè)施、生產(chǎn)制造相對(duì)于發(fā)達(dá)國家尚存在較大差距，投入足夠的人力、物力做基礎(chǔ)部件研究，才能使拖拉機(jī)與配套的行業(yè)同步發(fā)展，形成大馬力拖拉機(jī)的產(chǎn)業(yè)鏈。

（3）引進(jìn)技術(shù)和自主開發(fā)相結(jié)合

引進(jìn)技術(shù)指的是聘請(qǐng)國外的設(shè)計(jì)師設(shè)計(jì)產(chǎn)品或引進(jìn)國外大型拖拉機(jī)和農(nóng)機(jī)具企業(yè)先進(jìn)的制造技術(shù)、流水線等，中國企業(yè)從中學(xué)習(xí)到知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)。學(xué)習(xí)中國汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，收購國際大公司的生產(chǎn)流水線，吸收大型跨國集團(tuán)的成熟產(chǎn)品技術(shù)，引進(jìn)世界先進(jìn)的拖拉機(jī)生產(chǎn)企業(yè)，生產(chǎn)出符合我國現(xiàn)有工藝條件的大型農(nóng)機(jī)產(chǎn)品，少走很多彎路。另一方面，結(jié)合自己掌握的技術(shù)，開發(fā)底盤、發(fā)動(dòng)機(jī)、液壓設(shè)備、驅(qū)動(dòng)橋和離合器等關(guān)鍵部件，逐漸改變依靠國外進(jìn)口的形勢(shì)，形成國內(nèi)供應(yīng)商供應(yīng)的供應(yīng)鏈，形成大型農(nóng)業(yè)機(jī)械自主生產(chǎn)能力，掌握核心研發(fā)、制造工藝、生產(chǎn)技術(shù)。引進(jìn)先進(jìn)技術(shù)，是快速提升農(nóng)業(yè)工業(yè)制造水平的一種必然方法；自主研發(fā)，是企業(yè)從初級(jí)產(chǎn)品到自主品牌的一種體現(xiàn)。

5 結(jié)論

黑龍江農(nóng)墾拖拉機(jī)購置量依然穩(wěn)中有升；農(nóng)機(jī)市場(chǎng)品牌眾多，吸收引進(jìn)先進(jìn)技術(shù)，不斷提升國產(chǎn)拖拉機(jī)的產(chǎn)品質(zhì)量，才能形成企業(yè)的生存根基；農(nóng)機(jī)制造業(yè)的不斷進(jìn)步才能更好的促進(jìn)我國農(nóng)業(yè)機(jī)械化的發(fā)展。