王東亮

這是一個(gè)看臉的時(shí)代，尤其是當(dāng)普通消費(fèi)者在選擇愛(ài)車時(shí)更是如此，畢竟大多數(shù)人都不像越野人這樣不拘小節(jié)，所以如果不能以明晃晃的車標(biāo)讓他們?cè)谌巳褐忻摲f而出，那么設(shè)計(jì)就要?jiǎng)e出心裁，這樣才能讓買家“面子”上過(guò)得去。歐尚X7在外觀設(shè)計(jì)上還算可圈可點(diǎn)，與很多車型相同，歐尚X7的設(shè)計(jì)元素也是從自然界中獲得靈感，不論是犀利的冰晶之瞳LED大燈，還是極富辨識(shí)度的云鷹之翼格柵，都足夠有個(gè)性。加之充滿力量感的車身曲線，以及時(shí)下流行的隱藏C柱設(shè)計(jì)，整體的設(shè)計(jì)的確能夠讓消費(fèi)者頗有“面子”。

除此之外，SUV近年來(lái)之所以能夠大獲成功，除了其相比于轎車擁有更好的通過(guò)性之外，更加闊綽的空間表現(xiàn)以及更加魁梧的視覺(jué)感受也是其吸引消費(fèi)者的重要法寶之一。畢竟國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的審美癖好是對(duì)“大家伙”完全沒(méi)有抵抗力。歐尚X7雖然是一款緊湊型SUV，但是其車身長(zhǎng)度已經(jīng)達(dá)到了4705mm，軸距達(dá)到了2780mm。要知道這樣的數(shù)據(jù)表現(xiàn)可是比同級(jí)別一眾對(duì)手要優(yōu)秀得多。而它能夠帶來(lái)的是，讓歐尚X7的空間表現(xiàn)力也全面領(lǐng)先。第二排膝部空間輕松突破140mm，讓你在旅途中能夠解鎖更多姿勢(shì)。

內(nèi)飾部分的設(shè)計(jì)同樣可以讓消費(fèi)者感到頗有面子，歐尚將全新的內(nèi)飾設(shè)計(jì)稱之為“新奢主義美學(xué)設(shè)計(jì)”。的確，極其簡(jiǎn)約的內(nèi)飾設(shè)計(jì)充滿未來(lái)感，合金拉絲操控臺(tái)以及眾多金屬質(zhì)感的覆蓋件營(yíng)造出富有檔次的視覺(jué)感受。但是事實(shí)上必須認(rèn)清的是，這個(gè)價(jià)位的產(chǎn)品在用料上一定有所局限，所以雖然歐尚X7的做工和用料對(duì)得起觀眾，但也僅此而已。

不過(guò)最令我驚喜的是歐尚X7搭載的開(kāi)放式OnStyle2.0歐尚智能網(wǎng)聯(lián)車機(jī)系統(tǒng)，由于內(nèi)飾設(shè)計(jì)極為簡(jiǎn)約，中控區(qū)域沒(méi)有任何按鍵，所以對(duì)于車輛娛樂(lè)系統(tǒng)的控制全部可以通過(guò)觸摸的方式來(lái)控制。而且這套系統(tǒng)不僅提供了QQ音樂(lè)、央視影音等更受年輕消費(fèi)者喜愛(ài)的APP，還能夠通過(guò)車機(jī)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)一鍵泊車、遠(yuǎn)程監(jiān)控、人臉識(shí)別等智能系統(tǒng)的控制，讓你提前感受未來(lái)科技。其他配置方面，歐尚X7也算得上“業(yè)界良心”，75%高強(qiáng)度鋼打造而來(lái)的車身，以及TCS、ESC、HBB等多達(dá)十項(xiàng)的主被動(dòng)安全系統(tǒng)能夠給車內(nèi)成員提供全方面的保護(hù)。而防夾車窗、PM2.5過(guò)濾系統(tǒng)又能夠給車內(nèi)成員提供全方位的呵護(hù)。

不俗的外觀設(shè)計(jì)和較為精致的內(nèi)飾以及頗有誠(chéng)意的售價(jià)基本上可以俘獲80%潛在消費(fèi)者的芳心，而剩下的20%消費(fèi)者中有很大一部分對(duì)于動(dòng)力還是有著自己的追求，即便他們選擇的是一輛SUV車型。

歐尚X7配備了1.5T GDI全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)，如果你對(duì)于國(guó)產(chǎn)車型有一定了解的話，那么這臺(tái)“藍(lán)鯨”發(fā)動(dòng)機(jī)相信你并不陌生，其最大功率為131kW，峰值扭矩為265N·m，不論是發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)還是發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，在自主研發(fā)的發(fā)動(dòng)機(jī)中都可謂是佼佼者。與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7擋DCT雙離合變速器，這對(duì)黃金組合不僅配合得親密無(wú)間，對(duì)于燃油經(jīng)濟(jì)性的把控也十分到位。所以這也意味著，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)并不能帶給你太多酣暢淋漓的駕駛體感，但要注意的是，相比于同價(jià)位同級(jí)別的車型，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)所蘊(yùn)含的能量和它所能提供給你的動(dòng)態(tài)反饋而言，它依舊是十分具有競(jìng)爭(zhēng)力的。

除此之外，多連桿獨(dú)立后懸架不僅能夠提升車身橫向剛性以及操控穩(wěn)定性，對(duì)于乘坐舒適性的提升也功不可沒(méi)，加之還算不錯(cuò)的整車NVH工藝，歐尚X7可以營(yíng)造出一個(gè)非常舒心的乘坐環(huán)境。

顏值在線、內(nèi)飾簡(jiǎn)潔，動(dòng)力表現(xiàn)尚可，歐尚X7擁有的一切足以滿足潛在用戶的需求，換句話說(shuō)歐尚X7具備成為網(wǎng)紅的潛力，而能否成為下一個(gè)網(wǎng)紅SUV車型，就要看消費(fèi)者是否買賬了。

長(zhǎng)安歐尚X7自動(dòng)旗艦型技術(shù)規(guī)格表