馬 翼，廖明春，周 欽

(中國船舶重工集團(tuán)公司第七〇三研究所無錫分部，江蘇 無錫 214151)

作為核電檔案中重要組成部分，設(shè)備制造完工報告(以下簡稱：EOMR)是指設(shè)備從材料準(zhǔn)備、開始制造到完工驗收整個制造過程中所產(chǎn)生的過程文件、記錄、報告，是設(shè)備質(zhì)量控制的追溯文件，可以作為設(shè)備在安裝、調(diào)試、在役和退役過程中的備查資料[1]。

應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組作為核電站的應(yīng)急電源，為核電站反應(yīng)堆專設(shè)安全設(shè)施提供電源，是保證反應(yīng)堆安全運(yùn)行的重要設(shè)備。由于分供方眾多、設(shè)備分級管理要求差異等原因?qū)е聭?yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組制造完工報告內(nèi)容復(fù)雜、數(shù)量大且質(zhì)量參差不齊[2]。因此，研究應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組制造完工報告的特性，掌握其編制和整理的方法，提高其質(zhì)量具有重大意義。

1 設(shè)備制造完工報告特性

核電設(shè)備制造完工報告通常情況下主要包括以下內(nèi)容：符合性申明(或質(zhì)量證明書、產(chǎn)品合格證)、原材料清單及相關(guān)的質(zhì)量證明文件(包括原始和/或入廠復(fù)驗的質(zhì)量證明文件)、外購件清單及相關(guān)質(zhì)量證明文件、最終階段的質(zhì)量追蹤文件(包括簽字版質(zhì)量計劃及相關(guān)的質(zhì)量報告或記錄)、焊接檢驗報告、熱處理報告、無損檢驗報告、出廠試驗報告、不符合項報告清單等內(nèi)容。

設(shè)備制造完工報告是設(shè)備供應(yīng)商制造設(shè)備活動過程中形成的文件集合，從縱向來說它完整地反映了設(shè)備制造活動發(fā)展的全過程，從橫向來說它反映了設(shè)備各方面的參數(shù)和性能，其內(nèi)部各文件之間的聯(lián)系是相互依存的，通過有機(jī)的關(guān)聯(lián)組成的整體文件更有價值。

2 制造完工報告的編制和整理

2.1 應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組制造完工報告總體結(jié)構(gòu)

目前，工程公司對設(shè)備制造完工報告的格式和內(nèi)容有明確要求，特別是對單本厚度有明確的限制，并要求供應(yīng)商根據(jù)文件量的多少合理進(jìn)行分卷分冊。

應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組是一套非常復(fù)雜的集成化、模塊化的設(shè)備，機(jī)組本體主要由柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)、聯(lián)軸器、公共底座等構(gòu)成，與柴油機(jī)機(jī)械輔助設(shè)備、發(fā)電機(jī)勵磁和保護(hù)系統(tǒng)以及機(jī)組儀表和控制系統(tǒng)等共同組成了核電站應(yīng)急交流電源。由于涉及眾多分供方，應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組制造完工報告內(nèi)容非常多，機(jī)組成套商在編制和整理前必須對其結(jié)構(gòu)有所規(guī)劃。

根據(jù)應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組的組成，通?？梢詫⑵銭OMR分為5個卷，每卷再根據(jù)設(shè)備類型及文件資料量進(jìn)行合理分冊。具體如下：

(1)第一卷 機(jī)組出廠文件

包括機(jī)組成套商的簽字版機(jī)組質(zhì)量計劃、機(jī)組組裝記錄、機(jī)組出廠試驗報告、不符合項報告清單、機(jī)組運(yùn)行維護(hù)手冊等。

(2)第二卷 柴油機(jī)出廠文件

成套商或分供方柴油機(jī)的制造完工報告，包括柴油機(jī)本體、配套的調(diào)速器及儀表等設(shè)備和部件。

(3)第三卷 發(fā)電機(jī)出廠文件

分供方發(fā)電機(jī)及勵磁系統(tǒng)的制造完工報告。

(4)第四卷 機(jī)組機(jī)械輔助設(shè)備出廠文件

各分供方關(guān)于機(jī)組機(jī)械輔助設(shè)備的制造完工報告，包括燃油系統(tǒng)、潤滑油系統(tǒng)、冷卻水系統(tǒng)、啟動空氣系統(tǒng)和進(jìn)排氣系統(tǒng)的設(shè)備和材料(管道、管件、緊固件、法蘭和閥門等)。

(5)第五卷 機(jī)組電氣輔助設(shè)備出廠文件

各分供方關(guān)于機(jī)組電氣輔助設(shè)備的制造完工報告，包括柴油機(jī)控制柜、發(fā)電機(jī)保護(hù)柜、以及輔助系統(tǒng)儀表和材料等。

2.2 分供方設(shè)備制造完工報告的控制

應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組制造完工報告大部分卷冊內(nèi)容由分供方提供的文件資料整理形成，因此提高分供方提資質(zhì)量是做好應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組制造完工報告整理工作的關(guān)鍵。機(jī)組成套商需要提高分供方文檔管理意識和加強(qiáng)制造過程中的文檔監(jiān)督管理。

在項目初期，機(jī)組成套商應(yīng)該根據(jù)設(shè)備的類型和質(zhì)保等級對所有設(shè)備的制造完工報告內(nèi)容進(jìn)行確定，并在簽訂設(shè)備供貨合同時，將這些要求明確在采購技術(shù)規(guī)格書中。

在設(shè)備開工會上，必須強(qiáng)調(diào)文檔管理的重要性，要求分供方指定專人對文檔進(jìn)行統(tǒng)一管理，從而保證文檔的進(jìn)度和質(zhì)量滿足項目要求。對于設(shè)備制造完工報告，需要將工程公司相關(guān)程序文件的要求做進(jìn)一步的宣貫。

分供方設(shè)備制造完工報告是逐步形成的，制造過程中對產(chǎn)生的原始記錄重視程序的差別也會影響最終EOMR提交的完整性和規(guī)范性，機(jī)組成套商不要等到最終驗收時再進(jìn)行審查，應(yīng)該在過程監(jiān)造時加強(qiáng)文檔的監(jiān)督管理?？梢砸蟊O(jiān)造人員在每次質(zhì)量見證活動時對已產(chǎn)生的制造完工類文檔進(jìn)行初始審查和確認(rèn)，還可以定期安排文檔管理人員進(jìn)行現(xiàn)場監(jiān)督和指導(dǎo)，這樣不光可以保證完工類文檔的質(zhì)量，還能減少后續(xù)完工報告的整理工作。

2.3 應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組制造完工報告的審查和整理

2.3.1 制造過程中的文件審查

在設(shè)備監(jiān)造過程中，分供方按照要求逐步提供原材料質(zhì)量證明文件、外購件質(zhì)量證明文件、檢驗文件、試驗報告等制造完工類文件，機(jī)組成套商監(jiān)造人員在相應(yīng)節(jié)點及時地對這些文件的內(nèi)容完整性、格式規(guī)范性、記錄原始性等進(jìn)行初審，初審合格后在相應(yīng)文件記錄上簽字或加蓋監(jiān)造印章，最終由分供方整理成冊后正式提交。按以往核電項目審查情況來看，主要存在以下問題。

(1)缺少原材料清單和外購件清單

分供方提供的原材料質(zhì)量證明文件和外購件質(zhì)量證明文件中缺少清單。這既不滿足完工文件格式要求也不便于監(jiān)造人員檢查內(nèi)容完整性，甚至在后續(xù)整理時會出現(xiàn)資料漏放錯放的情況。

(2)下級分供方的原材料證明文件不清晰

原材料質(zhì)量證明文件很多情況下涉及兩級或多級分供方的原始資料，經(jīng)過層層傳遞或保存不善，資料的清晰度已經(jīng)不能滿足完工報告歸檔的要求，必須要求各級分供方在收集資料時務(wù)必關(guān)注此問題，必要時應(yīng)采取電子文件和紙質(zhì)文件同步提交歸檔的方式來避免。

(3)質(zhì)量計劃記錄不全

分供方提供了質(zhì)量計劃中相應(yīng)的檢測報告，但在質(zhì)量計劃中卻遺漏了填寫相應(yīng)的報告編號，尤其是NCR編號。另外，質(zhì)量計劃見證點變更或者棄點后，由于管理上的疏漏，導(dǎo)致質(zhì)量計劃上簽署遺漏，分供方應(yīng)該及時將放棄見證點文件等說明補(bǔ)充放入[4]。

(4)尺寸檢查記錄問題

1)尺寸數(shù)據(jù)填寫錯誤；

2)尺寸檢查記錄中標(biāo)準(zhǔn)值缺少公差，無法判定；

3)尺寸檢查中遺漏內(nèi)部不符合項報告。

(5)文件資料的語言版本

對于海外項目，相關(guān)的文件資料還需要注意翻譯問題。

2.3.2 機(jī)組成套商的文檔審查和整理

在收到分供方提交的正式EOMR后，機(jī)組成套商的文檔管理人員對電子版完工報告進(jìn)行審查，審查合格后與機(jī)組成套過程文件匯總成卷，再提交給工程公司。這個過程中主要有以下幾種問題：

(1)電子文檔的頁面不清晰、歪斜或格式不符

受到各分供方文檔管理水平的差異影響，初審后的紙質(zhì)文件經(jīng)掃描后出現(xiàn)電子文檔頁面不清晰、歪斜或者頁面格式不符的情況，大多是由于分供方文檔管理人員疏忽，掃描后對電子文檔檢查不到位造成的。

(2)分供方成卷文件超出單本厚度限制

部分分供方對文檔管理要求執(zhí)行不到位，導(dǎo)致提交的單本完工報告超出厚度限制，需要退回分供方并督促其根據(jù)內(nèi)容章節(jié)重新分冊整改。

2.3.3 工程公司的文檔審查

完工報告提交至工程公司后，機(jī)組成套商后續(xù)將按照工程公司文檔審查意見組織相關(guān)人員或分供方進(jìn)行整改，直至最終將符合要求的電子文件和紙質(zhì)文件重新提交。

2.3.4 完工報告審查、提交流程

設(shè)備分供方、機(jī)組成套商監(jiān)造及文檔、工程公司在應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組制造完工報告文件審查中形成一個完整體系以保證EOMR文檔最終提交的質(zhì)量(見圖1[5])。

圖1 完工報告審查流程圖

3 結(jié)論

應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組制造完工報告從產(chǎn)生到移交，會經(jīng)過一系列整理、修改、組卷等工作，各參與方應(yīng)該遵照核電廠“四個凡事”的基本思路來開展工作，在各個階段對每類文件均進(jìn)行源頭控制、過程跟蹤和管理，提高設(shè)備制造類文檔的質(zhì)量水平，使其更好地服務(wù)于使用者。