李 瑾 武傳表

（遼寧師范大學 遼寧 大連 116082）

一、引言

最近，旅游領(lǐng)域中的新型旅游活動形式日益增多。比如，以欣賞自然環(huán)境為目的的生態(tài)旅游，以體驗不同的文化為目的的文化旅游，以參觀歷史遺跡為目的的遺產(chǎn)旅游，以體驗當?shù)丨h(huán)境、居民與游客之間和諧共生為目的的綠色旅游，和以獲得理想的醫(yī)療和服務(wù)為目的的醫(yī)療旅游等。其中美國、日本等一些發(fā)達國家開始積極倡導這些新的旅游形式，以鼓勵更多的旅行，并制定有效的宣傳策略。而影響這些新的旅游潮流產(chǎn)生的最主要兩個因素就是環(huán)境的可持續(xù)性的要求以及人民生活水平的提高。這些環(huán)境和個人層面的不斷提高，促進了慢旅游這一新形式的旅游的產(chǎn)生。

“慢”理念最早可以追溯到1986年由意大利發(fā)起并倡導的“慢食”運動，以抵制日益成為主流的快餐飲食文化，之后的“慢城”運動延續(xù)“慢”理念。由于“速食時代”的到來、地球村的影響以及信息“大爆炸”的原因，人們想要回歸田園牧歌的心態(tài)日益強烈，因此“慢旅游”的概念應(yīng)運而生。就目前的氣候變化問題而言，慢旅游對低碳潛力的挖掘貢獻非常大。由于交通工具的選擇，慢旅游產(chǎn)生較低的碳排放。而深度的旅游又能為當?shù)貛砭薮蟮穆糜问杖?。慢旅游既能減少對環(huán)境的破壞又能增強旅游產(chǎn)業(yè)的經(jīng)濟活力，所以在未來的發(fā)展中十分具有優(yōu)勢。

慢旅游的概念相對較新，迄今為止，由于不同學者研究的側(cè)重點與方法不同，對于慢旅游本質(zhì)界定還沒有達成共識。在其早期概念中，慢旅游經(jīng)常強調(diào)旅游的速度和流動性，主要表現(xiàn)為減緩往返目的地的通達時間，這不僅可以通過使用降低碳排放車輛減少環(huán)境污染，還可以節(jié)省日趨枯竭的能源資源。因此，它一直是與可持續(xù)旅游業(yè)密切相關(guān)的概念。然而，旅游業(yè)的“緩慢”不僅僅是簡單的對于在途時間的把控上；更多應(yīng)在旅游的過程以及質(zhì)量的把控上。因此，近年來，慢旅游業(yè)的焦點已經(jīng)從單純的環(huán)境可持續(xù)性轉(zhuǎn)向了時間和空間的研究，其方式有利于個人滿意度和幸福感的提升。目前學術(shù)界對慢旅游定義也開展了廣泛的討論，Peters（2009）認為慢旅游應(yīng)以正確的速度注重旅游質(zhì)量而非數(shù)量的一種旅游方式。Lumsdon（2010）認為慢旅游是關(guān)于減速、短距離旅行以及豐富去往目的地的旅行體驗的一種旅游方式。國內(nèi)學者張旗（2015）認為慢旅游是以游客體驗為基本出發(fā)點的旅游，強調(diào)從體驗背景、角度、順序的不同來實現(xiàn)慢旅游；曹寧，明慶忠（2015）認為“慢旅游”是一種深度體驗，同時亦是一個文化沉浸的過程，主張進入一個陌生區(qū)域，融入當?shù)厣?，充分了解地方文化。楊柳松，周旋?018）則認為慢旅游在形式上，表現(xiàn)為慢行與低碳；在旅游動機上，表現(xiàn)為愉悅身心、深度體驗和游客自我實現(xiàn)；其特征可概括為緩慢、環(huán)保、愉悅、深度體驗和自我實現(xiàn)。

總的來說，慢旅游就是使用慢速的交通工具，游客與當?shù)氐奈幕⒚袼?、飲食等方面進行深入的融合，以達到放松身心，釋放自我的目的。雖然眾多學者都對慢旅游進行了深入的研究但大多都是對慢旅游的某一側(cè)面進行探討，很難對慢旅游進行一個整體的展現(xiàn)，并沒有一個清晰的研究發(fā)展脈絡(luò)。文章通過對國內(nèi)慢旅游相關(guān)文獻進行整理分析，試圖總結(jié)出一個較為完整的慢旅游發(fā)展路徑與熱點研究，以期為后來的研究提供借鑒。

（一）數(shù)據(jù)來源

文章數(shù)據(jù)來源于CNKI中國學術(shù)期刊，以“慢旅游”為檢索詞進行檢索，檢索時間截止到2018年5月，選取了2004-2018年十四年的相關(guān)文獻。對檢索文獻進行篩選整理，一共獲得302篇文獻作為分析樣本，其中期刊文獻116篇，碩士論文81篇，博士論文5篇。根據(jù)搜索發(fā)現(xiàn)，會議論文有35篇。檢索時間為2018年5月28日，導出參考文獻內(nèi)容包括作者、發(fā)文機構(gòu)、關(guān)鍵詞等信息，并以reforks的格式進行導出。

（二）研究方法

Citespace是由美國德賽爾大學陳美超博士在2004年開發(fā)的一款主要用于計量和分析科學文獻數(shù)據(jù)的信息可視化軟件，可以用來繪制科學和技術(shù)領(lǐng)域發(fā)展的知識圖譜，直觀地展現(xiàn)科學知識領(lǐng)域的信息全景，識別某一科學領(lǐng)域中的關(guān)鍵文獻、熱點研究和前沿方向。文章的軟件版本為CitespaceⅤ，相比于其他可視化分析軟件，CitespaceⅤ更加直觀，更加便捷。2012年Citespace被用于研究低碳旅游；2013年3月廉同輝發(fā)表了第一篇基于CSSCI旅游類的Citespace文獻；同年，沈蘇彥發(fā)表了基于Webofscience的旅游類文獻；2015年以后Citespace應(yīng)用于旅游的文獻逐年增多。

二、慢旅游研究的發(fā)展路徑與熱點研究分析

（一）研究者分析

從知網(wǎng)研究作者發(fā)文可以看出，由于慢旅游屬于新興的研究方向，所以發(fā)文的作者分布比較分散。經(jīng)過不斷發(fā)展共有4組研究團體。其中顯示作者名字越大，發(fā)文次數(shù)越多，從圖中可以看出翟麗蓉發(fā)文最多。主要研究團體包括華僑大學旅游學院的陳雪瓊、魏曉宇、劉麗梅團隊；桂林理工大學的翟麗蓉和莫靖聰團隊；浙江舟山群島新區(qū)的朱曉輝和段學成團隊等。經(jīng)過百度百科查詢發(fā)現(xiàn)，研究團隊多為師生合作，慢旅游已經(jīng)被學術(shù)研究領(lǐng)域所關(guān)注。根據(jù)研究者所在地的分布規(guī)律可以看出，第一，研究者大多居住在旅游較為發(fā)達城市，新型的旅游方式更容易被人們所接受。第二，研究者的所在城市大多生活節(jié)奏較慢，容易接受慢旅游的這種方式，并且游客更愿意到生活節(jié)奏較慢的城市放松身心，所以結(jié)合生活實際研究者更愿意進行慢旅游的相關(guān)研究。

（二）研究機構(gòu)分析

通過總結(jié)慢旅游的研究作者機構(gòu)可以發(fā)現(xiàn)，發(fā)文最多的為桂林旅游學院與云南師范大學。此外可以發(fā)現(xiàn)：第一，我國對慢旅游的研究分布并不均衡，主要分布在浙江省、云南省、廣西省，重慶市這些旅游比較發(fā)達的地區(qū)?？梢钥闯鲞@些地方都具有非常獨特的旅游資源，并保留了較多的民俗風情，為慢旅游的發(fā)展研究提供了基礎(chǔ)。而且旅游發(fā)達地區(qū)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)非常完善，各地區(qū)共享單車數(shù)量多，也為慢旅游的低碳出行發(fā)展提供了物質(zhì)基礎(chǔ)。第二，慢城的誕生為慢旅游提供了物質(zhì)基礎(chǔ)。中國目前共有6座慢城，其中有3座分布在浙江、廣西、山東。在圖中可以看出這些省份的一些研究機構(gòu)都有發(fā)文。第三，各單位之間的鏈接較少，可以看出各機構(gòu)的合作并不緊密，交流較少。最后，研究機構(gòu)多分布在學校，社會群體較少，說明慢旅游雖然在理論研究上取得進步但實際操作較弱，知名度不高，暫未引起社會上企業(yè)的重視。

（三）關(guān)鍵詞分析

關(guān)鍵詞是作者對文章總體進行的提煉，可以體現(xiàn)文章的核心，所以將出現(xiàn)頻率高的關(guān)鍵詞作為這個領(lǐng)域的研究熱點。關(guān)鍵詞出現(xiàn)的次數(shù)越多，體現(xiàn)出該領(lǐng)域的研究熱度越高。如表1、圖1所示，通過對關(guān)鍵詞進行分析的知識圖譜可以看出，慢旅游位于中心位置，它出現(xiàn)的頻次和網(wǎng)絡(luò)中心度都居于首位，共出現(xiàn)58次。其次是“慢城”“慢生活”出現(xiàn)頻次分別為19次和14次。慢城是指人口在5萬人以下的城鎮(zhèn)、村莊或社區(qū)，反污染、反噪音，支持都市綠化，支持傳統(tǒng)手工方法作業(yè)，沒有快餐區(qū)和大型超市。慢旅游的誕生正是受到了慢城運動的影響。慢城與慢旅游在某種意義上秉承著相同的觀念，也就是說研究慢旅游就一定要先了解慢城運動。2010年中國第一座國際慢城（南京市高淳區(qū)椏溪鎮(zhèn)）誕生，這無疑為慢旅游提供了物質(zhì)基礎(chǔ)，而后又出現(xiàn)了5座慢城（廣東梅州雁洋鎮(zhèn)、浙江溫州文成縣玉壺鎮(zhèn)、廣西富川瑤族自治縣福利鎮(zhèn)、安徽宣城市旌德縣旌陽鎮(zhèn)、山東曲阜的“九仙山-石門山”片區(qū)），隨著數(shù)量的不斷增多，也體現(xiàn)了旅游市場的需求。也使慢旅游更具有研究意義。慢生活作為慢城的衍生品具有著同樣的觀念屬性，也是研究慢旅游的必經(jīng)之路。接下來關(guān)鍵詞次數(shù)較多的是鄉(xiāng)村旅游、休閑旅游、規(guī)劃設(shè)計等關(guān)鍵詞。慢旅游的發(fā)展突出低碳、綠色、原生。所以研究的重點肯定離不開鄉(xiāng)村旅游。慢旅游又是一個非常注重品質(zhì)與深度的旅游方式所以很多學者會嘗試從休閑旅游獲得提高旅游質(zhì)量與深度的經(jīng)驗。對于“規(guī)劃設(shè)計”這個關(guān)鍵詞，可以看出慢旅游也經(jīng)歷了從理論到實際操作的一個過程，慢旅游的實際應(yīng)用也是研究的重點。

表1 2004-2018年慢旅游研究文獻高頻關(guān)鍵詞

圖1 2004-2018年慢旅游關(guān)鍵詞分析

圖2 慢旅游重點關(guān)鍵詞出現(xiàn)時間線

從圖2可以看出，2011年后大量的關(guān)于慢旅游的文章出現(xiàn)，2013年涌現(xiàn)了大量的關(guān)鍵詞主要包括“養(yǎng)生旅游”“慢城”“休閑旅游”“鄉(xiāng)村旅游發(fā)展”，結(jié)合當時的時代背景來看，2012年中國成為了出境旅游的第一大消費國，并且有將近40%的游客不是第一次出境旅游，這就說明游客的需求已經(jīng)從原來的快節(jié)奏的觀光游，轉(zhuǎn)為度假旅游，休閑旅游。出游方式的選擇也從原有的組團包價旅游改為了半包價旅游。也就是說消費者需求的轉(zhuǎn)變?yōu)槁糜蔚陌l(fā)展提供了良好的條件。2013年-2016年期間涌現(xiàn)了“城市記憶”“鄉(xiāng)村旅游”“歷史街區(qū)”“旅游開發(fā)”等關(guān)鍵詞，可以發(fā)現(xiàn)“城市”的關(guān)鍵詞大量出現(xiàn)，標志著慢旅游的研究已經(jīng)不僅限于鄉(xiāng)村，可見2013年時慢旅游只是作為鄉(xiāng)村旅游的一部分進行研究，而2016年慢旅游已經(jīng)從其他的旅游模式中獨立出來了。

（四）慢旅游的發(fā)展路徑分析

1.起步階段

2010年以前我國慢旅游處于起步階段。國內(nèi)的慢旅游實際發(fā)展始于2009年，大多數(shù)的游客選擇了放松身心不去著重參觀景點的一種游覽方式，這為慢旅游概念的出現(xiàn)提供了雛形。由于經(jīng)濟的快速發(fā)展，人們生活節(jié)奏不斷加快，生活壓力變大，使得越來越多的人選擇旅游來放松身心。然而多數(shù)旅行團的快節(jié)奏旅游，讓游客感到身心俱疲。于是市場需求逐漸轉(zhuǎn)變，開始向深度旅游、度假旅游發(fā)展。這一階段的文獻分析中可以看出，已有少數(shù)期刊論文嘗試著提出慢旅游的概念，結(jié)合了當時旅游市場捆綁銷售的現(xiàn)象，提出了發(fā)展慢旅游的對策。

2.初步發(fā)展階段

2011年-2013年為慢旅游的初步發(fā)展階段，出現(xiàn)了“慢城”“旅游線路設(shè)計”“自由行”等關(guān)鍵詞。這一時期的研究主要側(cè)重于對國外慢城旅游案例的分析，對國內(nèi)慢旅游路線的規(guī)劃以及對于慢旅游本質(zhì)的探究。并且多次召開有關(guān)慢旅游的學術(shù)會議，這也表明了慢旅游作為新的研究方向，被學界所重視。研究慢旅游碩士論文的數(shù)量也逐年增加。在理論研究方面，研究學者們對慢旅游的概念做了不同的界定，在應(yīng)用方面的研究多為旅游目的地建設(shè)研究以及國內(nèi)外案例的對比等?？偟膩碚f這一時期對慢旅游的理解還不夠深入，更多的是對休閑旅游的一種模仿，只強調(diào)了旅游的節(jié)奏要放慢，卻沒研究旅游的深度。在低碳方面的研究，多為呼吁環(huán)保和對景區(qū)自然保護，并沒有強調(diào)低碳出行。

3.快速發(fā)展階段

2014年-2016年慢旅游進入了快速發(fā)展階段，文獻數(shù)量逐年增多。這個時期涌現(xiàn)了大量碩士論文，也出現(xiàn)了很多關(guān)鍵詞。例如：“養(yǎng)生旅游”“鄉(xiāng)村旅游發(fā)展”“歷史街區(qū)”“旅游產(chǎn)品”等。2014年以慢旅游為主題的文章第一次被中國四大旅游期刊之一的《旅游科學》收錄，2015年被《旅游論壇》收錄。由此可見，慢旅游逐漸被主流學術(shù)刊物所認可并進行研究。學者研究方向、視角也開始有所不同，在對目的地的建設(shè)為主要研究的基礎(chǔ)之上加入了對景區(qū)生態(tài)健康的反思、旅游地開發(fā)適應(yīng)性的評價、以游客體驗為視角的旅游體驗構(gòu)建研究等，這一階段雖然強調(diào)了“慢游”注重旅游的質(zhì)量與深度，但對于“慢旅”也就是交通工具的選擇的方面研究還存在欠缺。

4.轉(zhuǎn)型階段

2017年以后慢旅游進入研究的轉(zhuǎn)型階段。對于慢旅游的研究逐漸由描述性分析轉(zhuǎn)為定量的分析，出現(xiàn)了基于目標導向為基礎(chǔ)的實證研究。以往的研究基本都是從經(jīng)濟學角度出發(fā)，探討對旅游目的地的經(jīng)濟效益的影響。2017年以后慢旅游的研究范圍逐漸擴大，對策研究中出現(xiàn)了慢旅游實踐后出現(xiàn)的問題研究、慢旅游地形象認知研究、慢旅游有關(guān)產(chǎn)品研究、慢旅游交通系統(tǒng)研究；實證研究中出現(xiàn)了行為意向、MGB模型。從旅游者心理、哲學角度出發(fā)來論證慢旅游對于旅游業(yè)影響的研究。

（五）慢旅游的熱點研究分析

文章將國內(nèi)20年來關(guān)于慢旅游研究熱點分為三大類，分別是應(yīng)用類、綜述類以及專項類，在一級類別又下設(shè)幾個二級類別。

應(yīng)用類主要研究慢旅游的應(yīng)用問題，根據(jù)研究的范圍可以分成總體應(yīng)用、目的地的應(yīng)用以及旅游線路設(shè)計，總體應(yīng)用主要是通過概念的探討，作者一般采用文獻研究的方式整理并提出個人對于慢旅游理解的觀點，不同研究者根據(jù)自己的研究角度提出對應(yīng)的慢旅游總體發(fā)展方向。在目的地的應(yīng)用研究中，研究者根據(jù)不同地區(qū)的旅游資源的特點，針對當?shù)氐陌l(fā)展提出建議，試圖打造目的地的旅游形象，所提建議應(yīng)用范圍僅限于目的地。慢旅游的旅游線路設(shè)計研究是一個可以深入挖掘的研究方向，現(xiàn)階段的研究多為對于旅游要素中節(jié)點的建設(shè)研究。

綜述類主要是通過文獻研究法對前人的研究進行總結(jié)，并提出個人見解。慢旅游的綜述研究大致分為兩種，一種是國內(nèi)外案例分析的研究，綜合國內(nèi)外不同的案例，總結(jié)其特點，最后提出相關(guān)建議。另一種是述評研究，不同的研究者會從不同的角度進行述評，如從旅游者角度、生態(tài)的角度對于慢旅游的現(xiàn)狀及發(fā)展方向給予評價。

專項類主要是研究慢旅游與各方面相關(guān)領(lǐng)域的融合建設(shè)，主要分為交通、生態(tài)及其他方向的建設(shè)。交通建設(shè)方面的研究主要包括城市公共自行車系統(tǒng)、公交系統(tǒng)、交通設(shè)施、公路系統(tǒng)等與慢旅游的融合問題。生態(tài)建設(shè)方面主要包括慢旅游在具有海洋資源城市的生態(tài)建設(shè)、鄉(xiāng)村生態(tài)建設(shè)等。其他旅游形式的融合表現(xiàn)為將當?shù)靥厣糜挝幕c慢旅游結(jié)合發(fā)展的研究，如茶文化、藏族文化等。

三、慢旅游研究的局限性與未來展望

（一）局限性

總的來說，慢旅游發(fā)展研究還處在起步階段，研究人員與機構(gòu)并不多，但從近年的文獻數(shù)量來看，慢旅游已經(jīng)漸漸引起了研究學者們的重視。對于慢旅游的研究，從不同角度給予了不同的解釋，但在解釋的過程中還存在著一些問題。

1.慢旅游的發(fā)展模式不完善

慢旅游顧名思義在于其緩慢性，國外研究大多從慢食、慢城運動中得到的啟發(fā)，而旅游元素的加入只是其衍生品之一。而縱觀我國的慢旅游發(fā)展路徑，慢旅游的發(fā)展是從休閑旅游，低碳旅游發(fā)展而來，更像是為了發(fā)展慢旅游而發(fā)展，并沒有從源頭學習。這就導致對慢旅游的認識并不深入，大多數(shù)研究者把研究重點放在了提高旅游質(zhì)量，去忽視了在旅游開發(fā)過程中交通工具以及出游方式中“慢”的選擇。

2.慢旅游的認知度低

從citespace分析的結(jié)果看出，大多數(shù)的研究都更側(cè)重與慢旅游的實用意義，對于慢旅游的概念并沒有一個精準的定義。雖然慢旅游元素非常有前景并且存在著許多潛在游客，但從經(jīng)濟學角度來看“慢”這個詞本身仍然只是一個營銷手段。在瀏覽器搜索時就會發(fā)現(xiàn)，關(guān)于“慢”這個詞有許多負面的消息。當拉德洛成為英國第一個慢城時，就被當?shù)厝速N上了反對的標簽。有很多人認為慢食是用慢燉鍋做燉菜。然而，似乎并沒有任何詞或短語可以精準概括“慢”的所有方面。在大多數(shù)文獻中都假設(shè)人們會理解這個概念，但實際上那些掌握意義廣度的人只占少數(shù)。從對研究者和研究機構(gòu)的分析中可以看出，慢旅游的發(fā)展還僅僅停留在旅游發(fā)達地區(qū)，與這些發(fā)達地區(qū)相比更需要帶來經(jīng)濟利益的是那些旅游欠發(fā)達地區(qū)，盡可能多的研究“慢”的方法，探尋它可能為這些旅游欠發(fā)達城市提供什么。

（二）未來展望

大眾對于慢旅游的定義還存在著一些誤解，這就需要學者們盡快找出能夠完整描述慢旅游的相關(guān)概念，并予以推廣。比如鼓勵游客在規(guī)劃和享受假期時做出“慢”的選擇，鼓勵游客尋求更少，更有意義的體驗，而不是在有限的時間內(nèi)游覽所有“必須去的”景點。雖然這樣會減少游客在旅行中的支出，但游客的錢卻更有可能會直接給到當?shù)仄髽I(yè)及居民，而不是通過大型連鎖企業(yè)輸給當?shù)亟?jīng)濟。以往的研究都突出了“慢旅”，卻很少突出“慢”的到達方式，研究應(yīng)由此提出相關(guān)對策如鼓勵游客低碳出行，廣泛宣傳公共交通，汽車共享網(wǎng)站的鏈接；為游客提供慢旅游的行程建議及優(yōu)惠套餐鼓勵游客長期住宿；最大限度地減少目的地的汽車旅行，讓游客充分感受當?shù)匚幕?，并提供有吸引力的建議和活動，如步行、騎自行車、劃艇，導游隨行講解，藝術(shù)和手工藝品參觀；為游客提供放松和享受環(huán)境的機會，如參觀景點、露天咖啡館、野餐地點、無車區(qū)等；通過舉辦本地的傳統(tǒng)節(jié)日來展示當?shù)氐膫鹘y(tǒng)和文化；充分利用當?shù)氐墓蚕韱诬嚱鉀Q低碳出行難的問題。研究者應(yīng)更加側(cè)重貧困地區(qū)的開發(fā)，首先一些貧困地區(qū)還保留著原始的鄉(xiāng)村風情，為旅游開發(fā)提供基礎(chǔ)。其次慢旅游的低碳理念也意味著旅游開發(fā)的資金投入要比其他旅游類型少。最后，發(fā)展慢旅游為當?shù)貛砜捎^了經(jīng)濟收入，有利于扶貧工作的進行。