孫鑫
摘要:工程測繪作為一項復(fù)雜性工作機(jī)制,其受到地理因素、環(huán)境因素等方面的限制,從而增加了測繪工作的開展難度。伴隨著技術(shù)體系的不斷更新,高智能技術(shù)逐步落實到工程測繪中,通過信息技術(shù)、傳感技術(shù)、反饋技術(shù)等方面的應(yīng)用,令整個測繪工程呈現(xiàn)出一定的有序性與邏輯性。依托于無人機(jī)設(shè)備進(jìn)行工程測量,可對整個工程進(jìn)行空間化描述,通過GPS、GIS定位,將所得出的數(shù)據(jù)信息,同步反饋到系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫中,可令數(shù)據(jù)映射形式呈現(xiàn)出一定的立體化,保證各項技術(shù)機(jī)制的落實,可對地理環(huán)境進(jìn)行維度確認(rèn),同時也可避免因為大數(shù)據(jù)在同一時間節(jié)點傳輸,所造成的數(shù)據(jù)冗余問題,為工程測繪人員提供更為直觀的信息。本文則是針對無人機(jī)遙感測繪技術(shù)在工程測繪領(lǐng)域中的實際應(yīng)用進(jìn)行探討,僅供參考。
關(guān)鍵詞:無人機(jī);遙感測繪技術(shù);工程測繪
引言
隨著高新技術(shù)的發(fā)展,計算機(jī)、通信技術(shù)不斷更新,我國無人機(jī)產(chǎn)業(yè)取得了巨大的成績,尤其是在遙感測繪方面,借助無人機(jī)平臺的應(yīng)用為各個行業(yè)提供了更快、更優(yōu)的測繪服務(wù)保障。無人機(jī)遙感技術(shù)是一種新型應(yīng)用測繪技術(shù),在機(jī)動性、靈活性方面優(yōu)勢較為顯著,測繪效率高、經(jīng)濟(jì)性好,可勝任快速實時對地調(diào)查監(jiān)測任務(wù)。文章著重圍繞此技術(shù)展開詳細(xì)分析。
1簡要分析關(guān)于無人機(jī)遙感測繪技術(shù)的概念
在進(jìn)一步展開主題內(nèi)容分析之前,我們需要對無人機(jī)遙感測繪技術(shù)的概念,有一個相對明確科學(xué)的把握,因為只有把握好這一概念,才能使得最終技術(shù)的分析水平,得到根本性的保障。具體的概念為以下內(nèi)容:無人機(jī)遙感測繪技術(shù),主要是借助較為先進(jìn)的武器及駕駛飛行器技術(shù)、遙感傳感器技術(shù)等,來自動化、智能化以及專用化的獲取國土資源、自然環(huán)境以及地震災(zāi)區(qū)等空間遙感信息,并且還能夠?qū)b感所獲得的數(shù)據(jù)展開處理,對有關(guān)數(shù)據(jù)展開進(jìn)一步的分析與應(yīng)用。另一方面,根據(jù)有關(guān)人士的科學(xué)調(diào)查分析,我們能夠明確的了解到,無人機(jī)遙感測繪技術(shù)憑借其所具備的機(jī)動、快速以及經(jīng)濟(jì)等優(yōu)勢,逐漸成為了當(dāng)前世界范圍內(nèi)各國共同研究的課題,并且經(jīng)過一系列行之有效的研究之后,已經(jīng)成為較為理想的實際應(yīng)用技術(shù),這標(biāo)志無人機(jī)遙感測繪技術(shù),必定將會成為未來極為重要的航空遙感技術(shù)之一,為國內(nèi)工程測繪工作高水平開展提供相對重要的幫助。
2無人機(jī)遙感技術(shù)的應(yīng)用優(yōu)勢
2.1監(jiān)測尺度大
無人機(jī)遙感技術(shù)具有較大的監(jiān)測尺度。目前,我國的無人機(jī)遙感技術(shù)已初具規(guī)模,其所需測繪的目標(biāo)尺寸大小各不相同,這就要求無人機(jī)遙感技術(shù)能夠同時對不同尺寸的目標(biāo)進(jìn)行測量,現(xiàn)階段我國的無人機(jī)遙感技術(shù)已基本成熟,具備足夠的探測尺度,可以達(dá)到相當(dāng)可觀的測繪效果。此外,無人機(jī)遙感技術(shù)的優(yōu)點是它可以即時地傳遞目標(biāo)區(qū)域的狀態(tài)信息,并以立體模型的形式傳達(dá)給工作人員。
2.2提升數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性
在工程測繪中全面應(yīng)用無人機(jī)遙感技術(shù),能夠?qū)?shù)據(jù)準(zhǔn)確性有效提升,保證收集數(shù)據(jù)的安全性,為工程建設(shè)提供依據(jù)。無人機(jī)遙感技術(shù)的復(fù)雜性相對較高,借助不同類型的技術(shù),特別是對數(shù)碼傳感技術(shù)、衛(wèi)星定位技術(shù)以及無人技術(shù)的應(yīng)用,能夠全面提升數(shù)據(jù)收集的質(zhì)量及效率,大大降低測繪誤差,從而保證對數(shù)據(jù)快速收集的同時,利用高科技全面提升數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。
3無人機(jī)遙感技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀
依托于無人機(jī)設(shè)備對地區(qū)環(huán)境進(jìn)行采集,可有效實現(xiàn)維度化數(shù)據(jù)監(jiān)測,提高地區(qū)空間環(huán)境監(jiān)測的精準(zhǔn)性。但從設(shè)備運行機(jī)制而言,無人機(jī)設(shè)備在實際應(yīng)用過程中存在一定的問題。首先,無人機(jī)設(shè)備抵抗外界環(huán)境因素的影響效益較低。由于無人機(jī)設(shè)備需依靠動力能源維系其在監(jiān)測過程中的長時間監(jiān)測,其必須對整體體積以及質(zhì)量進(jìn)行削減,這就造成設(shè)備運行過程存在質(zhì)量、重量、密度不足的問題,當(dāng)外界環(huán)境呈現(xiàn)出惡劣現(xiàn)象時,必然造成設(shè)備飛行受到阻礙,影響實際測量精度。其次,無人機(jī)內(nèi)部傳感對接度不足。無人機(jī)屬于遠(yuǎn)程無線操控機(jī)構(gòu),其依托于操控員的指令下達(dá),完成對影像信息的采集,但實際指令操控受距離因素的影響,導(dǎo)致其在執(zhí)行某一項指令時,整體精度隨之下降,在一定程度影響測繪精度。最后,無人機(jī)內(nèi)部通信系統(tǒng)容錯功能較低。通信系統(tǒng)是將操控員的指令轉(zhuǎn)變?yōu)橄到y(tǒng)執(zhí)行指令,以滿足實際操控過程的飛行信息、監(jiān)控信息等。但從現(xiàn)有的GPS、GIS體系而言,其易受到外界電磁信號的干擾,影響系統(tǒng)對數(shù)字化信號的傳輸質(zhì)量,這也就造成系統(tǒng)傳輸數(shù)據(jù)過程中產(chǎn)生亂碼問題,給無人機(jī)設(shè)備飛行造成極大干擾。
4無人機(jī)遙感技術(shù)在工程測繪中的具體應(yīng)用
4.1無人機(jī)測遙感測繪技術(shù)在工程測繪環(huán)境中的應(yīng)用
常規(guī)意義下的航空攝影技術(shù),是較難應(yīng)用到環(huán)境較差的工程測繪當(dāng)中的,因為航空攝影并不能科學(xué)應(yīng)對復(fù)雜多變的工程測繪環(huán)境。但是無人機(jī)遙感測繪技術(shù),主要采用的是無人機(jī)設(shè)備,無人機(jī)設(shè)備具有較小的體型,并且不會受到起降條件的限制,還能夠展開低空飛行,眾多的優(yōu)點,逐漸使得無人機(jī)遙感技術(shù)更加受到測繪人員的青睞。無人機(jī)遙感技術(shù)往往還能夠更快獲取精度較高的航空影像,這樣會打破傳統(tǒng)航空測繪的局限性,并且在一定程度上直接提升測繪應(yīng)急保障服務(wù)的能力。
4.2測繪數(shù)據(jù)的有效采集與測繪影像的獲取
測繪工程中的測量工作包含著很多的過程和步驟,而信息采集正是其中必不可少的一步,信息采集的速度,信息采集的準(zhǔn)確性等等,都關(guān)系到測繪測量工作的最終效果,因此,必須采取措施,提高信息采集的水平。無人機(jī)遙感信息采集是提高采集質(zhì)量的一個有效手段,它不僅可以縮短信息采集時間,而且其采集的數(shù)據(jù)準(zhǔn)確度也比常規(guī)方法要高。此外,無人機(jī)遙感技術(shù)能夠在信息采集結(jié)束后,根據(jù)實際需要對數(shù)據(jù)進(jìn)行加密處理,從而保證了地理信息及相關(guān)數(shù)據(jù)的安全,有效避免了常規(guī)采集技術(shù)中出現(xiàn)的信息泄露問題。
4.3開展低空作業(yè)
應(yīng)用無人機(jī)遙感測繪技術(shù),能夠?qū)Π踩杂行ПU希绕湟恍D像要求較高的工程測繪項目,無人機(jī)測繪能夠?qū)ι鲜鲆笥行M足。在一些惡劣環(huán)境之中,應(yīng)用無人機(jī)開展低空作業(yè),因其有更強(qiáng)的靈活性,能夠避免受外部條件影響,高效快捷地完成任務(wù)。無人機(jī)遙感測繪技術(shù)也在不斷升級,能夠很好地提高無人機(jī)快速應(yīng)對能力,有效提升測繪質(zhì)量。
5結(jié)束語
綜上所述,無人機(jī)遙感技術(shù)的應(yīng)用,可有效提高工程測繪精度,依托于智能平臺,可進(jìn)一步實現(xiàn)數(shù)據(jù)信息的高效率整合,為地區(qū)精度測繪工作的開展提供基礎(chǔ)保障。為此,在實際應(yīng)用過程中,必須結(jié)合地區(qū)內(nèi)地理環(huán)境、空間布局等,查證出不同操控狀態(tài)下,遙感技術(shù)的應(yīng)用形式,以確保數(shù)據(jù)信息的精度化、質(zhì)量化測量。
參考文獻(xiàn):
[1]郭寧.關(guān)于測繪工程測量中無人機(jī)遙感技術(shù)的運用[J].華北自然資源,2019(06):86-87+89.
[2]張博.無人機(jī)遙感技術(shù)在工程測繪中的應(yīng)用探討[J].住宅與房地產(chǎn),2019(34):203.
(作者單位:黑龍江第三測繪工程院)