李洋

摘要：隨著現(xiàn)代測繪技術(shù)的發(fā)展，其在測繪工程中的應(yīng)用也愈發(fā)深入，并改變了測繪工程的工作模式，成為測繪工程開展的重要技術(shù)手段。新型測繪技術(shù)在測繪工程中的應(yīng)用，可以擴大測繪范圍，通過精準(zhǔn)定位、便捷操作和自動處理，實現(xiàn)測繪工程的智能測繪，進(jìn)而推動工程開展。下面針對新型測繪技術(shù)在測繪工程中的具體應(yīng)用展開分析。

關(guān)鍵詞：現(xiàn)代測繪技術(shù);工程測量;應(yīng)用

引言

測繪新技術(shù)的應(yīng)用，對于測繪工作的工作水平提升有著重要的作用，需要對現(xiàn)有的技術(shù)水平有所認(rèn)識，結(jié)合發(fā)展方向、應(yīng)用優(yōu)勢思考測繪技術(shù)應(yīng)用。測量工作是一項比較艱苦的工作，無論是野外的勘測，還是施工現(xiàn)場的測量，常常是白天外業(yè)觀測，夜間還需要進(jìn)行內(nèi)業(yè)計算和制圖，而測繪新技術(shù)的出現(xiàn)與發(fā)展大大地減輕了測量人員的工作量，提高了他們的工作效率，從而加速了我們國家的經(jīng)濟建設(shè)。因此，我們應(yīng)該不斷地學(xué)習(xí)并掌握先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)并對將其應(yīng)用與工程測量進(jìn)行研究，以使我國工程測量技術(shù)不斷發(fā)展提高。

1工程測量測繪工程中應(yīng)用新型技術(shù)的重要意義

在很多工程領(lǐng)域中都需要應(yīng)用測量技術(shù)，比如在水利水電、交通、建筑等行業(yè)中都廣泛應(yīng)用著測量技術(shù)。隨著我國社會經(jīng)濟的不斷發(fā)展，交通道路工程建設(shè)規(guī)模也在不斷擴大，工程測量測繪工程對于工程建設(shè)質(zhì)量有著重要的促進(jìn)作用。GPS、GIS以及攝影測量等新型技術(shù)不斷發(fā)展中，工程測量測繪工程通過對這些進(jìn)行新型技術(shù)的應(yīng)用，能夠有效提升工程工程的測繪質(zhì)量[1]。這些技術(shù)能夠為工程測量測繪工程提供大量的測繪數(shù)據(jù)，同時還能有效擴大測繪所涉及的領(lǐng)域，充分滿足了時代發(fā)展對工程測量測繪工程測繪質(zhì)量的需求。通過實時地測量，對相應(yīng)的測量數(shù)據(jù)信息的專業(yè)性和技術(shù)性進(jìn)行分析，能夠有效提高工程測繪質(zhì)量。工程建設(shè)環(huán)境有著一定的復(fù)雜性，在傳統(tǒng)的測繪工作中的測繪效率較低，且對于一些較為復(fù)雜的環(huán)境難以進(jìn)行精確的測量工作。根據(jù)使用環(huán)境的具體情況，制定相應(yīng)的測量方案，選定新型技術(shù)，能夠有效適應(yīng)測量復(fù)雜環(huán)境，降低測量難度，大大提升測量質(zhì)量和效率，對工程測量測繪工程的發(fā)展有著重要的意義。

2測繪工程中新型技術(shù)的應(yīng)用分析

2.1遙感技術(shù)的應(yīng)用

遙感技術(shù)是現(xiàn)階段工程測繪領(lǐng)域中應(yīng)用較多的一種技術(shù)手段，從應(yīng)用領(lǐng)域來看，除氣象、勘測、測繪外，其在軍事、農(nóng)業(yè)等領(lǐng)域也有廣泛應(yīng)用。該技術(shù)的應(yīng)用具有清晰度高、比例大且現(xiàn)勢性高的特點，同時其穩(wěn)定性、安全性優(yōu)勢極為突出。從測量結(jié)果來看，該技術(shù)不僅能實現(xiàn)對地理地勢情況的有效測量，而且其測量結(jié)果通過全色光譜顯示，具有數(shù)據(jù)準(zhǔn)確、分辨率高的特點，基于此，遙感技術(shù)已經(jīng)成為工程項目測量中獲取地理信息的重要手段。

2.2 GPS技術(shù)的應(yīng)用

調(diào)查顯示，GPS測繪結(jié)果的準(zhǔn)確度直接受外業(yè)測繪的影響，只有選擇更加精準(zhǔn)的測繪測量點，才能提高測量數(shù)據(jù)準(zhǔn)確度，全面反映測繪工程的實際情況。GPS外業(yè)測繪要求在選擇區(qū)域測量時，堅持測量范圍合理、信號接收穩(wěn)定的原則，在充分考慮測繪區(qū)域電磁波干擾等影響因素的前提下，基于測量原則、選擇測量點。在布設(shè)測量設(shè)備時，需要從3個方位來固定測量設(shè)備，利用三角穩(wěn)定原理，提高測量設(shè)備的牢固性，從而增強測量數(shù)據(jù)的精度。

2.3無人機技術(shù)的應(yīng)用

利用無人機技術(shù)的測繪數(shù)據(jù)，結(jié)合現(xiàn)代電腦計算機進(jìn)行綜合分析和處理，保證本次測量內(nèi)容精準(zhǔn)無誤，同時對相關(guān)測量內(nèi)容進(jìn)行統(tǒng)計和分析時，可以借助軟件的優(yōu)勢，實現(xiàn)3D建模，進(jìn)一步提升測繪工作的價值和意義。將地面的影像資料高度還原，同時結(jié)合虛擬現(xiàn)實技術(shù)，實現(xiàn)測繪標(biāo)的物的有效表達(dá)。利用無人機的數(shù)據(jù)影像結(jié)合電子計算機的數(shù)據(jù)分析，實現(xiàn)對測繪工程詳細(xì)資料的精準(zhǔn)計算，確保項目測繪作業(yè)內(nèi)容的完美呈現(xiàn)。

2.4 GIS工程技術(shù)

測繪工程中新興技術(shù)的發(fā)展建設(shè)離不開GIS工程技術(shù)，GIS工程技術(shù)的應(yīng)用會極大程度地推進(jìn)工程測繪方面事業(yè)的發(fā)展。GIS工程測繪技術(shù)系統(tǒng)的核心是信息處理和數(shù)據(jù)處理這兩方面，我們借助GIS信息技術(shù)系統(tǒng)，得以對信息進(jìn)行處理加工、管理。地理信息系統(tǒng)（GIS）它是一種當(dāng)前比較先進(jìn)的空間信息系統(tǒng)，在巖土工程中的應(yīng)用極為普遍。在當(dāng)今先進(jìn)的計算機技術(shù)及信息系統(tǒng)支持下，它得以對整個地球表面的所有地理位置進(jìn)行數(shù)據(jù)采集、系統(tǒng)分析。在測繪工程中加入GIS的使用，便于用戶獲取并分析工程所在地地理環(huán)境、土質(zhì)條件的數(shù)據(jù)，從而可以為工程施工人員為提供信息支持與地理信息服務(wù)。在工程中加入GIS的使用，便于用戶獲取并分析工程所在地地理環(huán)境、土質(zhì)條件的數(shù)據(jù)，從而可以為工程測繪人員為提供信息支持與地理信息服務(wù)。在當(dāng)今先進(jìn)的計算機技術(shù)及信息系統(tǒng)支持下，它得以對整個地球表面的所有地理位置進(jìn)行數(shù)據(jù)采集、系統(tǒng)分析。

2.5信息化測繪技術(shù)的應(yīng)用

近年來，我國的信息技術(shù)發(fā)展更新極快，在互聯(lián)網(wǎng)的背景下，大數(shù)據(jù)信息系統(tǒng)的構(gòu)建已成為大勢所趨。BIM信息化測繪技術(shù)在建筑學(xué)上的應(yīng)用極為廣泛，極大地簡化了工程數(shù)字模型建立困難的工作問題。這項信息技術(shù)在建筑行業(yè)也被泛稱“信息模型”，主要是借助三位數(shù)字整合信息技術(shù)，來實現(xiàn)工程建筑的模型構(gòu)造。大數(shù)據(jù)及三維數(shù)字模型構(gòu)造技術(shù)的應(yīng)用，使得建筑模型塑造的工作得到最大程度的簡化。三維設(shè)計打破原有的桎梏，方便了工程模型的建造。工作同時，我們需要根據(jù)BIM信息技術(shù)的應(yīng)用，對現(xiàn)有工作模式進(jìn)行改進(jìn)。利用協(xié)同合作來完成上級指定工作任務(wù)，工作效率高，負(fù)責(zé)人滿意度高。對于此，我覺得目前工程行業(yè)需要切實的把握時代特點，融合計算機信息元素，開創(chuàng)性地推動工程技術(shù)發(fā)展。借助于信息化測繪，可以極大縮減人的數(shù)據(jù)計算、數(shù)據(jù)模擬、模型構(gòu)建等繁雜的數(shù)據(jù)操作。

3結(jié)束語

應(yīng)用先進(jìn)的測量測繪技術(shù)和新型設(shè)備，能夠有效促進(jìn)工程測量測繪工程的快速發(fā)展。新時期，除GPS測量、遙感技術(shù)外，VRS、無人機傾斜攝影等技術(shù)在工程項目測量中的應(yīng)用不斷深入。工程建設(shè)中，測繪工作者應(yīng)充分認(rèn)識到工程測量測繪工程新技術(shù)的應(yīng)用優(yōu)勢，然后根據(jù)項目實際，靈活選擇工程測量方式，并加強工程工程測量技術(shù)應(yīng)用要點的管理。有效提升測量技術(shù)的應(yīng)用水平，保證工程項目測量質(zhì)量，繼而推動工程建設(shè)工程的有序發(fā)展。

參考文獻(xiàn)：

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[3]馮越.測繪工程中特殊地形的測繪技術(shù)探討[J].城市建設(shè)理論研究（電子版），2019（17）：101.

（作者單位：黑龍江第三測繪工程院）