邱祖漢

[摘? ? ? ? ? ?要]? 自改革開放以來，我國的經(jīng)濟(jì)、社會發(fā)展取得了令世界矚目的成就，顯著提升了綜合國力，人民生活水平也逐步提高，于是，過去非常罕見的汽車如今也已經(jīng)成為人們?nèi)粘Ｉ钪胁豢苫蛉钡囊徊糠?。但是隨著汽車數(shù)量的增加，交通事故也越來越常見，造成無數(shù)家庭破碎，而造成這些事故的重要原因之一便是駕駛員的心理素質(zhì)低下。基于此，分析心理素質(zhì)對駕駛安全的影響及對策。

[關(guān)? ? 鍵? ?詞]? 心理素質(zhì);駕駛安全;影響;對策

[中圖分類號]? U491.254? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?[文獻(xiàn)標(biāo)志碼]? A? ? ? ? ? ? ? ?[文章編號]? 2096-0603（2020）46-0194-02

近年來，我國的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資力度很大，在全國范圍內(nèi)都構(gòu)建了完整的公路交通體系，為汽車交通提供了非常便捷的條件，也激起了一波學(xué)車潮流。由于單憑考試無法真正鑒別一個人是否真正能夠勝任駕駛，所以許多拿到證件的駕駛者在實際上路時會感到緊張，進(jìn)而容易發(fā)生交通事故。

一、駕駛員心理素質(zhì)發(fā)生變化的原因和對行車安全的影響

上文提到，許多駕駛者雖然拿到了駕駛證件，但是并不代表其具備了實際駕駛的能力，實際上也的確如此，許多交通事故的發(fā)生都是由具有證件的駕駛者所造成的，這就說明，雖然這些駕駛者在理論知識和一些駕駛技巧方面已經(jīng)學(xué)習(xí)到了一定程度，但在另外的方面還存在欠缺，這其中就有心理素質(zhì)。心理素質(zhì)會影響到駕駛者的駕駛感受，導(dǎo)致其在緊張狀態(tài)下容易作出錯誤的判斷。以下是詳細(xì)的介紹。

（一）駕駛員的僥幸心理

許多人會問：諸多交通事故的發(fā)生是不是由于我國缺少完備的交通法規(guī)呢？實際不然，我國在交通秩序維持上有一套非常完善的系統(tǒng)，這些理論法規(guī)都在駕駛者考取駕駛證時會進(jìn)行考查，所以說，這些駕駛者并不是不知曉相關(guān)的法律法規(guī)，而是心存僥幸。有的人過分篤信自己的所謂“駕駛技術(shù)”，因此在實際的駕駛中對交通法規(guī)持輕視甚至蔑視的態(tài)度，這就導(dǎo)致出現(xiàn)交通事故的隱患概率大幅度增高。除此以外，許多人駕駛時常常進(jìn)行一些違規(guī)操作，覺得只要交警沒發(fā)現(xiàn)就沒有問題，而不去思考這樣做的風(fēng)險和后果，這就是典型的僥幸心理。比如說最常見的一種狀況就是，參加婚宴等集體就餐時需要飲酒，而相關(guān)的法規(guī)規(guī)定飲酒不能駕駛交通工具上路，但是許多人都心存僥幸，覺得只要避開交警就可以，過于自信自己在飲酒之后的心理素質(zhì)和身體狀態(tài)，往往就是這種僥幸心理導(dǎo)致事故的發(fā)生。

（二）駕駛者的心理情緒

駕駛不比日常的閑暇活動，需要駕駛者高度集中精神，保持長時間的專注才能夠從容應(yīng)對駕駛中可能出現(xiàn)的意外狀況，因此絕對不能讓其他的因素干擾到駕駛者的心理狀態(tài)。但是這是一種理想化的情況，現(xiàn)實中總是不可避免地會有各種各樣的因素影響到駕駛者的駕駛感受，比如交通擁堵可能會對駕駛者的工作活動和行程產(chǎn)生不利的影響，這時候駕駛者可能就會感覺非常煩躁和不安;遇到車禍或者施工等不可抗力因素導(dǎo)致道路不通而需要駕駛者繞路時，駕駛者可能就會感覺非常厭煩甚至憤怒;遇到加塞、別車等不良駕駛行為時，會讓駕駛者有強烈的不滿等，在這些因素的影響下，駕駛者的身體情況會發(fā)生很大的變化，比如說心跳加快、手腳顫抖、渾身發(fā)熱等，心理也會出現(xiàn)非常明顯的波動，于是常常看到駕駛者在道路上彼此謾罵甚至打架斗毆的情況出現(xiàn)。意氣用事會讓駕駛者出現(xiàn)失誤操作的概率大幅增高，出現(xiàn)交通事故的概率同樣也會居高不下。

（三）駕駛者的心理壓力

駕駛者雖然有交通工具駕駛員的身份，但也并不是孤立于這個社會而存在的，他們有家庭、有工作、有各種社會關(guān)系和生活活動，這些都會對駕駛者的心理造成壓力，這些壓力沒有一個是能夠起到積極作用的，會讓駕駛者的駕駛狀態(tài)出現(xiàn)逐步變壞的趨勢。比如說，某人長期因工作壓力而導(dǎo)致身心疲憊，如果沒有很好地休息，就容易使其在駕駛中出現(xiàn)分身甚至懈怠的情況，很容易導(dǎo)致駕駛失控。抑或某人在情感中遇到問題，內(nèi)心悲痛欲絕，那么在駕駛過程中其很難集中精神。

（四）駕駛員的疲勞心理

有的人把駕駛看作是一生的樂趣，并樂此不疲，但對絕大多數(shù)人而言，駕駛不過是一種生活或者工作需要罷了，駕駛本身需要駕駛者長時間保持注意力的高度集中，不能有一絲一毫的懈怠，而且駕駛過程并不是順暢無阻的，需要遵守交通規(guī)則，遇到信號燈要做出相應(yīng)的應(yīng)對，因此，在長時間的駕駛以后，絕大多數(shù)駕駛員的感受就是疲憊不堪。首先長時間的駕駛會讓駕駛者的呼吸和心跳變得更加遲緩，思考和反應(yīng)速度大幅度減慢，很難再準(zhǔn)確、及時地遵守駕駛規(guī)則，對其他交通工具和行人進(jìn)行規(guī)避，更有甚者會在長時間駕駛以后對駕駛產(chǎn)生厭煩心理，更加不利于其安全駕駛。

二、不良心理素質(zhì)對駕駛安全的影響

雖然說不能一概而論，但的確許多女性都無法很好地處理駕駛中出現(xiàn)的各種意外狀況，這其中就是因為多數(shù)女性的心理素質(zhì)都不是非常強大，在遇到預(yù)期之外的狀況時容易驚慌失措，導(dǎo)致駕駛行為變形。以下是不良心理素質(zhì)對駕駛安全的影響介紹。

（一）技術(shù)發(fā)揮失常

經(jīng)歷過駕駛證件考試的人都知道，駕駛訓(xùn)練時所處的狀態(tài)非常理想，都是在有限、可控的場地內(nèi)緩慢地進(jìn)行駕駛行為，駕駛者很少會受到意外狀況的影響，但是等真正上路時則不然，不僅有各種交通規(guī)則的限制，就連道路狀況也非常復(fù)雜，常常需要駕駛者隨機(jī)應(yīng)變地進(jìn)行處理，而這一切除了要依靠過硬的駕駛技術(shù)功底之外，還要依靠極強的心理素質(zhì)。如果駕駛者在駕駛中受到不良心理素質(zhì)的影響，就容易使大腦在應(yīng)急狀態(tài)下變得一片空白，平日里學(xué)習(xí)過無數(shù)次的應(yīng)急方案全部都拋之腦后，使駕駛行為變形，駕駛本身就是一種伴隨著高風(fēng)險的行為，一旦駕駛失控就很難及時制止，只能眼睜睜地看著交通事故的發(fā)生。比如說，很常見的一種狀況就是誤把剎車踩成油門，許多駕駛者在行駛中遇到突發(fā)狀況需要緊急剎車時會感到非常緊張，很可能一腳踩下去不僅沒有減速剎車反而誤踩油門加速沖了上去，不僅沒能及時遏制事故的發(fā)生反倒擴(kuò)大了事故的危害，這種情況的處理方法相信平時一定演練過許多次，但就是緊急狀況下的緊張心態(tài)使駕駛技術(shù)出現(xiàn)失常。

（二）注意力不集中

在許多交通事故的視頻錄像中可以發(fā)現(xiàn)，許多駕駛者都在事故發(fā)生前有不同程度的注意力分散行為，在手機(jī)已經(jīng)大量普及的當(dāng)下，許多人養(yǎng)成了頻繁查看手機(jī)的習(xí)慣，就連在駕駛中也不例外，許多人覺得駕駛過程非?？菰铩o聊，因此會單手駕車，另一只手拿出手機(jī)查看甚至娛樂，有的則是操作汽車中的各種電子裝置，抑或與車中成員進(jìn)行交流，這些都會不同程度地分散駕駛者的注意力。當(dāng)駕駛者的注意力被分散時，駕駛者就很難隨時查看道路狀況，也會放松對交通風(fēng)險的警惕，而這種麻痹心理正是導(dǎo)致交通事故發(fā)生的重要因素。

（三）安全意識削弱

人們常說“淹死的都是會水的”，說的就是安全意識的淡薄往往讓人放松警惕，最終反噬自己，駕駛也不例外。許多有著非常豐富駕駛經(jīng)驗的駕駛者會對自身的駕駛技術(shù)盲目自信，覺得無論如何都能夠從容應(yīng)對，于是就放松了安全意識，忽略了駕駛本身就伴隨著巨大危險這一事實，因此常做出一些不可思議的舉動，比如說在飲酒后明顯意識不清的情況下依然堅持親自駕車，神經(jīng)中樞的過度興奮或者過度低迷都會讓駕駛者無法對意外狀況做出及時的反應(yīng)，駕駛行為的危險性不會因為駕駛者的輕視而減弱，也不會說因為駕駛者豐富的經(jīng)驗就絕對不會發(fā)生事故，事實恰恰相反，無數(shù)的慘痛教訓(xùn)證明，只要不注意安全意識，早晚都會被殘酷的現(xiàn)實教訓(xùn)，到時候所要付出的代價相信是許多駕駛者所沒有仔細(xì)考慮過的。

（四）職業(yè)道德淺薄

駕駛不只是駕駛者個人的行為，更是處于社會群體中的行為，公共道路上行駛著無數(shù)的交通工具，只有大家共同認(rèn)同并遵守交通規(guī)則和職業(yè)道德，才能夠構(gòu)建有序的交通秩序。然而有些人在遭受過某些打擊之后，心中生出許多消極的思想，不惜報復(fù)社會，把怨氣發(fā)泄在社會大眾身上，為此故意進(jìn)行危險的駕駛行為，最終釀成慘痛的交通事故，造成雙輸?shù)木置妗?/p>

三、提高駕駛者心理素質(zhì)的對策

在上文中詳細(xì)介紹了諸多不良心理素質(zhì)可能會對駕駛行為造成的危害，其中的論述都不是空穴來風(fēng)，都是基于大量的慘痛事故教訓(xùn)所總結(jié)而來的，雖然每一次事故都?xì)v歷在目，但在人們的日常生活中仍然可以見到許許多多違背駕駛原則的行為，這些無一不是對自己和他人生命安全的不負(fù)責(zé)，也是對社會道德準(zhǔn)則的違背，因此必須予以糾正。以下是提高駕駛員心理素質(zhì)的相關(guān)對策。

（一）駕駛者必須有良好的職業(yè)道德

駕駛不僅僅是駕駛者自己的行為，除了要對自己的生命安全負(fù)責(zé)以外，還要注意對公眾的影響，因此，駕駛者要具備良好的職業(yè)道德，時刻約束自己的駕駛行為，堅決不做危害其他人生命安全的駕駛行為，要以高度負(fù)責(zé)的態(tài)度對待駕駛工作。

（二）駕駛者必須有良好的心理素質(zhì)

駕駛不比平時的娛樂活動或者游戲，輸?shù)袅诉€可以重來，駕駛事故的發(fā)生所導(dǎo)致的慘烈后果是有目共睹的，因此，駕駛者要看到不良心理素質(zhì)所導(dǎo)致的嚴(yán)重后果，在駕駛之前要對自己的心理素質(zhì)做一個全面的評估，判斷自己的反應(yīng)速度、駕駛動作、心理狀態(tài)、心理壓力等是否正常，如果不正常，先采取各種措施發(fā)泄壓力或者促使自我平靜之后再去考慮駕駛。

（三）駕駛員必須有良好的身體素質(zhì)

駕駛本身就是一項非常耗費體力的活動，不僅僅是長期集中注意力所帶來的心理疲勞，長時間駕駛姿勢的保持也對駕駛員的體力提出了很高的要求，過往許多駕駛事故的發(fā)生都是由于駕駛者長時間駕駛出現(xiàn)身體疲勞后發(fā)生的，抑或駕駛者本身身體存在問題還執(zhí)意駕駛，最終釀成大禍。因此，駕駛者應(yīng)當(dāng)在駕駛前注意休息，保養(yǎng)好身體狀態(tài)，讓身體在駕駛前保持飽滿的精神狀態(tài)。如果是超出自己身體承受范圍內(nèi)的駕駛強度，應(yīng)當(dāng)做好協(xié)調(diào)工作，或者尋找朋友相助，絕對不能勉強自己。

四、總結(jié)

隨著交通工具的完善和基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)，現(xiàn)代人所必須掌握的技術(shù)之一便是駕駛，但是需要注意的是，駕駛只是一項錦上添花的活動，并不是必不可少的，絕對不能為了表現(xiàn)自己能夠駕駛而勉強身體和心理，如果察覺到自己并不適合駕駛，那么就不能忽視其背后的安全威脅。

參考文獻(xiàn)：

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編輯 鄭曉燕