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        探究跨境電商視角下國(guó)際物流模式

        2020-04-26 11:15:34劉春雨
        企業(yè)文化 2020年2期
        關(guān)鍵詞:探究

        劉春雨

        摘要:網(wǎng)絡(luò)出現(xiàn)為我們的生產(chǎn)生活提供了諸多便利,改變了人們的生產(chǎn)方式。最常見(jiàn)的就是網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物,實(shí)現(xiàn)了足不出戶就能獲得所需的愿望,而且隨著人們生活水平的改善,為了追求更好的生活質(zhì)量,也會(huì)在全球進(jìn)行購(gòu)物,為此促進(jìn)了跨境電商的發(fā)展,與此同時(shí)也對(duì)物流提出了更高的要求。本文就跨境電商視角下國(guó)際物流模式進(jìn)行分析,希望能夠推動(dòng)我國(guó)物流的發(fā)展。

        關(guān)鍵詞:跨境電商視角;國(guó)際;物流模式;探究

        電子商務(wù)作為近年來(lái)發(fā)展勢(shì)頭良好的商務(wù)之一,較高的經(jīng)濟(jì)效益促使越來(lái)越多的人選擇投資電子商務(wù)??缇畴娚淘诖藯l件下獲得了快速發(fā)展,其對(duì)我國(guó)構(gòu)建完善的物流體系有重要作用。但是因?yàn)槲覈?guó)跨境電商以及國(guó)際物流出現(xiàn)的時(shí)間較晚,發(fā)展歷程短,存在較大的問(wèn)題,因此筆者利用自己的所學(xué)知識(shí)結(jié)合工作經(jīng)驗(yàn)對(duì)國(guó)際物流模式進(jìn)行探究。

        一、跨境電商視角下影響國(guó)際物流發(fā)展的因素

        (一)法律法規(guī)影響

        跨境電商顧名思義發(fā)展的就是發(fā)生在不同國(guó)家間的商務(wù),物流為國(guó)家間的商品交易活動(dòng)。商品在運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程中涉及到很多的環(huán)節(jié),不同的國(guó)家對(duì)不同環(huán)節(jié)的處理采取不同的標(biāo)準(zhǔn),當(dāng)出現(xiàn)糾紛時(shí)需要依據(jù)相關(guān)的法律進(jìn)行處理,因此需要建立完善的法律法規(guī)體系。

        (二)物流服務(wù)水平

        電子商務(wù)之所以發(fā)展態(tài)勢(shì)良好離不開(kāi)物流的支持,物流的服務(wù)水平是商家在選擇時(shí)的主要參考因素。物流的運(yùn)載能力、物流費(fèi)率、運(yùn)輸時(shí)效以及運(yùn)輸質(zhì)量對(duì)物流的發(fā)展有直接的影響??者\(yùn)的影響因素有航線、價(jià)格,海運(yùn)則要將港口的布局,物流基礎(chǔ)設(shè)施越完善,物流水平越高。

        (三)各方面的配合

        跨境電商下國(guó)際物理的發(fā)展離不開(kāi)多方面的配合,主要體現(xiàn)在物流的發(fā)展速度與電商的發(fā)展速度相配合,其次是物流在運(yùn)輸中各個(gè)部門(mén)之間的配合到位,最后是國(guó)際物流在運(yùn)輸時(shí)的法律支持到位。

        二、我國(guó)國(guó)際物流發(fā)展存在的問(wèn)題

        (一)信息系統(tǒng)不完善

        信息系統(tǒng)的不完善導(dǎo)致物流發(fā)展緩慢,商品的流通需要使用專業(yè)的信息設(shè)備進(jìn)行的管理,完善的國(guó)內(nèi)外物流信息系統(tǒng)需要專業(yè)人才的支持以及耗費(fèi)大量的資金,但是國(guó)內(nèi)大部分物流企業(yè)的發(fā)展規(guī)模還沒(méi)有能力建立完善的配套設(shè)備,阻礙了國(guó)際物流網(wǎng)的建立。

        (二)物流費(fèi)率用高

        物流費(fèi)用率也是跨國(guó)電商在發(fā)展中需要注意的一點(diǎn),盡管國(guó)內(nèi)出現(xiàn)了多家物流企業(yè),但是主力服務(wù)商只有順豐、EMS,從國(guó)內(nèi)兩家公司的情況就可以得知,順豐的價(jià)格高,EMS價(jià)格低,但是其安全性以及物流速度卻不容樂(lè)觀。因此跨境電商選擇與國(guó)際物流公司合作,但是跨境電商就貨量相對(duì)較少,就導(dǎo)致我們?cè)趦r(jià)格談判中處于被動(dòng)地位,無(wú)法獲取價(jià)格優(yōu)勢(shì),與大的國(guó)際物流企業(yè)合作會(huì)增加物流成本。

        (三)服務(wù)質(zhì)量問(wèn)題

        物流的服務(wù)質(zhì)量也是影響跨境電商發(fā)展的重要因素,在物流繁忙期因?yàn)樯唐窋?shù)量多,為了盡快的送到顧客手中,暴力裝卸能情況屢見(jiàn)報(bào)端,物流的服務(wù)質(zhì)量就會(huì)下降。尤其是當(dāng)電商開(kāi)展購(gòu)物節(jié)時(shí)跨國(guó)訂單會(huì)急劇增加,但是在當(dāng)前國(guó)際物流配送能力不高的情況下會(huì)嚴(yán)重影響服務(wù)質(zhì)量。同時(shí),國(guó)際物流環(huán)節(jié)較多,涉及多個(gè)節(jié)點(diǎn)的裝卸起運(yùn),頻繁的裝卸也是貨損和溢短裝情況發(fā)生的重要原因,最終導(dǎo)致貨物交付延遲或不能交付,嚴(yán)重影響跨境電商的客戶滿意度。

        (四)物流速度問(wèn)題

        網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物的特征之一就是商品的獲取與金錢(qián)的交付存在時(shí)差,物流速度越快,顧客會(huì)越早獲取,顧客的滿意度越高。但是跨境物流在配送中需要處理的環(huán)節(jié)更多,對(duì)信息技術(shù)以及設(shè)備的依賴性更高,因此導(dǎo)致國(guó)際物流速度較慢。

        三、跨境電商視角下發(fā)展國(guó)際物流模式的措施

        (一)建立完善的物流基礎(chǔ)設(shè)施

        國(guó)際物流水平的提升離不開(kāi)物流基礎(chǔ)設(shè)施的完善,要想發(fā)展我國(guó)國(guó)際物流發(fā)展模式就要建立完善的物流信息處理系統(tǒng)。物流企業(yè)要熟知跨境物流配送的流程,利用信息設(shè)備與電商網(wǎng)站之間建立全面的聯(lián)系,實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)資源的共享,使得商家、物流公司以及顧客都能了解物流的動(dòng)態(tài)。

        (二)構(gòu)建完善的物流網(wǎng)絡(luò)

        跨境商品在配送過(guò)程中會(huì)經(jīng)過(guò)很多環(huán)節(jié),因此需要各個(gè)國(guó)家的有關(guān)部門(mén)進(jìn)行配合。為了提升配合的效率,就需要構(gòu)建完善的物流體系。國(guó)內(nèi)外的物流公司要建立穩(wěn)定長(zhǎng)久的合作關(guān)系,建立高質(zhì)量、高服務(wù)的物流平臺(tái)。

        (三)建立健全物流法律法規(guī)

        健全的法律法規(guī)是確??缇畴娚添樌l(fā)展的基本,不同的法律會(huì)給商品的流通,帶來(lái)很大的問(wèn)題,影響貿(mào)易的開(kāi)展。當(dāng)前國(guó)際上未對(duì)跨境電商的發(fā)展制定全面的法律,而且行業(yè)內(nèi)部也缺少規(guī)范,法律的制定將會(huì)為電商的發(fā)展?fàn)I造穩(wěn)定的法制環(huán)境。

        (四)建立海外倉(cāng)縮短配送周期

        為了減少的物流運(yùn)輸中的問(wèn)題,物流企業(yè)可以建立的海外倉(cāng)。物流企業(yè)需要對(duì)貨物配送區(qū)進(jìn)行調(diào)查,在對(duì)配送距離、交通等的因素綜合考量的基礎(chǔ)上設(shè)置海外倉(cāng),以滿足當(dāng)?shù)剌^大的貨物需求,從而降低物流成本,提高配送及時(shí)率,提高客戶滿意度。

        四、結(jié)束語(yǔ)

        全球化的發(fā)展使得世界各國(guó)直接的聯(lián)系日益密切,網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展,電子商務(wù)的興起更是推動(dòng)了國(guó)際交易的往來(lái),為我國(guó)跨境電商提供了發(fā)展機(jī)遇。但是國(guó)際市場(chǎng)上也充斥著風(fēng)險(xiǎn),跨境電商要想獲得更大的發(fā)展就需要對(duì)國(guó)際物流模式進(jìn)行全面的分析,借鑒經(jīng)驗(yàn)、規(guī)避風(fēng)險(xiǎn),發(fā)展創(chuàng)新適合我國(guó)需求的國(guó)際物流模式。本文對(duì)跨境電商視角下國(guó)際物流模式的分析還存在很大不足,日后還會(huì)繼續(xù)進(jìn)行研究、分析。

        參考文獻(xiàn):

        [1]溫麗琴,盧進(jìn)勇,楊敏姣.中國(guó)跨境電商物流企業(yè)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的提升路徑——基于ANP-TOPSIS模型的研究[J].經(jīng)濟(jì)問(wèn)題,2017 (9):14-16.

        [2]張思迪.新形勢(shì)下我國(guó)跨境電商出口業(yè)務(wù)發(fā)展策略探究[J].對(duì)外經(jīng)貿(mào)實(shí)務(wù),2019 (8):29-30.

        [3]莫佳.跨境電商的第三方物流運(yùn)作模式研究[J].中國(guó)商論,2019 (19):119-120.

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