摘 要：公路職工教育對(duì)推動(dòng)交通公路事業(yè)的高質(zhì)量跨越式發(fā)展具有十分重要的意義。但是，當(dāng)前公路職工教育工作中存在一些問(wèn)題，在一定程度上制約了交通公路事業(yè)發(fā)展。本文從分析當(dāng)前公路職工教育工作存在的問(wèn)題入手，有針對(duì)性地提出相應(yīng)的解決方法，對(duì)做好公路職工教育工作有一定的參考作用。

關(guān)鍵詞：公路;職工教育;新時(shí)代;高質(zhì)量跨越式發(fā)展

當(dāng)前，我國(guó)已進(jìn)入到?jīng)Q勝全面建成小康社會(huì)的新時(shí)代。在新時(shí)代，如何抓好公路行業(yè)的職工教育是一項(xiàng)十分重要工作，關(guān)系到交通公路事業(yè)的良性發(fā)展。抓好職工教育工作就是要提高公路職工的綜合素質(zhì)，打造優(yōu)秀的公路職工隊(duì)伍，為交通公路事業(yè)的高質(zhì)量跨越式發(fā)展再立新功。就如何抓好公路職工教育工作，筆者提出以下一些淺顯的看法。

1 認(rèn)清職工教育的新問(wèn)題

近年來(lái)，隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)的不斷發(fā)展，公路行業(yè)的職工教育工作取得了明顯的成績(jī)，為推動(dòng)交通公路事業(yè)的科學(xué)發(fā)展和經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展作出了貢獻(xiàn)。但是，與上級(jí)的要求和廣大職工期盼相比，公路職工教育工作還存在一定差距，主要表現(xiàn)在以下三個(gè)方面。

1.1 職工教育工作的時(shí)代性不強(qiáng)

職工教育工作未深入研判新時(shí)代的發(fā)展形勢(shì)，未緊密契合新時(shí)代發(fā)展的現(xiàn)實(shí)要求，致使職工教育工作在一定程度上存在流于形式走過(guò)場(chǎng)、工作規(guī)劃不長(zhǎng)遠(yuǎn)、目標(biāo)任務(wù)不清晰等問(wèn)題。

1.2 職工教育工作的理念創(chuàng)新不足

職工教育培訓(xùn)理念未能緊跟形勢(shì)發(fā)展變化，片面強(qiáng)調(diào)培訓(xùn)教師的決定性作用，忽視了培訓(xùn)對(duì)象的主觀能動(dòng)性。大多數(shù)時(shí)候還是采用系統(tǒng)內(nèi)部培訓(xùn)或例行繼續(xù)教育任務(wù)，使用集中授課等傳統(tǒng)教學(xué)方式，沒(méi)有充分利用信息化等教育手段，未能產(chǎn)生教學(xué)相長(zhǎng)、學(xué)用融合的良好效果，致使廣大職工的學(xué)習(xí)積極性和主動(dòng)性不高，教育培訓(xùn)成效不

顯著。

1.3 職工教育工作的針對(duì)性不高

職工教育培訓(xùn)內(nèi)容沒(méi)有突出針對(duì)性，有些時(shí)候未能緊密結(jié)合實(shí)際工作生產(chǎn)業(yè)務(wù)需要和職工的生產(chǎn)生活實(shí)際，來(lái)有針對(duì)性地開(kāi)展教育培訓(xùn)工作，未能較好地適應(yīng)公路行業(yè)的自身特點(diǎn)，未能較好地滿(mǎn)足交通公路發(fā)展形勢(shì)的要求。

2 樹(shù)立職工教育的新理念

面對(duì)新形勢(shì)、新任務(wù)，當(dāng)前和今后一段時(shí)期，公路職工教育工作應(yīng)緊扣時(shí)代發(fā)展主題，更加注重與時(shí)俱進(jìn)，更新工作理念。

2.1 適應(yīng)決勝全面建成小康社會(huì)的新形勢(shì)

以習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想為指導(dǎo)，學(xué)習(xí)貫徹落實(shí)黨的十九大、十九屆二中、三中全會(huì)精神、黨的路線、方針、政策，切實(shí)加強(qiáng)理想信念教育，牢固樹(shù)立新發(fā)展理念，聚焦交通強(qiáng)國(guó)江西坐標(biāo)，落實(shí)“鞏固、增強(qiáng)、提升、暢通”方針，引導(dǎo)廣大公路職工提高政治站位，強(qiáng)化“四個(gè)意識(shí)”，堅(jiān)定“四個(gè)自信”，做到“兩個(gè)維護(hù)”，切實(shí)提高職工的思路政治素養(yǎng)和職工教育工作成效，教育和引導(dǎo)廣大職工為交通公路事業(yè)貢獻(xiàn)更大力量。

2.2 勇挑新時(shí)代發(fā)展的新重任

當(dāng)前，我國(guó)改革進(jìn)入深水區(qū)，社會(huì)進(jìn)入轉(zhuǎn)型期，公路行業(yè)也面臨著一些新困難、新問(wèn)題。如：“十三五”普通國(guó)省干線路網(wǎng)建設(shè)和改造任務(wù)十分繁重，土地和林地指標(biāo)難解決、公路建設(shè)資金缺口大、對(duì)外協(xié)調(diào)難度大等困難和問(wèn)題。職工教育工作要適應(yīng)新形勢(shì)，研判新情況，分析新問(wèn)題，對(duì)癥下藥，開(kāi)展有針對(duì)性的教育，著力提升職工化解困難、解決問(wèn)題、推動(dòng)工作的能力。

2.3 服務(wù)公路發(fā)展的新目標(biāo)

我省普通國(guó)省道“十三五”規(guī)劃目標(biāo)為：續(xù)建G105、G236、S101、S204等14條路線64個(gè)項(xiàng)目，續(xù)建里程1311公里，開(kāi)工建設(shè)且完成G220、G320、S102、S222、SL33等69路線258個(gè)項(xiàng)目，建設(shè)里程3932公里，開(kāi)工建設(shè)且跨“十四五”完成G206、G533、S103、S213等22條路線27個(gè)項(xiàng)目，建設(shè)里程574公里，至2020年普通國(guó)道二級(jí)及以上比例達(dá)到95%，省道二級(jí)及以上比例力爭(zhēng)達(dá)到65%;普通國(guó)省道平均路面行駛性能指數(shù)（PQI）達(dá)到80以上。因此，公路行業(yè)的全體干部職工肩負(fù)著更重大、更光榮的歷史使命。面對(duì)繁重的公路建設(shè)發(fā)展任務(wù)，就是要通過(guò)職工教育，充分調(diào)動(dòng)廣大職工的積極性、主動(dòng)性和創(chuàng)造性，激發(fā)出干事創(chuàng)業(yè)的強(qiáng)大動(dòng)力，提高業(yè)務(wù)技術(shù)能力，提升工作效率和成效，為交通公路事業(yè)的高質(zhì)量跨越發(fā)展建功立業(yè)。

2.4 滿(mǎn)足職工對(duì)教育的新需求

隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展，社會(huì)公眾對(duì)公路出行條件的要求日益提高，由原來(lái)的“通行得了”變?yōu)椤巴ㄐ械煤谩?。相?yīng)地，公路工作對(duì)廣大職工提出了更高的要求，如：技術(shù)要求更高、工作強(qiáng)度更高、工作壓力更大等。因此，廣大職工對(duì)教育培訓(xùn)產(chǎn)生了一些新需求，如：對(duì)公路新技術(shù)、新材料、新工藝、新設(shè)備等“四新”技術(shù)、公路改革創(chuàng)新、職業(yè)健康安全、心理健康等知識(shí)的培訓(xùn)需求。職工教育工作要認(rèn)真分析廣大職工的培訓(xùn)需求，重點(diǎn)突出地開(kāi)展好職工教育工作，切實(shí)解決好職工新知識(shí)、能力素質(zhì)、健康安全等方面的短板問(wèn)題。

3 推廣科學(xué)實(shí)用的新方法

習(xí)近平總書(shū)記說(shuō)：“創(chuàng)新是一個(gè)民族進(jìn)步的靈魂，是一個(gè)國(guó)家興旺發(fā)達(dá)的不竭動(dòng)力，也是中華民族最深沉的民族稟賦。在激烈的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)中，惟創(chuàng)新者進(jìn)，惟創(chuàng)新者強(qiáng)，惟創(chuàng)新者勝?！蓖恚仿毠そ逃ぷ髦挥杏掠趧?chuàng)新、善于創(chuàng)新，才能做到體現(xiàn)時(shí)代性、把握規(guī)律性、富于創(chuàng)造性，切實(shí)提高工作成效。

3.1 采用“外包教育”，推動(dòng)教育工作標(biāo)準(zhǔn)化

積極與高校、專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)等合作，將職工教育工作部分外包出去，充分利用其優(yōu)秀的師資力量、合理的課程設(shè)計(jì)、新穎的教學(xué)方法、豐富實(shí)用的教學(xué)內(nèi)容等教育資源，通過(guò)舉辦專(zhuān)家講座、專(zhuān)題培訓(xùn)、心理輔導(dǎo)、戶(hù)外拓寬等培訓(xùn)，加大新知識(shí)、新技術(shù)、新理念等的教育培訓(xùn)力度，進(jìn)一步提高廣大職工的業(yè)務(wù)素質(zhì)、心理素質(zhì)和團(tuán)隊(duì)協(xié)作意識(shí)。

3.2 采用“外派教育”，推動(dòng)教育工作高端化

與大型施工企業(yè)合作，將相關(guān)技術(shù)人員擇優(yōu)派遣到外省或外國(guó)的重大工程項(xiàng)目上，開(kāi)展體驗(yàn)式培訓(xùn)，進(jìn)行重點(diǎn)鍛煉和教育，切實(shí)提高其大型、復(fù)雜工程的管理能力，拓寬專(zhuān)業(yè)視野，積累工作經(jīng)驗(yàn)，培養(yǎng)出能獨(dú)當(dāng)一面的技術(shù)骨干。

3.3 采用“結(jié)對(duì)教育”，推動(dòng)教育工作優(yōu)質(zhì)化

將業(yè)務(wù)能力弱的職工與業(yè)務(wù)能力強(qiáng)的職工結(jié)成對(duì)子，在工作實(shí)踐中進(jìn)行“一對(duì)一”、手把手的教學(xué)，有效提高相關(guān)職工的業(yè)務(wù)技能，并實(shí)行相應(yīng)的教學(xué)效果考核制度，對(duì)效果好的教學(xué)對(duì)子進(jìn)行適當(dāng)物質(zhì)和精神獎(jiǎng)勵(lì)，切實(shí)保障教學(xué)效果。

3.4 采用“輪換教育”，推動(dòng)教育工作精準(zhǔn)化

針對(duì)新參加工作的職工、有發(fā)展?jié)摿Φ穆毠ぃ瑢⑵湔{(diào)動(dòng)到其它適合的工作崗位，如：將業(yè)務(wù)技術(shù)崗位的職工調(diào)整到綜合管理崗位上，經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的歷練，豐富其工作經(jīng)歷和經(jīng)驗(yàn)，提高其相應(yīng)的業(yè)務(wù)水平和工作能力，為公路發(fā)展做好人才儲(chǔ)備和支撐。

3.5 采用“網(wǎng)絡(luò)教育”，推動(dòng)教育工作高效化

積極運(yùn)用信息化的教育手段，充分發(fā)揮網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的作用，開(kāi)設(shè)網(wǎng)絡(luò)課堂、組建學(xué)習(xí)論壇、推廣學(xué)習(xí)交流微博、建立職工學(xué)習(xí)微信群等，切實(shí)提高教育學(xué)習(xí)的靈活性和便利性。通過(guò)這種靈活多樣的教育形式，能適應(yīng)一線公路職工群體分散、工作時(shí)間不固定、工作任務(wù)繁忙等特點(diǎn)，能切實(shí)解決一線職工的學(xué)習(xí)與工作的沖突，能滿(mǎn)足不同崗位職工的學(xué)習(xí)需求，進(jìn)一步提高職工教育的工作效率。

4 爭(zhēng)創(chuàng)務(wù)實(shí)全面的新成果

公路職工教育工作要堅(jiān)持更高的定位和更高的標(biāo)準(zhǔn)，著力服務(wù)公路中心工作，為推進(jìn)交通公路事業(yè)高質(zhì)量跨越式發(fā)展提供強(qiáng)大的智力支持，使廣大公路職工成為交通公路事業(yè)發(fā)展的“四種力量”。

4.1 使公路職工成為公路建設(shè)的原動(dòng)力

加大工程技術(shù)人員和管理人員的教育培訓(xùn)力度，通過(guò)采用外派教育、結(jié)對(duì)教育等方式，重點(diǎn)培訓(xùn)工程項(xiàng)目政策文件、現(xiàn)代項(xiàng)目管理、環(huán)保文明施工、“四新”技術(shù)應(yīng)用等知識(shí)，進(jìn)一步提升工程技術(shù)人員和管理人員的業(yè)務(wù)水平和綜合素質(zhì)，堅(jiān)定交通公路事業(yè)發(fā)展的信心，激發(fā)出干事創(chuàng)業(yè)的熱情，為公路建設(shè)培養(yǎng)出更多、更好的業(yè)務(wù)精英，不斷提升公路建設(shè)成效，推進(jìn)交通公路事業(yè)高質(zhì)量跨越式發(fā)展，為社會(huì)提供優(yōu)質(zhì)高效便捷的公路基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)，推動(dòng)經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展。

4.2 使公路職工成為公路養(yǎng)護(hù)的推動(dòng)力

加大公路養(yǎng)護(hù)管理人員和作業(yè)人員的教育培訓(xùn)力度，通過(guò)采用網(wǎng)絡(luò)教育等方式，重點(diǎn)培訓(xùn)最新的公路養(yǎng)護(hù)管理政策法規(guī)、操作規(guī)程、環(huán)保養(yǎng)護(hù)、先進(jìn)作業(yè)技術(shù)等知識(shí)，切實(shí)提高其養(yǎng)護(hù)管理水平和養(yǎng)護(hù)工效，保障和提升普通干線公路的路況水平。

4.3 使公路職工成為公路管理的執(zhí)行力

加大公路綜合管理人員的教育培訓(xùn)力度，通過(guò)采用外包教育、網(wǎng)絡(luò)教育等方式，重點(diǎn)培訓(xùn)公路政策法規(guī)、公路規(guī)劃、現(xiàn)代企業(yè)管理、組織協(xié)調(diào)等知識(shí)，切實(shí)提高其組織協(xié)調(diào)、落實(shí)執(zhí)行等綜合管理能力，保障本單位各項(xiàng)工作和諧、高效開(kāi)展。

4.4 使公路職工成為公路改革的創(chuàng)造力

加大廣大公路職工的教育培訓(xùn)力度，通過(guò)采用輪換教育、外包教育等方式，重點(diǎn)培訓(xùn)有關(guān)全面深化改革的政策、事業(yè)單位改革文件精神、公路長(zhǎng)遠(yuǎn)規(guī)劃、技術(shù)創(chuàng)新等知識(shí)，凝聚改革共識(shí)，增強(qiáng)改革創(chuàng)新動(dòng)力，鼓勵(lì)職工多為公路改革發(fā)展提出寶貴的意見(jiàn)建議、貢獻(xiàn)力量。

5 結(jié)語(yǔ)

公路職工教育工作應(yīng)緊扣時(shí)代發(fā)展主題，分析和解決面臨的困難、問(wèn)題，通過(guò)采用外包教育、外派教育、結(jié)對(duì)教育、網(wǎng)絡(luò)教育等方式，切實(shí)提升職工教育工作的可行性、針對(duì)性、實(shí)效性，為交通公路事業(yè)的高質(zhì)量跨越式發(fā)展作出應(yīng)有貢獻(xiàn)。

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作者簡(jiǎn)介

李鎮(zhèn)宇，男，大學(xué)本科，吉安市公路局高級(jí)經(jīng)濟(jì)師，研究方向：人力資源管理。