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        低調(diào)楚商

        2020-04-21 13:40:50林楠單曉潔
        支點 2020年4期
        關(guān)鍵詞:恒信宜化德龍

        林楠 單曉潔

        第四屆楚商大會上發(fā)布的《2019楚商500強》顯示,代德明的恒信汽車集團股份有限公司(以下簡稱“恒信汽車集團”),以541.36億元的營業(yè)收入排在第五。如果剔除非湖北企業(yè),恒信汽車集團則以第三的位次,排在九州通和卓爾控股之后。

        以汽車經(jīng)銷為主的恒信汽車集團,在中國汽車流通行業(yè)也名列前茅。在“2019中國汽車流通行業(yè)經(jīng)銷商集團百強排行榜”中,恒信汽車集團位列第五。

        早在2016年初,恒信汽車集團就向證監(jiān)會湖北監(jiān)管局報送了IPO輔導(dǎo)備案登記材料。目前,該集團的IPO輔導(dǎo)已進行到了第八期。

        事實上,恒信汽車集團只是代德明業(yè)務(wù)版圖中的一角。除汽車產(chǎn)業(yè)外,代德明還實際控股湖北恒信德龍實業(yè)有限公司以及武漢摩爾城商業(yè)購物中心(以下分別簡稱“恒信德龍”“武漢摩爾城”),并布局了酒店、軟件數(shù)字科技開發(fā)等產(chǎn)業(yè)。

        代德明還是ST宜化前十大股東。截至2019年9月30日,代德明及其控制的湖北恒信盈加投資合伙企業(yè)(有限合伙)(以下簡稱“恒信盈加”),合計持有ST宜化10%股權(quán),持股比例僅次于ST宜化控股股東湖北宜化集團有限責(zé)任公司(以下簡稱“宜化集團”)。

        恒信汽車集團實力有多強?行為低調(diào)的代德明從未對外公開談及。1月初,支點財經(jīng)記者走進恒信汽車集團武漢總部調(diào)研,試圖勾勒出一位民營企業(yè)家的成長軌跡。

        曾經(jīng)當(dāng)過基層業(yè)務(wù)員

        代德明是湖北宜昌人,曾是一名軍人。上世紀80年代,代德明從部隊轉(zhuǎn)業(yè)到原國營企業(yè)宜昌縣五金交電化工有限公司。從基層業(yè)務(wù)員做起的他勤奮好學(xué),沒多久就被提拔為業(yè)務(wù)經(jīng)理。90年代初,他還被評為“湖北省優(yōu)秀青年”。

        1992年鄧小平南巡,改革的春風(fēng)和浪潮觸發(fā)了代德明的創(chuàng)業(yè)夢想。次年底,他決定放棄優(yōu)厚的業(yè)績超額獎勵與提拔機會,開始自主創(chuàng)業(yè)。做銷售出身的代德明,有著敏銳的洞察力。他注意到,隨著人們生活水平日益提升,家電產(chǎn)品正逐漸成為家庭必需品,他決定從代理家電銷售入手。

        1994年,代德明在老家宜昌成立了家用電器公司,主要從事彩電、冰箱、空調(diào)的代理銷售。不過,他還想謀求更大的發(fā)展空間,當(dāng)年又來到武漢,隨后還拿到了格力、美的等空調(diào)品牌在湖北的代理權(quán)。

        一個不為人知的細節(jié)是,1997年,董明珠代表珠海格力空調(diào)在武漢成立全國第一家區(qū)域銷售公司,即湖北格力空調(diào)銷售有限責(zé)任公司,彼時,代德明就是最早的四大股東之一。上世紀90年代末,代德明成為湖北最大的空調(diào)經(jīng)銷商,是格力、美的在湖北的主要合作伙伴。

        代德明并未止步,又從家電領(lǐng)域進入到了汽車流通行業(yè)。2000年,代德明在武漢成立恒信德龍。2002年,他開始涉足汽車銷售領(lǐng)域。

        也是出于敏銳的商業(yè)洞察力和對未來市場的判斷,代德明認為,自2001年我國加入WTO后,全球知名汽車品牌相繼進入國內(nèi)市場,長期壓抑的汽車消費需求開始釋放。

        在發(fā)展汽車產(chǎn)業(yè)上,代德明選擇從市場競爭不太激烈的宜昌起步,代理的首個品牌是廣州本田。2002年5月,恒信德龍的第一家廣州本田4S品牌店在宜昌開業(yè)。經(jīng)過兩年發(fā)展,才拓展到武漢及湖北省其他地市州。隨后,恒信德龍的汽車銷售服務(wù)版圖逐步擴大。

        其間,恒信德龍相繼代理了東風(fēng)本田、東風(fēng)日產(chǎn)、一汽豐田、上海大眾、一汽大眾、上海通用、一汽奧迪、梅賽德斯-奔馳、寶馬、雷克薩斯、路虎等中、高端品牌,并建了多個4S汽車品牌店。

        2011年,恒信德龍在湖北省本土的營銷網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)基本實現(xiàn)全覆蓋,汽車產(chǎn)業(yè)銷售額突破100億元,同時開始從湖北走向全國。規(guī)模越做越大,恒信德龍開始整合汽車產(chǎn)業(yè),2012年成立了恒信汽車集團。同年,恒信汽車集團開始上榜“中國汽車流通行業(yè)經(jīng)銷商集團百強榜”,位列全國第12名。

        也是從那時起,恒信汽車集團確定了更為清晰的發(fā)展戰(zhàn)略,即扎根湖北、立足華中、面向全國。除繼續(xù)深耕湖北市場外,恒信汽車集團迅速將銷售區(qū)域拓展到了湖南、河北、河南、安徽、江西、廣西、貴州、甘肅、寧夏、陜西、深圳等省市的60余個大中型城市。截至目前,恒信汽車集團已在全國投資建成300多家4S汽車品牌店、綜合汽車交易市場、汽車倉儲及物流中心,授權(quán)品牌店數(shù)排名全國第三、中部地區(qū)第一。

        為適應(yīng)互聯(lián)網(wǎng)數(shù)字化發(fā)展趨勢,恒信汽車集團還成立了星云海數(shù)字科技有限公司,并引進大量優(yōu)秀人才,專注于汽車行業(yè)管理軟件開發(fā),自主研發(fā)了業(yè)務(wù)管理、財務(wù)管理、人力資源管理、辦公自動化管理、客戶關(guān)系管理、智能可視化商業(yè)管理六大管理系統(tǒng),以及“車管家”和“掌上神器”兩大移動服務(wù)平臺,從而滿足企業(yè)高效數(shù)字化管理和消費者便捷獲取信息的需求,實現(xiàn)了所有業(yè)務(wù)單元的智能化管理。

        一系列舉措之下,恒信汽車集團取得的成績令人矚目,不僅連續(xù)多年位列“中國汽車流通行業(yè)經(jīng)銷商集團百強排行榜”前十,且排名還不斷上升。在2019年榜單中,恒信汽車集團以541.36億元的營業(yè)收入(取自2018年的數(shù)據(jù)),排名榜單第五。

        在湖北企業(yè)中,恒信汽車集團的知名度也越來越高。自2018年以來,該集團已連續(xù)兩年位列湖北省民營企業(yè)百強榜第三。在《2019楚商500強》榜單中,恒信汽車集團也排在第三(剔除非湖北企業(yè))。

        支點財經(jīng)記者了解到,中國車市近兩年連續(xù)出現(xiàn)銷量下滑,但恒信汽車集團業(yè)績依然持續(xù)增長,2019年銷售額超過580億元。之所以能夠取得這樣的成績,得益于恒信汽車集團進行了一系列內(nèi)部組織變革,大幅提升了基層員工待遇和管理層績效獎勵,激發(fā)了基層組織的創(chuàng)新活力,促進各項指標逆勢增長。

        多元化探索成績不俗

        在恒信汽車集團業(yè)績逐步上升的同時,代德明還進行了多元化嘗試。代德明一直有個夢想,要在武漢做一家標志性的商業(yè)中心。為了達成這個夢想,他用了20年時間。

        2001年,漢陽王家灣一帶還比較落后。代德明認為,從城市和區(qū)位發(fā)展來看,20年內(nèi)那里必將成為武漢三鎮(zhèn)的一個重要商業(yè)中心。

        于是,代德明通過恒信德龍在漢陽王家灣開始投資建設(shè)武漢摩爾城。武漢摩爾城是一家定位中高端,集購物、休閑、娛樂于一體的商業(yè)購物中心。為了做好武漢摩爾城,建成后所有物業(yè)沒有對外銷售,全部自持管理經(jīng)營。自2009年開業(yè)以來,武漢摩爾城進行了多次內(nèi)部改造和提檔升級,目前年客流突破2000萬人次,已成為漢陽王家灣商圈的核心商業(yè)購物中心。

        有機構(gòu)把武漢21家主要購物中心和百貨MALL的銷售業(yè)績進行了對比,在2018年的銷售業(yè)績排名中,武漢摩爾城排在前列。

        2019年底,摩爾城二期五星級酒店和5A寫字樓主體已經(jīng)竣工,一個功能更齊全的商業(yè)綜合體將在漢陽王家灣誕生。

        在打造商業(yè)中心的基礎(chǔ)上,代德明還進行了延展探索。2015年,恒信德龍與年營業(yè)收入超過70億歐元的全球知名企業(yè)——法國雅高國際酒店集團合作,投資興建了武漢恒信美居酒店。

        這些只是代德明布局多元化的一個縮影。

        恒信德龍并未公布目前商業(yè)中心、酒店等多元化業(yè)務(wù)的具體營業(yè)收入情況。不過,支點財經(jīng)了解到,2019年恒信德龍的多元化業(yè)務(wù)整體營業(yè)收入近20億元,這樣的成績顯然不俗。

        因情懷入股ST宜化

        值得一提的是,代德明還是ST宜化前十大股東。

        2018年12月5日-2019年1月2日,代德明及其一致行動人恒信盈加,通過二級市場以2.96元/股的均價,共買入ST宜化4600萬股,合計持股比例達5.12%。

        2019年1月9日-2019年1月28日,代德明及其一致行動人恒信盈加,再次通過二級市場以3.13元/股的均價,共買入ST宜化4378.65萬股。至此,雙方合計持股比例上升為10%,持股比例僅次于ST宜化控股股東宜化集團。

        為何要入股一個同現(xiàn)有業(yè)務(wù)完全不搭邊的公司?“沒有別的原因,就只是情懷而已?!北粏柤斑@一問題,代德明回答,“我是宜昌人,見證過ST宜化的成長歷程,希望從行動上給它一些支持”。

        近幾年,受行業(yè)產(chǎn)能過剩、競爭激烈、設(shè)備工藝落后等因素影響,曾經(jīng)的白馬股ST宜化表現(xiàn)不佳。

        從2013年開始,ST宜化連續(xù)6年扣非凈利潤為負,在2017年甚至還出現(xiàn)“凈利潤-50.91億元、扣非凈利潤-50.98億元”巨額虧損局面。2019年前三季度,公司扣非凈利潤仍是負值,為-3.38億元。近年來,ST宜化在股市的表現(xiàn)也是平平,股價在3元上下波動。

        “我希望ST宜化最終能夠渡過難關(guān)?!贝旅骷恼Z道。

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