薛鑫

摘要：在社會(huì)經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展的現(xiàn)代社會(huì)，城市面臨的交通壓力正在不斷增加，地鐵已經(jīng)成為了人們?nèi)粘３鲂械闹匾ぞ?，在人們的生活中扮演著非常重要的角色。地鐵車(chē)輛轉(zhuǎn)向架故障是影響地鐵安全運(yùn)行的重要因素，因此工作人員一定要對(duì)地鐵車(chē)輛轉(zhuǎn)向架故障檢修工作給予足夠的重視。本文主要分析地鐵車(chē)輛轉(zhuǎn)向架的故障檢修思路，從而為城市地鐵的正常運(yùn)行提供強(qiáng)有力的保障。

一、地鐵車(chē)輛轉(zhuǎn)向架的常見(jiàn)故障

地鐵車(chē)輛轉(zhuǎn)向架可以有效增加車(chē)輛的承載能力，切實(shí)提高地鐵車(chē)輛的運(yùn)行速度，同時(shí)還能縮短地鐵車(chē)輛的剎車(chē)距離，進(jìn)一步優(yōu)化車(chē)輛的靈活性，這對(duì)地鐵車(chē)輛的安全運(yùn)行具有十分深遠(yuǎn)的影響。但是受各種因素的影響，地鐵車(chē)輛轉(zhuǎn)向架在運(yùn)行過(guò)程中會(huì)出現(xiàn)一些故障。針對(duì)這種情況，工作人員必須對(duì)地鐵車(chē)輛轉(zhuǎn)向架的常見(jiàn)故障有一個(gè)正確全面的認(rèn)識(shí)，從而不斷優(yōu)化轉(zhuǎn)向架的檢修方式，切實(shí)促進(jìn)地鐵車(chē)輛的正常運(yùn)行。目前，地鐵車(chē)輛轉(zhuǎn)向架的常見(jiàn)故障主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面，其具體內(nèi)容如表1所示：

二、地鐵車(chē)輛轉(zhuǎn)向架故障檢修思路

（一）加強(qiáng)對(duì)地鐵車(chē)輛轉(zhuǎn)向架的檢修保養(yǎng)

地鐵車(chē)輛轉(zhuǎn)向架的檢修保養(yǎng)工作未能得到全面落實(shí)，是導(dǎo)致地鐵車(chē)輛轉(zhuǎn)向架出現(xiàn)故障的重要原因。針對(duì)這種情況，相關(guān)部門(mén)必須對(duì)地鐵車(chē)輛轉(zhuǎn)向架的檢修保養(yǎng)工作給予足夠的重視，并組織專業(yè)的工作人員對(duì)其進(jìn)行定期檢修保養(yǎng)，從而有效降低地鐵車(chē)輛轉(zhuǎn)向架發(fā)生故障的概率，切實(shí)延長(zhǎng)地鐵車(chē)輛轉(zhuǎn)向架的使用壽命，進(jìn)一步減少地鐵車(chē)輛運(yùn)行過(guò)程中的成本投入。與此同時(shí)，相關(guān)部門(mén)也要切實(shí)優(yōu)化工作人員的專業(yè)水平和綜合素質(zhì)，并為其提供良好的培訓(xùn)平臺(tái)，使其能夠?qū)Φ罔F車(chē)輛轉(zhuǎn)向架故障有一個(gè)準(zhǔn)確的判斷，從而為地鐵車(chē)輛的正常運(yùn)行以及人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全提供強(qiáng)有力的保障。除此之外，相關(guān)部門(mén)還應(yīng)根據(jù)地鐵車(chē)輛檢修工作的實(shí)際情況，切實(shí)加大對(duì)地鐵車(chē)輛檢修工作的資金和人員投入，并結(jié)合當(dāng)前先進(jìn)的信息技術(shù)和互聯(lián)網(wǎng)環(huán)境，構(gòu)建完善的地鐵車(chē)輛轉(zhuǎn)向架故障管理體系，并建立行之有效的電子檔案，從而為地鐵車(chē)輛轉(zhuǎn)向架故障檢修工作的高效進(jìn)行提供強(qiáng)有力的信息支持。

（二）地鐵車(chē)輛的故障識(shí)別方式

在科學(xué)技術(shù)不斷發(fā)展的現(xiàn)代社會(huì)，地鐵車(chē)輛轉(zhuǎn)向架的故障識(shí)別方式也處于不斷優(yōu)化之中。目前，地鐵車(chē)輛轉(zhuǎn)向架故障的識(shí)別方式已經(jīng)逐漸呈現(xiàn)出智能化和現(xiàn)代化的發(fā)展趨勢(shì)，人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)以及非線性混沌與分形理論也得到了十分廣泛的應(yīng)用，這在很大程度上提高了地鐵車(chē)輛轉(zhuǎn)向架故障的識(shí)別效率。在此過(guò)程中，工作人員首先要對(duì)頻譜中的譜峰有一個(gè)清晰全面的了解，從而以此為基礎(chǔ)開(kāi)展地鐵車(chē)輛轉(zhuǎn)向架的故障識(shí)別工作。

（三）軸承的檢修方式

軸承是轉(zhuǎn)向架的重要組成部分，會(huì)由于磨損以及油污等各種因素的影響出現(xiàn)老化，這時(shí)如果工作人員未能對(duì)其進(jìn)行及時(shí)更換，就會(huì)使得軸承出現(xiàn)壞死現(xiàn)象，從而嚴(yán)重影響地鐵車(chē)輛的正常運(yùn)行。在地鐵車(chē)輛轉(zhuǎn)向架軸承故障的檢修過(guò)程中，其檢修方式主要是以包絡(luò)分析法為主，它主要是通過(guò)濾波器得到特定的振動(dòng)頻率，從而有效檢測(cè)地鐵車(chē)輛轉(zhuǎn)向架中可能存在的安全隱患。對(duì)于包絡(luò)分析法而言，它可以有效判斷地鐵車(chē)輛轉(zhuǎn)向架的故障類型，對(duì)轉(zhuǎn)向架潛在的故障進(jìn)行搜索識(shí)別，并且還能根據(jù)變量的數(shù)值推斷轉(zhuǎn)向架出現(xiàn)故障的具體位置，有效縮短工作人員進(jìn)行故障排除的時(shí)間，切實(shí)提高工作人員轉(zhuǎn)向架檢修的整體效率，從而為地鐵車(chē)輛的安全運(yùn)行奠定夯實(shí)的基礎(chǔ)。

（四）裂紋的故障排除

在地鐵車(chē)輛的運(yùn)行過(guò)程中，轉(zhuǎn)向架出現(xiàn)裂紋會(huì)嚴(yán)重影響地鐵車(chē)輛的平穩(wěn)運(yùn)行，從而對(duì)人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全造成巨大的威脅。針對(duì)這種情況，相關(guān)部門(mén)必須對(duì)地鐵車(chē)輛裂紋的故障排除工作給予足夠的重視，并切實(shí)提高工作人員的專業(yè)素養(yǎng)和安全防范意識(shí)，切實(shí)做好以下幾方面的工作，其具體內(nèi)容如表2所示：

結(jié)語(yǔ)：

轉(zhuǎn)向架是地鐵車(chē)輛的關(guān)鍵組成部分，對(duì)地鐵車(chē)輛運(yùn)行的安全性和穩(wěn)定性具有十分重要的影響。針對(duì)這種情況，相關(guān)部門(mén)必須結(jié)合地鐵車(chē)輛運(yùn)行的實(shí)際情況，不斷加強(qiáng)地鐵車(chē)輛轉(zhuǎn)向架的檢修工作，并根據(jù)轉(zhuǎn)向架的內(nèi)在特性，切實(shí)優(yōu)化轉(zhuǎn)向架故障檢測(cè)方式以及維修技術(shù)，從而進(jìn)一步提高地鐵車(chē)輛轉(zhuǎn)向架的檢修速度和檢修質(zhì)量，為人民群眾的安全出行奠定夯實(shí)的基礎(chǔ)。

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