黃新

摘 要：汽修專業(yè)是中職教育課程中的基礎(chǔ)構(gòu)成部分，它具有著極強(qiáng)的實(shí)用性特點(diǎn)，對(duì)學(xué)生的專業(yè)素養(yǎng)水平提出了較高要求。在新課程改革的背景下，中職汽修專業(yè)教師應(yīng)當(dāng)以培養(yǎng)學(xué)生的專業(yè)技能和實(shí)踐能力為目標(biāo)，闡釋理實(shí)一體化教學(xué)模式的特點(diǎn)，落實(shí)理實(shí)一體化教學(xué)模式的要求，積極探索理實(shí)一體化在中職汽修專業(yè)課堂中的實(shí)施路徑，促進(jìn)學(xué)生綜合職業(yè)素養(yǎng)的提升。

關(guān)鍵詞：中職汽修專業(yè);理實(shí)一體化;教學(xué)模式;研究

理實(shí)一體化教學(xué)模式是新課程改革的產(chǎn)物，它將學(xué)生置于課堂教學(xué)的中心地位，旨在將理論知識(shí)和實(shí)踐操作有機(jī)融合，引導(dǎo)學(xué)生不斷提高專業(yè)技能和實(shí)踐能力。將理實(shí)一體化教學(xué)模式引入中職汽修專業(yè)課中，旨在運(yùn)用“行動(dòng)導(dǎo)向”來(lái)激活學(xué)生的主觀能動(dòng)性，它顛覆了傳統(tǒng)汽修專業(yè)課的單一理論教學(xué)形式，使學(xué)生在理論中積累經(jīng)驗(yàn)，在實(shí)踐中應(yīng)用知識(shí)。中職汽修專業(yè)教師應(yīng)當(dāng)把眼光投向于理論一體化教學(xué)實(shí)踐，在課堂教學(xué)中積極探索理論一體化模式的開(kāi)展路徑。

1 激活興趣，提高學(xué)習(xí)效率

激活學(xué)生興趣是理實(shí)一體化教學(xué)模式在中職汽修專業(yè)應(yīng)用落實(shí)的情感保證。就以往看來(lái)，中職汽修專業(yè)教師忽視調(diào)動(dòng)學(xué)生的積極性，使得學(xué)生極容易對(duì)傳統(tǒng)枯燥的教學(xué)模式產(chǎn)生厭煩情緒，這不僅和理實(shí)一體化教學(xué)模式的要求產(chǎn)生了極大地沖突，也降低了學(xué)生參與實(shí)踐操作的熱情。因此，在理實(shí)一體化模式要求下，教師應(yīng)當(dāng)以多樣化的教學(xué)形式來(lái)激活學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣。

以“汽車使用與維護(hù)”板塊為例，筆者會(huì)設(shè)計(jì)如下教學(xué)活動(dòng)：（1）首先，利用多媒體技術(shù)的豐富資源，圖文并茂的向?qū)W生講述汽車發(fā)展歷史，從1680年牛頓設(shè)想了噴氣式汽車的方案，到1769年居紐之災(zāi)了用煤氣燃燒的蒸汽驅(qū)動(dòng)三輪汽車，以及匈牙利工程師阿紐什·耶德里克研究出世界上第一輛電動(dòng)車，使學(xué)生對(duì)汽車發(fā)展史產(chǎn)生濃厚的興趣，調(diào)動(dòng)起學(xué)生的積極性;（2）聯(lián)系生活實(shí)際，鼓勵(lì)學(xué)生結(jié)合生活經(jīng)驗(yàn)，從自主思考，再到合作探討，總結(jié)出日常生活中汽車使用與維護(hù)較為常見(jiàn)的部分有哪些，再帶領(lǐng)學(xué)生去觀察汽車維護(hù)店的日常工作，使學(xué)生直觀增強(qiáng)對(duì)汽車使用與維護(hù)的認(rèn)識(shí)和印象;（3）以發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)各液位的檢查作為汽車維護(hù)實(shí)踐活動(dòng)，要求學(xué)生輪流操作，其他成員在兩側(cè)進(jìn)行觀摩實(shí)踐。通過(guò)激活學(xué)生的興趣，筆者發(fā)現(xiàn)，學(xué)生在操練發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)各液位的檢查工作時(shí)，積極主動(dòng)地參與到實(shí)踐活動(dòng)中，并運(yùn)用所學(xué)的理論知識(shí)，循序漸進(jìn)的完成了“檢查冷卻液→檢查發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油液面→檢查制動(dòng)液液位→檢查噴洗器液位→檢查蓄電池電解液液位”一系列操作。由此可見(jiàn)，激活學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣有助于提高學(xué)生的參與積極性，使他們逐漸形成理論聯(lián)系實(shí)際的學(xué)習(xí)態(tài)度，促進(jìn)理實(shí)一體化教學(xué)模式的落實(shí)。

2 制定目標(biāo)，明確教學(xué)方向

理實(shí)一體化教學(xué)模式的開(kāi)展要求教師不斷探索和創(chuàng)新教學(xué)方法，依據(jù)教學(xué)內(nèi)容的學(xué)生的認(rèn)知水平，找準(zhǔn)理論知識(shí)和實(shí)踐操作的銜接點(diǎn)，合理制定理論教學(xué)和實(shí)踐教學(xué)的目標(biāo)，從而明確理實(shí)一體化教學(xué)開(kāi)展方向。因此，中職汽修專業(yè)教師應(yīng)當(dāng)立足職業(yè)定向，認(rèn)真分析專業(yè)教學(xué)內(nèi)容中的理論重點(diǎn)和實(shí)踐考點(diǎn)，以促進(jìn)學(xué)生理論和實(shí)踐相互協(xié)作為目的，引導(dǎo)學(xué)生有針對(duì)性的開(kāi)展理實(shí)一體化學(xué)習(xí)活動(dòng)。

以日常維護(hù)“車燈的檢查”項(xiàng)目為例，筆者會(huì)以理論學(xué)習(xí)目標(biāo)和實(shí)踐活動(dòng)目標(biāo)為基礎(chǔ)，羅列出如下教學(xué)過(guò)程：（1）引導(dǎo)學(xué)生了解車燈的種類，共分為汽車照明系車燈、汽車信號(hào)系車燈以及警告燈，認(rèn)識(shí)到車燈最基本的作用是保護(hù)行車安全，使學(xué)生明確學(xué)習(xí)的方向;（2）引導(dǎo)學(xué)生理解和記憶車燈檢查的工作內(nèi)容，利用多媒體動(dòng)畫技術(shù)來(lái)直觀演示日常生活中的行駛過(guò)程，鼓勵(lì)學(xué)生將自己所知道和認(rèn)識(shí)的車燈歸納在不同種類，如汽車照明系車燈包括示寬燈、牌照燈、尾燈、儀表燈、遠(yuǎn)近光燈等等，汽車信號(hào)系車燈包括左右轉(zhuǎn)向燈、危險(xiǎn)警告燈和倒車燈等等，在根據(jù)學(xué)生的回答內(nèi)容，適當(dāng)對(duì)其進(jìn)行補(bǔ)充，使學(xué)生加深對(duì)車燈檢查工作內(nèi)容的記憶;（3）利用直觀的圖片來(lái)引導(dǎo)學(xué)生學(xué)習(xí)車燈檢查的技術(shù)要求，確保理論知識(shí)的講解形式處于學(xué)生的認(rèn)知范圍內(nèi)，如在檢查示寬燈、尾燈和儀表燈時(shí)，需要將開(kāi)關(guān)處于“ON”或發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，再將汽車組合開(kāi)關(guān)上的燈光控制開(kāi)啟。當(dāng)學(xué)生對(duì)車燈檢查的理論知識(shí)具有充分的了解后，筆者再根據(jù)實(shí)踐教學(xué)目標(biāo)，引導(dǎo)學(xué)生進(jìn)行車燈檢查的實(shí)訓(xùn)操作，要求學(xué)生以分組的形式，針對(duì)三種不同類型車燈的檢查工作內(nèi)容開(kāi)展實(shí)踐。這樣不僅緩解了學(xué)生的理論學(xué)習(xí)壓力，也避免了學(xué)生在實(shí)踐操作中的盲目現(xiàn)象，提高了教學(xué)效率。

3 操作演示，開(kāi)展技能教學(xué)

技能教學(xué)是理實(shí)一體化教學(xué)模式中的重要構(gòu)成部分，對(duì)于中職汽修專業(yè)的學(xué)生而言，許多汽修專業(yè)的技能知識(shí)仍舊是他們尚未涉及的領(lǐng)域。因此，在教學(xué)實(shí)踐中，中職汽修專業(yè)教師的操作演示成為了學(xué)生定向操作和模仿操作的實(shí)踐指導(dǎo)，教師可以巧妙配合多媒體技術(shù)，從不同視角出發(fā)，全方位演示實(shí)踐操作，再適當(dāng)滲透理論講解，使學(xué)生以更高的效率來(lái)完成實(shí)踐操作。

以“汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的構(gòu)造與維修”板塊中的《發(fā)動(dòng)機(jī)認(rèn)識(shí)》為例，筆者會(huì)設(shè)計(jì)如下教學(xué)活動(dòng)：（1）借助多媒體動(dòng)畫技術(shù)來(lái)模擬發(fā)動(dòng)機(jī)的實(shí)際運(yùn)行狀況，讓學(xué)生形象了解發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行過(guò)程和基本構(gòu)造，準(zhǔn)確把握兩大機(jī)構(gòu)和五大系統(tǒng)，再講解發(fā)動(dòng)機(jī)的概念和各種分類方法，引導(dǎo)學(xué)生按照沖程、冷卻方式、氣缸布置方式、氣缸數(shù)目和使用燃料種類來(lái)正確劃分發(fā)動(dòng)機(jī)種類。（2）示范拆裝演示，利用套筒專用工具、扭力扳手、開(kāi)口扳手、梅花扳手和活塞拆裝工具來(lái)拆裝豐田5A發(fā)動(dòng)機(jī)，并講解拆卸發(fā)動(dòng)機(jī)的注意事項(xiàng)，如注意零部件的拆裝順序、拆卸發(fā)動(dòng)機(jī)前應(yīng)當(dāng)清洗外部，有密封要求的地方要涂抹密封膠等等，接下來(lái)演示拆卸步驟：放出發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油、拆卸發(fā)動(dòng)機(jī)各燃油管、拆卸發(fā)電機(jī)傳動(dòng)皮帶和發(fā)電機(jī)總成、拆卸啟動(dòng)機(jī)總成等等。同時(shí)，在操作演示的過(guò)程中，著重提醒學(xué)生需要注意的操作問(wèn)題，如在將化油器從發(fā)動(dòng)機(jī)上拆下時(shí)，強(qiáng)調(diào)其中的理論知識(shí)“要將化油器水平放置，防止里面的燃油溢出”。在完成這一階段的演示教學(xué)后，筆者發(fā)現(xiàn)學(xué)生對(duì)拆卸發(fā)動(dòng)機(jī)的操作步驟形成了大致的認(rèn)知，也對(duì)相關(guān)的注意事項(xiàng)和示范要領(lǐng)做好了記錄，如此，當(dāng)學(xué)生在進(jìn)行實(shí)踐操作時(shí)，能夠?qū)θ菀壮霈F(xiàn)的問(wèn)題加以關(guān)注，也能加深對(duì)理論知識(shí)的理解和記憶。

4 實(shí)踐操作，尊重學(xué)生主體

理實(shí)一體化教學(xué)強(qiáng)調(diào)了學(xué)生的主體實(shí)踐，其作為學(xué)生技能學(xué)習(xí)的重要組成部分，關(guān)系著學(xué)生實(shí)踐操作能力的提高和專業(yè)技能的養(yǎng)成。中職汽修專業(yè)教師在落實(shí)理實(shí)一體化教學(xué)模式時(shí)，應(yīng)當(dāng)做好實(shí)踐指導(dǎo)工作，引導(dǎo)學(xué)生以分組合作的形式，依據(jù)在演示教學(xué)中所記錄的注意事項(xiàng)和操作技巧，逐步完成技能操作活動(dòng)。

以“發(fā)動(dòng)機(jī)兩大結(jié)構(gòu)”的《曲柄連桿機(jī)構(gòu)》實(shí)踐任務(wù)為例，筆者通過(guò)隨堂檢測(cè)，了解到學(xué)生對(duì)氣缸體的檢測(cè)和活塞連桿組的拆裝與檢測(cè)技巧有了直觀的理解。為此，筆者會(huì)將學(xué)生合理分為多個(gè)小組，組織開(kāi)展活塞連桿組的拆裝與檢測(cè)實(shí)踐活動(dòng)，步驟如下：1.轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸，將準(zhǔn)備拆卸的連桿對(duì)應(yīng)活塞轉(zhuǎn)動(dòng)至下止點(diǎn)，拆卸連桿螺母，取下連桿軸承蓋;2.用橡膠錘或手錘木柄推出活塞連桿組，再用活塞環(huán)裝卸鉗拆下活塞環(huán)，觀察活塞環(huán)上的標(biāo)記;3.將活塞連桿組浸入60℃的熱水中，保持著熱狀態(tài)來(lái)拆卸活塞銷和活塞;4.利用游標(biāo)卡尺和千分尺來(lái)檢查活塞外徑，并按照順序來(lái)安裝活塞環(huán);5.轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸，安活塞頂箭頭方向?qū)⒒钊B桿總成從氣缸頂部放入缸筒，逐步完成拆卸工作。在實(shí)踐操作的過(guò)程中，有的小組沒(méi)有注意將活塞環(huán)的“TOP”朝向活塞頂，使得后續(xù)的操作無(wú)法進(jìn)行，此時(shí)，筆者會(huì)及時(shí)幫助學(xué)生糾正錯(cuò)誤和問(wèn)題，使學(xué)生在正確的指導(dǎo)下，感受到實(shí)踐操作的樂(lè)趣，逐步提高實(shí)踐操作能力。

5 教學(xué)評(píng)價(jià)，反思探究過(guò)程

教學(xué)評(píng)價(jià)是檢查和反思理實(shí)一體化教學(xué)模式在中職汽修專業(yè)課程中的應(yīng)用水平的重要途徑，它普遍囊括著理論學(xué)習(xí)和實(shí)踐探究?jī)蓚€(gè)部分，對(duì)中職汽修專業(yè)教師的教學(xué)工作和學(xué)生的探究學(xué)習(xí)起到重要的點(diǎn)評(píng)和指導(dǎo)的作用。在理實(shí)一體化教學(xué)的過(guò)程中，教師應(yīng)當(dāng)利用教學(xué)評(píng)價(jià)來(lái)點(diǎn)評(píng)學(xué)生的實(shí)踐操作和實(shí)踐成果，引導(dǎo)學(xué)生在回顧和反思中實(shí)現(xiàn)更大的進(jìn)步。

以“發(fā)動(dòng)機(jī)兩大結(jié)構(gòu)”的《配氣機(jī)構(gòu)》為例，學(xué)生通過(guò)氣門間隙檢查和調(diào)整、配氣機(jī)構(gòu)的拆卸和檢修的訓(xùn)練，進(jìn)一步掌握了實(shí)踐任務(wù)的技巧，并在小組的密切配合下，獨(dú)立完成了配氣機(jī)構(gòu)的檢測(cè)任務(wù)，內(nèi)容如下：制定故障類型→制定檢測(cè)方案→檢修→檢測(cè)評(píng)分→質(zhì)量分析。通過(guò)觀察學(xué)生的操作過(guò)程，筆者發(fā)現(xiàn)，學(xué)生在檢修凸輪軸時(shí)，常常會(huì)忽視了一些微小的細(xì)節(jié)，如有的學(xué)生在檢查凸輪軸軸徑的直徑時(shí)，運(yùn)用內(nèi)徑千分表來(lái)測(cè)量軸徑的孔徑，卻沒(méi)有在兩處兩個(gè)方向上測(cè)量，使得測(cè)量結(jié)果不夠精準(zhǔn)。這時(shí)候，筆者會(huì)利用一個(gè)簡(jiǎn)單的隨堂小測(cè)，檢測(cè)學(xué)生對(duì)理論知識(shí)的把握程度，再引導(dǎo)學(xué)生回顧和反思活動(dòng)過(guò)程，要求學(xué)生自主尋找出存在問(wèn)題，并根據(jù)以下部分進(jìn)行評(píng)價(jià)：（1）學(xué)生合作完成配氣機(jī)構(gòu)檢修內(nèi)容的效率和成果;（2）學(xué)生自主反思和回顧的成果;（3）學(xué)生在實(shí)踐操作過(guò)程中的積極性和主動(dòng)性;（4）理論隨堂小測(cè)的成績(jī)。如此，學(xué)生在理實(shí)一體化教學(xué)評(píng)價(jià)的指導(dǎo)下，發(fā)現(xiàn)自己在理論知識(shí)和實(shí)踐操作上的不足，及時(shí)加以彌補(bǔ)，這對(duì)學(xué)生的實(shí)踐探究活動(dòng)給予了有力的支持。

6 結(jié)語(yǔ)

實(shí)踐證明，理實(shí)一體化教學(xué)模式對(duì)中職汽修專業(yè)教學(xué)的開(kāi)展有著重要的指導(dǎo)意義，中職教師應(yīng)當(dāng)夯實(shí)學(xué)生的理論基礎(chǔ)，重視鍛煉學(xué)生的操作技能，以培養(yǎng)學(xué)生的“工匠精神”為目標(biāo)，不斷推進(jìn)學(xué)生專業(yè)素養(yǎng)和專業(yè)能力的提高。

參考文獻(xiàn)：

[1]李玉琪.理實(shí)一體化教學(xué)在中職汽修專業(yè)教學(xué)中的運(yùn)用與反思[J].新一代，2018.

[2]龍木.中職汽修專業(yè)“理實(shí)一體化”教學(xué)的研究[J].學(xué)習(xí)周報(bào)·教與學(xué)，2019.