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        BP神經(jīng)網(wǎng)絡補償ADRC在PMSM控制中的研究

        2020-04-18 02:05:06李寅生陳永軍
        微電機 2020年2期
        關(guān)鍵詞:抗干擾能力觀測器穩(wěn)態(tài)

        李寅生,陳永軍

        (長江大學 電子信息學院,湖北 荊州 434023)

        0 引 言

        傳統(tǒng)的PMSM矢量控制系統(tǒng)采用內(nèi)環(huán)電流環(huán)外環(huán)速度環(huán)的雙閉環(huán)控制策略,雙環(huán)內(nèi)的電流控制器和速度控制器均采用PI控制算法。然而傳統(tǒng)PI控制存在著對參數(shù)變化敏感、抗干擾能力差和積分環(huán)節(jié)容易導致系統(tǒng)震蕩不穩(wěn)定等不利因素[1]。

        鑒于傳統(tǒng)PI控制存在的一系列問題,自抗擾控制(ADRC)作為一種改進于傳統(tǒng)PI的非線性控制算法,利用擴張狀態(tài)觀測器(ESO)對系統(tǒng)未建模動態(tài)、參數(shù)變化和系統(tǒng)外擾所引起的綜合擾動進行觀測并進行補償,可有效提高控制系統(tǒng)的魯棒性和抗干擾能力,ADRC取消了反饋控制中的積分環(huán)節(jié),通過補償干擾量消除穩(wěn)態(tài)誤差,優(yōu)化了控制的穩(wěn)定性。出于ADRC的優(yōu)異動穩(wěn)態(tài)性能,其被廣泛應用于PMSM矢量控制,文獻[2]采用二階ADRC整合PMSM矢量控制的位置環(huán)和速度環(huán),并采用一階ADRC作為電流控制器,有效改善系統(tǒng)的動穩(wěn)態(tài)性能;文獻[3]利用ADRC實現(xiàn)電機的解耦控制,并利用ESO直接電機位置角和轉(zhuǎn)速,實現(xiàn)永磁同步電機無位置傳感器控制;文獻[4]采用簡化的自抗擾控制器對永磁同步電機進行控制,取消了TD模塊,簡化了參數(shù)整定,優(yōu)化了系統(tǒng)的實時性。然而以上三種方法均未考慮ADRC存在的局限性:ADRC的性能受到了干擾類型的制約,應對大幅度高速率變化的干擾,ADRC控制器顯得捉襟見肘。

        由于傳統(tǒng)自抗擾控制器的擴張狀態(tài)觀測器(ESO)對干擾的觀測精度受干擾量變化的影響[5],傳統(tǒng)ESO要跟蹤上變化速率和幅度較大的干擾必須設置較大的觀測增益系數(shù),然而過大的觀測增益系數(shù)會引起系統(tǒng)的穩(wěn)態(tài)抖震,造成不穩(wěn)定,這樣就存在穩(wěn)定性與抗干擾的一個矛盾。為解決這個問題,文獻[5]提出利用模型補償降低ESO觀測的干擾量,降低ESO的觀測負擔。文獻[6]對電機的轉(zhuǎn)動慣量和負載轉(zhuǎn)矩進行辨識并補償給ESO,減少了ESO的干擾觀測量,但是該方法算法復雜,運算量較大,不利于控制的實時性。

        本文提出了新的方法,速度環(huán)采用簡化的一階ADRC作為速度控制器,同時利用BP神經(jīng)網(wǎng)絡出色的非線性函數(shù)擬合能力[7]對永磁同步電機的干擾函數(shù)進行離線識別,然后再將訓練好的神經(jīng)網(wǎng)絡運用于對ESO干擾量的補償,降低ESO的觀測負擔,進而提高觀測精度,優(yōu)化控制器的抗干擾能力。另外為了對負載轉(zhuǎn)矩進行實時辨識,設計了降階倫伯格負載轉(zhuǎn)矩狀態(tài)觀測器[8],實時對電機所受負載轉(zhuǎn)矩進行觀測,并將觀測的負載轉(zhuǎn)矩數(shù)據(jù)用于BP神經(jīng)網(wǎng)絡的離線訓練輸入和在線輸入。

        1 PMSM數(shù)學的模型

        研究的是表貼式永磁同步電機,忽略PMSM的渦流和磁滯損耗,假設其磁路不飽和,可以建立在d-q坐標系下的PMSM的微分方程組:

        (1)

        式中,R和Ls分別表示電機的定子電阻和電感;φf是永磁體磁鏈;id、iq是定子電流的d-q軸分量;J和B分別是電機的轉(zhuǎn)動慣量和阻尼系數(shù);w,TL分別是機械角速度和負載轉(zhuǎn)矩;pn是極對數(shù)。

        采用id=0的電流控制策略,則式(1)轉(zhuǎn)化為如下:

        (2)

        由式(2)可知,電機所受的主要未知干擾為TL,其直接作用于電機的轉(zhuǎn)速微分方程。

        2 自抗擾控制PMSM

        2.1 自抗擾控制

        傳統(tǒng)自抗擾控制器由三部分組成,微分跟蹤器(TD)、擴張狀態(tài)觀測器(ESO)和狀態(tài)反饋控制律。微分跟蹤器(TD)合理安排給定輸入的過渡并求取其各階微分,避免階躍輸入引起的啟動超調(diào);擴張狀態(tài)觀測器(ESO)以系統(tǒng)內(nèi)外綜合擾動作為擴展狀態(tài)量,對其進行估測;非線性狀態(tài)誤差反饋控制律(NLSEF)對TD與ESO的各階誤差進行非線性組合得到非線性反饋控制量,然后利用ESO估測的綜合干擾量對反饋控制量進行補償,得出最終控制量。

        由于傳統(tǒng)ADRC采用的非線性函數(shù)參數(shù)整定復雜,不利于工程實際應用,本文對ADRC進行簡化:采用直接誤差取代原非線性函數(shù),將ESO和NLSEF線性化,保留非線性TD。

        以一階ADRC為例,假設某一階被控對象的狀態(tài)空間模型為:

        (3)

        其中,將f(x,t)+w(t)視為被控對象的內(nèi)外綜合擾動,u為控制量,x是系統(tǒng)狀態(tài)量,b為控制增益,設計以下一階簡化ADRC:

        (1)一階非線性TD

        (4)

        (2)二階線性化ESO

        (5)

        (3)線性化反饋控制律

        (6)

        其中,z11為給定輸入,z21為x的跟蹤值,z22為綜合干擾的估測值,[β01,β02]為ESO狀態(tài)反饋增益矩陣,其中β02決定了z22對真實擾動變化的響應速度,r是TD跟蹤快慢因子,b0是估測的控制增益。fal(·)是非線性函數(shù),表達式如下:

        (7)

        式中,α為非線性因子,δ線性區(qū)間寬度。

        2.2 簡化的一階自抗擾速度控制器

        由(2)可知,轉(zhuǎn)速微分方程為一階微分方程。在矢量控制系統(tǒng)中,大部分干擾發(fā)生于速度環(huán)以內(nèi),電流環(huán)以外。所以可以采用一階ADRC控制器作為速度控制器以提高速度環(huán)的抗干擾能力,而電流環(huán)則沿用傳統(tǒng)PI控制器作為電流控制器。

        由式(2)可得PMSM矢量控制速度環(huán)被控對象狀態(tài)方程如下:

        (8)

        (9)

        式中,

        (10)

        根據(jù)(4)、(5)和(6)可得簡化的一階自抗擾速度控制器形式如下:

        一階TD:

        (11)

        線性化的二階ESO:

        (12)

        比例誤差反饋控制律:

        (13)

        簡化的一階ADRC速度控制原理如圖1所示。

        圖1 一階簡化ADRC速度控制原理圖

        3 神經(jīng)網(wǎng)絡補償ADRC

        3.1 PMSM的ADRC補償優(yōu)化

        由PMSM矢量控制速度環(huán)控制對象的狀態(tài)方程(9)和一階簡化ADRC形式可知,在干擾量f(w,TL)完全不可知的情況下,ESO要觀測的綜合干擾量為

        z22=f(w,TL)+(b-b0)u

        (14)

        當發(fā)生的干擾量變化過大,這時為了保證觀測器的收斂速度,必須設置較大的觀測增益系數(shù)β02,然而過大的β02會引起穩(wěn)態(tài)觀測值的抖震,造成就系統(tǒng)不穩(wěn)定,過小的β02會削弱ESO對干擾的響應速度,弱化了ADRC的抗干擾能力,系統(tǒng)的魯棒性下降。因此這就需要在系統(tǒng)穩(wěn)定性和抗干擾能力之間做一個折中,這無疑大大限制了ADRC的性能。

        為了保證ADRC穩(wěn)定性的同時最大限度地提高系統(tǒng)的抗干擾能力,就要減少z22所要觀測的干擾量幅度。由(14)可知,可將f(w,TL)分為兩部分

        (15)

        f0為系統(tǒng)的可辨識干擾,f1為系統(tǒng)的未知干擾,如果將f0補償給ESO,則z22只需要觀測剩下的f1+(b-b0)u。這樣就能降低ESO的估測負擔,使其在較小的β02下也能快速跟蹤上余下的干擾量,提高了ESO對干擾量的觀測精度,優(yōu)化ADRC的抗干擾能力。

        3.2 BP神經(jīng)網(wǎng)絡辨識補償ADRC

        由以上分析可知,實現(xiàn)ADRC補償優(yōu)化的關(guān)鍵是辨識出系統(tǒng)的f0。只要辨識的f0越接近f(w,TL),最終ESO所要觀測的z22就會越小,觀測精度就會越高。由于f(w,TL)里邊的J和B是未知的,要對f(w,TL)進行辨識,就必須先辨識出J和B是未知的,這無疑會帶來較大的運算量,不利于控制的實時性。

        為了更加快捷地實時辨識出f(w,TL),本文提出了一種新的方法:利用BP神經(jīng)網(wǎng)絡出色的非線性函數(shù)擬合能力對f(w,TL)進行辨識并將辨識好的f(w,TL)補償給ESO。

        BP神經(jīng)網(wǎng)絡具有出色的自學習能力,通過對樣本的訓練和學習修正網(wǎng)絡內(nèi)部的權(quán)值,能有效擬合各種未知函數(shù)。假設f(w,TL)就是這樣一個未知函數(shù),利用BP神經(jīng)網(wǎng)絡辨識表達f(w,TL)。

        具體實現(xiàn)方法:

        (1)確定BP神經(jīng)網(wǎng)絡的拓撲結(jié)構(gòu),由式子(15)可知,應設定神經(jīng)網(wǎng)絡輸入為w、TL,目標輸出為z22。因此輸入層節(jié)點數(shù)是2,輸出層節(jié)點數(shù)是1,經(jīng)過多次仿真修正隱含層節(jié)點數(shù),當隱含層節(jié)點數(shù)為5時,神經(jīng)網(wǎng)絡擬合效果最好。

        (2)設置好一組控制器參數(shù),使ADRC平滑穩(wěn)定控制好永磁同步電機,采集系統(tǒng)穩(wěn)態(tài)數(shù)據(jù)作為訓練樣本。

        (3)利用已收集的訓練樣本對神經(jīng)網(wǎng)絡進行離線訓練,離線擬合系統(tǒng)干擾函數(shù)。

        (4)把訓練好的神經(jīng)網(wǎng)絡fNN嵌入到永磁同步電機一階ADRC速度控制器中,用以補償ESO。

        基于BP神經(jīng)網(wǎng)絡補償ADRC的形式如下:

        (1)BP神經(jīng)網(wǎng)絡補償?shù)亩A線性ESO:

        (16)

        (2)BP神經(jīng)網(wǎng)絡補償?shù)谋壤`差反饋控制律:

        (17)

        基于BP神經(jīng)網(wǎng)絡補償優(yōu)化的ADRC轉(zhuǎn)速控制原理圖如圖2所示。

        圖2 神經(jīng)網(wǎng)絡補償ADRC速度控制原理圖

        4 負載轉(zhuǎn)矩狀態(tài)觀測器

        神經(jīng)網(wǎng)絡的輸入?yún)?shù)包含負載轉(zhuǎn)矩,由于負載轉(zhuǎn)矩是一種難以利用傳感器測量的物理量,本文采用了降階的倫伯格狀態(tài)觀測器對負載轉(zhuǎn)矩進行實時檢測。

        假設負載轉(zhuǎn)矩在單個控制周期內(nèi)保持不變。

        (18)

        以TL作為系統(tǒng)的擴展狀態(tài)量由方程(8)可得系統(tǒng)的狀態(tài)空間模型:

        (19)

        根據(jù)(19)可得降階的倫伯格負載轉(zhuǎn)矩觀測器形式如下:

        (20)

        K=[k1k2]T是狀態(tài)反饋增益陣。

        設狀態(tài)觀測器的期望極點為α,則可得狀態(tài)誤差特征方程

        |SI-(A-KC)|=(S-α)2

        (21)

        忽略阻尼系數(shù),可得

        (22)

        當α處于負平面時,觀測誤差漸進收斂于0。

        將倫伯格狀態(tài)觀測器實時估測的負載轉(zhuǎn)矩與z21一道直接輸入到離線訓練好的神經(jīng)網(wǎng)絡中,得出干擾補償量fNN。

        5 PMSM矢量控制仿真與分析

        在Matlab/Simulink上利用S函數(shù)設計出一階簡化ADRC和負載轉(zhuǎn)矩觀測器。仿真所用PMSM模型參數(shù)如表1所示。

        仿真驗證主要分為以下兩部分:

        (1)驗證ESO增益系數(shù)β02對系統(tǒng)穩(wěn)態(tài)穩(wěn)定性及抗干擾能力的影響。

        (2)驗證神經(jīng)網(wǎng)絡補償ADRC的優(yōu)化效果。

        仿真設定的ADRC參數(shù)為:r=1000,α0=0.5,δ0=0.01,β1=3,b0=256.73,β01=4800,β02為仿真變量。

        為了驗證β02對系統(tǒng)穩(wěn)態(tài)穩(wěn)定性和抗干擾能力的影響,將其設置成不同的數(shù)值,對不同β02下的干擾補償量z2和抗負載能力進行分析。

        速度環(huán)采用一階簡化ADRC,根據(jù)圖1搭建仿真模型,空載工況下,設置轉(zhuǎn)速在0 s由0階躍到,在0.25 s時突加大小為20 Nm的階躍負載。當增益系數(shù)β02分別取值1760 000、3760 000、5760 000時,ESO觀測所得綜合干擾z2分別如圖3的a、b和c所示。

        當增益系數(shù)β02分別取值1760 000、3760 000、5760 000時,突加負載部分的轉(zhuǎn)速響應曲線如圖4的a、b和c所示。

        由圖3突加負載部分可知,隨著β02的增大,ESO對階躍負載的響應速度越快,抗干擾能力越強。

        由圖4可知,隨著β02的增大,電機在突加負載下的轉(zhuǎn)速降越小,轉(zhuǎn)速恢復時間越短,這也直接印證了,β02越大,ADRC速度控制器的抗干擾抗負載能力越強。

        以上仿真得出一個結(jié)論:β02越大,系統(tǒng)穩(wěn)態(tài)穩(wěn)定性越差,抗干擾能力越強。綜合對系統(tǒng)穩(wěn)定性和抗干擾能力的要求,β02的取值必須做一個折中。

        為了最大限度地實現(xiàn)ADRC速度控制器穩(wěn)定性和抗干擾能力雙優(yōu)化,采用BP神經(jīng)網(wǎng)絡補償ADRC方案,利用Matlab的神經(jīng)網(wǎng)絡工具包搭建離線BP神經(jīng)網(wǎng)絡,并通過仿真收集的穩(wěn)態(tài)數(shù)據(jù)對神經(jīng)網(wǎng)絡進行離線訓練。最后把訓練好的BP神經(jīng)網(wǎng)絡嵌入ADRC中,根據(jù)圖3搭建出基于BP神經(jīng)網(wǎng)絡補償ADRC永磁同步電機矢量控制系統(tǒng)。為了保證模型具有良好的穩(wěn)態(tài)穩(wěn)定性,取β02=1760 000。

        圖5 轉(zhuǎn)速響應曲線局部放大

        圖6 ESO的干擾觀測值

        圖波形

        由圖5可知,突加20 Nm負載后,采用BP神經(jīng)補償ADRC速度控制器的電機出現(xiàn)的最大轉(zhuǎn)速降為41.5 r/min,再次恢復到穩(wěn)態(tài)所用時間約為0.0055 s;采用不帶補償?shù)腁DRC速度控制器的電機則出現(xiàn)47 r/min的最大轉(zhuǎn)速降,恢復到穩(wěn)態(tài)的時間用了0.0131 s。顯然,采用BP神經(jīng)補償ADRC有效提高PMSM矢量控制系統(tǒng)的抗負載抗干擾能力。

        由圖6可知,采用BP神經(jīng)網(wǎng)絡補償后ADRC的ESO在啟動階段和突加負載階段的觀測干擾值波動幅度較無補償?shù)囊?。尤其在突加負載階段,由于添加了BP神經(jīng)網(wǎng)絡對干擾量的補償,ESO觀測干擾的波動幅度遠小于無補償ADRC,這無疑大大降低了ESO的觀測負擔,提高了ESO對干擾量觀測精度,降低了對ESO響應速度的要求,使其在較小的反饋增益系數(shù)β02下也能保持較優(yōu)的抗干擾抗負載能力,這也是BP神經(jīng)網(wǎng)絡補償ADRC實現(xiàn)穩(wěn)態(tài)穩(wěn)定性和抗干擾能力雙優(yōu)化的機理。

        6 結(jié) 論

        采用一階簡化ADRC作為永磁同步電機矢量控制系統(tǒng)的速度調(diào)節(jié)器,可有效提高系統(tǒng)的動穩(wěn)態(tài)特性,優(yōu)化系統(tǒng)的抗干擾能力與魯棒性。

        針對ESO存在抗干擾能力和穩(wěn)態(tài)穩(wěn)定性必須折中處理的問題,提出了BP神經(jīng)網(wǎng)絡補償ADRC的方法。利用BP神經(jīng)網(wǎng)絡去識別干擾函數(shù),并將其補償給ESO,有效減少ESO觀測的干擾量幅值,使其在較小的反饋增益系數(shù)β02下也能維持較好的抗干擾能力,實現(xiàn)了ADRC穩(wěn)態(tài)穩(wěn)定性和抗干擾能力的雙優(yōu)化。

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