朱建良

摘 要：賽艇運(yùn)動隸屬于體能主導(dǎo)型周期性項(xiàng)群運(yùn)動，會對青少年運(yùn)動員心理耐力提出較為嚴(yán)格的要求，所以怎樣對運(yùn)動員競賽心理進(jìn)行調(diào)整，是一項(xiàng)十分復(fù)雜的工作。在本文當(dāng)中詳細(xì)分析賽艇運(yùn)動員賽前常見心理問題，并提出一些賽艇運(yùn)動員心理素質(zhì)培養(yǎng)方法，希望能夠讓賽艇運(yùn)動員心理素質(zhì)水平得到大幅度提升，妥善解決以往賽艇運(yùn)動員參與競賽過程中遇到的心理問題，以此為基礎(chǔ)對賽艇運(yùn)動的成績作出一定保證，最終也就可以在我國賽艇事業(yè)發(fā)展進(jìn)程中，起到一定推動性作用。

關(guān)鍵詞：賽艇運(yùn)動員;心理素質(zhì);問題;對策;分析

一、賽艇運(yùn)動員心理素質(zhì)問題及對策的研究背景

心理訓(xùn)練是競技體育領(lǐng)域當(dāng)中一項(xiàng)十分重要的內(nèi)容，現(xiàn)代競技體育領(lǐng)域當(dāng)中的競爭是十分激烈的，在開展競賽活動的過程中，不單單體現(xiàn)在運(yùn)動技戰(zhàn)術(shù)的競爭上，運(yùn)動員心理承受能力和心理素質(zhì)水平也會直接對比賽的結(jié)果造成一定影響。

賽艇運(yùn)動是一項(xiàng)競速運(yùn)動，賽艇運(yùn)動的具體形式往往是在全場2km的賽道上分成六條航道來比賽，往往每一場比賽當(dāng)中各個(gè)航道中的賽艇都會齊頭并進(jìn)，各個(gè)賽道當(dāng)中賽艇的差距都不是很大，運(yùn)動員就應(yīng)當(dāng)在十分激烈的競爭當(dāng)中保持一個(gè)清醒的頭腦，科學(xué)合理的去對劃槳的頻率進(jìn)行控制，并在賽艇的過程當(dāng)中使用優(yōu)秀的戰(zhàn)術(shù)。在多人賽艇比賽進(jìn)行的過程中，更是會對各個(gè)劃槳手之間的配合作出嚴(yán)格的要求。雖然某些賽艇運(yùn)動員的潛力非常大，但是因?yàn)樾睦砩咸^緊張并且壓力也比較大，導(dǎo)致在比賽的過程中自身情緒發(fā)生一定變化，難以將平時(shí)訓(xùn)練中的技戰(zhàn)術(shù)水平充分展現(xiàn)出來，從而也就沒有辦法對比賽的成績作出保證。以此為基礎(chǔ)可以了解到的是，青少年運(yùn)動員賽前心理問題會直接對運(yùn)動員競技水平的正常展現(xiàn)造成一定影響。因此應(yīng)當(dāng)詳細(xì)對賽艇運(yùn)動員賽前心理問題進(jìn)行分析，并施行科學(xué)合理的訓(xùn)練措施解決問題，以此為基礎(chǔ)對運(yùn)動員的賽艇成績作出一定保證。

二、賽艇運(yùn)動員賽前常見心理問題

（一）太過緊張

具體表現(xiàn)為賽艇運(yùn)動員本身的情緒不是十分穩(wěn)定，注意力集中性不強(qiáng)，呼吸頻率大幅度提升，心跳速度加快，四肢不斷微微顫抖，各個(gè)動作的連貫性難以得到保證等。

（二）賽前冷漠

出現(xiàn)這一心理問題的賽艇運(yùn)動員一般表現(xiàn)為情緒低落，各個(gè)動作較為緩慢，欠缺信心，體力難以正常保持，準(zhǔn)備活動也沒有積極完成，因此也就難以對自身協(xié)調(diào)性作出保證，反應(yīng)相較于日常訓(xùn)練來說顯得更為緩慢，比賽的過程中各個(gè)動作也十分保守。

（三）盲目樂觀

這一心理問題的具體表現(xiàn)是，賽艇運(yùn)動員并沒有對即將到來的比賽形勢形成清晰的認(rèn)識，盲目高估自己的實(shí)力，十分期待比賽的到來。在比賽的過程中，一旦自己被對手超越，情緒就會大幅下滑，動作的協(xié)調(diào)性也難以得到保證，更是難以將自身的積極性激發(fā)出來，從而也就會形成惡性循環(huán)，難以對比賽的成績作出保證。

（四）過分注重比賽成績

一些運(yùn)動員在賽前以及賽中對自身比賽成績過度關(guān)注，渴望自己可以獲得較為突出的成績，若是未取得好成績，則會感覺辜負(fù)了教練以及其他相關(guān)人員的期望，同時(shí)，自己每天刻苦訓(xùn)練的成果也將付諸東流?；诖朔N想法以及自身壓力等情況，使得運(yùn)動員對比賽成績過于注重，無法以自身最佳狀態(tài)面對比賽，進(jìn)而影響比賽。

（五）外界環(huán)境影響

運(yùn)動員能否取得好成績，不僅取決于自身水平，還受到、觀眾、器材以及場地等方面的影響，這些因素均會影響運(yùn)動員發(fā)揮。比賽若是在陰雨天、風(fēng)浪較大等環(huán)境下進(jìn)行，那么，比賽結(jié)果可能與預(yù)期存在差異，而現(xiàn)場觀眾較少則難以將運(yùn)動員積極性充分調(diào)動起來，而在比賽環(huán)境良好、現(xiàn)場觀眾情緒高漲，運(yùn)動員在積極氛圍環(huán)境下也會受到感染，進(jìn)而將自身積極情緒激發(fā)出來，在比賽中表現(xiàn)得非常興奮。

三、賽艇運(yùn)動員心理訓(xùn)練方法

（一）養(yǎng)成較強(qiáng)的自信心

賽艇運(yùn)動員一般都會在比賽開始之前感覺到十分緊張，甚至還會對自己的能力產(chǎn)生懷疑，從而在參與比賽的過程中也就會顯得十分急躁，甚至在比賽尚且沒有開始之前就喪失自信心，這是因?yàn)檫\(yùn)動員對這一次比賽太過重視，從而懷疑自己的能力是否可以在比賽中取得成果，引發(fā)這一問題。

在解決這一問題的過程中，賽艇運(yùn)動員日常訓(xùn)練的過程中應(yīng)更多地參與到模擬比賽中去，正確看待比賽的成果，從而也就可以讓自己承擔(dān)的心理壓力得到有效的控制，將更多的精力放在技術(shù)動作和戰(zhàn)術(shù)準(zhǔn)備上，以一種更為自信的心態(tài)參與比賽，賽前切實(shí)依據(jù)自身水平設(shè)置出一個(gè)合理的目標(biāo)，并有實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)的信心，客觀且真實(shí)地看待自己和對手，養(yǎng)成一定自信心。

（二）養(yǎng)成正確的比賽動機(jī)

賽艇運(yùn)動員的比賽動機(jī)不是太高就是太低，甚至還有一些賽艇運(yùn)動員為了追求名利，認(rèn)為自己參加比賽僅僅是為了獲取物質(zhì)獎勵，之所以會形成這一問題，其實(shí)就是因?yàn)檫\(yùn)動員并沒有對自身形成正確的認(rèn)識，在錯(cuò)誤比賽心理的影響之下形成這樣一種問題。

在面對這一問題時(shí)，動機(jī)水平過高的賽艇運(yùn)動員應(yīng)當(dāng)進(jìn)行控制，動機(jī)水平較低的賽艇運(yùn)動員應(yīng)當(dāng)進(jìn)行強(qiáng)化，讓賽艇運(yùn)動員在參加比賽的過程中養(yǎng)成正確的動機(jī)，將比賽成果當(dāng)成是自身價(jià)值的展現(xiàn)，設(shè)置客觀的可以通過一定努力實(shí)現(xiàn)的目標(biāo)，從而也就可以讓運(yùn)動員養(yǎng)成成功的心理體驗(yàn)。

（三）比賽中積極對自身的思維進(jìn)行調(diào)整

賽艇運(yùn)動員在激烈的比賽中，在各種因素的影響之下都有可能產(chǎn)生思維混亂或者是空白問題，這是因?yàn)檫\(yùn)動員本身沒有目標(biāo)、想法或者是隨機(jī)應(yīng)變能力比較弱。賽艇運(yùn)動員參與比賽的過程中，因?yàn)樘^緊張而不敢使用日常訓(xùn)練中應(yīng)用的技術(shù)，更沒有辦法將注意力完全放置在比賽當(dāng)中，甚至還會對自己的技術(shù)產(chǎn)生懷疑，不敢做相應(yīng)的動作，這是因?yàn)檫\(yùn)動員沒有自信心。

在面對這一心理問題時(shí)，運(yùn)動員應(yīng)當(dāng)施行科學(xué)合理的措施，積極對自身的思維情況進(jìn)行調(diào)整，清晰地認(rèn)識到在這一情況下應(yīng)當(dāng)思考的是什么問題，不應(yīng)當(dāng)思考的是什么問題，如果在自己思維出現(xiàn)混亂的情況下，一定是需要振奮自己的精神，需要立刻使用自我暗示法阻隔消極意識的出現(xiàn)，在此情況下不應(yīng)當(dāng)去對比賽結(jié)果以及對手的狀態(tài)進(jìn)行分析，而需要思考的是自己要做什么，將注意力放在正在進(jìn)行的比賽當(dāng)中，考慮怎樣才可以將自己的優(yōu)勢展現(xiàn)出來，不要將自己的注意力集中在沒有意義的事情上，從而也就可以將自身參與賽艇運(yùn)動的積極性及主動性充分激發(fā)出來，在現(xiàn)有實(shí)力的基礎(chǔ)上取得更好的成績。

（四）進(jìn)行積極情緒暗示

一些運(yùn)動員正式投入到比賽中，會出現(xiàn)情緒緊張現(xiàn)象，導(dǎo)致其思維混亂，形成消極情緒，進(jìn)而影響自身發(fā)揮，主要是由于運(yùn)動員自我調(diào)節(jié)能力不足。

基于此種問題，運(yùn)動員可以通過以下方法進(jìn)行積極情緒暗示。一是音樂調(diào)節(jié)。運(yùn)動員結(jié)合自身訓(xùn)練習(xí)慣、生活習(xí)慣等，選擇適合自己的音樂，進(jìn)行情緒調(diào)節(jié)，促使自身情緒興奮起來。二是呼吸調(diào)節(jié)。運(yùn)動員進(jìn)行比賽時(shí)，若是過于緊張，會產(chǎn)生呼吸急促、氣短以及胸悶等現(xiàn)象，此時(shí)運(yùn)動員感到呼吸異常時(shí)，可以通過深呼吸來調(diào)節(jié)情緒，以恢復(fù)自身比賽狀態(tài)。三是自我暗示。在進(jìn)行比賽時(shí)，運(yùn)動員若是發(fā)現(xiàn)自己出現(xiàn)情緒不夠穩(wěn)定，可以通過自我暗示提高自身情緒，比如“我比對手強(qiáng)，一定可以取得好成績?！薄拔椰F(xiàn)在的狀態(tài)非常好，完全可以贏下比賽。”等調(diào)節(jié)自身緊張情緒。

四、結(jié)語

依據(jù)上文中的敘述可以了解到的是，開展心理訓(xùn)練活動的目標(biāo)就是切實(shí)提升運(yùn)動員的心理素質(zhì)水平，讓運(yùn)動員能夠在競爭十分激烈的比賽當(dāng)中將自身的優(yōu)勢充分展現(xiàn)出來，而不單單是解決以往運(yùn)動員遇到的心理問題。賽艇運(yùn)動是體能為主導(dǎo)的體育運(yùn)動，在比賽的過程中如果想要讓運(yùn)動員發(fā)揮出最佳水平甚至是超越正常水平，那么在日常訓(xùn)練的過程當(dāng)中，教練員應(yīng)當(dāng)積極總結(jié)常見心理問題，有意識地引導(dǎo)運(yùn)動員提升自身心理素質(zhì)，有效控制心理問題的發(fā)生幾率。在日常訓(xùn)練的過程中，應(yīng)當(dāng)構(gòu)建一些挫折情境，讓運(yùn)動員勇于解決問題，并養(yǎng)成一些解決突發(fā)問題的能力。最終還應(yīng)當(dāng)讓運(yùn)動員在日常訓(xùn)練的過程中養(yǎng)成自信心，可以在參與比賽的過程中掌握全局。只有在教練和運(yùn)動員的不懈努力下，才可以讓賽艇運(yùn)動員的運(yùn)動技戰(zhàn)術(shù)及心理素質(zhì)水平得到大幅度提升，從而也就可以在我國賽艇事業(yè)發(fā)展過程中，起到一定促進(jìn)作用。

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