朱建良

摘 要：賽艇是各個(gè)體育項(xiàng)目當(dāng)中最可以展現(xiàn)團(tuán)隊(duì)精神的比賽項(xiàng)目，其所考察的是運(yùn)動員的速度及耐力。所以這一運(yùn)動會對賽艇運(yùn)動員身體素質(zhì)提出較為嚴(yán)格的要求。與此同時(shí)，賽艇教練員作為賽艇運(yùn)動的組織者及領(lǐng)導(dǎo)者，其所決定的是賽艇團(tuán)隊(duì)的訓(xùn)練水平，他們的素質(zhì)和能力會直接對一個(gè)國家的賽艇運(yùn)動水平造成一定影響。所以對賽艇教練員的培訓(xùn)成為一項(xiàng)具有戰(zhàn)略意義的工作，需要長期努力。本文詳細(xì)分析了怎樣提升教練員的理論水平，希望可以在日后賽艇運(yùn)動進(jìn)行的過程中，將理論知識基礎(chǔ)扎實(shí)的賽艇教練員優(yōu)勢充分展現(xiàn)出來。

關(guān)鍵詞：理論知識水平;合格;賽艇教練員

一、我國體育教練員培訓(xùn)事業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

我國是在二十世紀(jì)六十年代之后初步建成教練員培訓(xùn)制度，但是在當(dāng)時(shí)，教練員培訓(xùn)工作一般是交給蘇聯(lián)的教練專家來完成，并沒有構(gòu)建出獨(dú)立的教練員培訓(xùn)機(jī)制。二十世紀(jì)七八十年代在某些因素的影響之下，我國教練員培訓(xùn)工作水平?jīng)]有顯著的提升。但是在進(jìn)入到改革開放的嶄新發(fā)展時(shí)期當(dāng)中，在我國社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展進(jìn)程穩(wěn)步向前推進(jìn)的背景之下，體育事業(yè)逐漸引起人們的重視，教練員的培訓(xùn)也顯得越發(fā)重要起來，通過一系列的培訓(xùn)機(jī)構(gòu)對教練員進(jìn)行培訓(xùn)，促使教練員的能力及水平得到大幅度提升。

自從1987年開始，我國開展教練員培訓(xùn)試點(diǎn)工作，而后又推行了一系列的法律法規(guī)，為體育教練員培訓(xùn)提供制度保證。1996年，全面開展教練員崗位培訓(xùn)工作，在我國下發(fā)的教練員培訓(xùn)工作通知規(guī)定當(dāng)中，只有通過教練員崗位培訓(xùn)，并取得了證書的教練員，才有資格申請更高級的教練員職務(wù)。賽艇運(yùn)動如圖1所示。

圖1 賽艇運(yùn)動

二、賽艇教練員如何提升自身理論知識水平

（一）養(yǎng)成必備的修養(yǎng)

作為一名賽艇教練員，特別是作為一名基層業(yè)余教練員，應(yīng)當(dāng)在實(shí)際工作的過程中學(xué)會關(guān)心和愛護(hù)自己的隊(duì)員?，F(xiàn)代社會當(dāng)中的各個(gè)家庭，特別是在中國家庭教育模式影響之下形成的家庭，孩子一般情況下都是家庭當(dāng)中的核心內(nèi)容，雖然從整體的角度上進(jìn)行分析，這一教育模式是存在一定缺陷的，但是在短時(shí)間之內(nèi)，這一情況實(shí)際上是難以發(fā)生任何變化的，如果想要招收到隊(duì)員，并將隊(duì)員保留在自己的隊(duì)伍當(dāng)中，一定是需要做到關(guān)心和愛護(hù)自己的隊(duì)員。需要了解到的是，在教練員的手上，一個(gè)孩子代表的實(shí)際上就是一個(gè)家庭，孩子的情況直接關(guān)系到家庭的未來，因此賽艇教練員應(yīng)當(dāng)養(yǎng)成極強(qiáng)的責(zé)任意識，家長才可以較為放心的將自己的孩子托付給教練。

（二）賽艇教練員自身建設(shè)

作為一名賽艇教練員，需要精準(zhǔn)的對自己進(jìn)行定位，為各項(xiàng)工作的開展作出保證。教練員的定位其實(shí)就是專業(yè)人才成長過程中的教育者、引導(dǎo)者以及培養(yǎng)者。

在這里所說的教育者指代的就是需要將運(yùn)動員人格塑造及思想品德培養(yǎng)的教育任務(wù)承擔(dān)起來，在向運(yùn)動員傳授各項(xiàng)賽艇技巧之前，首先應(yīng)當(dāng)教會賽艇運(yùn)動員做人;引導(dǎo)者指代的是需要承擔(dān)其引導(dǎo)運(yùn)動員身心和諧發(fā)展的重要任務(wù)，讓運(yùn)動員在接受培訓(xùn)的過程中制定遠(yuǎn)大的目標(biāo);培養(yǎng)者指代的是需要承擔(dān)起讓運(yùn)動員掌握高超技能及事業(yè)發(fā)展的重要任務(wù)。

（三）賽艇教練員內(nèi)在和外在能力的培養(yǎng)

一名優(yōu)秀賽艇教練員帶出的隊(duì)伍，不管是技術(shù)風(fēng)格還是戰(zhàn)術(shù)風(fēng)格上都是需要有自身特征的，這一特點(diǎn)和風(fēng)格需要在隊(duì)伍構(gòu)建初期就設(shè)計(jì)好。施行各種類型的訓(xùn)練措施，并科學(xué)合理的對各個(gè)賽艇運(yùn)動員進(jìn)行安排，有效的去對各項(xiàng)運(yùn)動負(fù)荷進(jìn)行控制，并精準(zhǔn)預(yù)判比賽中有可能出現(xiàn)的突發(fā)事件，是賽艇教練員應(yīng)當(dāng)養(yǎng)成的內(nèi)在能力。

如果想要成長為一名優(yōu)秀的賽艇教練員，那么一定是需要養(yǎng)成信息收集及整理的能力，分析及解決問題的能力，總結(jié)繼承及發(fā)展創(chuàng)新的能力。只有在養(yǎng)成這些能力之后，才可以在運(yùn)動員遇到問題的情況下，施行有效性比較強(qiáng)的措施幫助運(yùn)動員來解決問題。

（四）掌握科學(xué)合理的訓(xùn)練方法

精心設(shè)置訓(xùn)練計(jì)劃。除去常規(guī)性的周期訓(xùn)練之外，還需要為各個(gè)賽艇運(yùn)動員編制體能訓(xùn)練計(jì)劃、體重控制計(jì)劃等，以便于可以引導(dǎo)各個(gè)賽艇運(yùn)動員都走上一條長遠(yuǎn)的發(fā)展道路上;教師進(jìn)行總結(jié)訓(xùn)練，總結(jié)是對以往一段時(shí)間當(dāng)中的訓(xùn)練成果進(jìn)行反思，前一段時(shí)間當(dāng)中的訓(xùn)練是否實(shí)現(xiàn)目標(biāo)，成功的點(diǎn)是哪些，失敗的點(diǎn)是哪些，促使訓(xùn)練水平得到大幅度提升。為何需要不斷進(jìn)行總結(jié)，就是希望可以在總結(jié)的過程中避免犯相同的錯誤，不斷對以往訓(xùn)練中存在的問題進(jìn)行改善，才可以為后續(xù)訓(xùn)練水平的提升作出保證。在總結(jié)和失敗當(dāng)中摸索出適應(yīng)性更強(qiáng)的基本訓(xùn)練規(guī)律，找尋到項(xiàng)目發(fā)展的一般規(guī)律;推動周期訓(xùn)練向著板塊化的方向發(fā)展;訓(xùn)練方法向著結(jié)構(gòu)化的方向發(fā)展;個(gè)體訓(xùn)練向著時(shí)態(tài)化的方向發(fā)展;專項(xiàng)能力向著技術(shù)化的方向發(fā)展;體能訓(xùn)練向著常態(tài)化的方向發(fā)展。只有實(shí)現(xiàn)上文中所說的各個(gè)目標(biāo)，才可以為賽艇運(yùn)動員構(gòu)建出更為科學(xué)合理的訓(xùn)練體系，對賽艇運(yùn)動員的訓(xùn)練效率及效果作出保證，從而也就可以在我國賽艇運(yùn)動發(fā)展的過程中，起到一定推動性作用。

（五）實(shí)時(shí)動態(tài)的掌握隊(duì)員的機(jī)能及心理狀態(tài)

賽艇運(yùn)動是一項(xiàng)綜合體能素質(zhì)項(xiàng)目，既需要賽艇運(yùn)動員有力量，也需要賽艇運(yùn)動員有耐力，還需要賽艇運(yùn)動員有速度。所以在訓(xùn)練的過程當(dāng)中，應(yīng)當(dāng)及時(shí)的掌握運(yùn)動員常用的生理生化指標(biāo)，促使訓(xùn)練的科學(xué)性得到大幅度提升，為日后訓(xùn)練科學(xué)性及有效性的增強(qiáng)奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

（六）優(yōu)化培教材，強(qiáng)化培教師師資力量

為了有效提高教練員理論水平，需要對其開展科學(xué)的培訓(xùn)工作。在具體培訓(xùn)中，需要積極優(yōu)化培訓(xùn)教材，將教材知識面進(jìn)行充分拓展。開展教材內(nèi)容編制工作時(shí)，需要保證教練員需要具備的基本技能與基礎(chǔ)理論知識沒有遺漏，提高理論知識培訓(xùn)工作的全面性，進(jìn)而提高教練員理論水平。對于培訓(xùn)內(nèi)容，應(yīng)該設(shè)立教練員在人員管理、運(yùn)動員訓(xùn)練以及實(shí)戰(zhàn)指導(dǎo)等方面的項(xiàng)目，同時(shí)積極學(xué)習(xí)國外前沿訓(xùn)練技能與方式，充分借鑒他人經(jīng)驗(yàn)，并以此為基礎(chǔ)，不斷進(jìn)行優(yōu)化，提高教練員理論水平，為我國賽艇事業(yè)提供教練員人才保障。

當(dāng)前，我國賽艇教練員訓(xùn)練工作，基本上由退役運(yùn)動員擔(dān)任，而經(jīng)過長期實(shí)踐發(fā)現(xiàn)，若是運(yùn)動員的經(jīng)驗(yàn)非常豐富，水平非常高超，其可以不僅可以有效提升運(yùn)動員競技水平，還可以充分提高教練員的理論水平與訓(xùn)練經(jīng)驗(yàn)。因此，培訓(xùn)教師素質(zhì)對教練員培訓(xùn)效果有著直接影響，只有保證教師經(jīng)驗(yàn)非常豐富，才能夠保證教練員學(xué)到較多的理論知識，進(jìn)而使其在運(yùn)動員訓(xùn)練中，發(fā)揮自身價(jià)值，贏得運(yùn)動員信賴，促進(jìn)運(yùn)動員健康發(fā)展。

（七）重視教練員培訓(xùn)工作，保證教練員具有相關(guān)資格證書

在賽艇人才培養(yǎng)方面，其屬于一項(xiàng)長期工作，應(yīng)該認(rèn)識到在短期內(nèi)是無法實(shí)現(xiàn)人才培養(yǎng)工作的。因此，在發(fā)展賽艇事業(yè)時(shí)，應(yīng)該對教練員培養(yǎng)工作加以重視，進(jìn)而保證運(yùn)動員訓(xùn)練可以得到教練員的有力支持與保障，進(jìn)而提高訓(xùn)練的科學(xué)性與效果，防止出現(xiàn)教練員短缺問題。若是對教練員培訓(xùn)工作不夠重視，則會嚴(yán)重影響其知識進(jìn)步，導(dǎo)致其知識水平與賽艇運(yùn)動發(fā)展脫節(jié)，導(dǎo)致教練員出現(xiàn)青黃不接問題，影響運(yùn)動員訓(xùn)練工作，無法將運(yùn)動員潛力全部激發(fā)出來。因此，相關(guān)部門需要對教練員培養(yǎng)工作加以重視，保證賽艇運(yùn)動擁有強(qiáng)大的人才資源支撐，為賽艇運(yùn)動發(fā)展注入活力。

開展教練員培訓(xùn)工作時(shí)，需要提高其競爭意識?，F(xiàn)階段，我國各個(gè)領(lǐng)域的發(fā)展節(jié)奏均非?？焖伲羰遣痪邆淞己玫母偁幰庾R與競爭能力則會被社會快速淘汰。當(dāng)前的一些訓(xùn)練手段非常傳統(tǒng)，此種方法創(chuàng)新意識較弱，難以提高教練員競爭意識，導(dǎo)致其在工作中難以形成危機(jī)感，基本上以“混日子”心態(tài)對待工作，對其理論水平提升造成嚴(yán)重影響，同時(shí)，還會導(dǎo)致其教練技能出現(xiàn)退步現(xiàn)象?；诖?，需要構(gòu)建健全的教練員考核體系，通過考核活動檢驗(yàn)其理論水平，并通過資格證書對其進(jìn)行認(rèn)證，以提高教練員競爭思想，在理論知識學(xué)習(xí)中形成良性競爭，對賽艇運(yùn)動有著巨大促進(jìn)作用。

三、結(jié)語

教練員在運(yùn)動員訓(xùn)練過程中發(fā)揮主導(dǎo)性作用，教練員能力會直接對運(yùn)功員能力造成一定影響，從而也就會對我國體育事業(yè)的整體水平造成一定影響。教練員在體育事業(yè)發(fā)展過程中發(fā)揮出的作用是十分重要的。因此在我國賽艇事業(yè)發(fā)展的過程當(dāng)中，一定是需要將賽艇教練員培養(yǎng)工作放置在較為重要的地位上，切實(shí)提升教練員的理論知識水平，從而也就可以在我國賽艇事業(yè)發(fā)展的過程中，將教練員的作用充分發(fā)揮出來，妥善解決以往賽艇事業(yè)發(fā)展過程中遇到的問題，推動我國賽艇事業(yè)逐漸走上一條穩(wěn)定發(fā)展道路上，最終也就可以在我國構(gòu)建可持續(xù)發(fā)展型社會的過程中，起到一定推動性作用。

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