趙述評 王維祎

除了通過共享員工解決當(dāng)下人力短缺的燃眉之急，盒馬也正借力謀劃著為新店開業(yè)籌備“常駐”人員。2月12日，盒馬發(fā)布向全社會開放3萬個崗位的信息，既有短期內(nèi)急需的配送小哥，也有新店采購、運營等崗位，其中，北京盒馬更是要因新店消化5000個崗位。如此看來，盒馬新一輪的開店潮即將拉開大幕，新崗位虛位以待。然而招聘之余，如何留住人才，是盒馬乃至商超經(jīng)營者們都需要深思熟慮的問題。

緩解配送人力短缺

人力短缺的口子似乎短時間內(nèi)還難以封上，春節(jié)期間，盒馬人員壓力和缺口明顯。盒馬相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，今年春節(jié)受疫情影響，線上訂單激增，盡管盒馬緊急調(diào)配人力，取消休假、“共享員工”，但依然無法滿足居高不下的線上需求。

在人力缺口中，配送員的短缺尤為棘手。盒馬在招聘公告中強(qiáng)調(diào)，向社會發(fā)出招聘，是為了加緊填補人員空缺，尤其是補強(qiáng)線上的履約能力。3萬個虛位以待的崗位中，配送員這一崗位頗為緊急。此前，記者調(diào)查時，多位消費者反映：比搶購菜品更激動人心的是搶配送員，往往凌晨就要預(yù)約配送員，等到上午再預(yù)約時多數(shù)會顯示預(yù)約已滿。

基于配送人力短缺的情況，盒馬已經(jīng)嘗試與更多能提供配送人手的企業(yè)牽手。據(jù)了解，2月8日，上海大眾出行已經(jīng)在上海部分門店測試汽車配送；2月9日，1919已有近200名配送人員加入盒馬，自2月8日首批員工于西安試點后，目前已在北京、廣州、上海等20個城市開啟。

為新店籌備人力

盒馬新一輪招聘，除了應(yīng)對短期內(nèi)人力短缺的突發(fā)情況，也是在為新一輪開店籌備可長期在崗的員工。從盒馬公開的信息可見，盒馬預(yù)估當(dāng)前全國盒馬工作崗位缺口約為1萬人。加上今年新增開店規(guī)劃，全年人才需求預(yù)計在3萬左右。這些職位將面向社會，包括2020屆應(yīng)屆生?？梢?，盒馬之所以向社會招聘，新店開業(yè)是一部分原因。

對于奔跑著開店的盒馬來講，新店開業(yè)一直是章程內(nèi)的事。北京盒馬副總經(jīng)理母盛陽曾向記者透露，2020年盒馬在北京還將繼續(xù)探索新業(yè)態(tài)，既有面積約4萬平方米的盒馬購物中心“盒馬里”，也有800平方米左右的盒馬mini。

新店落地，人手需要迅速匹配。母盛陽2月12日向記者透露：“新一年，盒馬北京門店的人力需求量在5000人左右，包括具有零售經(jīng)驗的前場營運小二、揀貨、打包內(nèi)倉小二以及配送員；還會招聘門店核心管理層，包括營運管理、餐飲管理及物流管理?！?/p>

北京5000人的需求量以及全國范圍內(nèi)3萬人的用工量，意味著盒馬2020年新店數(shù)量或許頗為可觀。據(jù)一位不愿具名的超市負(fù)責(zé)人計算，盒馬門店目前人數(shù)在 200-300人之間，算上人員流動性，新增門店數(shù)量約為10家左右?！敖酉聛?，盒馬需要做的是讓門店覆蓋更多范圍，逐漸放大單店效應(yīng)，形成多個門店聯(lián)動效應(yīng)?！?/p>

人員流動大是待解難題

提上日程的復(fù)工計劃，已經(jīng)讓眾多企業(yè)未雨綢繆?；ヂ?lián)網(wǎng)時評人張書樂表示，隨著疫情緩解、隔離問題解決后，多數(shù)外地人將返回北京，屆時北京零售服務(wù)業(yè)的用工難題將逐漸恢復(fù)到日常情況。

除了盒馬，永輝等眾多商超的開店計劃亦正如期進(jìn)行，自然需要人手匹配。永輝超市總裁李國表示，2020年，永輝超市仍將保持全國擴(kuò)張的態(tài)勢，開店目標(biāo)大約在150家左右。711北京公司副總經(jīng)理朱赤兵在接受記者專訪時表示，預(yù)計2020年將在北京市場新開50-70家新店。

值得注意的是，商超并不是一個能讓員工“站住腳”的行業(yè)。一位有著20年商超從業(yè)經(jīng)驗的業(yè)內(nèi)人士向記者解釋，一直以來超市都面臨著用工缺口、人員流動大的難題，因為不能為理貨員、銷售員提供食宿，所以留不住人手。有業(yè)內(nèi)專家分析指出，相關(guān)的企業(yè)管理者可以適當(dāng)對一線員工進(jìn)行培訓(xùn)或職業(yè)規(guī)劃，降低員工辭職率。