陳 巖

（山西長(zhǎng)平煤業(yè)有限責(zé)任公司，山西 晉城 048400）

引言

傳統(tǒng)刮板輸送機(jī)多為機(jī)頭+機(jī)尾雙動(dòng)力驅(qū)動(dòng)、電機(jī)+減速器直接驅(qū)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)模式，利用鏈輪、鏈條等部件完成傳動(dòng)，實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸機(jī)的正常運(yùn)行。隨著變頻技術(shù)的不斷成熟，變頻刮板輸送機(jī)在煤礦生產(chǎn)中的應(yīng)用逐步廣泛。

1 SGZ1000/2000 型變頻式刮板輸送機(jī)簡(jiǎn)介

長(zhǎng)平礦綜采工作面年產(chǎn)量約為500 萬(wàn)t 左右，主要利用刮板輸送機(jī)運(yùn)輸承擔(dān)井下運(yùn)輸任務(wù)，目前采用的SGZ1000/2000 型刮板輸送機(jī)。SGZ1000/2000 型變頻刮板輸送機(jī)由機(jī)頭、伸縮機(jī)尾、動(dòng)力部、過(guò)渡槽、刮板鏈、頭尾推移部、頭尾擋板等組成。SGZ1000/2000型變頻式刮板輸送的型號(hào)組成如圖1 所示。

2 SGZ1000/2000 型變頻式刮板輸送機(jī)應(yīng)用效果

SGZ1000/2000 型變頻式刮板輸送機(jī)具有減少啟動(dòng)沖擊、減少電氣沖擊、預(yù)防斷鏈、斷鏈后及時(shí)停機(jī)保護(hù)等優(yōu)點(diǎn)，并且配有自動(dòng)化控制系統(tǒng)，能夠?qū)崿F(xiàn)工作面自動(dòng)化。

2.1 滿(mǎn)足重載軟起動(dòng)要求

圖1 SGZ1000/2000 型變頻式刮板輸送的型號(hào)組成

傳統(tǒng)刮板輸送機(jī)驅(qū)動(dòng)方式通過(guò)增大電機(jī)功率、增加液力偶合器方式來(lái)實(shí)現(xiàn)重載起動(dòng)。該方式造成電量的浪費(fèi)還影響到礦井電源容量[1-2]。而變頻式刮板輸送機(jī)采用雙電機(jī)啟動(dòng)，變頻驅(qū)動(dòng)技術(shù)的應(yīng)用實(shí)現(xiàn)了啟動(dòng)延長(zhǎng)、平穩(wěn)啟動(dòng)。

2.2 機(jī)頭機(jī)尾驅(qū)動(dòng)電機(jī)功率協(xié)調(diào)

傳統(tǒng)刮板輸送機(jī)功率協(xié)調(diào)不平衡，易造成設(shè)備傳動(dòng)部及關(guān)鍵部件的受力不均而損傷。而變頻驅(qū)動(dòng)方式實(shí)現(xiàn)頭部和尾部的電機(jī)間隨負(fù)載變化進(jìn)行合理的功率分配，避免了輸送機(jī)部件的過(guò)載性損傷，據(jù)統(tǒng)計(jì)變頻式刮板輸送機(jī)的關(guān)鍵部件使用壽命會(huì)延長(zhǎng)1倍以上。

2.3 節(jié)能降耗

1）提高傳動(dòng)效率：傳動(dòng)效率可以達(dá)到96%以上。

2）通過(guò)變頻調(diào)速運(yùn)行：變頻驅(qū)動(dòng)依據(jù)負(fù)載自行調(diào)整電機(jī)輸出轉(zhuǎn)矩，能夠節(jié)能降耗。

3）減少了設(shè)備磨損，延長(zhǎng)部件使用壽命，間接地起到了節(jié)能降耗作用。

2.4 設(shè)備自動(dòng)化智能化

1）設(shè)備自動(dòng)化：刮板機(jī)自動(dòng)化運(yùn)行依據(jù)刮板機(jī)的負(fù)載、啟動(dòng)，自動(dòng)調(diào)整運(yùn)行工況。

2）設(shè)備智能化：通過(guò)監(jiān)測(cè)、監(jiān)控措施，對(duì)刮板機(jī)運(yùn)行工況進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)、判斷、預(yù)測(cè)，對(duì)出現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)預(yù)見(jiàn)和顯示，提高維修效率、減少故障。

3 SGZ1000/2000 型變頻式刮板輸送機(jī)常見(jiàn)故障處理

3.1 電機(jī)啟動(dòng)故障

故障：電機(jī)啟動(dòng)緩慢或者運(yùn)行后停止。原因：設(shè)備過(guò)載運(yùn)行，需檢查線路是否由于過(guò)載導(dǎo)致電壓降低或損壞。處理措施：低負(fù)載啟動(dòng)，去除溜槽煤礦運(yùn)用低速開(kāi)機(jī)或點(diǎn)動(dòng)開(kāi)機(jī)模式。

3.2 電動(dòng)機(jī)過(guò)熱

故障：電動(dòng)機(jī)發(fā)熱嚴(yán)重，一般出現(xiàn)在端部或者軸承部位。原因：設(shè)備超負(fù)荷運(yùn)行，潤(rùn)滑模塊缺油或損壞。處理措施：避免超負(fù)荷運(yùn)行或者減少超負(fù)荷連續(xù)運(yùn)行時(shí)間；檢查潤(rùn)滑模塊進(jìn)行注油潤(rùn)滑，核實(shí)發(fā)熱軸承是否磨損。

3.3 減速器聲音異常

原因：軸承磨損導(dǎo)致游隙過(guò)大甚至齒輪損壞，齒輪嚙合不良，潤(rùn)滑不到位，減速器有雜物卡阻。處理措施：調(diào)整軸承嚙合間隙，優(yōu)化齒輪嚙合狀態(tài)，更換磨損軸承或損壞齒輪，清除卡阻雜物，檢查軸承潤(rùn)滑狀況[3-4]。

3.4 減速器油溫過(guò)高

原因：潤(rùn)滑油冷卻不良或散熱不均，冷卻水管供水異常。處理措施：更換新潤(rùn)滑油，檢查冷卻水管是否正常。

3.5 減速器漏油

原因：減速器合面磨損不平導(dǎo)致密封圈損壞、軸承螺栓松動(dòng)。處理措施：修整箱體合口面，更換密封圈，擰緊軸承蓋螺栓。

3.6 鏈條卡在鏈輪上

原因：舌板組件螺栓松動(dòng)或丟失。處理措施：緊固螺栓、更換舌板組件。

3.7 刮板鏈在鏈輪上跳鏈或掉底鏈

原因：鏈度超出允許公差，鏈輪磨損嚴(yán)重導(dǎo)致刮板鏈松馳，刮板變形彎曲，鏈條卡進(jìn)異物。處理措施：接順鏈條、鏈環(huán)，給單體柱供液時(shí)，人員應(yīng)離單體柱3 m 以外；更換刮板鏈段、鏈輪，重新緊鏈；去掉卡進(jìn)的異物。

4 結(jié)語(yǔ)

SGZ1000/2000 型變頻式刮板輸送機(jī)在長(zhǎng)平礦應(yīng)用以來(lái)，有效解決了傳統(tǒng)的輸送機(jī)的啟動(dòng)沖擊大、重載啟動(dòng)損傷鏈環(huán)、費(fèi)電增耗等技術(shù)短板，降低了設(shè)備維修率，提高了設(shè)備利用率。該輸送機(jī)的應(yīng)用實(shí)現(xiàn)了原煤運(yùn)輸?shù)淖詣?dòng)化、智能化水平的較大提高，有效提升了安全生產(chǎn)效率。