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        綜采工作面刮板輸送機回煤清理裝置應用

        2020-04-15 03:23:48王建躍
        機械管理開發(fā) 2020年11期
        關鍵詞:雙鏈機頭刮板

        王建躍

        (山西壽陽潞陽祥升煤業(yè)有限公司,山西 晉中 045400)

        引言

        刮板輸送機常常由于地質(zhì)構造、使用環(huán)境、煤質(zhì)等原因造成刮板機出現(xiàn)回煤現(xiàn)象,刮板機回煤不僅容易使刮板電機的運行阻力增加,還會造成刮板機傾斜、鼓起,情況嚴重會導致斷鏈。傳統(tǒng)的處理方式是采用人工挖底槽坑對刮板機的回煤進行清理,這樣不僅增加了人力的投入,還會給安全生產(chǎn)造成巨大的隱患,因此,在SGZ900/800 型中雙鏈刮板輸送機上安裝一套刮板輸送機回煤自動清理裝置,并展開分析。

        1 15503 工作面綜采概況

        山西壽陽潞陽祥升煤業(yè)有限公司15503 綜采工作面設計走向長度為699 m,傾向長度為179 m,工作面回采煤層15 號下煤,平均厚度為3.2 m,工作面采用走向長壁一次采全高綜合機械化采煤法,全部垮落法管理頂板。

        15503 綜采工作面采用MG300/700-WD 型雙滾筒電牽引采煤機割煤,采用ZZ4800/17/35 支撐掩護式液壓支架進行頂板支護,采用SGZ900/800 型中雙鏈刮板輸送機運煤。

        SGZ900/800 型中雙鏈刮板輸送機設計長度為180 m,運輸能力為1 500 t/h,刮板鏈速度1.1 m/s,圓環(huán)鏈規(guī)格Φ34×126-Cmm,鏈中心距為200 mm,電機功率為400 kW,電壓為1 140 V[1-2];由于受工作面回采工藝、管理水平以及煤層賦存等影響,工作面初期回采中經(jīng)常出現(xiàn)刮板輸送機機頭堆煤、溜槽底部卡矸等現(xiàn)象,加大了刮板輸送機運輸負荷;根據(jù)綜采隊統(tǒng)計發(fā)現(xiàn),2019 年7 月—9 月,15503 綜采工作面在回采過程中共計發(fā)生4 次斷鏈、2 次電機燒毀等事故,直接經(jīng)濟損失達64 萬余元[3];通過事故調(diào)查主要原因是由于溜槽底部堆積大量煤矸石,導致電機負荷加大造成的。

        2 刮板輸送機回煤清理方案研究

        1)多臺刮板輸送機聯(lián)合清煤:在工作面運輸線路上穩(wěn)裝兩臺刮板輸送機,施工人員將第一部刮板輸送機機尾穩(wěn)裝第二部機頭1.0 m 處,這樣在刮板機運行過程中,第二部刮板機機頭上處的回煤就可以落入第一部刮板機上被運走。這種新型的工藝與傳統(tǒng)工藝相比,具有清理時間短、人工勞動強度低,然而其中一部刮板機上的回煤還是需要人工進行清理,同時也增加了機尾的檢修難度。

        2)安裝自動清煤裝置:刮板機在使用過程中利用自動清理裝置能夠?qū)⒅胁坎鄣撞炕孛哼\輸?shù)街胁坎凵戏?,回煤在自由落體的作用下掉入中部槽,刮板機在運行的同時將這些回煤運送出工作滿。該裝置不僅能夠大大降低工作人員的勞動強度,還能為礦井的生產(chǎn)節(jié)約大量的時間。

        3 刮板輸送機回煤清理裝置結構及原理

        3.1 裝置結構組成

        刮板輸送機回煤清理裝置主要由以下部件組成:電動機、減速器、主動軸、從動軸、回煤籠。安裝人員在回煤籠的內(nèi)壁焊接多根傾斜的筋板,這樣能夠更高效的對回煤進行裝運,此外通過主、從動軸的4個輪來支撐回煤籠,回煤籠在電機的轉(zhuǎn)動下將回煤掉入中部槽,如圖1 所示。

        圖1 刮板輸送機回煤清理裝置

        3.2 裝置工作原理

        刮板機啟動后回帶動回煤裝置的運行,電機產(chǎn)生的動力通過減速器、鏈條等部件帶動傳動輪運轉(zhuǎn),傳動輪又會帶動滾筒旋轉(zhuǎn),防止?jié)L筒發(fā)生跑皮跑偏[4]。回煤被運送到溜槽下部后在重力的作用下與刮板脫離,脫離后的回煤掉落在溜槽下部的回煤籠中。回煤籠在旋轉(zhuǎn)的同時回帶動回煤落入中部槽上,在重力的中作用下再次落入溜槽上。刮板機會帶動自動回煤裝置不停旋轉(zhuǎn),只要刮板局運行,回煤裝置就會不斷地對回煤進行清理。

        3.3 裝置安裝技術要求

        1)首先在刮板輸送機第一部中部槽位置挖掘一個長、寬、高分別為1.0 m、0.9 m、0.4 m 的深坑,為了確保底架的牢固,可以采用木板及煤對底架填充,以上工序完成后對回煤裝置進行安裝。

        2)中部槽的安裝主要是將中部槽直接穿過回煤籠,安裝完畢后要對回煤籠進行檢查,確保中部槽與回煤籠不發(fā)生擠壓,為了防止生產(chǎn)過程中發(fā)生碰撞,兩者之間的間距最少要保持0.05 m[5]。

        3)為了能夠?qū)Φ撞鄣幕孛撼浞帧敖亓簟保苊饣孛簻魴C身溜槽下部,過渡槽要安裝在改版機的機身與機頭位置,施工人員通過公母插銷將過渡槽的一端與機身相連,通過螺絲將過渡槽另一端與機頭相連。

        4)使用鋼板對過渡溜槽進行焊接,這樣能夠增加鏈條和刮板的使用壽命,此外將擋板的前后兩部分割,再在中間“底窗”位置焊接鋼筋,這樣不僅能夠增加設備的使用壽命,降低回煤對設備的磨損,又能為回煤裝置預留一定空間。刮板機在運行時產(chǎn)生的震動能夠促進回煤與刮板分離。

        3.4 裝置電氣控制方式

        該回煤裝置采用井下通用的0.66 kV 的電壓,同時采用本質(zhì)安全性開關,裝置最大功率為1.5 kW。該裝置采用刮板機的啟動機作為電源,采用雙供電模式。啟動器的兩根喇叭嘴的負荷側(cè)出兩根線纜,一根專供刮板機、一根專供自動清理裝置。此外在電機與啟動器中中間加裝有個母線接線盒,接線盒分出一路專供自動清理裝置。

        4 應用效果

        自2019年 9 月對15503綜采工作面SGZ900/800 型中雙鏈刮板輸送機安裝一套刮板輸送機回煤自動清理裝置,到2020 年2 月,工作面已回采到位,通過5 個月實際應用效果分析發(fā)現(xiàn):

        1)有效控制了輸送機機頭回煤現(xiàn)象,降低了人工清理溜槽底煤勞動作業(yè)強度,降低了勞動成本費用達1.2 萬元;

        2)解決了傳統(tǒng)刮板輸送機因回煤量大刮板負荷加大而造成的電機燒毀、斷鏈、溜槽磨損等技術難題,全年可降低設備維修費用達47 萬元,大大提高了刮板輸送機使用壽命及運輸效率,保證了巷道安全快速掘進。

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