池中鋒
(潞安集團余吾煤業(yè)公司,山西 長治 046100)
目前,我國煤礦安全開采規(guī)定,在進行挖掘開采的過程中,必須嚴格按照“有掘必探,先抽后掘”的原則。當前,在前探設備上面設置的煤礦用液壓鉆機主要采用獨立形式的機器[1-2]。如圖1 所示。在實施鉆探時,工作人員可以在迎頭中組裝各個子單元,當完成組裝之后進行檢測。完成探測后,需要把液壓鉆機拆除,同時將其搬運到掘進機的后方。通過對整個過程進行分析發(fā)現,鉆探工作比較復雜,反復拆卸嚴重制約工作效率,同時大大增加了工人的勞動強度,從而制約掘進機工作面的進尺速度。
圖1 煤礦用液壓鉆機
在實施掘進機與前探鉆機交替工作時,往往伴隨著一些運行問題,為此應對工藝以及裝備進行升級處理。以EBZ160 型懸臂式掘進機為基礎,構思一種能夠同時實現掘與探的設備。在對現有的設備進行全面的探究之后發(fā)現,可以將ZY-750 型液壓鉆機以及相應的EBZ160 型懸臂式掘機進行結合,得到EBZ160T 型掘探一體化集成裝備,從而能夠在煤巷以及相應的半煤巖巷道實現快速掘進,同時能夠在迎頭、兩幫以及頂板位置實現超前探測。
在實施設計的過程中,把液壓前探鉆機設置在掘進機的左側,其作業(yè)工作臺是以掘進機履帶支撐裝置為基礎,通常BZ160T 型掘探一體機包括截割單元、裝載單元、刮板輸送機單元、機架單元、行走單元、液壓單元、電氣單元和液壓鉆機單元等,見圖2。
圖2 EBZ160T 型掘探一體機總體布置
1)截割單元。對于截割單元而言,所選用的電機為160 kW 恒功率的雙速截割機。在進行截割時,通常將電截割電機轉速的參考依據為劃分煤巖硬度的參考,并將其劃分為高度與低速。當處于低速狀態(tài)其扭矩比較大,因此能夠滿足硬巖截割。當處于高速狀態(tài)時,其相應的輸出扭矩比較小,因此能夠滿足軟巖層。對于EBZ160T 型掘探的總體設計,其能夠有效地適應挖掘環(huán)境,而且能夠節(jié)約時間以及極大地提高截割效率。
2)裝載單元。在探究裝載單元時,三爪星輪的驅動方式為低速大扭矩液壓馬達,進而能夠極大地優(yōu)化機構的可靠性,并且可以有效地優(yōu)化鏟板星輪,從而實現裝載煤巖的目的。
3)刮板輸送機單元。對于刮板輸送機而言,其選擇低速大扭液壓馬達對鏈輪進行驅動。通常可以在液壓管道中設置溢流閥。當較大的巖石下落時,通常會卡在龍門上面,因此對刮板鏈以及驅動裝置不會帶來損壞的現象。一般可以選用液壓缸來控制刮板鏈條的張緊情況,從而能夠有效地優(yōu)化勞動強度。
4)機架單元。在設計機架單元時,一般可以將其設計成為分體式結構,可以便于其他部件安全下井,該結構包括回轉臺、前機架、中機架、后機架、后支撐架等。其中后支撐架主要實現如下功能:當處于臥機狀態(tài)時,能夠便于在履帶板下面設置枕木實現自救;設置撐緊底板能夠有效地提高機器的截割位置的穩(wěn)定性;在履帶鏈斷鏈的過程中使用該結構,能夠優(yōu)化操作流程;當抬起機器后端時,能夠有效地提高臥底的深度。
5)行走部單元。在設計行走單元的過程中,可以將其結構設計成為無支重輪履帶式,這樣不僅可以有效地提高機器的穩(wěn)定性,而且能夠極大地降低機器故障。其中行走單元包括導向張緊裝置、履帶鏈、履帶架、行走減速器、制動器和液壓馬達等。
6)液壓系統(tǒng)單元。在設計液壓主泵時,將其工作過程設計成為電機驅動兩聯(lián)柱塞泵,這時油缸行走回路實現給裝在輸送機回路供油,同時將主系統(tǒng)設計成為兩個獨立的開始系統(tǒng)。通常泵站油箱選用一體化的形式進行設計,在油箱中設置油溫溫度計,這樣能夠便于對油壓的狀態(tài)進行監(jiān)測,同時液壓油缸均設置有安全閥。
7)液壓鉆機單元。圖3 表示相應的液壓鉆機裝置,將其設置在機身左側,鉆機液壓系統(tǒng)和掘進機液壓系統(tǒng)進行集成,同時形成相互閉鎖的狀態(tài),通常可以借助該操作對機構的動作進行控制,進而完成工作面的探孔探測。
8)供水系統(tǒng)單元。在設計供水系統(tǒng)時,其功能為滅塵以及冷卻,同時給液壓鉆機鉆供水。一般供水系統(tǒng)在進行供水時,在輸水管道和總進液球閥位置設置粗過濾器,最后可以借助減壓閥將壓強降低到1.5 MPa 后,給冷卻油箱、截割機以及泵站電機供水。
9)電氣系統(tǒng)單元。對于電氣系統(tǒng)而言,其主要包括前級饋電開關、礦用隔爆型操作箱、隔爆型掘進機LED、礦用車載式甲烷斷電儀和掘進機用礦用隔爆控制柜等。
圖3 液壓鉆機系統(tǒng)布置
EBZ160T 掘探一體機主要技術參數為,機身長11 m,機身寬2.8 m,機身高2 m,機重56 t,接地比壓0.145 MPa,截割功率160 kW,適應巷道坡度±18°,定位可掘最大高度4.0 m,定位可掘最大寬度5.5 m,供電電壓1 140 V。鉆機技術參數為:額定轉矩750~280 N·m,額定轉速105~270 r/min,最大給進力40 kN,最大起拔力30 kN,給進/起拔行程850 mm,鉆桿直徑準50 mm,馬達排量160 mL/r。
EBZ160 型掘探一體機設置有兩個工作狀態(tài):掘進狀態(tài)和鉆探狀態(tài)。在工作的過程中可以借助液壓系統(tǒng)以及電氣控制系統(tǒng)實現互鎖。為了能夠保證機器的操作安全性,掘進機所對應的執(zhí)行結構和液壓鉆機機構之間能夠實現動作互鎖,從而可以有效地提高系統(tǒng)工作的穩(wěn)定性以安全性。
當設備需要從液壓系統(tǒng)轉化成為掘進狀態(tài)時,設備的操作步驟為:點擊電機油泵電機啟動按鈕→啟動輸送帶裝載機→開啟刮板機→啟動裝載機→截割頭動作。掘進設備會依據煤層的相關參數完成截割斷面諸如:斷面的大小、調整截割線路以及截割深度等。
1)準備。在鉆探之前應該做好準備工作,其中首先把截割頭設置在掘進機右側,因此能夠保證截割機停止時,掘進機處于工作狀態(tài)。
2)鉆探。對主控制臺進行分析,能夠實現掘進機液壓與前探鉆機液壓之間的切換。在把液壓鉆機輸送給迎頭時,基座往往可以借助定位裝置將其固定,從而能夠有效地優(yōu)化鉆探機的穩(wěn)定性。在對前探鉆孔布局進行分析,可以在鉆機操作臺操作設在鉆臂上的如下機構:升降油缸、推進油缸、擺動油缸等,這樣能夠保證鉆機達到鉆探的位置,如圖4 所示。
對于前探鉆機而言,其鉆探功能顯得尤為重要,包括回轉器馬達正反轉、起下鉆轉換和鉆機給進起拔。這樣可以借助操作鉆機上設置的手柄起到鉆探功能,因此能夠起到前探能力。
1)設計出懸臂式掘進機與鉆探液壓鉆機為一體的設備;
2)實現掘探的交替工作,因此能夠優(yōu)化掘與探的工作效率,與此同時可以提高掘進進尺尺度;
圖4 鉆探狀態(tài)
3)設計滑軌式驅動裝置,其包括馬達、減速器以及鏈條等機構,這樣能夠保證鉆機平穩(wěn)的運作。
在2018 年,潞安集團某礦首次安裝了EBZ160T型掘探一體機并在2206 運輸巷進行實驗,同時配合由掘進支護裝置、錨桿轉載機組以及相應的除塵系統(tǒng)。在進行前探工作時,配置2 名工人,其鉆探深度達到100 m,所用時間為120 min,經過工程實踐發(fā)現機載鉆機性能穩(wěn)定,不僅減少了工作時間,而且能夠極大地降低勞動強度。同時能夠優(yōu)化鉆探效率,大大提高了進尺效率,為鉆探工作實現自動化控制做出貢獻。