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關(guān)鍵詞：總裝同步工程;空調(diào)制冷管路;裝配問(wèn)題;設(shè)計(jì)約束

0 引言

隨著現(xiàn)代汽車工業(yè)的迅猛發(fā)展，汽車的更新?lián)Q代時(shí)間越來(lái)越短，對(duì)汽車新車型導(dǎo)入到量產(chǎn)時(shí)間要求越來(lái)越嚴(yán)格。汽車空調(diào)性能除受空調(diào)自身功率配比的影響外，空調(diào)制冷管路總成的裝配性和合理性設(shè)計(jì)對(duì)其也起到重要作用。文章總結(jié)出空調(diào)管的設(shè)計(jì)注意要點(diǎn)，從而用于更好地指導(dǎo)空調(diào)管的裝配與設(shè)計(jì)。

1 總裝同步工程介紹

總裝同步工程（SE）是汽車開(kāi)發(fā)過(guò)程中，總裝工藝參與設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)與之同步的過(guò)程，主要針對(duì)裝配數(shù)模、生產(chǎn)線、設(shè)備以及裝配過(guò)程進(jìn)行工藝方面的分析，為設(shè)計(jì)提供可行的工藝設(shè)計(jì)變更。其主要目的是對(duì)于產(chǎn)品設(shè)計(jì)存在的問(wèn)題，在圖樣設(shè)計(jì)、數(shù)模生成階段進(jìn)行審核，預(yù)先對(duì)在工藝實(shí)施時(shí)候可能出現(xiàn)的問(wèn)題點(diǎn)采取有效措施，使新車型具備生產(chǎn)可行性、設(shè)備工具兼容性等[1]。下面以空調(diào)制冷管路為例進(jìn)行闡述。

2 空調(diào)管路裝配與設(shè)計(jì)

2.1 汽車前機(jī)艙空調(diào)制冷管路組成

空調(diào)制冷管路主要包括空調(diào)高低壓管總成、空調(diào)排氣管總成Ⅱ、空調(diào)排氣管總成Ⅰ（可與空調(diào)排氣管總成Ⅱ合一，視裝配性而定）、空調(diào)低壓管總成Ⅰ以及空調(diào)高壓管總成Ⅰ（可與空調(diào)高低壓管總成合一，視裝配性而定）。其結(jié)構(gòu)如圖1 所示。

2.2 空調(diào)制冷管路設(shè)計(jì)與裝配問(wèn)題點(diǎn)

（1）空調(diào)高低壓管總成與HVAC膨脹閥連接處，空調(diào)高低壓管自帶的壓板泡棉過(guò)厚、過(guò)硬，與前壁板干涉量過(guò)大，管路難裝配（圖2）。

（2）空調(diào)高低壓管總成自帶支架（緊固到機(jī)艙側(cè)圍、縱梁）開(kāi)孔為圓孔，X向偏孔預(yù)留量過(guò)小，精度配合以及公差累計(jì)，存在螺栓孔無(wú)法對(duì)位（圖3）。

（3）空調(diào)制冷管路通過(guò)螺栓螺母連接，試制中會(huì)出現(xiàn)緊固工具（如電池槍）操作空間不足現(xiàn)象（圖4）。緊固工具換用短套筒后干涉仍然存在。

（4）管路接頭壓板裝配時(shí)無(wú)法涂抹冷凍機(jī)油，裝配完成時(shí)有泄漏冷媒情況發(fā)生。空調(diào)高低壓管總成與高壓管總成連接無(wú)軟管段，硬管難連接、易變形（圖5）。

（5）管路設(shè)計(jì)得不夠合理，異響、裝配合理性不足等問(wèn)題常發(fā)，如管路走向不夠貼近發(fā)動(dòng)機(jī)艙，空調(diào)加注口布置過(guò)低無(wú)法加注（圖6）。

2.3 空調(diào)制冷管路設(shè)計(jì)約束

設(shè)計(jì)約束是在過(guò)往新車型導(dǎo)入以及試制過(guò)程中多發(fā)問(wèn)題點(diǎn)整理得出的約束性材料，用于后續(xù)產(chǎn)品設(shè)計(jì)需要改進(jìn)的地方。針對(duì)以上裝配問(wèn)題，做出如下設(shè)計(jì)約束。

（1）空調(diào)高低壓管總成與HVAC膨脹閥連接處壓板上海綿定為PUR材料，厚度小于15mm為宜。

（2）空調(diào)高低壓管總成上支架開(kāi)孔除主定位外均為X向橢圓孔（如8×10，視螺栓規(guī)格而定），用以吸收公差累積。支架與車身連接處需有限位防轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)（如限位卡抓），防止螺栓扭力緊固時(shí)支架跟轉(zhuǎn)帶來(lái)管路變形，空調(diào)管的支架必須設(shè)計(jì)在硬管的部分，以免劃傷膠管[2]。

（3）在數(shù)據(jù)設(shè)計(jì)之初，需考慮管路連接緊固工具操作空間。使用彎頭槍，鉚接頭距離螺柱尾部大于85mm ;使用直槍，鉚接頭距離螺柱尾部40mm。

（4）管路接頭Z向需公端朝上（X向不作要求），方便涂抹冷凍機(jī)油。不可硬管與硬管連接，一方需要有軟管過(guò)渡，接頭處密封需正確處理，如加密封墊片[3]。

（5）空調(diào)高低壓管總成高低壓加注口上方要求直徑40mm，高度200mm 內(nèi)無(wú)阻礙物。同時(shí)，高、低壓兩加注口距離布置需合理（視加注槍頭尺寸而定）。

3 結(jié)束語(yǔ)

本文歸納了某汽車空調(diào)制冷管路在總裝裝配時(shí)多發(fā)問(wèn)題點(diǎn)，并在新車型導(dǎo)入前期通過(guò)同步工程，將SA約束輸入給設(shè)計(jì)，減少產(chǎn)品設(shè)計(jì)不足之處，優(yōu)化總裝裝配工藝性，降低企業(yè)生產(chǎn)成本，同時(shí)為新車型空調(diào)制冷管路的開(kāi)發(fā)具有一定的指導(dǎo)意義。