周海石

摘要：在現(xiàn)代城市化建設(shè)過(guò)程中，市政道路工程的科學(xué)建設(shè)具有極其重要的現(xiàn)實(shí)意義，在開(kāi)展具體施工作業(yè)時(shí)，施工技術(shù)存在一定程度的問(wèn)題，需要對(duì)其進(jìn)行科學(xué)改進(jìn)，為了進(jìn)一步明確在市政道路工程建設(shè)過(guò)程中如何更為有效的解決施工技術(shù)問(wèn)題。鑒于此，文章結(jié)合筆者多年工作經(jīng)驗(yàn)，對(duì)市政道路工程施工中存在的問(wèn)題及應(yīng)對(duì)措施提出了一些建議，僅供參考。

關(guān)鍵詞：市政道路工程施工，存在的問(wèn)題，應(yīng)對(duì)措施

通過(guò)完善施工準(zhǔn)備，創(chuàng)新材料設(shè)備，保障安全施工，提升人員素質(zhì)能夠確保在進(jìn)行市政道路工程建設(shè)過(guò)程中有效解決施工技術(shù)中存在的各項(xiàng)問(wèn)題，進(jìn)而對(duì)其工程質(zhì)量進(jìn)行更高程度的保障，推進(jìn)我國(guó)現(xiàn)在道路工程建設(shè)的有效發(fā)展，使其更好的滿(mǎn)足現(xiàn)代建筑行業(yè)發(fā)展需求，為國(guó)家經(jīng)濟(jì)水平的有效提升奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

一、市政道路工程施工概述

市政道路建設(shè)是依據(jù)大眾的生活需求、城市自身的發(fā)展特點(diǎn)、城市所具備的功能及對(duì)未來(lái)的規(guī)劃在一定范圍的道路進(jìn)行施工，市政道路工程的特點(diǎn)主要包括以下幾個(gè)方面：1）在經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間持續(xù)的使用之后，市政道路的某些部分會(huì)出現(xiàn)不同程度的老化、磨損等現(xiàn)象，對(duì)人們的正常使用帶來(lái)一定的影響。2）隨著近年來(lái)我國(guó)經(jīng)濟(jì)持續(xù)維持在快速穩(wěn)定的發(fā)展?fàn)顟B(tài)下，各類(lèi)大型運(yùn)輸車(chē)輛流通頻率不斷提高，使道路的負(fù)載量比預(yù)期的負(fù)載量要大得多，市政道路長(zhǎng)期處于這種超負(fù)載的情況下，必定會(huì)對(duì)道路造成一定程度的損壞。3）隨著城市化發(fā)展的不斷加快，大多數(shù)城市的結(jié)構(gòu)及功能也在不斷地發(fā)生改變，因此常常會(huì)出現(xiàn)某個(gè)城市的市政道路結(jié)構(gòu)老化而與城市整體的結(jié)構(gòu)不相適應(yīng)的情況，無(wú)法滿(mǎn)足城市發(fā)展過(guò)程中的需求。

二、市政道路工程施工過(guò)程中常見(jiàn)的問(wèn)題

（一）地下管線(xiàn)

城市的地下有著非常復(fù)雜的各類(lèi)管線(xiàn)，形成了管線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)，其中有給水管、排水管等。地下管線(xiàn)也是對(duì)施工質(zhì)量以及進(jìn)度造成影響的關(guān)鍵因素，對(duì)施工難度也是非常大的考驗(yàn)。值得注意的是，要想面臨這些管線(xiàn)依舊是正確順利施工，就要對(duì)工程下方的各類(lèi)管線(xiàn)實(shí)施嚴(yán)格的調(diào)查，不能盲目開(kāi)展施工，不然就會(huì)造成一些管線(xiàn)的損壞，也是容易造成失誤。這對(duì)施工方而言，代表著成本的提升，所以管線(xiàn)也是對(duì)質(zhì)量造成影響重要因素。

（二）道路塌陷

道路塌陷問(wèn)題的產(chǎn)生，會(huì)給政府、群眾等帶來(lái)程度不同的影響，路面塌陷事故的頻繁發(fā)生，會(huì)導(dǎo)致通信、輸水和輸氣等設(shè)施產(chǎn)生不同程度的損害。對(duì)此需要對(duì)道路塌陷事故的原因進(jìn)行深入探析，并且有針對(duì)性的進(jìn)行解決。出現(xiàn)道路塌陷的關(guān)鍵原因就是路基填筑原材料的使用，填筑原材料未壓實(shí)到相關(guān)規(guī)定要求的密實(shí)程度，路基填土碾壓不夠密實(shí)、軟基處理存在不足等。

（三）路面施工技術(shù)出現(xiàn)的問(wèn)題

在我國(guó)當(dāng)前大部分的市政道路施工建設(shè)過(guò)程中，采用的路面施工材料基本都是瀝青，然而在瀝青的使用過(guò)程中，出現(xiàn)操作不當(dāng)?shù)那闆r，就很有可能導(dǎo)致整個(gè)路面出現(xiàn)一些裂縫甚至是坍塌，若不及時(shí)對(duì)這些問(wèn)題進(jìn)行修補(bǔ)，該部分的道路就極可能會(huì)出現(xiàn)更大面積的損壞，給人們的出行帶來(lái)嚴(yán)重的影響，除此之外，路面施工不當(dāng)還可能會(huì)使道路的使用壽命被縮減，造成材料的浪費(fèi)和增加施工成本。

三、市政道路施工過(guò)程中存在問(wèn)題的應(yīng)對(duì)措施

（一）完善道路設(shè)計(jì)和施工管理制度

任何一項(xiàng)工程從設(shè)計(jì)到施工再到檢驗(yàn)都需要一套完整的管理制度保證最終的工程質(zhì)量。在市政道路的設(shè)計(jì)和施工中，相關(guān)的單位應(yīng)該嚴(yán)格按照對(duì)應(yīng)的道路設(shè)計(jì)和施工標(biāo)準(zhǔn)制定一套具有規(guī)范化和科學(xué)化的管理制度，確保道路施工建設(shè)的高效合理開(kāi)展。為了保證相應(yīng)管理制度的準(zhǔn)確實(shí)施，施工單位應(yīng)該對(duì)涉及到的工作人員進(jìn)行培訓(xùn)，確保其具備專(zhuān)業(yè)的工作技能和良好的施工以及責(zé)任素養(yǎng)，有效避免人為因素造成的道路設(shè)計(jì)和施工問(wèn)題。安排專(zhuān)業(yè)的施工管理人員進(jìn)行施工監(jiān)督和管理，一旦發(fā)現(xiàn)任何問(wèn)題及時(shí)指出并引導(dǎo)工作人員進(jìn)行改正，確保每個(gè)施工環(huán)節(jié)都能按照規(guī)范的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行。

（二）保障安全施工

在進(jìn)行市政道路施工作業(yè)時(shí)，施工安全是其極為重要的一項(xiàng)工作，各級(jí)部門(mén)在開(kāi)展具體工作過(guò)程中，必須嚴(yán)格落實(shí)安全第一的工作原則，對(duì)其安全操作進(jìn)行更為科學(xué)的實(shí)行，避免影響職工身心健康，保證企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益，確保順利完成施工建設(shè)。在開(kāi)展具體工作過(guò)程中，相關(guān)人員需要基于現(xiàn)場(chǎng)勞動(dòng)組織，施工方法，施工環(huán)境和工程特點(diǎn)，科學(xué)制定安全施工技術(shù)策略，各級(jí)部門(mén)以此為基礎(chǔ)，嚴(yán)格落實(shí)相關(guān)規(guī)章制度，定期檢查工地實(shí)施狀況，確保安全技術(shù)措施的有效落實(shí)，在開(kāi)展具體施工建設(shè)時(shí)，管理人員需要科學(xué)構(gòu)建安全管理部門(mén)，嚴(yán)格監(jiān)督具體工程質(zhì)量，科學(xué)設(shè)置安全員審核工程質(zhì)量。

（三）強(qiáng)化市政道路整體施工質(zhì)量

從市政道路整體的施工工作來(lái)看，其中涉及到的主要施工工作包括工作路基項(xiàng)目、路面施工項(xiàng)目、管道線(xiàn)路的設(shè)計(jì)和施工項(xiàng)目等。因此，施工管理人員要想對(duì)整體的道路施工質(zhì)量進(jìn)行控制，需要對(duì)每個(gè)環(huán)節(jié)的施工質(zhì)量進(jìn)行準(zhǔn)確的強(qiáng)化與監(jiān)督。比如，在市政道路較為常見(jiàn)的瀝青混凝土路面施工過(guò)程中涉及到混凝土的配比、攪拌、運(yùn)輸、拌料的攤鋪、壓實(shí)等多項(xiàng)施工環(huán)節(jié)，只有對(duì)每個(gè)環(huán)節(jié)的工作進(jìn)行科學(xué)正確的操作，才能避免出現(xiàn)路面凹陷、裂縫等問(wèn)題，才能保證整體的施工質(zhì)量。

（四）對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工工作者的專(zhuān)業(yè)技能以及綜合素養(yǎng)進(jìn)行有針對(duì)性的培訓(xùn)

為了能夠全面提升市政道路工程施工作業(yè)人員的綜合素養(yǎng)與專(zhuān)業(yè)技能，施工作業(yè)人員在實(shí)際參與施工活動(dòng)之前，相關(guān)部門(mén)要對(duì)其進(jìn)行專(zhuān)業(yè)化的知識(shí)講解與技能培訓(xùn)，以此來(lái)確保這部分施工作業(yè)人員在施工現(xiàn)場(chǎng)中能夠?qū)Ω鞣N施工問(wèn)題進(jìn)行專(zhuān)業(yè)判斷和處理，以免由于處理方式不正確對(duì)建筑工程的整體結(jié)構(gòu)以及安全質(zhì)量方面產(chǎn)生影響。另外，相關(guān)部門(mén)一定要對(duì)施工作業(yè)人員的安全意識(shí)進(jìn)行合理強(qiáng)化，為后續(xù)工程施工、人員安全保證、工期如期完成等方面提供必要的準(zhǔn)備工作。要求相關(guān)工作者在實(shí)際施工中一定要對(duì)施工成品進(jìn)行合理有效的保護(hù)，在市政道路工程特定結(jié)構(gòu)完成建設(shè)施工，其余部分正在進(jìn)行施工的時(shí)候，作為施工作業(yè)承接部門(mén)，要對(duì)已經(jīng)完成的工程結(jié)構(gòu)實(shí)施嚴(yán)密、具有針對(duì)性的維護(hù)管控工作，以免道路工程項(xiàng)目的成品保護(hù)工作落實(shí)不到位，導(dǎo)致不同程度的損傷或者污染，對(duì)市政公路工程管理項(xiàng)目的整體質(zhì)量產(chǎn)生不良影響。為了能夠增強(qiáng)對(duì)成品建筑的保護(hù)作用，需要及時(shí)強(qiáng)化針對(duì)監(jiān)督管理工作者的培訓(xùn)教育工作，使市政公路工程的監(jiān)督管理工作者能夠樹(shù)立起成品工程保護(hù)的意識(shí)與觀念，同時(shí)要給市政道路工程的實(shí)際施工提供保護(hù)方案。

（五）現(xiàn)場(chǎng)控制

現(xiàn)場(chǎng)控制涉及到的是監(jiān)管以及指導(dǎo)兩個(gè)層面?，F(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)就是安排管理人員，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員實(shí)施技術(shù)指導(dǎo)，在施工中難免會(huì)有一些作業(yè)人員，在技術(shù)上遇到阻礙或者問(wèn)題，這個(gè)時(shí)候需要管理人員以及監(jiān)理人員給出適當(dāng)?shù)慕ㄗh，指導(dǎo)作業(yè)人員進(jìn)行技術(shù)上的改進(jìn)，也是指導(dǎo)作業(yè)人員杜絕各方面的質(zhì)量問(wèn)題。

四、結(jié)語(yǔ)

綜上所述，市政道路包含很多方面的內(nèi)容，并且存在復(fù)雜性和不可預(yù)測(cè)性的特征，所以需要不斷更新施工技術(shù)，嚴(yán)格控制施工質(zhì)量。同時(shí)道路質(zhì)量與當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)、人們的生活水平有著直接關(guān)系，并且與國(guó)家的利益息息相關(guān)，所以要完善施工各個(gè)方面，無(wú)論是預(yù)先控制、現(xiàn)場(chǎng)控制，還是事后控制都不能松懈，從而才能更好的開(kāi)展市政道路工程。

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