王小峰

摘要：近年來(lái)，我國(guó)的公路工程建設(shè)施工量不斷增加，工程的質(zhì)量要求不在不斷提升。鉆孔灌注樁作為公路工程地基加固施工中最為常用的一種施工技術(shù)之一，其在設(shè)備投入和人力投入方面要求均比較低。然而，由于灌注樁施工過(guò)程中容易發(fā)生技術(shù)問(wèn)題，因此要求施工人員能夠?qū)嵤┘夹g(shù)改進(jìn)，縮短工期并降低工程成本。以此發(fā)揮出灌注樁施工技術(shù)的作用價(jià)值，從根本上推動(dòng)我國(guó)公路事業(yè)的發(fā)展。

關(guān)鍵詞：公路工程，鉆孔灌注樁

一、公路工程鉆孔灌注樁施工中的常見(jiàn)問(wèn)題

（一）堵塞問(wèn)題

在對(duì)公路工程鉆孔灌注樁進(jìn)行具體的施工過(guò)程中，需要切實(shí)的考慮到一個(gè)重要的施工環(huán)節(jié)，就是鉆孔灌注樁施工技術(shù)，此過(guò)程較為容易發(fā)生堵塞的問(wèn)題，并且在公路施工的過(guò)程中，需要對(duì)此問(wèn)題起到一定的重視程度，能夠較好的防止殘?jiān)南陆狄约俺恋韱?wèn)題，對(duì)于此，如果道路表面存在一些沉淀物，將會(huì)大大降低混凝土的質(zhì)量，從而影響整體的公路工程施工。1.2 反漿問(wèn)題對(duì)于反漿問(wèn)題而言，主要是在公路工程軟土處理過(guò)程中出現(xiàn)的一些問(wèn)題，在初次施工的過(guò)程中不能夠及時(shí)的做好封底的處理，從而導(dǎo)致其樁柱底部會(huì)出現(xiàn)較大的沉渣，基于此，就會(huì)出現(xiàn)一些反漿的問(wèn)題。針對(duì)于此，在初次施工的過(guò)程中，就需要合理的把握各種施工參數(shù)以及施工技術(shù)，做好施工的監(jiān)管，做好封底的步驟。不僅如此，在導(dǎo)管距離的影響下，還會(huì)使得導(dǎo)管無(wú)法完全蓋住的情況，從而無(wú)法達(dá)到一個(gè)較好的施工效果?；诖耍诠肥┕み^(guò)程中，不能做好清孔工作也會(huì)導(dǎo)致公路工程的反漿問(wèn)題。

（二）卡管問(wèn)題

在進(jìn)行樁基施工時(shí)，很容易產(chǎn)生卡管問(wèn)題，致使?jié)仓ぷ魑茨塬@得正常進(jìn)行。另外，在整體施工期間，要合理設(shè)置導(dǎo)管預(yù)埋深度，這對(duì)于相關(guān)施工的開(kāi)展有著顯著意義，反之若在施工期間未能設(shè)置導(dǎo)管預(yù)埋深度，那么則會(huì)在很大程度上影響到施工進(jìn)度，造成施工時(shí)間延長(zhǎng)，這樣就難以在預(yù)期時(shí)間內(nèi)與已竣工，另外在混凝土灌注期間，還會(huì)發(fā)生流動(dòng)性下降這一狀況，之后就會(huì)增大導(dǎo)管壁所受到的摩擦，在此情況下，如果仍未能對(duì)其予以良好處理，那么則會(huì)引發(fā)更多問(wèn)題的出現(xiàn)。

（三）鉆孔偏離問(wèn)題

在灌注樁施工當(dāng)中，時(shí)常會(huì)遇到鉆孔偏離問(wèn)題。導(dǎo)致該種現(xiàn)象的原因主要是機(jī)器鉆頭。由于鉆頭施工期間會(huì)與地面接觸，此時(shí)就會(huì)受到不同作用力，各作用力的大小和方向均不相同，當(dāng)磚頭無(wú)法控制方向時(shí)就會(huì)出現(xiàn)偏離問(wèn)題。灌注樁施工期間會(huì)深入地下，地下存在大量巖石結(jié)構(gòu)，此時(shí)鉆桿由于受力不均而產(chǎn)生變形問(wèn)題，使鉆頭偏離水平位置。其次，路面不平也會(huì)導(dǎo)致鉆機(jī)底座與原位置發(fā)生偏離。

二、公路工程鉆孔灌注樁施工問(wèn)題的解決措施

（一）堵塞問(wèn)題處理措施

在公路工程鉆孔灌注樁施工時(shí)若出現(xiàn)阻塞問(wèn)題，那么則應(yīng)在第一時(shí)間解決這一問(wèn)題，防止問(wèn)題的加劇，影響到公路工程鉆孔灌注樁施工質(zhì)量。以公路工程鉆孔灌注樁施工中阻塞問(wèn)題的應(yīng)對(duì)措施來(lái)說(shuō)，主要有以下幾個(gè)方面：第一，相關(guān)人員在開(kāi)展鉆孔灌注樁 施工 之初，應(yīng)提前做 好準(zhǔn)備，針對(duì)施工期間可能出現(xiàn)的阻塞問(wèn)題，予以提前預(yù)防，再者相關(guān)人員在施工期間還應(yīng)對(duì)澆注速度予以控制，以混凝土自身所具備的沖擊力，來(lái)盡可能減小泥漿阻力。運(yùn)用這一方法也利于降低灌注樁施工期間產(chǎn)生阻塞問(wèn)題的概率，從而促進(jìn)施工的順利開(kāi)展。第二，在鉆孔灌注樁施工期間，相關(guān)人員也應(yīng)以勻速的施工速度，來(lái)清除導(dǎo)管內(nèi)的空氣，避免阻塞問(wèn)題的產(chǎn)生。第三，在進(jìn)行導(dǎo)管位置的施工時(shí)，相關(guān)人員還開(kāi)展試驗(yàn)，以避免灌注導(dǎo)管而產(chǎn)生彎曲及漏水等諸多問(wèn)題，若在試驗(yàn)期間發(fā)現(xiàn)會(huì)產(chǎn)生這一問(wèn)題，那么則應(yīng)及時(shí)予以處理，防止問(wèn)題影響到施工的正常開(kāi)展。另外，運(yùn)用這一方式也利于快 速完 成公路工程灌注樁施工，提高該項(xiàng)施工的進(jìn)度及效率。還有一點(diǎn)十分重要，即相關(guān)人員在開(kāi)展施工作業(yè)時(shí)，也需適當(dāng)提高導(dǎo)管預(yù)埋深度，切實(shí)確保灌注樁施工的有效開(kāi)展。

（二）反漿問(wèn)題的處理措施

對(duì)于反漿問(wèn)題，需要施工人員及時(shí)的找出施工原因，定制一個(gè)良好的解決方案，從而盡快的解決反漿問(wèn)題。對(duì)于此，需要相關(guān)的工作人員針對(duì)于此做出以下幾點(diǎn)工作，要采用測(cè)繩或者測(cè)錘的方式來(lái)進(jìn)行清孔工作，并且還要確保其準(zhǔn)確性，不僅如此，還需要保證其清孔工作能夠符合公路的工程施工要求。不斷優(yōu)化清孔的工作效率，提高泥漿的性能，延長(zhǎng)清孔工作的時(shí)間。并且對(duì)于工作人員來(lái)說(shuō)，需要對(duì)沉渣量進(jìn)行一定的檢查，從而使得鋼筋籠能夠集中進(jìn)行處理，在出現(xiàn)設(shè)計(jì)超標(biāo)的情況下，還需要工作人員實(shí)行第二次的清孔工作。

（三）卡管問(wèn)題處理措施

在灌注樁施工過(guò)程中，為了確保導(dǎo)管不出現(xiàn)卡管問(wèn)題，應(yīng)當(dāng)從以下方面入手：確?；炷磷畲蟾叨纫约白⒅貙?dǎo)管埋深位置，掌握各項(xiàng)數(shù)據(jù)，以此提升施工效率。在施工期間需要采取有效措施加快施工進(jìn)度，合理控制成孔時(shí)間，在整體的施工過(guò)程中，需要做好一定的施工保證，每隔十五分鐘就需要上下幾次來(lái)插動(dòng)導(dǎo)管，從而避免混凝土出現(xiàn)一定的問(wèn)題。在施工過(guò)程中還可以采用活塞等輔助設(shè)備。結(jié)合公路施工的實(shí)際過(guò)程中，在導(dǎo)管出現(xiàn)卡管的情況時(shí)，就和混凝土的質(zhì)量有著較大的關(guān)系，基于此，在施工的過(guò)程中，要對(duì)混凝土的質(zhì)量做好一定的監(jiān)管工作，從而使得施工能夠有效的進(jìn)行。

（四）鉆孔偏離問(wèn)題處理措施

通過(guò)上述分析可以看出，技術(shù)改進(jìn)時(shí)路面鋪設(shè)必須確保整齊度和硬度，優(yōu)化調(diào)整機(jī)械設(shè)備的位置，確保底座和外盤(pán)處于同一水平線。在常規(guī)檢查項(xiàng)目中需要納入樁孔列，保證滑輪和護(hù)筒中心處于同一水平線。

三、公路工程中鉆孔灌注樁施工質(zhì)量控制措施

為了有效提升鉆孔灌注樁技術(shù)在公路施工過(guò)程中的應(yīng)用質(zhì)量與應(yīng)用效果，應(yīng)進(jìn)一步加強(qiáng)鉆孔過(guò)程中控制的方式。因?yàn)?，在?shí)際鉆孔工作的開(kāi)展過(guò)程中，經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)不同類型的問(wèn)題，在實(shí)際施工過(guò)程中，還應(yīng)注意以下幾點(diǎn)問(wèn)題：第一，在施工過(guò)程中，工作人員盡量將加入泥漿中的水控制在合理范圍內(nèi)，使得泥漿材料能夠具備較強(qiáng)的攜帶沉渣能力，第二，在鉆孔操作的開(kāi)展過(guò)程中，除了會(huì)造成孔底沉渣問(wèn)題，還會(huì)導(dǎo)致孔壁塌陷問(wèn)題的產(chǎn)生。因此，在施工期間為避免此類問(wèn)題出現(xiàn)，要保證在鋼筋籠的焊接過(guò)程中，使得牢固性得到保障。并且在鋼筋籠的安置過(guò)程中，要保證順直安置。在實(shí)際操作期間，如果出現(xiàn)鋼筋籠偏斜情況，那么工作人員應(yīng)及時(shí)進(jìn)行糾正與調(diào)整。

四、結(jié)語(yǔ)

綜上所述，鉆孔灌注樁技術(shù)對(duì)于公路工程施工而言具有重要作用。因此，為促使各項(xiàng)施工工作的有序進(jìn)行，需要工作人員對(duì)鉆孔灌注樁技術(shù)有正確認(rèn)識(shí)，從而將鉆孔灌注樁技術(shù)優(yōu)勢(shì)充分發(fā)揮，促使公路工程施工能夠滿足人們的需求。

參考文獻(xiàn)：

[1]薛興喜.鉆孔灌注樁施工工藝及其質(zhì)量控制[J].公路交通科技，2018（6）：73-74.