簡云久 鄧濤 王楓

摘 要：現(xiàn)在汽車行業(yè)競爭越來越大，汽車的性能不斷提高，越來越注重外觀，特別是為了優(yōu)化涂漆表面的涂膜環(huán)境。汽車必須能適應各種天氣狀況的變化，例如高溫，高濕，高鹽霧，寒冷的天氣。當然，汽車漆的好壞會影響行業(yè)競爭，汽車競爭的強烈程度取決于汽車漆產(chǎn)品的好壞。汽車油漆的質(zhì)量不是通過生產(chǎn)，而是經(jīng)過設計的，產(chǎn)品設計過程決定著油漆的好壞。為了讓噴漆質(zhì)量更好，有必要對噴漆過程進行質(zhì)量控制統(tǒng)計分析，找出影響噴漆質(zhì)量重要因素，并優(yōu)化汽車行業(yè)的產(chǎn)品。

關鍵詞：汽車涂裝;質(zhì)量;影響因素;控制策略

中圖分類號：U445.58+5 ?文獻標識碼：B ?文章編號：1671-7988（2020）05-202-03

Abstract： Now the automobile industry is more and more competitive， the performance of the car in improving， more and more attention to the appearance， especially in order to optimize the coating surface of the film environment. The car must be able to adapt to a variety of werther conditions， such as high temperatures， high humidity， high salt spray and cold weather. Of course， the quality of automotive paint will affect the industry competition， the intensity pf automotive competition depends on the quality of automotive paint products. The quality of automobile panit is not through production， but through design， product design process determines the quality of paint. In order to make the paint quality better， it is necessary to conduct a statistical analysis of the quality control of the paint process， find out the important factors affecting the paint quality， and optimize the products in the automotive.

前言

噴漆是適用于汽車或相關汽車零件的獨特技術。它的作用是潤滑基材表面上的液體或有灰塵的東西。此外，涂裝的無缺性，亮度，潤澤度，強度和其他特性被稱為涂裝質(zhì)量，這些因素是檢測車輛好壞的關鍵衡量標準。我們現(xiàn)在越來越懂得享受生活，對無人駕駛汽車行業(yè)的需求也在增加。公司還使用各種策略來提高汽車總體價值。因此，油漆扮演者一個重要的角色，尤其在汽車制造，翻新和修理等程序。

1 汽車涂裝概述及重要性

用很多底漆或粉末狀的東西涂在基材上這就是涂裝。這取決于襯里的質(zhì)量，亮度，完整性和顏色。隨著科學技術的改進提升，我們更傾向于涂漆好的汽車，所以注重油漆質(zhì)量可以增加汽車的受歡迎程度。汽車工業(yè)也越來越重視涂漆這一環(huán)節(jié)。在涂漆時監(jiān)測其質(zhì)量是否到位。在涂裝時，各個程序，包括每個技術操作，會極大的影響著涂裝的好壞。

2 涂裝過程的質(zhì)量控制方向

為了讓繪畫更好，有必要在繪畫時進行監(jiān)測。在涂裝時，有必要監(jiān)測許多控制指標，例如：薄膜的厚度，薄膜涂裝的物理和化學性質(zhì)，外觀比例，附著力，審核等為了可靠地使用上述監(jiān)控指標，有必要加強對這些方面的管理，讓這些體系指標得到落實。

2.1 人員方面

在進入工廠之前，必須對剛上任工作操作者進行指導，培養(yǎng)他們注重質(zhì)量第一的思維。日常，每周和每月質(zhì)量檢查定期指導，并記錄他們所做的評價。逐漸提高操作者在工作中注意質(zhì)量和效率。

2.2 設備方面

您需要先進的設備來修復油漆。要提供各種工具進行自動化操作。生產(chǎn)前需要檢查所有機器并按時檢查。就像今天，許多機器人可以進行涂漆這項操作。必須搜索重要的組件并設置檢查時間和檢查標準，達到完美的操作。

2.3 工藝文件方面

繪畫作業(yè)注重工藝操作。對繪畫的好壞有極大的要求，您需要在工作站上制定任務。在工作站中，有必要指定某些環(huán)境影響因素，例如汽車涂裝的熱度和潮度，并使得所有操作者在工作前對材料和工作要求有完整的認識，以解決質(zhì)量的響應問題。

2.4 環(huán)境方面

首先，清晰度：燈光控制器負責按時檢查和管理。其次，熱度和潮度：在各種月份和節(jié)氣下，變動工作場所的熱度和潮度。最后，衛(wèi)生：需要系統(tǒng)和規(guī)則來確保工作在一個干凈的環(huán)境。這樣可防止汽車在噴漆時受影響，工作的地方要經(jīng)常打掃。

2.5 過程監(jiān)控

首先：防患于未然。其次，事故管理，在噴漆的時候注意的更正。最后，以防止將來發(fā)生類這樣的危險。

3 汽車涂裝質(zhì)量產(chǎn)生影響的因素分析

你知道在自動噴漆各個階段需要注意些什么嗎？有很多方面需要注意：油漆本生的好壞，基體情況，操作人員的專業(yè)水平。公司需要針對汽車行業(yè)的涂裝工藝制定清楚的程序，規(guī)則和法規(guī)，并且基于這些事實，他們可以很好地把握操作產(chǎn)品的質(zhì)量。作者主要強調(diào)那么幾個要素：

3.1 預處理方面

為了讓汽車的耐腐蝕性更好，在對汽車進行噴漆之前需要進行預處理。這可以讓涂料很好地粘附在基材表面上。近年來，我國在這一方面的技術有了很大的成就。但是，在某些經(jīng)濟好的國家，他們與我們又不同的看法，尤其是對磷酸鹽的好壞的看法。但是，在我國磷酸鹽的質(zhì)量問題已經(jīng)被相關產(chǎn)業(yè)重視。這是一個很關鍵的問題。通常，它與精益質(zhì)量匹配解決方案的性能有關，因此金屬表面上的腐蝕灰塵和油的顏色也會影響匹配質(zhì)量。假裝在給汽車上油漆之前，對其進行處理，它將增加汽車的彈性。最近，我國在這一領域取得了成功，但一些地方還有待改進。面對這種情況，西方有一些自己的觀點。在西方國家，人們特別在意汽車的性能，它最好的磷酸鹽是高質(zhì)量的加工工藝。

3.2 涂料方面

至于材料的選擇，在對表面進行拋光之前，有必要為中間層選擇合適的涂料，并將中間涂料置于空氣中，這對涂膜的好壞很重要。槍站的時候充分讓涂裝閃干，在干燥涂料層中的空氣時，要保持空氣流通，在噴涂之前，應使用濕布吹掉涂料層的表面并擦去邊界。此操作可確保良好的表面覆蓋范圍，以實現(xiàn)理想的效果。我國生產(chǎn)的大多數(shù)涂料使用氨基或堿樹脂作為主材料，但是大多數(shù)國外涂料使用丙烯酸。房屋油漆的質(zhì)量和涂裝效果都不佳。涂漆能很好地彰顯質(zhì)量，它具有優(yōu)異的亮度，使用時間長等好處。這是我國汽車保險業(yè)和許多其他公司與國外汽車涂裝市場出現(xiàn)不同的關鍵因素。就好比在我國，采取陽極氧化電泳漆和紅色環(huán)氧紅漆，而其他國家采取陰極電泳涂料。陽極氧化電泳漆和環(huán)氧鐵紅漆滲透性不好，耐腐蝕能力也不太好，但也能有效抵抗陰極電泳漆的腐蝕，而且還需要較低的熱度和較厚的涂料用于干燥。我國對陰極電泳涂料的使用很主動，并從其他國家進口制造工藝和處方，但結(jié)果并不令人滿意。關鍵要素是原材料不符合標準，技術管理和施工管理相對較晚，無法進行充分測試。這些不幸的方面不能滿足了電泳過程的初始參數(shù)，嚴重影響了涂裝的質(zhì)量。

4 汽車涂裝質(zhì)量影響因素控制策略

在對車輛進行噴漆的時候，有必要確保提高和優(yōu)化噴涂機的質(zhì)量，讓高磷化更好，提高涂裝質(zhì)量，強化對操作者的指導，并根據(jù)以下方面對專業(yè)噴涂進行技術性的指導。高級插件和流程介紹。

4.1 提高汽車磷化質(zhì)量

為了有效地促進自動涂料的質(zhì)量，要加強管理，注重磷酸鹽的質(zhì)量的提高，并增加具有附著力的磷酸鹽，使整個噴槍具有很強的耐腐蝕性。您需要增加高磷化的P比。通常，低磷酸鋅可用于增加磷酸鹽的含量，從而進一步增加P的比例。使用專業(yè)和高級的機器可以改善全部過程并增加涂裝過程的精度。另外，可以通過向磷酸鹽溶液中添加相同重量的金屬離子來改善磷酸鋅鹽的性能，特別是對于鍍鋅鋼板。此時，第一種方法已在國外普及和交流學習，取得了良好的成果。同時，適當?shù)脑O備是提高磷酸鹽質(zhì)量的唯一途徑。借助，高級的自動化機器，您可以改善全部過程，同時為每個涂裝提供準確數(shù)據(jù)。例如可以安裝自動注射器，以防止在模仿過程中腐蝕基材或印痕。另外，高級設備可以準確確定磷酸鹽溶液的結(jié)構(gòu)，解決了磷酸鹽溶液結(jié)構(gòu)評價不完全的問題。

4.2 有效改善涂料質(zhì)量

重膜和厚膜電理論涂裝的開發(fā)有助于汽車的表面并減少半封閉結(jié)構(gòu)。由于普通電陰極涂料涂裝后的特性低，會引起滲漏或懸浮，逐漸增加了校園的規(guī)模，因此必須結(jié)合優(yōu)秀的外部技術和電泳漆的研究和效果。例如，某些車輛需要最高質(zhì)量。丙烯酸涂料是一種新型的涂料價格更高，但性能卓越，發(fā)展?jié)摿薮?。雙湖我國丙烯酸涂料具有出色的保持力，可以有效替代胺涂裝。這不僅可以提高位置的水平，還可以增加場所的色彩并滿足大家各種各樣的需求。

4.3 增強涂裝人員素質(zhì)

由于操作人員的品德對于了汽車漆的質(zhì)量起著關鍵作用，因此合理關注操作者的指導培訓。依照對油漆質(zhì)量的特定要求和汽車生產(chǎn)需求，可以按時進行學習指導，以確保員工具有操作技術和技能的經(jīng)驗。同時，您可以加強對安全培訓的教育和培訓，以支持汽車涂裝。操作完成。同時，代替原來的氨基涂料和粘合劑涂漆，丙烯酸可以用作原材料，以選擇最佳的涂料，從而改善涂漆的質(zhì)量。與胺類房屋和煙道氣樹脂相較而言，丙烯酸涂料相對昂貴，但其性能有所提高，開發(fā)可能性較低。

4.4 改進噴涂工藝

在自動灑水器的過程中，需要改進涂裝過程。例如，有多種方法，例如增加中間彈簧過程和改變壓力損失膜，以及增強控制以確保涂漆質(zhì)量的方法。中間底漆也稱為磨底漆，金屬表面的缺陷可以通過添加中間的彈簧過程來補償。擦拭不平坦的金屬表面，彎曲它，然后將其成型。您也可以增加電壓。這將增加車身表面或汽車內(nèi)部油漆的厚度。汽車的腐蝕部件通常由用于腐蝕的單個部件制成，例如水管或上身焊縫，因此您可以將腐蝕蠟倒在可以承受敏感部件腐蝕的部件

上，幫助耐腐蝕性差的地方。油漆干燥是物理和化學轉(zhuǎn)變的常見過程，油漆的干燥條件對其質(zhì)量起著決定性作用。今天，我們國家的大多數(shù)人都在使用帶排水功能的遠程烘干機。但是，因為輻射效率不高，這使得干燥效果不明顯。為了讓干燥效果明顯，與紅外涂裝長度的振動波長相對應的設計是一門科學。精確的距離輻射。為了確保節(jié)能并改善涂裝的質(zhì)量，必須明確增加或減少能量強度要多久。這是因為汽車漆具有許多功能，例如美化車子使他變得好看。油漆的質(zhì)量對是否能涂抹好很重要。因此，涂漆設備的檢查和維護必須按時進行。例如，氣泵可以壓縮周圍的空氣以產(chǎn)生濕度并定期釋放水。如果積水很少，則在循環(huán)時可能會出現(xiàn)水，這會影響噴涂膜的質(zhì)量。當有水眼時不積極的處理，則很難有效地刪除該應用程序。因此，有必要定期檢查涂裝設備，以確保涂裝設備的工作條件處于良好狀態(tài)。

5 結(jié)語

總之，有必要正確理解標記，選擇和涂布的重要性，因為與自動涂布過程的鏈接似乎是錯誤的，并且會影響整體質(zhì)量。為了及時有效的處理這個問題，對操作者的道德規(guī)范，涂料質(zhì)量控制及相關過程的各個地方進行了全面的審查，有效提高了涂料操作者的專業(yè)素質(zhì)和綜合素質(zhì)。涂裝過程的每個步驟都會對襯里的質(zhì)量產(chǎn)生一定的影響。在本文中，我們將研究影響汽車市場油漆質(zhì)量和控制技術，提高汽車質(zhì)量并提供類似解決方案的因素。應當仔細檢查每個繪畫過程，以提高繪畫質(zhì)量。有許多因素會影響圖片的質(zhì)量，您不能全部刪除它們，但可以減少它們。

參考文獻

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