全俊斌 孫際勇
摘 要:文中主要研究移動物聯(lián)網(wǎng)終端的識別特征。通過采集分析移動物聯(lián)網(wǎng)信令數(shù)據(jù),討論了終端的設(shè)備特征、接入特征、通信特征、應(yīng)用特征、行為特征等識別特征,并基于移動物聯(lián)網(wǎng)的典型應(yīng)用場景,進(jìn)一步驗(yàn)證了識別特征的通用性及準(zhǔn)確性,為移動物聯(lián)網(wǎng)的終端識別、運(yùn)維管理、安全管控等提供基礎(chǔ)。
關(guān)鍵詞:物聯(lián)網(wǎng);移動終端;特征識別;信令數(shù)據(jù)分析;終端識別;安全管控
中圖分類號:TP311文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A文章編號:2095-1302(2020)02-0-03
0 引 言
在萬物互聯(lián)的時代,移動物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展迅猛,終端規(guī)模呈現(xiàn)爆發(fā)性增長趨勢。根據(jù)愛立信公司發(fā)布的移動報告[1],預(yù)計到2023年,物聯(lián)網(wǎng)連接的終端數(shù)量將達(dá)到35億個,較當(dāng)前的7億個增加4倍。對于電信運(yùn)營商而言,對移動物聯(lián)網(wǎng)終端的準(zhǔn)確識別,是做好智能管道、運(yùn)維管理、安全管控的重要基礎(chǔ)。現(xiàn)有的終端識別方案均依賴于已配置的存量終端信息庫。通過提取待識別終端的固定參數(shù),匹配存量信息庫,實(shí)現(xiàn)各類終端的識別[2-3]。一旦存量信息庫信息不準(zhǔn)確或更新不及時,終端的識別率將嚴(yán)重下降。移動物聯(lián)網(wǎng)的多網(wǎng)絡(luò)協(xié)同組網(wǎng)、多業(yè)務(wù)迅猛發(fā)展、多終端頻繁更換,更為終端的識別帶來困難。因而,研究移動物聯(lián)網(wǎng)終端的識別特征,可為構(gòu)建終端識別的科學(xué)方法提供指引,具有重要意義。
1 移動物聯(lián)網(wǎng)終端的識別特征
1.1 移動物聯(lián)網(wǎng)組網(wǎng)
電信運(yùn)營商主流的移動物聯(lián)網(wǎng)組網(wǎng)方案有兩種:一種為利用現(xiàn)網(wǎng)EPC核心網(wǎng),升級改造快速部署物聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù);另一種為單獨(dú)新建物聯(lián)網(wǎng),隔離傳統(tǒng)移動業(yè)務(wù)和物聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)[4]。
1.1.1 基于現(xiàn)網(wǎng)升級改造
在現(xiàn)網(wǎng)商用3G/4G網(wǎng)絡(luò)中,新建物聯(lián)網(wǎng)專用網(wǎng)元(如GGSN/PGW等),負(fù)責(zé)處理物聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)。物聯(lián)網(wǎng)終端通過使用特定的APN,接入現(xiàn)時已有的3G/4G無線網(wǎng)、核心網(wǎng),經(jīng)DNS域名解析后,路由至新建的專用網(wǎng)元GGSN/PGW,最終實(shí)現(xiàn)與企業(yè)服務(wù)器的互連。基于現(xiàn)網(wǎng)升級改造的物聯(lián)網(wǎng)組網(wǎng)拓?fù)淙鐖D1所示。基本業(yè)務(wù)流程如下:
(1)物聯(lián)網(wǎng)終端發(fā)送PDP激活請求;
(2)SGSN/MME收到請求后,把終端的APN信息發(fā)送至DNS;
(3)DNS根據(jù)APN查找對應(yīng)的物聯(lián)網(wǎng)專用GGSN/PGW;
(4)物聯(lián)網(wǎng)專用GGSN/PGW通過公網(wǎng)/專網(wǎng)/GRE隧道,與企業(yè)端服務(wù)器進(jìn)行數(shù)據(jù)通信。
1.1.2 新建物聯(lián)網(wǎng)專網(wǎng)
獨(dú)立新建物聯(lián)網(wǎng)專網(wǎng),承載處理物聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)。國內(nèi)主流的物聯(lián)網(wǎng)組網(wǎng)方案為NB-IoT及eMTC,采用授權(quán)頻譜,具有低功耗、廣覆蓋、低成本、大連接的優(yōu)勢[5]。以NB-IoT為例,基本網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)如圖2所示[6]。NB-IoT與LTE網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)保持基本一致,但核心網(wǎng)設(shè)備均要求虛擬化。目前各大電信運(yùn)營商正試點(diǎn)建設(shè)物聯(lián)網(wǎng)專網(wǎng),未來有望實(shí)現(xiàn)大規(guī)模應(yīng)用。
1.2 信令數(shù)據(jù)采集分析
信令作為終端與物聯(lián)網(wǎng)通信交互的控制數(shù)據(jù),包含著海量的端到端信息,是運(yùn)營商掌控網(wǎng)絡(luò)的重要手段。在現(xiàn)網(wǎng)中,通過分光、分流、匯聚、負(fù)載均衡,將物聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)元接口數(shù)據(jù)接入采集服務(wù)器,完成信令數(shù)據(jù)的采集。再經(jīng)過信令解碼、合成、存儲、共享、應(yīng)用等步驟,實(shí)現(xiàn)信令數(shù)據(jù)的分析,準(zhǔn)確獲取物聯(lián)網(wǎng)終端上網(wǎng)數(shù)據(jù)的關(guān)鍵信息?;诂F(xiàn)網(wǎng)升級改造的移動物聯(lián)網(wǎng),其數(shù)據(jù)采集原理如圖3所示。
1.3 終端識別特征研究
解碼分析信令數(shù)據(jù),統(tǒng)計總結(jié)出移動物聯(lián)網(wǎng)終端的識別特征包括設(shè)備特征、入網(wǎng)特征、通信特征、應(yīng)用特征、行為特征。
(1)設(shè)備特征
設(shè)備特征是終端出廠預(yù)置的唯一標(biāo)識碼,如IMEI。IMEI(International Mobile Equipment Identity)作為物聯(lián)網(wǎng)終端的身份碼,與每臺終端一一對應(yīng),具有全球唯一性。其中,IMEI中的TAC(Type Allocation Code)部分,為類型分配碼,由8位數(shù)字組成(早期是6位),是區(qū)分終端品牌和型號的編碼。一般地,分析IMEI中的TAC號,可以識別終端及對應(yīng)業(yè)務(wù)。
(2)入網(wǎng)特征
入網(wǎng)特征是終端被允許接入網(wǎng)絡(luò)的標(biāo)識碼,如IMSI,APN等。IMSI(International Mobile Subscriber Identification Number)是區(qū)別網(wǎng)絡(luò)使用用戶的標(biāo)志,儲存在各類SIM卡中。根據(jù)工信部發(fā)布的《電信網(wǎng)編號計劃(2017年版)》[7],14開頭的IMSI用于物聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)。APN(Access Point Name)是各類SIM卡使用網(wǎng)絡(luò)時必須配置的一個參數(shù),用來標(biāo)識網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)的業(yè)務(wù)種類,決定通過哪種方式訪問網(wǎng)絡(luò)。APN通過DNS域名解析,獲取GGSN/PGW的IP地址,從而訪問不同的網(wǎng)絡(luò)。
(3)通信特征
通信特征是終端在通信中的標(biāo)識碼。對于物聯(lián)網(wǎng)終端業(yè)務(wù),通常使用指定的IP地址/端口、域名,與服務(wù)器端建立通信連接。一般地,因IP地址資源有限,物聯(lián)網(wǎng)終端的IP地址相對固定,或只在指定范圍動態(tài)分配。另外,物聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)的一級、二級域名亦相對固定,以減輕DNS服務(wù)器配置資源的負(fù)荷。
(4)應(yīng)用特征
應(yīng)用特征是終端在業(yè)務(wù)應(yīng)用中的標(biāo)識,如APP,UA等。通過獲取APP名稱,即可識別終端;而UA(User Agent)為用戶代理,是HTTP上網(wǎng)協(xié)議頭域的組成部分,用于向業(yè)務(wù)服務(wù)器提供終端所使用的瀏覽器類型及版本、操作系統(tǒng)及版本、瀏覽器內(nèi)核等信息。通過解碼UA,建立UA庫,可以識別終端。
(5)行為特征
行為特征是終端在通信行為中的表現(xiàn)特征。對于特定應(yīng)用場景下的物聯(lián)網(wǎng)終端,其空間、時間、流量等行為特征常呈現(xiàn)某些規(guī)律,如共享單車,終端的位置通常在少量小區(qū)間頻繁變動,位置移動性、網(wǎng)絡(luò)流量在上下班高峰時段明顯增長。
2 典型應(yīng)用場景下的特征呈現(xiàn)
2.1 共享單車
在共享單車應(yīng)用場景中,單車終端收集GPS 定位信息、電子鎖狀態(tài)、用戶計費(fèi)信息等數(shù)據(jù),通過物聯(lián)網(wǎng)傳送至云端,而云端負(fù)責(zé)系統(tǒng)調(diào)控,收集信息并下傳命令,對單車終端進(jìn)行控制。分析信令話單發(fā)現(xiàn)有如下明顯特征:
(1)通信特征。終端會周期性向云端發(fā)送心跳包,心跳包主要集中在域名xxx.bikeapi.mobike.com,可以判斷對應(yīng)終端為摩拜單車。同時,目的IP為指定范圍內(nèi)的IP地址。抓包結(jié)果如圖4所示。
(2)行為特征。在空間位置方面,終端主要集中在學(xué)校、道路、城中村等人員有短距離移動需求的區(qū)域。某工作日共享單車的分布數(shù)量及忙時情況見表1。
單車終端的移動性高峰出現(xiàn)于上下班時段,如圖5所示。統(tǒng)計某小區(qū)小時粒度的摩拜單車移動性(小區(qū)位置發(fā)生變動的終端數(shù)/總終端數(shù)),發(fā)現(xiàn)8:00出現(xiàn)最高峰,18:00出現(xiàn)次高峰,在凌晨時段為最低值。
2.2 共享充電寶
共享充電寶主要是提供充電寶的出租服務(wù),用戶可以通過手機(jī)掃碼支付的方式租用充電寶,或者直接連線充電。共享充電寶一般投放在人流量較大區(qū)域或休閑類門店,適用于用戶較長時間停留的場景。分析信令話單發(fā)現(xiàn)有如下明顯的行為特征。
(1)空間位置方面,因主流共享充電寶(如小電、怪獸充電、街電等)是固定終端形式為主,終端的位置移動性一般很弱,如圖6所示。
(2)在線率方面,因終端多固定放置于人流量大的地方,在線設(shè)備占比指標(biāo)波動較平穩(wěn),基本維持在80%左右,說明充電寶終端每天的在線率都比較高,如圖7所示。
2.3 智能電表
智能抄表系統(tǒng)的主站與其管轄的終端裝置(抄表集中器)為一個內(nèi)部通信的局域網(wǎng),局域網(wǎng)內(nèi)的每個抄表集中器均被賦予一個固定的IP地址,抄表主站通過固定IP找尋到對應(yīng)的抄表集中器,并進(jìn)行雙向數(shù)據(jù)通信。分析信令話單發(fā)現(xiàn)有如下明顯的特征。
(1)入網(wǎng)特征。在現(xiàn)網(wǎng)組網(wǎng)中,因電表的數(shù)據(jù)傳輸量少,?;贕PRS組網(wǎng),使用專用APN,如某供電局電表,APN為XXGDJ.GD。
(2)通信特征。電表終端數(shù)量龐大,為節(jié)約IP地址,常通過配置內(nèi)網(wǎng)IP通信,區(qū)域內(nèi)終端同屬IP段,如172.18.17.XX等。
(3)行為特征。電表所在小區(qū)位置固定不變,同時,因電表用戶的用電數(shù)據(jù)常為按月采集,終端會有較長時間無數(shù)據(jù)包上傳。
3 結(jié) 語
隨著移動物聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)的發(fā)展,必然帶來終端管理的新問題,如何識別各類移動物聯(lián)網(wǎng)終端,是管理終端的重要基礎(chǔ)。本文基于信令數(shù)據(jù)的采集分析,提出移動物聯(lián)網(wǎng)終端的五類通用識別特征。實(shí)踐結(jié)果表明,這些識別特征在多個物聯(lián)網(wǎng)典型應(yīng)用場景下均具備普適性及準(zhǔn)確性。同時,基于信令數(shù)據(jù)識別出來的特征,與移動物聯(lián)網(wǎng)組網(wǎng)架構(gòu)無關(guān),可為構(gòu)建通用有效的物聯(lián)網(wǎng)終端識別方法提供指引。
參 考 文 獻(xiàn)
[1] Ericsson. Ericsson mobility report [EB/OL]. [2018-06-23]. https://www.ericsson.com/assets/local/ mobility- report/documents/2018/ericsson-mobility-report-june-2018.pdf.
[2]肖清旺,王錦華,朱易翔.物聯(lián)網(wǎng)智能終端設(shè)備識別方法[J].電信科學(xué),2017,44(2):1-8.
[3]任春林,谷雨,崔杰,等.基于Web信息的特定類型物聯(lián)網(wǎng)終端識別方[J].通信技術(shù),2017, 50(5):1003-1009.
[4]孫彪.移動運(yùn)營商N(yùn)B-IoT部署策略探討[J].移動通信,2016,40(23):11-16.
[5]張建國.中國移動NB-IoT部署策略研究[J].移動通信,2017,41(1):25-30.
[6]張光輝,孫震強(qiáng),魯娜.NB-IoT技術(shù)特性與組網(wǎng)淺析[J].物聯(lián)網(wǎng)學(xué)報,2017,1(2):84-90.
[7]工業(yè)和信息化部.電信網(wǎng)編號計劃(2017年版)[EB/OL]. [2017-05-16]. http://www.miit.gov.cn/n1146290/n4388791/ c5623706/ part/5623717.doc.
[8]李青,嚴(yán)學(xué)純,陳思中.基于移動信令數(shù)據(jù)分析的位置服務(wù)與基站定位技術(shù)的混合應(yīng)用[J].電信科學(xué),2017(8):155-162.
[9]唐嘉立.基于手機(jī)信令數(shù)據(jù)分析的路網(wǎng)運(yùn)行監(jiān)控系統(tǒng)[J].中國交通信息化,2015(12):115-117.
[10]許洪波,許金輝.基于手機(jī)信令的空間位置數(shù)據(jù)計算職住地[J].北京測繪,2016(6):69-71.