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        客運(yùn)公司財(cái)務(wù)內(nèi)部控制問(wèn)題分析及建議

        2020-04-08 09:32:44姜霞
        市場(chǎng)觀察 2020年3期
        關(guān)鍵詞:建議問(wèn)題

        姜霞

        摘要:公司財(cái)務(wù)內(nèi)部控制,主要指的是公司為實(shí)現(xiàn)自身的經(jīng)營(yíng)目標(biāo),確保自身的資產(chǎn)安全,保障會(huì)計(jì)信息的可靠性與安全性,以及各項(xiàng)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的效果性與經(jīng)濟(jì)性,進(jìn)而在公司內(nèi)部之中運(yùn)用控制、調(diào)整、規(guī)劃、約束以及評(píng)價(jià)等諸多方式,來(lái)確保公司財(cái)務(wù)內(nèi)部控制質(zhì)量的一種措施。對(duì)我國(guó)客運(yùn)公司來(lái)說(shuō),其在開(kāi)展財(cái)務(wù)內(nèi)部控制工作時(shí)所存在的問(wèn)題還有很多,對(duì)此,則應(yīng)積極探尋解決問(wèn)題的有效途徑,以達(dá)成財(cái)務(wù)內(nèi)部控制的重要目標(biāo)。

        關(guān)鍵詞:客運(yùn)公司;財(cái)務(wù)內(nèi)部控制;問(wèn)題;建議

        客運(yùn)公司財(cái)務(wù)內(nèi)部控制,不但能夠強(qiáng)化其財(cái)務(wù)管理的能力,也能夠?yàn)榭瓦\(yùn)公司的發(fā)展與決策提供重要的參考依據(jù),以此來(lái)推動(dòng)客運(yùn)公司獲得健康持續(xù)發(fā)展。所以說(shuō),客運(yùn)公司需注重開(kāi)展財(cái)務(wù)內(nèi)控工作,保障該項(xiàng)工作的開(kāi)展質(zhì)量,從而保障自身經(jīng)濟(jì)收益的最大化。因此,在實(shí)際的工作中,需要從客運(yùn)公司財(cái)務(wù)內(nèi)部控制問(wèn)題分析為出發(fā)點(diǎn),對(duì)提高客運(yùn)公司財(cái)務(wù)內(nèi)部控制水平提出幾點(diǎn)建議,以進(jìn)一步推動(dòng)客運(yùn)公司的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展。

        1 客運(yùn)公司財(cái)務(wù)內(nèi)部控制問(wèn)題分析

        1.1 風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警機(jī)制有待完善

        客運(yùn)公司在開(kāi)展財(cái)務(wù)內(nèi)部控制工作時(shí),若具備一套較為完善的風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警機(jī)制,則能夠在最大程度上控制自身出現(xiàn)財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)問(wèn)題。然以現(xiàn)如今實(shí)際情況來(lái)說(shuō),許多客運(yùn)公司均未能夠根據(jù)自身的真實(shí)情況,來(lái)完善制定好財(cái)務(wù)內(nèi)控風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警機(jī)制,且其中也有著不少的細(xì)節(jié)問(wèn)題,如此則會(huì)致使客運(yùn)公司財(cái)務(wù)內(nèi)控工作的開(kāi)展效率非常低下。另外,在進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別時(shí),所運(yùn)用的方式也過(guò)于陳舊,且呈現(xiàn)出單一性特征,難以在第一時(shí)間有效去識(shí)別公司的財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)問(wèn)題,這樣在面對(duì)風(fēng)險(xiǎn)問(wèn)題時(shí)也普遍處于較為被動(dòng)的狀態(tài)之中,難以將風(fēng)險(xiǎn)扼殺在萌芽之中確保客運(yùn)公司的健康發(fā)展[1]。

        1.2 信息溝通體制有待健全

        客運(yùn)公司在開(kāi)展財(cái)務(wù)內(nèi)部控制工作的過(guò)程中,還要善于去收集好各種信息,并分析好所收集到的各種信息,以在分析期間探尋出其中所存在的風(fēng)險(xiǎn)因素,而后運(yùn)用合理的控制措施,這樣則能夠切實(shí)防止客運(yùn)公司出現(xiàn)財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)問(wèn)題。對(duì)于客運(yùn)公司來(lái)說(shuō),若其信息溝通機(jī)制不夠完善與健全,那么則會(huì)致使客運(yùn)公司財(cái)務(wù)內(nèi)部控制工作難以獲得全面性開(kāi)展,尤其是在未能充足收集信息、信息溝通能力較為滯后的情況下,則會(huì)嚴(yán)重影響到客運(yùn)公司各項(xiàng)業(yè)務(wù)的順利開(kāi)展,更甚還會(huì)消極影響到我國(guó)客運(yùn)公司的長(zhǎng)遠(yuǎn)健康發(fā)展。

        1.3 財(cái)務(wù)內(nèi)部控制觀念陳舊

        現(xiàn)如今,我國(guó)客運(yùn)公司在開(kāi)展財(cái)務(wù)內(nèi)部控制工作時(shí),所采用的內(nèi)部控制觀念仍然較為陳舊,未能針對(duì)自身的真實(shí)發(fā)展?fàn)顩r、以及市場(chǎng)環(huán)境等為根據(jù),積極革新自身的內(nèi)部控制理念。具體體現(xiàn)為,一方面?zhèn)€別工作人員對(duì)客運(yùn)公司財(cái)務(wù)內(nèi)部控制的認(rèn)識(shí)程度較為不足,更甚還會(huì)存在一些認(rèn)知上的錯(cuò)誤,同時(shí)也并不重視財(cái)務(wù)內(nèi)部控制工作的開(kāi)展。再者,一些內(nèi)部控制管理工作在開(kāi)展期間還存在流于表面化的情況,難以深入開(kāi)展這項(xiàng)工作。另一方面,以客運(yùn)公司自身發(fā)展的層面上來(lái)說(shuō),內(nèi)部控制與財(cái)務(wù)管理二者之間,均為客運(yùn)公司進(jìn)步與發(fā)展的關(guān)鍵部門(mén),且這兩者之間也有著密不可分的關(guān)系,然個(gè)別客運(yùn)公司在開(kāi)展財(cái)務(wù)內(nèi)部控制工作時(shí),因觀念太過(guò)陳舊,所以會(huì)將內(nèi)部控制工作與財(cái)務(wù)管理工作二者之間予以分割開(kāi)展,如此就會(huì)為客運(yùn)公司的發(fā)展與進(jìn)步,埋下很多的風(fēng)險(xiǎn)隱患問(wèn)題,如資金浪費(fèi)現(xiàn)象,資源浪費(fèi)現(xiàn)象以及貪污腐敗現(xiàn)象等,嚴(yán)重的影響到客運(yùn)公司的經(jīng)濟(jì)效益,阻礙客運(yùn)公司的發(fā)展。

        2 提高客運(yùn)公司財(cái)務(wù)內(nèi)部控制水平的幾點(diǎn)建議

        2.1 完善財(cái)務(wù)內(nèi)部控制預(yù)警機(jī)制

        通過(guò)完善財(cái)務(wù)內(nèi)部控制預(yù)警機(jī)制,利于提高我國(guó)客運(yùn)公司的財(cái)務(wù)內(nèi)部控制能力,反之若客運(yùn)公司財(cái)務(wù)內(nèi)部控制預(yù)警機(jī)制不夠健全與完善,那么則會(huì)消極影響到我國(guó)客運(yùn)公司財(cái)務(wù)內(nèi)部控制工作開(kāi)展的質(zhì)量與效率,也不利于客運(yùn)公司財(cái)務(wù)內(nèi)部控制工作的有效進(jìn)行,所以在當(dāng)前形勢(shì)下,對(duì)我國(guó)客運(yùn)公司來(lái)說(shuō),務(wù)必要善于完善財(cái)務(wù)內(nèi)部控制預(yù)警機(jī)制[2]。一方面,需重視分析與收集公司內(nèi)部與外部的各項(xiàng)信息,并要保障數(shù)據(jù)信息的真實(shí)性,可靠性,與準(zhǔn)確性,從而為客運(yùn)公司的進(jìn)步與發(fā)展提供重要數(shù)據(jù)支持,這樣則利于防范與解決客運(yùn)公司在發(fā)展階段,可能產(chǎn)生的、與已經(jīng)發(fā)生的各項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)問(wèn)題,防止風(fēng)險(xiǎn)問(wèn)題影響到客運(yùn)公司的順利運(yùn)作。另一方面,還需健全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估方式,如可積極運(yùn)用風(fēng)險(xiǎn)價(jià)值法或者風(fēng)險(xiǎn)收益法等諸多方法,來(lái)促進(jìn)客運(yùn)公司量化處理各項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)問(wèn)題,為客運(yùn)公司的進(jìn)步與發(fā)展予以更為直觀與形象的數(shù)據(jù)信息,同時(shí)也能夠落實(shí)管理與分析各項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)因素,實(shí)現(xiàn)及時(shí)控制風(fēng)險(xiǎn),將風(fēng)險(xiǎn)扼殺在萌芽之中。

        客運(yùn)公司財(cái)務(wù)內(nèi)控預(yù)警機(jī)制可在兩個(gè)方向加以完善,其一為順時(shí)針?lè)较颍@是針對(duì)目標(biāo)來(lái)實(shí)施風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的一種方法,而后利用最終的分析結(jié)果,來(lái)提出解決風(fēng)險(xiǎn)問(wèn)題的有效方法。其二為逆時(shí)針?lè)较颍摲较蚴轻槍?duì)應(yīng)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)的措施來(lái)實(shí)施風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的一種方式,以明確客運(yùn)公司的總體發(fā)展目標(biāo),在這一內(nèi)控風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警機(jī)制之下,能夠確保預(yù)警機(jī)制的科學(xué)性與適當(dāng)性,并且也利于調(diào)整客運(yùn)公司財(cái)務(wù)內(nèi)控的真實(shí)狀況,確保客運(yùn)公司財(cái)務(wù)內(nèi)控工作的高質(zhì)量開(kāi)展。

        上述兩種內(nèi)控預(yù)警機(jī)制均具備各自獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)。所以,在運(yùn)用期間,需依據(jù)真實(shí)狀況來(lái)予以科學(xué)運(yùn)用。在特殊情況,也可共同發(fā)揮出二者的作用,以確??瓦\(yùn)公司財(cái)務(wù)內(nèi)控工作的總體性、全面性開(kāi)展,盡可能避免客運(yùn)公司在運(yùn)作期間風(fēng)險(xiǎn)因素的產(chǎn)生,確保客運(yùn)公司的財(cái)務(wù)安全。

        2.2 健全信息溝通體系

        客運(yùn)公司在開(kāi)展財(cái)務(wù)內(nèi)部控制工作時(shí),所存在的一些問(wèn)題,在許多情況下均是由于信息溝通能力較差而造成的,伴隨我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,信息技術(shù)的不斷進(jìn)步,也應(yīng)善于使用信息技術(shù),來(lái)強(qiáng)化自身財(cái)務(wù)內(nèi)控的信息管理能力了,如此才能夠以此為前提,推動(dòng)我國(guó)客運(yùn)公司財(cái)務(wù)內(nèi)控工作的有效開(kāi)展[3]。再者,在運(yùn)用信息技術(shù)后,也利于保障客運(yùn)公司財(cái)務(wù)內(nèi)控信息溝通渠道的通暢性,確保所收集到的各項(xiàng)信息具備全面性,實(shí)時(shí)性,與可靠性,從而為客運(yùn)公司的決策與管理提供重要的信息支持。所以說(shuō),客運(yùn)公司務(wù)必要針對(duì)自身的真實(shí)情況,來(lái)健全信息溝通體系,運(yùn)用信息技術(shù)向各個(gè)部門(mén)傳達(dá)相關(guān)信息,以實(shí)現(xiàn)信息資源的有效共享,這樣不但能夠?yàn)榭瓦\(yùn)公司財(cái)務(wù)內(nèi)控創(chuàng)造出一個(gè)效果顯著的信息溝通平臺(tái),也利于拉進(jìn)客運(yùn)公司各個(gè)部門(mén)之間的關(guān)系,以增強(qiáng)客運(yùn)公司的內(nèi)部凝聚力,推動(dòng)客運(yùn)公司朝向更好更快的方向發(fā)展。

        2.3 創(chuàng)新財(cái)務(wù)內(nèi)部控制觀念

        據(jù)調(diào)查顯示,我國(guó)客運(yùn)公司在進(jìn)行財(cái)務(wù)內(nèi)部控制工作時(shí),所存在的觀念滯后問(wèn)題,嚴(yán)重影響到了客運(yùn)公司財(cái)務(wù)內(nèi)控工作的順利開(kāi)展,也不利于客運(yùn)公司的長(zhǎng)久發(fā)展與進(jìn)步,所以,對(duì)客運(yùn)公司而言,應(yīng)善于創(chuàng)新財(cái)務(wù)內(nèi)部控制觀念,摒棄以往消極落后的觀念,加大宣傳財(cái)務(wù)內(nèi)控的力度,以提升相關(guān)人員對(duì)此的重視程度。在宣傳財(cái)務(wù)內(nèi)控期間,還應(yīng)堅(jiān)持以人為本的觀念,善于了解人的需求,如此才利于推動(dòng)客運(yùn)公司財(cái)務(wù)內(nèi)控工作的開(kāi)展進(jìn)程,保障其開(kāi)展質(zhì)量。

        除此之外,還需積極引入培訓(xùn)機(jī)制,以強(qiáng)化相關(guān)工作人員的專業(yè)素質(zhì)與專業(yè)技能,再者也需重視提高客運(yùn)公司相關(guān)財(cái)務(wù)人員的職業(yè)素養(yǎng)與職業(yè)道德,使相關(guān)工作人員能夠?yàn)榭瓦\(yùn)公司財(cái)務(wù)內(nèi)控機(jī)制等的革新做好鋪墊,以切實(shí)強(qiáng)化客運(yùn)公司財(cái)務(wù)內(nèi)控的能力,避免出現(xiàn)財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn),從而保障客運(yùn)公司的健康性、穩(wěn)定性發(fā)展。

        3 總結(jié)

        總而言之,以現(xiàn)階段客運(yùn)公司財(cái)務(wù)內(nèi)部控制工作的開(kāi)展情況來(lái)說(shuō),其中所存在的問(wèn)題并不在少數(shù)。對(duì)此,則要求客運(yùn)公司積極分析財(cái)務(wù)內(nèi)控工作所存在的問(wèn)題,而后針對(duì)問(wèn)題來(lái)提出合理的建議,以切實(shí)保障該項(xiàng)工作的開(kāi)展質(zhì)量??赏ㄟ^(guò)完善財(cái)務(wù)內(nèi)控預(yù)警機(jī)制,健全信息溝通體系以及創(chuàng)新財(cái)務(wù)內(nèi)部控制觀念等諸多途徑,來(lái)切實(shí)達(dá)成上述目標(biāo),解決客運(yùn)公司財(cái)務(wù)內(nèi)控工作開(kāi)展期間所存在的各項(xiàng)問(wèn)題,從而推動(dòng)我國(guó)客運(yùn)公司的飛速發(fā)展。

        參考文獻(xiàn):

        [1]陳化明.公司財(cái)務(wù)管理中的內(nèi)部控制問(wèn)題及解決措施分析[J].現(xiàn)代營(yíng)銷(信息版),2019(11):31.

        [2]周玉鳳.公司財(cái)務(wù)管理中的內(nèi)部控制的問(wèn)題及解決措施分析[J].現(xiàn)代國(guó)企研究,2017(14):110-111.

        [3]王普.我國(guó)上市公司財(cái)務(wù)控制存在的問(wèn)題——從內(nèi)部治理視角分析[J].河北企業(yè),2014(05):36.

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