賈傳瑞

摘? ?要：城市發(fā)展離不開交通運輸業(yè)的建設，對于目前我國的交通運輸行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀來說，選擇鐵路交通的概率是最大的。同時，作為陸地交通運力最為強大的運載方式，鐵路運輸本身需要與其相對應的道路養(yǎng)護和定期修補工作，而影響這一養(yǎng)護周期的關鍵指標在于鐵路部件的質量管理問題，混凝土軌枕的質量是最為影響鐵路整體運作效果的，所以做好質量管控能夠充分、有效地提升鐵路運行效率。

關鍵詞：鐵路軌枕;混凝土質量;生產管理

現(xiàn)代鐵路建設當中，采用混凝土材料作為軌枕的制作材料，是經過了長時間的嘗試和調整之后選擇的最佳方案，雖然通過枕木等方式進行鐵路軌道的鋪設能夠保證一定時間內的使用效果，但是隨著自然環(huán)境以及氣候條件的變化，枕木的質量還有強度都會下降，這是在自然條件下受到侵蝕所必然產生的后果，而混凝土材料雖然也無法避免這一點，但在壽命周期還有維護難易度上都有了極大提升，并且在施工成本上也相對較低，是目前最為合適的材料。

1? ? 從材料、工藝角度提升行業(yè)技術水準

對于軌枕制造行業(yè)而言，混凝土的可塑性還有加工難易度相對容易掌控，但是如何調配對應的配方比例還需要具備豐富的經驗以及對所鋪設路段的實際調研，如果不了解鐵路鋪設地段的地質條件還有土壤狀況，鋪設后將無法保證軌枕能夠按照預期要求進行使用，其維護周期和安全隱患都會成為后續(xù)管理當中的嚴重問題。同時，制作過程中對于水泥鋼筋還有骨料的使用比例也需要針對性地進行調整，不同地區(qū)的氣候條件和溫度差異都會對混凝土的結構強度造成影響，為了保證更好的使用效果，前期的調研工作以及環(huán)境實驗必不可少，對于提升軌枕質量、運輸安全性都是最為關鍵的要點。

制造方面，工藝手段和模型的精確度也會影響軌枕的制造效果，材料使用比例的精準度，會在很大程度上影響最終成品的質量效果，同時，混凝土在加工過程中的材料比例會影響最終脫模的效果，如果在這一環(huán)節(jié)沒有得到對應的技術標準，那么將導致整體質量下滑，在作業(yè)過程中進行這方面的管控也就成了尤為必要的問題。

混凝土軌枕并非只是通過模具澆筑就能夠完成的建設項目，也需要設計人員的參與和加入，內部鋼筋的使用數(shù)量和分布狀況都需要進行有效的調整才能測試，保證軌枕的強度還有適用性能夠符合鐵路建設項目的要求，成為當前行業(yè)內對于工程質量標準測定的一個重要指標。

2? ? 優(yōu)化軌枕生產工藝

在生產過程中，水灰比不能隨意增加，以滿足混凝土下料和振搗的方便。冬季施工時，必須優(yōu)化攪拌工藝，改變加料順序，加熱砂石水等原材料，確保混凝土的出口溫度和入口溫度。做好炎熱夏季原材料的冷卻工作，防止混凝土假凝。除了使用良好的原材料制造混凝土軌枕外，在混凝土攪拌均勻后，還應采用良好的養(yǎng)護技術?；炷翑嚢枵駝雍?，應采用蒸汽養(yǎng)護技術，嚴格控制升溫和降溫速率。強度達到要求后，進入降溫階段，并有效控制降溫速率，確?；炷淋壵矸：蟛粫霈F(xiàn)溫差引起的裂縫。目前，緊固件定位技術的總體要求是安裝方便、埋設可靠。目前，軌枕安裝分為兩種方式：螺栓安裝和無螺栓安裝。應確定軌枕的埋地定位技術。軌枕振動時，嵌入位置會經常變化，影響制造精度。一些軌枕生產采用電磁定位，大大提高了軌枕生產的精度，使工業(yè)生產進行得更好、更快。

3? ? 重視材料處理技術對軌枕質量的影響

對于材料，尤其是承重結構當中的鋼筋如何使用加工，是軌枕最終質量效果的重要衡量方式，為了提升鐵路運輸?shù)陌踩?，必須保證每一根鋼筋所受到的應力是相同的，才能夠保證穩(wěn)定的結構強度。為了達到這一目標，對于鋼筋應該進行部分的拉伸，將高精度和準確性融入制造過程當中，才能夠保證鋼筋的受力力度均勻，將拉伸程度和技術標準相互結合考慮，最終的成品才能夠具備優(yōu)良的品質和使用壽命。

在軌枕投入使用之后，定期的維護、養(yǎng)護也是必要步驟，對于材料處理方面，混凝土的結構強度和穩(wěn)定性也需要定期的檢查才能夠維持一個平均的水準，戶外環(huán)境對于溫度、濕度的變化相對較大，所以混凝土結構在變化較大的環(huán)境下容易產生問題，需要檢修過程中通過蒸汽維護或者路軌檢測工具進行調整，在檢修過程中務必要對對應路段的每一根軌枕進行檢測，避免部分細節(jié)問題影響鐵路運營。

在鋪設安裝過程中也應該保證按照技術標準進行，才能夠有效避免軌枕在鋪設過程中出現(xiàn)磕碰產生的裂紋等隱患。在實際使用過程中，軌枕的檢修工作應該按照對應的周期進行，避免一定時間區(qū)間內產生的累積損傷對軌枕的綜合質量產生負面影響[1]。

4? ? 生產過程中的質量細節(jié)

在鋪設前期對于已經運輸?shù)街付ǖ攸c的軌枕，還應該進行質量方面的二次核查，是為了保證最終使用效果的必要舉措。在列裝之前應該對軌枕的開孔部位尺寸還有結構強度進行有效的檢測，之后才能夠進入安裝環(huán)節(jié)，也是為了保證鐵路運輸?shù)恼w性效果。

當前鐵路管理事業(yè)所需要的不僅是在質量體系上的監(jiān)管，更需要建立完整的質量管理體系，混凝土生產到澆筑還有設計等環(huán)節(jié)，都需要融入足夠的人力、物力才能夠形成對應的規(guī)模，越早形成規(guī)范化的管理體系，對于我國鐵路事業(yè)的發(fā)展，尤其是路軌交通的鋪設管理問題，能夠得到更好的解決方案，保證鐵路交通能夠在正常運作的條件下為社會、為人民帶來更多便利[2]。

5? ? 結語

從綜合角度來說，現(xiàn)代化的鐵路事業(yè)建設，需要保證的就是質量問題，所以混凝土軌枕的制造方法、養(yǎng)護方式決定了其最終使用效果，為了適應鐵路行業(yè)更高、更快、更強的發(fā)展目標，除了對列車技術進行研發(fā)之外，相對應的道路鋪設問題也應該得到足夠的重視，加強相對應的技術管理方法還有產品質量，能夠對工業(yè)發(fā)展起到重要的促進性作用，促進社會和平、穩(wěn)定、高速、發(fā)展。

[參考文獻]

[1]李迪，胡舒龍，侯學杰.鐵路軌枕研究及應用進展[J].化學推進劑與高分子材料，2018（3）：26.

[2]周芝芬，謝偉華，趙巍.淺談新型混凝土軌枕研究與應用[J].科技與創(chuàng)新，2018（16）：18.