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        基于大數(shù)據(jù)角度軌道交通通信網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計(jì)分析

        2020-04-07 03:44:57魏韜
        科學(xué)大眾 2020年1期

        魏韜

        摘? ?要:隨著當(dāng)前科學(xué)技術(shù)的發(fā)展和社會(huì)的不斷進(jìn)步,我國(guó)已經(jīng)走進(jìn)了智能化的時(shí)代,并且通信網(wǎng)絡(luò)在此期間也得到了極大的發(fā)展。在軌道交通行業(yè)中,通信網(wǎng)絡(luò)也被大量地應(yīng)用于各個(gè)專(zhuān)業(yè)之中。以上這些條件的成立針對(duì)軌道交通行業(yè)大數(shù)據(jù)的收集、分析都有著重要的影響。系統(tǒng)平臺(tái)可以根據(jù)企業(yè)的意向進(jìn)行監(jiān)控以此來(lái)改善其中存在的缺點(diǎn)。大數(shù)據(jù)模式使得問(wèn)題能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)并得以解決,使企業(yè)的生產(chǎn)更高效、穩(wěn)定。網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控系統(tǒng)的出現(xiàn)順應(yīng)了當(dāng)前時(shí)代發(fā)展的要求。文章以大數(shù)據(jù)為基點(diǎn),圍繞軌道交通的通信網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控系統(tǒng)進(jìn)行深入研究。

        關(guān)鍵詞:大數(shù)據(jù)角度;網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控系統(tǒng);設(shè)計(jì)與分析

        通信網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控能夠使得該系統(tǒng)中存在的不足之處在最短時(shí)間內(nèi)找出,并能夠及時(shí)解決,使得系統(tǒng)用戶(hù)正常使用通信網(wǎng)絡(luò)得到技術(shù)保障。此外,用戶(hù)感知和該系統(tǒng)自身的質(zhì)量也是順應(yīng)了當(dāng)下社會(huì)發(fā)展的要求。監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)立使監(jiān)測(cè)設(shè)備存在的缺陷能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn),并對(duì)此進(jìn)行解決。故此,監(jiān)控系統(tǒng)的優(yōu)化趨勢(shì)是必不可少的。

        1? ? 大數(shù)據(jù)分析概述

        從字義看,大數(shù)據(jù)分析是對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行匯總分析?!按髷?shù)據(jù)”是在近幾年才出現(xiàn)的,足以證明我國(guó)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的速度之快,主要有以下幾個(gè)特征:真實(shí)性高、速度性快、涵蓋范圍廣?;ヂ?lián)網(wǎng)界以此為基點(diǎn)逐漸開(kāi)發(fā)相關(guān)的技術(shù)。如大數(shù)據(jù)的分析與管理、安全性的保障等。大數(shù)據(jù)分析的出現(xiàn)是必然的,并且拓展方向和范圍是較寬廣的,所以,大數(shù)據(jù)分析在通信網(wǎng)絡(luò)技術(shù)方面有著重要的實(shí)踐意義。

        2? ? 大數(shù)據(jù)應(yīng)用價(jià)值

        大數(shù)據(jù)的應(yīng)用范圍是廣闊的,大數(shù)據(jù)分析對(duì)于數(shù)據(jù)的匯總研究是十分重要。相關(guān)部門(mén)可以根據(jù)既有數(shù)據(jù)量化后進(jìn)行分析與研究,以此來(lái)提升數(shù)據(jù)的價(jià)值。比如,軌道交通企業(yè)想及時(shí)了解上百個(gè)車(chē)站里,乃至上千個(gè)出入口在某一時(shí)刻是否出現(xiàn)大客流的情況,可以借助通信網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控系統(tǒng)。系統(tǒng)以實(shí)時(shí)視頻圖像為基礎(chǔ),結(jié)合運(yùn)動(dòng)目標(biāo)檢測(cè)、行為分析、人頭檢測(cè)等因素的客流人數(shù)識(shí)別深度學(xué)習(xí)算法,既保證了較高的識(shí)別精度,又具有很好的通用性、實(shí)時(shí)性與實(shí)用性。同時(shí),也能分析異??土鞯闹乱蚝皖A(yù)期危害,提出客流異常預(yù)警對(duì)于軌道交通企業(yè)的運(yùn)營(yíng)研究工作有著重大促進(jìn)作用。

        數(shù)據(jù)挖掘技術(shù)的不斷更新與拓展,使得大數(shù)據(jù)分析更有效地幫助企業(yè)進(jìn)行信息的全方位掌控,以此來(lái)提高自身的決策,進(jìn)而可以實(shí)施背后價(jià)值的大幅度提高。

        大數(shù)據(jù)背后所蘊(yùn)含的利潤(rùn)與價(jià)值,相關(guān)部門(mén)和企業(yè)不僅僅需要大量的數(shù)據(jù),更需要進(jìn)行深加工才能夠?qū)崿F(xiàn)背后巨大的價(jià)值?,F(xiàn)在,大數(shù)據(jù)并不是屬于私人財(cái)產(chǎn),是一種社會(huì)上的共享財(cái)產(chǎn)。每個(gè)人都有使用大數(shù)據(jù)信息的權(quán)利。信息的共享可以提高企業(yè)自身的決策價(jià)值;大數(shù)據(jù)的一個(gè)顯著特點(diǎn)就是決策價(jià)值的提升。軌道交通企業(yè)可以通過(guò)對(duì)客流大數(shù)據(jù)的使用與分析,使得乘客出行數(shù)據(jù)能夠正確地進(jìn)行利用,通過(guò)與公交、輪渡、鐵路、民航等交通企業(yè)共享數(shù)據(jù)分析,進(jìn)而可以?xún)?yōu)化城市居民的出行,在特定時(shí)期聯(lián)合公交系統(tǒng),優(yōu)化與其他交通站點(diǎn)的換乘。所以大數(shù)據(jù)的背后是市場(chǎng)價(jià)值在不斷攀升。

        3? ? 傳統(tǒng)監(jiān)控系統(tǒng)的缺陷

        傳統(tǒng)模式下的系統(tǒng)主要是報(bào)警數(shù)據(jù)的產(chǎn)生,此類(lèi)數(shù)據(jù)相對(duì)較為分散,不便于管理,且存在著一些弊端。同時(shí),還會(huì)因?yàn)橄到y(tǒng)與系統(tǒng)之間聯(lián)系不暢,使得監(jiān)控系統(tǒng)的報(bào)警功能形同虛設(shè)[1]。

        4? ? 系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與分析

        4.1? 大數(shù)據(jù)采集渠道

        數(shù)據(jù)系統(tǒng)的信息容量是極大的,數(shù)據(jù)的分析是針對(duì)全網(wǎng)信息進(jìn)行的一項(xiàng)工作,故此,大數(shù)據(jù)模式分析的可信度是較高的。在一個(gè)客戶(hù)端上就會(huì)有著規(guī)模巨大的信息庫(kù)上傳。監(jiān)測(cè)系統(tǒng)通過(guò)對(duì)數(shù)據(jù)的全面分析,能夠使得結(jié)果更加準(zhǔn)確。信息的數(shù)據(jù)有多種渠道,主要分為以下幾個(gè)方面:首先,客戶(hù)端的軟件安裝。能夠使得用戶(hù)的具體位置和通過(guò)不同渠道而獲得的信息都能夠上報(bào)到感知平臺(tái)。其次,在計(jì)算機(jī)上安裝。能夠針對(duì)計(jì)算機(jī)內(nèi)的用戶(hù)數(shù)據(jù)進(jìn)行全面記錄。最后,安裝在無(wú)線上。能夠使得用戶(hù)的接通率以及下載速率等信息都能夠被有效獲取。所以,比如,軌道交通企業(yè)的客流監(jiān)測(cè)可以采取站點(diǎn)通過(guò)閘機(jī)的刷卡信息多點(diǎn)計(jì)算上傳匯總,也可以通過(guò)中央服務(wù)器收集車(chē)站刷卡信息匯總,還可以通過(guò)感應(yīng)IC卡芯片遠(yuǎn)程識(shí)別、計(jì)算,更可以通過(guò)手機(jī)信號(hào)接入無(wú)線識(shí)別計(jì)算,多種渠道、多種方式來(lái)確保信息的采集。

        4.2? 監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)計(jì)

        相關(guān)人員通過(guò)多方位對(duì)信息進(jìn)行采集,而后分類(lèi)整理入庫(kù),并能夠依據(jù)結(jié)構(gòu)庫(kù)來(lái)讓系統(tǒng)對(duì)其進(jìn)行深入分析[2]。大數(shù)據(jù)的監(jiān)控是可以分區(qū)域的,通過(guò)不同區(qū)域信息匯總來(lái)進(jìn)行不同的標(biāo)注,以便在使用信息時(shí)可以及時(shí)地找到相關(guān)數(shù)據(jù)。這樣的層層分析與保障,不僅促進(jìn)了網(wǎng)絡(luò)的改善,也能夠使得用戶(hù)感知度提高,是監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計(jì)的最終目的。

        5? ? 結(jié)語(yǔ)

        綜上所述,大數(shù)據(jù)對(duì)通信網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控系統(tǒng)的意義較大,通過(guò)對(duì)通信網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控系統(tǒng)進(jìn)行分析與研究,可以發(fā)現(xiàn)傳統(tǒng)模式下的系統(tǒng)是存在不足之處的。隨著當(dāng)今時(shí)代的發(fā)展,該系統(tǒng)也在不斷地完善,進(jìn)而使得應(yīng)用能力進(jìn)一步的提高。不斷更新與發(fā)展,是提高用戶(hù)感知度的重要前提,從另一個(gè)層面來(lái)說(shuō),也能夠促進(jìn)通信領(lǐng)域的長(zhǎng)久發(fā)展。

        [參考文獻(xiàn)]

        [1]衣李娜.基于大數(shù)據(jù)角度通信網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計(jì)分析[J].通訊世界,2017(3):57-58.

        [2]朱曉峰.基于大數(shù)據(jù)角度探討通信網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計(jì)[J].天工,2018(9):133.

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