亚洲免费av电影一区二区三区,日韩爱爱视频,51精品视频一区二区三区,91视频爱爱,日韩欧美在线播放视频,中文字幕少妇AV,亚洲电影中文字幕,久久久久亚洲av成人网址,久久综合视频网站,国产在线不卡免费播放

        ?

        韶山市旅游交通換乘對(duì)利益相關(guān)者的影響分析

        2020-04-02 06:49:24向延平
        商學(xué)研究 2020年1期
        關(guān)鍵詞:韶山換乘相關(guān)者

        向延平

        (湖南女子學(xué)院 商學(xué)院,湖南 長(zhǎng)沙 410004)

        一、引言

        景區(qū)交通換乘是近年來(lái)逐漸興起的景區(qū)交通管理模式,旨在緩解景區(qū)交通壓力,讓游客換乘景區(qū)特定交通工具進(jìn)入景區(qū)參觀游覽,改善景區(qū)交通環(huán)境,保護(hù)景區(qū)生態(tài)環(huán)境,實(shí)現(xiàn)旅游與生態(tài)融合發(fā)展。旅游交通備受西方國(guó)家關(guān)注,20世紀(jì)初美國(guó)交通調(diào)查局就關(guān)注旅游交通需求并在道路交通規(guī)劃中融入旅游交通規(guī)劃理念。1923年紐約市外的布朗克斯河大道便將道路貫穿于自然空間(森林)成為旅游交通典型案例[1]。20世紀(jì)末旅游交通在美國(guó)交通規(guī)劃中占據(jù)了重要地位。我國(guó)旅游交通換乘政策趨于完善,景區(qū)交通換乘成為景區(qū)交通管理的主要手段。孫學(xué)珊等(2017)對(duì)大連太陽(yáng)溝景區(qū)實(shí)證研究并構(gòu)建旅游景區(qū)停車換乘設(shè)施選址優(yōu)化模型[2]。王迎春(2019)破解廬山核心景區(qū)交通大換乘瓶頸[3]。高元衡等(2019)基于換乘次數(shù)研究桂林市景區(qū)公共交通通達(dá)度[4]。隨著旅游景區(qū)客流日益增長(zhǎng),旅游交通換乘日漸完善。為了保護(hù)旅游環(huán)境和疏導(dǎo)交通,越來(lái)越多的景區(qū)逐步實(shí)行旅游交通換乘,如黃山景區(qū)、衡山、泰山桃花峪陸續(xù)建立游客服務(wù)中心以解決景區(qū)交通換乘問題,游客須換乘景區(qū)交通才能旅游。

        韶山作為全國(guó)著名革命紀(jì)念地和國(guó)家5A級(jí)風(fēng)景名勝區(qū),是全國(guó)人民和世界友人心馳神往的旅游勝地。近年來(lái),韶山紅色旅游持續(xù)升溫,游客不斷增加。韶山景區(qū)每年游客接待數(shù)量超過了600萬(wàn)人次,平均車輛在150萬(wàn)輛以上,節(jié)假日和旅游旺季更是呈井噴式增長(zhǎng)。龐大的人流車流導(dǎo)致了景區(qū)交通癱瘓,給韶山景區(qū)管理和發(fā)展帶來(lái)了重大的挑戰(zhàn)[5]。為此,韶山設(shè)立了旅游交通換乘中心并于2016年3月25日進(jìn)入試運(yùn)營(yíng)階段,同年10月20日正式運(yùn)行。韶山旅游交通換乘對(duì)利益相關(guān)者產(chǎn)生了一定的影響。為了保證韶山旅游持續(xù)穩(wěn)定地發(fā)展,必須對(duì)利益相關(guān)者進(jìn)行合理的分配,對(duì)利益相關(guān)者影響進(jìn)行科學(xué)分析,使利益相關(guān)者在平衡自身利益與政策實(shí)施所產(chǎn)生的矛盾的同時(shí),采取有效措施來(lái)調(diào)整利益,并使得利益分配趨于穩(wěn)定平衡,從而將利益相關(guān)者利益與韶山旅游經(jīng)濟(jì)相融合,促進(jìn)韶山旅游健康、平穩(wěn)、和諧發(fā)展。

        本文主要采用實(shí)地調(diào)查、問卷調(diào)查等方法研究旅游交通換乘對(duì)韶山利益相關(guān)者的影響。通過收集數(shù)據(jù),分析對(duì)當(dāng)?shù)鼐用?、酒店、?gòu)物店、旅行社、政府、游客等利益相關(guān)者的影響。首先是調(diào)研設(shè)計(jì),提出相應(yīng)問題。通過實(shí)地調(diào)研和問卷調(diào)查方法,提出韶山旅游交通換乘對(duì)利益相關(guān)者有哪些影響。其次是通過對(duì)問卷的數(shù)據(jù)處理和結(jié)果的整理分析,得出韶山旅游交通換乘對(duì)相關(guān)利益者造成的影響,并給出相應(yīng)的對(duì)策和建議。最后對(duì)旅游交通換乘實(shí)踐進(jìn)行展望,使旅游交通換乘更趨合理和完善,旨在推動(dòng)韶山旅游可持續(xù)發(fā)展,避免政府與利益相關(guān)者間矛盾擴(kuò)大化,也為其他景區(qū)旅游交通換乘提供參考依據(jù)。本研究既有助于完善旅游交通換乘理論,又有助于旅游交通換乘的順利實(shí)施,促進(jìn)景區(qū)和諧發(fā)展,并對(duì)旅游交通換乘規(guī)劃和設(shè)計(jì)提供有益指導(dǎo)。

        二、問卷設(shè)計(jì)與處理

        (一)調(diào)查問卷設(shè)計(jì)

        本研究所用的數(shù)據(jù)通過問卷調(diào)查方法獲得。問卷分為三個(gè)部分:第一部分是調(diào)查對(duì)象的信息采集,確認(rèn)利益相關(guān)者類型,主要采用單項(xiàng)選填方式和詢問調(diào)查填寫;第二部分是調(diào)查對(duì)象對(duì)韶山旅游交通換乘的直觀感受,韶山旅游交通換乘對(duì)利益相關(guān)者的影響表現(xiàn),這部分采用單選和多選方式相結(jié)合,調(diào)查對(duì)象根據(jù)自己在交通換乘環(huán)境下的感受做出回答;第三部分是韶山旅游交通換乘對(duì)利益相關(guān)者的影響排序和利益相關(guān)者對(duì)其的滿意度,以及調(diào)查者對(duì)韶山旅游交通換乘的意見和建議,這部分由調(diào)查對(duì)象做出回答。為了確保問卷調(diào)查數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性、有效性和科學(xué)性,借鑒了部分學(xué)者相關(guān)問卷調(diào)查表和研究成果[6],形成了本研究的調(diào)查問卷。

        (二)調(diào)查對(duì)象界定

        本研究?jī)?nèi)容是韶山旅游交通換乘對(duì)利益相關(guān)者的影響,為了保證問卷調(diào)查樣本的全面性、真實(shí)性和有效性,調(diào)查對(duì)象界定為來(lái)韶山的游客、當(dāng)?shù)鼐用?、酒店、?gòu)物場(chǎng)所、旅行社和政府人員等利益相關(guān)者。

        (三)調(diào)查問卷處理

        仔細(xì)審核收回的調(diào)查問卷,篩選并剔除無(wú)效問卷,以確保調(diào)查結(jié)果的真實(shí)性、有效性和可靠性,盡力減少和消除人為因素造成的誤差。根據(jù)問卷調(diào)查收集和整理的數(shù)據(jù),制成相應(yīng)的圖表,結(jié)合實(shí)地調(diào)研信息,對(duì)調(diào)查結(jié)果加以分析。

        三、調(diào)查結(jié)果與數(shù)據(jù)分析

        (一)調(diào)查樣本分析

        共發(fā)放問卷2000份,收回有效問卷1860份,有效率為93%,符合調(diào)查問卷回收預(yù)期要求。調(diào)查內(nèi)容涉及調(diào)查對(duì)象基本信息及韶山旅游交通換乘給當(dāng)?shù)鼐用?、旅行社、酒店、?gòu)物場(chǎng)所、游客、政府等相關(guān)利益者帶來(lái)的影響,并給出相應(yīng)的意見和建議。

        1.調(diào)查對(duì)象性別分布

        調(diào)查對(duì)象男女比例中,男性為1060人,占調(diào)查樣本的59.14%,女性為800人,占調(diào)查樣本的40.86%。男性比女性多是因?yàn)樽择{游游客和景區(qū)交通管理人員男性居多,所以填寫調(diào)查問卷的男性比女性多。

        2.調(diào)查對(duì)象年齡分布

        為了確保調(diào)查結(jié)果的準(zhǔn)確性,調(diào)查對(duì)象年齡分布比較廣泛,基本涵蓋了五個(gè)年齡階段。調(diào)查對(duì)象主要是以成年人為主,包括了部分來(lái)韶山旅游的老人。五個(gè)年齡段分布情況如下:20歲以下的占4.3%,21~40歲的占64.52%,41~60歲的占19.36%,61~80歲的占8.6%,80歲以上的占3.22%。調(diào)查對(duì)象年齡集中在21~40歲。

        3.調(diào)查對(duì)象利益相關(guān)者分布

        調(diào)查對(duì)象中,韶山本地居民占比21.51%,游客占比32.26%,景區(qū)飯店占比10.75%,旅行社占比11.82%,其他相關(guān)者占比9.68%,政府公務(wù)員占比13.98%。

        4.是否贊成旅游交通換乘

        通過調(diào)查,贊成韶山實(shí)行交通換乘的調(diào)查對(duì)象占62.37%,不贊成的占37.63%。大多數(shù)人對(duì)韶山旅游交通換乘是持贊成態(tài)度的,而不贊成的人當(dāng)中旅行社人數(shù)所占比例最大。

        5.旅游交通換乘車費(fèi)是否合理

        調(diào)查對(duì)象中認(rèn)為韶山換乘車收費(fèi)合理的有1400人,占總比例的75.27%;認(rèn)為其不合理的有460人,占總比例的24.73%。由此可知大多數(shù)人能夠接受韶山旅游換乘車目前的收費(fèi)價(jià)格。

        6.旅游交通換乘對(duì)本次旅行(生活)的影響程度(圖1)

        圖1 韶山旅游交通換乘對(duì)調(diào)查對(duì)象旅行(生活)的影響

        從圖1可以看出,大部分調(diào)查對(duì)象認(rèn)為韶山旅游交通換乘會(huì)對(duì)他們的旅行或生活造成影響,其中有1060人認(rèn)為會(huì)有一些影響,440人認(rèn)為有很大影響,360人認(rèn)為沒有影響??傮w看來(lái),韶山旅游交通換乘對(duì)調(diào)查對(duì)象來(lái)說(shuō),或多或少是存在一定影響的。

        7.旅游交通換乘對(duì)當(dāng)?shù)芈糜谓?jīng)濟(jì)是否影響(圖2)

        圖2表明,調(diào)查對(duì)象認(rèn)為韶山旅游交通換乘對(duì)當(dāng)?shù)芈糜谓?jīng)濟(jì)有一些影響的占大多數(shù),其中有1200人認(rèn)為對(duì)當(dāng)?shù)芈糜谓?jīng)濟(jì)只有一些影響,520人認(rèn)為有很大影響,只有140人覺得沒影響??梢娚厣铰糜谓煌〒Q乘對(duì)當(dāng)?shù)芈糜谓?jīng)濟(jì)會(huì)產(chǎn)生一些影響。

        圖2 韶山旅游交通換乘對(duì)當(dāng)?shù)芈糜谓?jīng)濟(jì)的影響

        8.旅游交通換乘對(duì)當(dāng)?shù)鼐用裆畹挠绊?圖3)

        韶山旅游交通換乘對(duì)居民生活的影響,本問卷分別從出行、收入、工作、探親訪友及其他等方面進(jìn)行了調(diào)查。如圖3所示:調(diào)查中有1680人選了“出行”,同時(shí)有120人選了“工作”,表明韶山旅游交通換乘對(duì)當(dāng)?shù)鼐用癯鲂泻凸ぷ饔绊戄^大;980人選了“收入”,860人選了“探親訪友”,表明韶山旅游交通換乘對(duì)當(dāng)?shù)鼐用袷杖牒吞接H訪友的影響占次要位置。由于實(shí)行韶山旅游交通換乘,私家車不能進(jìn)入核心景區(qū),這便會(huì)讓當(dāng)?shù)鼐用癯鲂惺艿揭欢ǖ挠绊?。有車的居民需要去辦理相應(yīng)的通行證,而沒車的就只能乘坐景區(qū)居民車或者步行。那些從外地開車回家的還要通過相關(guān)證件辦理通行證才能開車回家。如有外地親戚開車過來(lái),需要提前一天去開通行證。由于實(shí)行韶山旅游交通換乘,部分當(dāng)?shù)鼐用窆ぷ饕彩艿搅讼鄳?yīng)影響,如摩托車師傅、出租車師傅等被限制進(jìn)入韶山核心景區(qū),這對(duì)他們的收入造成了一定影響,同時(shí)還會(huì)使當(dāng)?shù)鼐用袷杖霚p少,從而也直接影響了當(dāng)?shù)鼐用竦纳钏健?/p>

        圖3 韶山旅游交通換乘對(duì)居民生活的影響

        9.旅游交通換乘對(duì)當(dāng)?shù)芈眯猩绲挠绊?圖4)

        圖4 韶山旅游交通換乘對(duì)旅行社的影響

        韶山眾多旅行社如韶山旅行社、天馬旅行社、春秋旅行社、眾誠(chéng)旅行社、東方鴻旅行社、輝煌旅行社等,其主要經(jīng)營(yíng)方式就是接待自駕游游客,為其提供導(dǎo)游服務(wù)。圖4表明,83.87%的調(diào)查對(duì)象認(rèn)為韶山旅游交通換乘對(duì)當(dāng)?shù)芈眯猩缬绊懽畲蟮氖菭I(yíng)業(yè)收入。由于是多項(xiàng)選擇題,所以有1200人還選了“客源質(zhì)量”,1100人選了“業(yè)務(wù)量”,1050人選了“導(dǎo)游出團(tuán)率”,960人和780人分別選了“導(dǎo)游收入”和“經(jīng)營(yíng)模式”。韶山旅游交通換乘勢(shì)必影響韶山的旅行社,不僅其經(jīng)營(yíng)模式會(huì)受到影響,旅行社客源質(zhì)量、業(yè)務(wù)員業(yè)務(wù)量、導(dǎo)游出團(tuán)率也都會(huì)受到影響,從而導(dǎo)致旅行社平均營(yíng)業(yè)額大幅下降。隨著導(dǎo)游出團(tuán)率和收入的逐漸減少,不免會(huì)引起旅行社內(nèi)部人員流動(dòng),從而造成韶山旅行社人才流失。

        10.旅游交通換乘對(duì)景區(qū)酒店和購(gòu)物場(chǎng)所的影響(圖5)

        如圖5所示,調(diào)查對(duì)象認(rèn)為韶山旅游交通換乘對(duì)景區(qū)內(nèi)酒店、購(gòu)物場(chǎng)所影響最大的是收入和客流。其中有1700人選了“客流減少”,1690人選了“收入下降”,所占比例分別為91.40%和90.86%。在旅游交通換乘情況下,由于游客乘景區(qū)環(huán)保車進(jìn)入韶山景區(qū),所以縮小了游客活動(dòng)范圍,從而使部分偏離換乘車??奎c(diǎn)和遠(yuǎn)離景點(diǎn)的酒店入住率和其他收益率呈現(xiàn)明顯的下降趨勢(shì),使得其以降低房屋租金和調(diào)整菜單價(jià)格方式來(lái)招徠客人,有時(shí)甚至?xí)霈F(xiàn)爭(zhēng)客搶客現(xiàn)象,引起價(jià)格波動(dòng)。相比換乘前來(lái)說(shuō),客流量明顯下降,酒店和購(gòu)物場(chǎng)所收入也隨之下降。由于物品閑置,有的酒店甚至?xí)霈F(xiàn)營(yíng)業(yè)虧損,導(dǎo)致關(guān)門轉(zhuǎn)業(yè)。再者游客私家車不能進(jìn)入景區(qū),購(gòu)物場(chǎng)所停車位失去了其原本作用,其銷售量和收入也會(huì)受到相應(yīng)影響。

        圖5 韶山旅游交通換乘對(duì)景區(qū)酒店、購(gòu)物場(chǎng)所的影響

        11.旅游交通換乘對(duì)游客的影響(圖6)

        圖6 韶山旅游交通換乘對(duì)游客的影響

        由于韶山旅游交通換乘限制了喜歡自駕游的游客,且游客要統(tǒng)一乘坐景區(qū)的環(huán)保車才能出入景區(qū),故很容易出現(xiàn)同一時(shí)間客流全部集中在某個(gè)景點(diǎn),導(dǎo)致游客等車難和排隊(duì)等候時(shí)間長(zhǎng)的問題。而讓游客在景區(qū)內(nèi)耗時(shí)長(zhǎng),同時(shí)也會(huì)增加他們的消費(fèi)支出。從圖6可以看出,調(diào)查對(duì)象中有92.47%的人認(rèn)為在韶山景區(qū)內(nèi)耗時(shí)長(zhǎng)是對(duì)游客影響的最大因素,1660人認(rèn)為韶山旅游交通換乘政策讓游客們消費(fèi)會(huì)有所增加,1340人認(rèn)為運(yùn)動(dòng)量會(huì)增加,1100人認(rèn)為景區(qū)換乘等車時(shí)間長(zhǎng),860人認(rèn)為景點(diǎn)排隊(duì)時(shí)間也長(zhǎng),另有240人認(rèn)為還有其他影響,比如行動(dòng)不便的老人不方便坐環(huán)保車,環(huán)保車人太多感覺像擠公交車,景區(qū)內(nèi)乘車不方便,等等。

        12.旅游交通換乘對(duì)政府的影響(圖7)

        圖7 韶山旅游交通換乘對(duì)政府的影響

        從圖7可以看出,調(diào)查對(duì)象中有1720人選了增加了政府支出,占總?cè)藬?shù)的92.47%,表明韶山旅游交通換乘對(duì)政府影響最大的是增加了政府支出,其次有1560人和1100人選了“增加了管理者管理難度”和“管理強(qiáng)度”,再者有78.49%的人認(rèn)為會(huì)出現(xiàn)與民爭(zhēng)利現(xiàn)象,容易造成當(dāng)?shù)卣c居民間矛盾。韶山旅游交通換乘勢(shì)必使政府投入較多的人力、物力和財(cái)力,那么有心者就會(huì)有機(jī)可乘,貪污、行賄、受賄現(xiàn)象就有可能發(fā)生,或多或少會(huì)加深韶山市政府與居民間矛盾。韶山旅行社利益受到影響或許還會(huì)引發(fā)當(dāng)?shù)夭糠致糜螐臉I(yè)者不滿。

        13.旅游交通換乘對(duì)利益相關(guān)者影響程度排序

        在本問卷調(diào)查對(duì)象中,有900人把韶山旅游交通換乘對(duì)旅行社的影響排在第一位,占比48.39%,可見大部分人認(rèn)為旅游交通換乘對(duì)旅行社的影響最大;有400人把韶山旅游交通換乘對(duì)景區(qū)內(nèi)酒店、購(gòu)物場(chǎng)所的影響排在第二位,占比21.51%;有340人把韶山旅游交通換乘對(duì)政府的影響排在第三位,占比18.27%;有200人把該旅游交通換乘對(duì)游客的影響排在第四位,占比10.75%;有20人把韶山旅游交通換乘對(duì)當(dāng)?shù)鼐用竦挠绊懪旁谧詈笠晃?,占?.08%。

        14.利益相關(guān)者對(duì)韶山旅游交通換乘的滿意度調(diào)查

        在調(diào)查的600位游客中,有560位對(duì)旅游交通換乘比較滿意或滿意;在調(diào)查的400位居民中認(rèn)為一般的、較滿意的和滿意的有340人;在調(diào)查的220位旅行社人員中認(rèn)為一般的和較滿意的有120人;在調(diào)查的200位酒店、購(gòu)物場(chǎng)所人員中表示一般和較滿意的有140人;調(diào)查的260位政府人員表示一般、較滿意、滿意或非常滿意;在調(diào)查的180位其他人員中表示一般的和較滿意的有160人。由此可知,當(dāng)?shù)鼐用瘛⒙眯猩?、酒店、?gòu)物場(chǎng)所對(duì)旅游交通換乘不滿意度所占比例較大,其他利益相關(guān)者基本上覺得滿意。

        (二)韶山旅游交通換乘對(duì)利益相關(guān)者負(fù)面影響的解決建議

        1.對(duì)當(dāng)?shù)鼐用裼绊懙慕ㄗh

        韶山在旅游交通換乘過程中,要根據(jù)當(dāng)?shù)鼐用窭鎭?lái)制定相關(guān)政策。為了防止韶山旅游交通換乘對(duì)當(dāng)?shù)匕傩债a(chǎn)生負(fù)面影響,在制定政策時(shí),需要處理好與當(dāng)?shù)鼐用窭骊P(guān)系,真正做到使韶山旅游交通換乘方便于民和服務(wù)于民。①?gòu)漠?dāng)?shù)鼐用穹从车那闆r來(lái)看,景區(qū)應(yīng)提高居民乘車的運(yùn)轉(zhuǎn)效率,以保障那些沒有私家車的當(dāng)?shù)鼐用竦某鲂胁皇苡绊憽"谠谥贫ㄏ嚓P(guān)政策時(shí)(如在景區(qū)內(nèi)禁止喊客拉客、的士禁止載客進(jìn)入核心景區(qū)等),還應(yīng)考慮居民利益的補(bǔ)償?shù)葐栴},這樣才能將政府發(fā)展、景區(qū)旅游發(fā)展和人民生活發(fā)展融為一體,才能更有效地促進(jìn)韶山可持續(xù)發(fā)展。

        2.對(duì)景區(qū)酒店、購(gòu)物場(chǎng)所影響的建議

        旅游構(gòu)成要素包括食、住、行、游、購(gòu)、娛,所以酒店和購(gòu)物場(chǎng)所是體現(xiàn)一個(gè)景區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和接待能力的重要渠道。韶山旅游交通換乘應(yīng)充分考慮其對(duì)韶山景區(qū)內(nèi)酒店和購(gòu)物場(chǎng)所的影響。①對(duì)于獨(dú)資經(jīng)營(yíng)且地理位置又稍偏的酒店而言,首先韶山市政府應(yīng)加大投資力度,幫助這些位置欠佳、裝修不到位的酒店升級(jí)或轉(zhuǎn)型,著實(shí)解決其在景區(qū)交通換乘方面亟待解決的問題。②韶山市政府應(yīng)根據(jù)景區(qū)酒店和購(gòu)物場(chǎng)所的經(jīng)營(yíng)特性,規(guī)范其經(jīng)營(yíng)。景區(qū)內(nèi)酒店可與當(dāng)?shù)匚幕諊玫厝跒橐惑w,將紅色旅游文化、歷史人文精神滲透到景區(qū)各個(gè)細(xì)節(jié)之處,如在酒店內(nèi)毛澤東詩(shī)詞應(yīng)隨處可見,甚至可重現(xiàn)大鍋飯的場(chǎng)景[7],使韶山旅游業(yè)經(jīng)營(yíng)更加符合游客消費(fèi)心理。③政府可將旅游景點(diǎn)內(nèi)涵豐富化,大力開發(fā)與旅游相關(guān)的新興產(chǎn)業(yè)。為適應(yīng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的需要,政府可以給那些受影響比較大的經(jīng)營(yíng)者們提供專業(yè)的技能培訓(xùn),以此提高他們的知識(shí)水平、更新思想觀念、提升自身發(fā)展能力,從而減少韶山旅游交通換乘后對(duì)他們?cè)斐傻臎_擊。

        3.對(duì)當(dāng)?shù)芈眯猩缬绊懙慕ㄗh

        韶山本地旅行社以接待自駕游游客為主,所以韶山旅游交通換乘給韶山旅行社經(jīng)營(yíng)帶來(lái)了較大影響。為了減少這些負(fù)面影響,促進(jìn)韶山景區(qū)和諧發(fā)展,政府在制定政策時(shí)應(yīng)充分考慮到:①為了不打破旅行社原有經(jīng)營(yíng)模式,換乘中心可考慮根據(jù)本地旅行社經(jīng)營(yíng)規(guī)模,每天給各家旅行社開出相對(duì)數(shù)量的臨時(shí)通行證,讓旅行社的導(dǎo)游帶領(lǐng)游客通過正規(guī)渠道進(jìn)入景區(qū),這樣既能解決旅行社困境,也能保證游客安全。②可在游客換乘中心,設(shè)立導(dǎo)游服務(wù)部,并與本地旅行社合作,每天由合作旅行社安排合理的人員值班,負(fù)責(zé)游客換乘中心的旅游咨詢和換乘車上的導(dǎo)游講解服務(wù),這樣既方便了游客,也能保證導(dǎo)游的出團(tuán)率和收入。③規(guī)范旅行社經(jīng)營(yíng),加強(qiáng)對(duì)旅游從業(yè)人員素質(zhì)的培養(yǎng),構(gòu)建有效的激勵(lì)與約束監(jiān)督機(jī)制[8]。

        4.對(duì)來(lái)韶山旅游的游客影響的建議

        游客是旅游景區(qū)興起和發(fā)展的根本,只有提高游客滿意度,才能實(shí)現(xiàn)景區(qū)旅游業(yè)可持續(xù)發(fā)展。對(duì)于韶山旅游交通換乘,大部分利益相關(guān)者持贊成態(tài)度,但反映的情況也不少。為了減少這些負(fù)面影響,應(yīng)從實(shí)際出發(fā),切身為游客考慮,并制定相應(yīng)的解決對(duì)策,為游客提供一個(gè)良好的出行環(huán)境,提高韶山景區(qū)可進(jìn)入性,也消除游客的消極影響。這是韶山旅游發(fā)展的關(guān)鍵。①?gòu)恼{(diào)查結(jié)果來(lái)看,換乘中心應(yīng)限定每輛換乘車的載客人數(shù),這在問卷調(diào)查中有很多游客也給出了這樣的建議。②根據(jù)游客數(shù)量合理安排每輛換乘車的發(fā)車時(shí)間和首站地點(diǎn),提高車輛運(yùn)行效率,這樣既能避免單個(gè)景區(qū)人流擁擠,又能高效率地運(yùn)輸游客,以避免游客在景區(qū)內(nèi)等待時(shí)間過長(zhǎng)。③對(duì)于那些行動(dòng)不便的老人或殘疾人,只要符合條件就給他們開綠色通道,無(wú)需換乘,可直接讓他們進(jìn)入景區(qū)。

        5.對(duì)當(dāng)?shù)卣绊懙慕ㄗh

        ①建立韶山市政府行政協(xié)調(diào)機(jī)構(gòu),發(fā)揮政府調(diào)控能力,協(xié)調(diào)好各部門和區(qū)域間經(jīng)濟(jì)利益關(guān)系。②韶山旅游交通換乘過程中,各利益相關(guān)者能夠在政府協(xié)調(diào)下充分溝通和配合,保持高度協(xié)調(diào)和密切聯(lián)系,從而協(xié)調(diào)好韶山旅游交通換乘與利益相關(guān)者間的矛盾和沖突。③加大管理力度,制定相應(yīng)的規(guī)章制度,杜絕相關(guān)的政府人員出現(xiàn)貪污受賄現(xiàn)象,做到收支透明化。④與韶山本地旅行社協(xié)商(如韶山天馬旅行社、紀(jì)念園旅行社、東方鴻旅行社、輝煌旅行社等),確定景區(qū)套票價(jià)格,做到換乘中心和旅行社票價(jià)統(tǒng)一,減少對(duì)旅行社利益的影響。⑤加大對(duì)韶山群眾的再教育,提高當(dāng)?shù)鼐用裎幕胶退刭|(zhì),使當(dāng)?shù)鼐用衲軌蚪Y(jié)合自身利益和景區(qū)發(fā)展,用發(fā)展的、長(zhǎng)遠(yuǎn)的眼光看待韶山旅游交通換乘,從而實(shí)現(xiàn)雙方利益上的共贏。

        四、結(jié)論與展望

        (一)主要結(jié)論

        旅游交通換乘是利益相關(guān)者博弈的關(guān)鍵所在。我們從利益相關(guān)者角度出發(fā),探討了韶山旅游交通換乘對(duì)他們的影響,這對(duì)于韶山景區(qū)和其利益相關(guān)者來(lái)說(shuō)都具有重要的意義。在實(shí)施韶山旅游交通換乘時(shí),要考慮到其在后續(xù)過程中可能對(duì)利益相關(guān)者產(chǎn)生的影響,并根據(jù)其實(shí)際情況來(lái)制定和執(zhí)行相應(yīng)的配套政策措施,以此來(lái)鞏固他們與景區(qū)間的聯(lián)系,使他們?cè)谶m應(yīng)旅游交通換乘的同時(shí)能加強(qiáng)自身能力建設(shè)和主動(dòng)調(diào)節(jié)自身與景區(qū)發(fā)展的關(guān)系。

        (二)研究展望

        景區(qū)交通換乘是旅游發(fā)展中不可或缺的過程,旅游交通換乘雖然與利益相關(guān)者產(chǎn)生了部分抵觸,但這是在促進(jìn)當(dāng)?shù)芈糜谓?jīng)濟(jì)發(fā)展基礎(chǔ)上制定的,也是適應(yīng)當(dāng)代旅游交通發(fā)展規(guī)律,緩解景區(qū)交通擁堵壓力的需要。本研究雖然取得了一些成果,但由于目前國(guó)內(nèi)對(duì)旅游交通換乘還缺乏系統(tǒng)的研究,加之受諸多因素的限制,難免會(huì)存在偏差或偏頗。限于篇幅和能力,尚需以后進(jìn)一步研究,主要包括:①景區(qū)交通換乘中心設(shè)計(jì)還存在不全面的地方,需要專業(yè)人士對(duì)景區(qū)游客進(jìn)行數(shù)據(jù)收集與計(jì)算,總結(jié)出符合景區(qū)游客換乘中心規(guī)模的標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算方法,合理設(shè)置景區(qū)內(nèi)交通,滿足游客需求。②完善旅游交通換乘的系統(tǒng)研究,制定出一套健全的管理方法,保護(hù)利益相關(guān)者利益。③進(jìn)一步分析韶山市旅游交通換乘對(duì)利益相關(guān)者的影響機(jī)制,增加問卷設(shè)計(jì)和對(duì)策建議的針對(duì)性和普適性。

        猜你喜歡
        韶山換乘相關(guān)者
        滿江紅·七月半到韶山
        名垂千古的“韶山五杰”是哪五人
        利益相關(guān)者視角的高???jī)效評(píng)價(jià)
        天津地鐵紅旗南路站不同時(shí)期換乘客流組織方案研究
        沁園春·韶山
        中華魂(2017年3期)2017-11-22 02:01:55
        利益相關(guān)者邏輯下相互作用大學(xué)共同治理機(jī)制研究
        XBRL的傳播對(duì)利益相關(guān)者參與程度的影響研究
        重慶軌道交通換乘站大客流組織探索
        北京地鐵最復(fù)雜換乘點(diǎn)——軍博站啟用
        讓韶山紅領(lǐng)巾永遠(yuǎn)鮮艷
        欧洲vat一区二区三区| 看大陆男女真人草逼视频| 中文字幕亚洲入口久久| 国产69久久精品成人看| 亚洲人成亚洲精品| 精品久久久久久午夜| 亚洲日本中文字幕乱码| 少妇真实被内射视频三四区| 国精品无码一区二区三区在线| 国产偷2018在线观看午夜| 亚洲一区视频中文字幕| 亚洲av成人综合网成人| 情侣黄网站免费看| 久久久精品电影| 久久精品一区一区二区乱码| 隔壁老王国产在线精品| aaaaa级少妇高潮大片免费看| 国产亚洲精品国看不卡| 亚洲日本中文字幕乱码在线| 精品国产性色无码av网站| 久操视频新免费伊人| 久久99热精品免费观看麻豆| 激情精品一区二区三区| 精品水蜜桃久久久久久久| 91久久精品无码人妻系列| 成年男女免费视频网站点播| 天天做天天爱夜夜爽女人爽| 日韩精品中文字幕无码一区| 亚洲性爱区免费视频一区| 嫩呦国产一区二区三区av | 久久精品国产精品国产精品污| 无码一级视频在线| 免费黄网站永久地址进入| 亚洲成a人片在线观看无码专区| 丰满少妇在线观看网站| 国产精品成人无码a 无码| 白白色发布会在线观看免费| 免费1级做爰片1000部视频| 无码人妻少妇久久中文字幕蜜桃| 亚洲一区二区三区av天堂| 亚洲色欲久久久综合网东京热|