姜夢(mèng)迪

【摘?要】互聯(lián)網(wǎng)信息時(shí)代的到來與現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步，使得各行各業(yè)中誕生了許多新型的技術(shù)手段。智能化技術(shù)作為應(yīng)用性最強(qiáng)的技術(shù)之一，為諸多企業(yè)的發(fā)展帶來了機(jī)遇和挑戰(zhàn)。電氣工程行業(yè)的工作內(nèi)容較為復(fù)雜和煩瑣，對(duì)控制系統(tǒng)有著更為嚴(yán)格的要求。為能有效推進(jìn)電氣工程行業(yè)的發(fā)展，方便人們的生活，有關(guān)研究人員一直進(jìn)行著自動(dòng)化控制的改進(jìn)和創(chuàng)新工作，并取得了一些突破性進(jìn)展。目前，智能化技術(shù)在電氣工程中的廣泛應(yīng)用正推動(dòng)著我國(guó)電力行業(yè)朝向更快、更好的方向發(fā)展。

【關(guān)鍵詞】智能化技術(shù);電氣工程;自動(dòng)化控制

引言

我國(guó)是一個(gè)制造大國(guó)，自動(dòng)化產(chǎn)品規(guī)模不斷擴(kuò)大需要諸多技術(shù)的支持。從當(dāng)前現(xiàn)狀來看電氣自動(dòng)化產(chǎn)品關(guān)鍵技術(shù)取得了不錯(cuò)的成績(jī)。面對(duì)國(guó)內(nèi)外制造業(yè)的沖擊，產(chǎn)業(yè)鏈生產(chǎn)水平提高下對(duì)中國(guó)制造需求也逐漸提升，面對(duì)傳統(tǒng)制造業(yè)精度不高、安全系數(shù)低等情況，引入自動(dòng)化、智能化技術(shù)能夠降低人工成本、提高設(shè)備控制精準(zhǔn)度，縮短我國(guó)制造業(yè)與國(guó)外先進(jìn)制造水平之間的差距。相信在不就得將來，中國(guó)制造業(yè)將會(huì)更加智能化、全面化，更好的推動(dòng)制造產(chǎn)業(yè)與設(shè)備自動(dòng)化發(fā)展。

1智能化技術(shù)的基本內(nèi)涵

智能化技術(shù)一般是將計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、現(xiàn)代信息通信技術(shù)、智能化控制技術(shù)與某一行業(yè)進(jìn)行融合，從而實(shí)現(xiàn)智能化在此行業(yè)的綜合應(yīng)用。智能化技術(shù)的應(yīng)用主要包含了計(jì)算機(jī)技術(shù)、傳感技術(shù)以及GPS定位技術(shù)等技術(shù)領(lǐng)域[8]。隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的日趨加大，產(chǎn)品的智能化應(yīng)用不僅能夠提高產(chǎn)品的使用感和體驗(yàn)感，還能進(jìn)一步改善工作人員的操作環(huán)境，減輕工作人員的工作量和工作壓力，有效提升了作業(yè)的質(zhì)量和水平，特別對(duì)于一些施工困難的危險(xiǎn)場(chǎng)合，能夠避免很多安全事故的發(fā)生，同時(shí)能夠有效降低設(shè)備維護(hù)成本，實(shí)現(xiàn)機(jī)器和設(shè)備的智能化故障診斷。

2智能化技術(shù)的基礎(chǔ)理論

智能化技術(shù)是一項(xiàng)綜合性、系統(tǒng)性比較強(qiáng)的技術(shù)，在具體應(yīng)用介紹涉及到了控制學(xué)、生物學(xué)、語言學(xué)、信息學(xué)以及醫(yī)學(xué)等眾多學(xué)科，具有非常廣泛的應(yīng)用空間，可以更好的滿足不同領(lǐng)域發(fā)展需求。目前，在電氣工程行業(yè)發(fā)展過程中，智能化技術(shù)應(yīng)用更多的側(cè)重于人工智能機(jī)器設(shè)備的應(yīng)用，其可以在無人操作的前提下，來開展一系列難度較高和危險(xiǎn)性較大的任務(wù)。智能化技術(shù)具備復(fù)雜性的特點(diǎn)，因此對(duì)技術(shù)操作人員的專業(yè)知識(shí)和綜合素質(zhì)水平提出了較高的要求，此時(shí)可以通過控制計(jì)算機(jī)來完成對(duì)機(jī)器設(shè)備的有效控制。從智能化技術(shù)的本質(zhì)上進(jìn)行分析可以發(fā)現(xiàn)，其主要是在計(jì)算機(jī)技術(shù)的基礎(chǔ)上發(fā)展而來的一種實(shí)用型技術(shù)，并通過對(duì)其進(jìn)行不斷的完善和優(yōu)化來更好的發(fā)揮其作用，逐漸成為今后電氣工程建設(shè)與發(fā)展的主要方向。在電氣工程自動(dòng)化控制中。

3智能化技術(shù)在電氣工程自動(dòng)化控制中的應(yīng)用優(yōu)勢(shì)

3.1無須建立控制模型

傳統(tǒng)的自動(dòng)化控制系統(tǒng)在實(shí)施前需要預(yù)先設(shè)計(jì)符合電氣工程的控制模型，這樣的控制程序相對(duì)來說更加程序化，無法根據(jù)實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)進(jìn)行評(píng)估和預(yù)測(cè)，也導(dǎo)致整個(gè)預(yù)測(cè)過程精準(zhǔn)度較低，這就導(dǎo)致整個(gè)自動(dòng)化控制過程中會(huì)出現(xiàn)很多不可控因素，這些不可控因素會(huì)直接降低建模過程中的準(zhǔn)確性和效率。同時(shí)，智能化控制能夠不需要建立模型而直接實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化控制，這就能直接避免那些不可控因素的出現(xiàn)。

3.2提升了模型控制的精確性

電氣工程自動(dòng)化的控制效率是與控制對(duì)象的動(dòng)態(tài)方程比的復(fù)雜度以及數(shù)據(jù)庫(kù)的大小密切相關(guān)的。被控制模型的設(shè)計(jì)工作能否正常開展也會(huì)因?yàn)樽詣?dòng)化控制效率的降低而備受干擾。因?yàn)榭刂茀?shù)的波動(dòng)性以及控制模型設(shè)計(jì)的復(fù)雜性，工作人員一般難以全方位地把控控制過程。與此同時(shí)，模型的控制過程還會(huì)受到某些人們難以估計(jì)和預(yù)測(cè)的非主觀因素的干擾，降低了電氣自動(dòng)化的應(yīng)用效果以及被控制模型的精確性。電氣工程自動(dòng)化控制過程因?yàn)橹悄芑夹g(shù)的應(yīng)用而發(fā)生了改變，控制對(duì)象的建模工作被省略，減少了非主觀因素對(duì)電氣自動(dòng)化控制過程的干擾。

4智能化技術(shù)在電氣工程自動(dòng)化控制中的具體應(yīng)用

4.1在智能控制方面的應(yīng)用

設(shè)計(jì)是整個(gè)電氣工程中的重點(diǎn)環(huán)節(jié)，這需要相關(guān)專業(yè)的專員能夠基于電氣工程的實(shí)際運(yùn)作情況，對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行分析，完成子系統(tǒng)的構(gòu)建。目前我國(guó)的信息技術(shù)正處于飛速發(fā)展的時(shí)代，各種機(jī)器和設(shè)備的運(yùn)作都趨于信息數(shù)據(jù)化，這就使得其系統(tǒng)內(nèi)部變得更加復(fù)雜，一旦系統(tǒng)的某一環(huán)節(jié)出現(xiàn)了偏差，可能導(dǎo)致整個(gè)電氣系統(tǒng)的癱瘓。如果這些問題不能及時(shí)得到解決，那么就可能導(dǎo)致整個(gè)運(yùn)行系統(tǒng)效率的降低，不利于企業(yè)的發(fā)展。智能化技術(shù)能夠有效地彌補(bǔ)這一方面的不足，通過智能化技術(shù)，能夠提前有效地設(shè)定好設(shè)備的運(yùn)行參數(shù)，并下達(dá)指令，這樣不需要人為操作就能自動(dòng)控制著整個(gè)電力系統(tǒng)的運(yùn)行，整個(gè)操作過程更加省時(shí)省力也更為流暢。有些電氣工程自動(dòng)化控制系統(tǒng)內(nèi)設(shè)有人工智能芯片，系統(tǒng)在運(yùn)作時(shí)能夠自動(dòng)識(shí)別芯片中的數(shù)據(jù)，這就方便系統(tǒng)操作人員能根據(jù)實(shí)際工作情況隨時(shí)更改系統(tǒng)設(shè)定，以便更快地實(shí)現(xiàn)原來的操作預(yù)期，保障系統(tǒng)的安全運(yùn)行。

4.2在電氣工程整體自動(dòng)化控制方面

對(duì)于電氣工程而言，其各個(gè)環(huán)節(jié)都需要采取有效措施給予控制，而傳統(tǒng)控制工作基本上是通過人工控制來完成，不僅增加了工作人員的工作量，而且還會(huì)由于工作人員精力有限而誘發(fā)一系列的差錯(cuò)，進(jìn)而導(dǎo)致整個(gè)電氣工程自動(dòng)化控制效果不理想。此時(shí)，智能化技術(shù)的應(yīng)用，不僅可以替代工作人員來完成相關(guān)操作，降低工作人員的工作負(fù)擔(dān)，而且還可以降低各類差錯(cuò)的發(fā)生，進(jìn)而提高電氣工程整體自動(dòng)化控制效果。在智能化技術(shù)應(yīng)用過程中，神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)就好比人類大腦一樣可以進(jìn)行“思考”，其一般是借助計(jì)算機(jī)算法來完成相關(guān)計(jì)算操作，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)電氣工程自動(dòng)化控制的實(shí)時(shí)、動(dòng)態(tài)監(jiān)控，對(duì)存在的問題及時(shí)采取有效措施給予解決，進(jìn)而確保電氣工程自動(dòng)化控制的有效性，提高電氣工程的整體運(yùn)行效率。

4.3故障診斷

在以往的電氣工程自動(dòng)化控制過程中，針對(duì)故障診斷應(yīng)用了與人工方式結(jié)合的形式，但是存在故障診斷效率低下的問題，給工作人員的生命財(cái)產(chǎn)安全帶來了較大的威脅。企業(yè)和工作人員應(yīng)該重視故障的診斷和檢測(cè)工作，充分發(fā)揮自身的經(jīng)驗(yàn)和應(yīng)急能力。智能化技術(shù)在電氣工程自動(dòng)控制中應(yīng)用時(shí)能夠起到對(duì)傳統(tǒng)檢測(cè)方式的改善作用，明確找出設(shè)備故障的位置和原因，提升故障檢測(cè)的自動(dòng)化水平。通過制定相應(yīng)的措施，解決故障維修問題，避免因?yàn)樵O(shè)備故障而影響了整個(gè)電氣自動(dòng)化控制的運(yùn)行效率，確保企業(yè)不會(huì)因此而出現(xiàn)經(jīng)濟(jì)損失或干擾生產(chǎn)及施工活動(dòng)的進(jìn)程。

結(jié)束語

智能化技術(shù)的應(yīng)用，能夠?qū)崿F(xiàn)電氣工程自動(dòng)化控制的穩(wěn)定、可靠和高效，從而提升企業(yè)的長(zhǎng)久發(fā)展。當(dāng)前，我國(guó)對(duì)電氣工程自動(dòng)化控制智能化的研究還有很大的空間，有關(guān)科研人員和專業(yè)技術(shù)人員可以深入發(fā)掘更多的應(yīng)用途徑，以高效的智能化技術(shù)實(shí)現(xiàn)我國(guó)電氣工程行業(yè)的更快發(fā)展。

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（作者單位：皖江工學(xué)院）