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        潮流能水平軸水輪機(jī)振動(dòng)位移時(shí)間序列的自相似性研究

        2020-03-26 06:13:18譚俊哲于鵬鵬徐孝輝張金輝王樹杰
        可再生能源 2020年3期
        關(guān)鍵詞:振動(dòng)

        譚俊哲 ,于鵬鵬 ,袁 鵬 ,徐孝輝 ,張金輝 ,王樹杰

        (1.中國(guó)海洋大學(xué) 工程學(xué)院,山東 青島 266100;2.山東省海洋工程重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室,山東 青島 266100)

        0 引言

        在水輪機(jī)的實(shí)際運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中,水輪機(jī)周圍流場(chǎng)的流動(dòng)狀態(tài)是不穩(wěn)定的,在波流的共同作用下,水輪機(jī)葉片容易產(chǎn)生振動(dòng)或失效,且大都是揮舞、擺振以及扭轉(zhuǎn)之間的耦合,可形成經(jīng)典顫振[1],而由此引起的疲勞破壞對(duì)水輪機(jī)造成了很大的威脅。為了保證水輪機(jī)的安全運(yùn)行,需要在預(yù)測(cè)水輪機(jī)振動(dòng)規(guī)律的基礎(chǔ)上,對(duì)水輪機(jī)進(jìn)行疲勞分析和故障診斷。時(shí)間序列是預(yù)測(cè)現(xiàn)象的發(fā)展趨勢(shì)以及發(fā)展方向的基礎(chǔ)[2]。因此,研究潮流能水平軸水輪機(jī)振動(dòng)位移的時(shí)間序列意義重大。

        目前,關(guān)于潮流能水平軸水輪機(jī)振動(dòng)問題的研究很少,對(duì)風(fēng)力機(jī)的一些研究可供參考。孫保蒼基于振動(dòng)的基本理論研究了在旋轉(zhuǎn)狀態(tài)下葉片振型的變化規(guī)律,研究結(jié)果表明,葉片旋轉(zhuǎn)速度越快,應(yīng)力剛化對(duì)其固有頻率的影響就越大,對(duì)低階固有頻率的影響尤為明顯[3]。單光坤基于有限元法和葉片振動(dòng)試驗(yàn)的方法,確定了葉片最大變形位置,使試驗(yàn)條件更符合葉片的實(shí)際工況[4],[5]。Huang J L研究了風(fēng)力機(jī)葉片在非定常氣動(dòng)載荷作用下的滯回動(dòng)態(tài)特性,得到了大撓度葉片縱向-橫向耦合振動(dòng)的偏微分方程[6],[7]。李倩倩基于自相似理論,通過(guò)數(shù)字模擬得到了3種風(fēng)場(chǎng)模型下風(fēng)力機(jī)葉片的位移時(shí)間序列,在3種風(fēng)場(chǎng)模型下,葉片揮舞、擺振的位移時(shí)間序列具有自相似性[8]。潮流能水輪機(jī)的工作原理與風(fēng)力機(jī)有相似之處,如果其振動(dòng)位移時(shí)間序列也具有自相似性,則可以采用自相似理論,對(duì)潮流能水平軸水輪機(jī)進(jìn)行自相似性研究。

        本文以20 kW潮流能水平軸水輪機(jī)為研究對(duì)象,采用VOF模型對(duì)水輪機(jī)進(jìn)行數(shù)值模擬,并通過(guò)波浪水槽試驗(yàn)進(jìn)行驗(yàn)證,研究在不同波流的共同作用下水平軸水輪機(jī)的振動(dòng)規(guī)律,探討其位移時(shí)間序列的自相似特征。為采用自相似理論對(duì)水輪機(jī)進(jìn)行疲勞分析和故障診斷奠定了數(shù)學(xué)基礎(chǔ)。

        1 自相似理論

        對(duì)于大自然的現(xiàn)象或社會(huì)對(duì)象的形態(tài)來(lái)說(shuō),在統(tǒng)計(jì)意義上,整體形態(tài)的每一部分可以被看作是整體形態(tài)在時(shí)間或空間尺度上減少的映射。無(wú)論整體的形態(tài)是多么復(fù)雜,它們?cè)诮y(tǒng)計(jì)特性上的相似性以及概率上的相似性都是普遍存在的。Benoit B Mandelbrot認(rèn)為部分形態(tài)與整體形態(tài)具有相似性,部分的部分形態(tài)也與整體形態(tài)具有相似性[9]。

        如果一個(gè)連續(xù)隨機(jī)過(guò)程 x(t),對(duì)于任何 t1,t2,t3…tτ∈T 和 a>0,滿足:

        即對(duì)所有的 a>0,x(t)的有限維分布與 anx(t)的有限維分布的統(tǒng)計(jì)特性相同,則稱x(t)是具有自相似指數(shù)H的自相似過(guò)程。H是Hurst指數(shù)的簡(jiǎn)稱,用來(lái)度量隨機(jī)過(guò)程的持續(xù)性[10]。

        分形維數(shù)是用來(lái)分析對(duì)象具有自相似性的一種方法,H是分形維數(shù)方法中的重要參量[11]。對(duì)于一組不規(guī)則時(shí)間序列數(shù)據(jù),Hurst指數(shù)越接近0.5,則表示數(shù)據(jù)的隨機(jī)性越強(qiáng)。對(duì)于時(shí)間序列{xi},N=1,2……,取某一時(shí)段τ=tn-t1,該時(shí)間段的序列均值為

        H的大小表征信號(hào)的統(tǒng)計(jì)特性,H的取值為0~1。

        ①當(dāng)H>0.5時(shí),說(shuō)明研究對(duì)象的局部和整體之間不具有相互獨(dú)立特性,研究對(duì)象的形態(tài)在時(shí)間或空間尺度上呈正相關(guān)。H越靠近1,說(shuō)明局部和整體形態(tài)的相關(guān)性越??;相反,H越靠近0.5,說(shuō)明局部和整體形態(tài)的相關(guān)性越大[12]。

        ②當(dāng)H=0.5時(shí),說(shuō)明研究對(duì)象的局部和整體之間具有相互獨(dú)立特性,即局部和整體形態(tài)不具有相關(guān)性,彼此獨(dú)立。

        ③當(dāng)H<0.5時(shí),說(shuō)明研究對(duì)象的局部和整體之間不具有相互獨(dú)立特性,研究對(duì)象的形態(tài)在時(shí)間或空間尺度上是負(fù)相關(guān)的關(guān)系。H越靠近0.5,說(shuō)明局部和整體形態(tài)的相關(guān)性越??;相反,H越靠近0,說(shuō)明局部和整體形態(tài)的相關(guān)性越大。因此,Hurst指數(shù)在研究對(duì)象的局部和整體之間的關(guān)系中具有很強(qiáng)的預(yù)測(cè)作用。

        2 計(jì)算模型

        2.1 水輪機(jī)模型

        20 kW水輪機(jī)葉片的翼型為NACA4415,水輪機(jī)轉(zhuǎn)子的直徑(D)為600 mm,輪轂直徑為100 mm,輪轂寬度為50 mm。將MATLAB生成的.dat翼型數(shù)據(jù)文件導(dǎo)入繪圖工具SolidWorks生成翼型曲面,生成水輪機(jī)葉片的三維模型。該水輪機(jī)在設(shè)計(jì)之初的尖速比為0~6,當(dāng)尖速比為3.5左右時(shí),水輪機(jī)取得最大獲能效率。水輪機(jī)葉片的三維圖及實(shí)物圖如圖1所示。

        圖1 水輪機(jī)葉片的模型Fig.1 The model of tidal turbine

        2.2 網(wǎng)格劃分

        用Gambit軟件對(duì)20 kW水輪機(jī)模型進(jìn)行網(wǎng)格劃分,結(jié)果見圖2。

        圖2 水輪機(jī)網(wǎng)格Fig.2 The grid of tidal turbine

        數(shù)值模擬所用的計(jì)算域?yàn)殚L(zhǎng)12.0 m、寬1.0 m、高1.5 m的長(zhǎng)方體。計(jì)算域被分為上、下兩部分,上面是氣體域,下面是水域,水深為0.90 m,水輪機(jī)距離入口4 m。為了保證數(shù)值模擬過(guò)程和試驗(yàn)過(guò)程具有相同的阻塞效應(yīng),計(jì)算域的截面尺寸與試驗(yàn)用水槽的截面尺寸保持一致。

        2.3 VOF造波

        對(duì)波浪的數(shù)值模擬涉及到氣體和液體兩相流,所以需要引入多相流的概念。Fluent軟件為用戶提供了VOF,Mixture和Eularian 3種多相流模型,其中,VOF模型能夠通過(guò)求解單元格內(nèi)流體所占網(wǎng)格的體積分?jǐn)?shù)來(lái)追蹤兩種或多種互不相溶的流體間的相對(duì)運(yùn)動(dòng),因此,本文采用VOF模型來(lái)制造波浪[13]。

        利用VOF模型追蹤自由表面時(shí),為了區(qū)別不同相所占的比例,引入體積分?jǐn)?shù)a,在水域內(nèi),a=1;在氣體域內(nèi),a=0。設(shè)定aw和ag分別為空氣和水的體積分?jǐn)?shù),在一個(gè)網(wǎng)格單元內(nèi),aw和ag滿足:

        式中:uw,vw,ww,ug,vg,wg分別為不同方向的速度分量,m/s。

        3 模型試驗(yàn)與數(shù)值分析

        3.1 波浪參數(shù)

        由文獻(xiàn)[14]可知,當(dāng)潮流與波浪同時(shí)出現(xiàn)時(shí),潮流會(huì)使波浪運(yùn)動(dòng)的不規(guī)則性增強(qiáng),因此,在研究波流的共同作用時(shí),為保證波浪參數(shù)的規(guī)則性,應(yīng)在降低或保持潮流流速不變的情況下適當(dāng)增大波浪參數(shù)。在進(jìn)行模型試驗(yàn)時(shí),將入口流速應(yīng)設(shè)定為0.5 m/s,并選用表1中的波浪參數(shù)對(duì)水輪機(jī)轉(zhuǎn)子進(jìn)行數(shù)值分析和試驗(yàn)驗(yàn)證。

        表1 波浪參數(shù)Table 1 The parameter of wave

        3.2 水槽試驗(yàn)

        本次試驗(yàn)選用德國(guó)IMC集成測(cè)控有限公司16通道輕巧型應(yīng)變測(cè)試系統(tǒng)。試驗(yàn)過(guò)程中需要實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)不同波浪作用下的流速、波面信息、水輪機(jī)軸向力、水輪機(jī)轉(zhuǎn)速、水輪機(jī)功率等相關(guān)參數(shù),因此,整個(gè)試驗(yàn)裝置還須用到水輪機(jī)轉(zhuǎn)子(通過(guò)3D打印技術(shù)制作)、扭矩傳感器、應(yīng)變片、聲學(xué)多普勒流速儀(ADV)、波高儀、張力控制器、扭矩功率儀及數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)等設(shè)備。數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)主要由軸向力(F)、扭矩(T)、轉(zhuǎn)速(ω)及流速(v)等采集部分組成。其中,ADV用于測(cè)量水流流速,放置于水輪機(jī)前2D和后7D處;波高儀用于檢測(cè)波浪運(yùn)動(dòng),放置于水輪機(jī)前3D和后10D處;張力控制器用于調(diào)節(jié)負(fù)載和控制水輪機(jī)轉(zhuǎn)速,從而實(shí)現(xiàn)多個(gè)水輪機(jī)尖速比數(shù)據(jù)的測(cè)量。試驗(yàn)裝置的示意圖和試驗(yàn)設(shè)備的布置情況分別如圖3,4所示。

        圖3 試驗(yàn)裝置的示意圖Fig.3 The schematic diagram of test device

        圖4 試驗(yàn)設(shè)備的布置情況Fig.4 The layout of test device

        3.3 試驗(yàn)和數(shù)值模擬結(jié)果的對(duì)比分析

        基于Fluent軟件的VOF多相流模型可以實(shí)現(xiàn)多種方式的造波,本文通過(guò)給定造波邊界流體的流速(0.5 m/s)和波面參數(shù)實(shí)現(xiàn)波浪水槽的數(shù)值模擬和水槽試驗(yàn)。在不同波浪作用下得到的水輪機(jī)軸向力系數(shù)的時(shí)間序列如圖5所示。

        圖5 軸向力系數(shù)的時(shí)間序列Fig.5 The time series of coefficient of axial force

        由圖5可以看出,水輪機(jī)軸向力系數(shù)隨時(shí)間的變化呈現(xiàn)出周期性波動(dòng)。

        在不同波浪作用下得到的水輪機(jī)位移的時(shí)間序列如圖6所示。圖6中的數(shù)值模擬結(jié)果是利用ANSYS軟件基于VOF模型,并且設(shè)置與水槽試驗(yàn)相同的工況下模擬得到的水輪機(jī)的位移時(shí)間序列,試驗(yàn)結(jié)果是在水槽試驗(yàn)過(guò)程中采集到的數(shù)據(jù),通過(guò)數(shù)據(jù)整理得到水輪機(jī)振動(dòng)的位移時(shí)間序列。數(shù)值模擬結(jié)果和水槽試驗(yàn)結(jié)果之間存在一定的誤差,這是因?yàn)樵O(shè)備的標(biāo)定和測(cè)量結(jié)果有誤差,數(shù)據(jù)傳輸有一定延遲,水槽試驗(yàn)過(guò)程中的流速有波動(dòng)。由圖6可知,潮流能水輪機(jī)的振動(dòng)位移隨時(shí)間的變化呈現(xiàn)出周期性波動(dòng)。

        圖6 位移時(shí)間序列Fig.6 The time series of displacement

        Hurst指數(shù)可定量描述潮流能水輪機(jī)位移時(shí)間序列自相似性。通過(guò)MATLAB編程計(jì)算Hurst指數(shù),結(jié)果如表2所示。對(duì)比表2中3種波浪作用下得到的Hurst指數(shù)可知,Hurst指數(shù)均小于0.5,且更接近0,說(shuō)明潮流能水輪機(jī)振動(dòng)位移的時(shí)間序列具有自相似性。

        表2 位移時(shí)間序列的Hurst指數(shù)Table 2 Hurst index of displacement time series

        4 結(jié)論

        采用數(shù)值模擬與試驗(yàn)研究相結(jié)合的方法,在波流共同作用下對(duì)潮流能水輪機(jī)振動(dòng)位移時(shí)間序列的自相似性進(jìn)行了研究,得出以下結(jié)論。

        ①潮流能水平軸水輪機(jī)振動(dòng)位移時(shí)間序列具有自相似性。

        ②在不同的波浪作用下,潮流能水輪機(jī)的Hurst指數(shù)均小于0.5,且數(shù)值更接近于0。由自相似理論可知,局部位移波動(dòng)可以精確預(yù)測(cè)長(zhǎng)時(shí)間位移波動(dòng)的情況。

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