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        中國汽車保養(yǎng)店發(fā)展歷史簡述

        2020-03-25 02:37:21張兆龍吳洹鋪
        現(xiàn)代營銷·理論 2020年2期

        張兆龍 吳洹鋪

        摘要:中國經(jīng)濟(jì)在改革開放后不斷發(fā)展,汽車消費(fèi)逐漸占據(jù)一席之地。隨之而來的汽車保養(yǎng)店也呈爆發(fā)式增長,本文分別從國內(nèi)外市場情況出發(fā),簡述了中國的汽車保養(yǎng)店的發(fā)展軌跡及階段特征。

        關(guān)鍵詞:汽車保養(yǎng)店;環(huán)境背景;發(fā)展經(jīng)歷

        一、汽車保養(yǎng)店國際發(fā)展背景

        汽車保養(yǎng)維修行業(yè)于1930年前后,開始在美國、英國等發(fā)達(dá)國家中發(fā)展起來,20世紀(jì)40年代中期, 該行業(yè)得到發(fā)展壯大,并初步形成規(guī)模,此時(shí)大型汽車連鎖保養(yǎng)店井噴式發(fā)展。隨著工業(yè)體系的完善,較好的鋼材、機(jī)械、設(shè)計(jì)運(yùn)用到汽車的生產(chǎn)與制造中,汽車的整體質(zhì)量得到較大幅度提升,汽車維修率不斷降低。此時(shí)的美國,大概共有4萬家汽車保養(yǎng)店,其中約有3萬家汽車保養(yǎng)店在此時(shí)快速發(fā)展[1]。然而,僅以汽車修理為單一業(yè)務(wù)的公司卻艱難維持,這與開展多項(xiàng)服務(wù)的保養(yǎng)店形成了鮮明的對比。更多的企業(yè)開始在汽車修理的基礎(chǔ)上拓展為綜合性保養(yǎng)服務(wù)店。[2]

        二、汽車保養(yǎng)店國內(nèi)發(fā)展背景

        20世紀(jì)90年代,世界經(jīng)濟(jì)穩(wěn)步發(fā)展,汽車也從重修理向重保養(yǎng)轉(zhuǎn)變。發(fā)達(dá)國家更是注重平日的汽車保養(yǎng),對于汽車維修,汽車保養(yǎng)工時(shí)短、維護(hù)質(zhì)量效果好、利潤高等特點(diǎn)逐步凸顯,汽車售后市場逐漸迎來了春天。此時(shí)的汽車修理店大都已經(jīng)開始依托本來的修理業(yè)務(wù)向保養(yǎng)業(yè)務(wù)發(fā)展。且規(guī)?;?、連鎖化、專業(yè)化已初露端倪。

        21世紀(jì)以后,中國的汽車工業(yè)與售后市場也相繼與國際接軌。為了迎接國內(nèi)的汽車售后市場,國內(nèi)職業(yè)技術(shù)高等院校針對市場需求,重新對機(jī)械專業(yè)、電器專業(yè)進(jìn)行了有針對性的課程編制,設(shè)置了汽車保養(yǎng)、汽車修理等專業(yè),為市場提供專業(yè)的人才,實(shí)現(xiàn)了汽車機(jī)工的知識(shí)化、專業(yè)化、標(biāo)準(zhǔn)化,同時(shí)又促進(jìn)了國內(nèi)汽車售后市場的發(fā)展。在此時(shí)期,美國的馳耐普、英國的尼爾森、賽夢娜等來到中國,迅速在各大城市中占領(lǐng)中高端市場,憑借自己多年的國外運(yùn)營經(jīng)驗(yàn)及品牌價(jià)值,推出自己的高端服務(wù)品牌,受到國人的追捧。面對中低端市場較低的利潤水平,國外高端品牌無暇顧及,國內(nèi)企業(yè)以小拇指、小扳手等一批龍頭連鎖企業(yè)異軍突起,以平民化、社區(qū)化的經(jīng)營模式迅速占領(lǐng)了中端市場。

        三、汽車保養(yǎng)店國內(nèi)發(fā)展階段

        1、1990年開始,汽車行業(yè)緩慢增長,市場以公務(wù)用車為主,個(gè)體家庭乘用車數(shù)量少之又少。改革開放的初期,經(jīng)濟(jì)體量小,人民生活水平較低,汽車售后市場的主要業(yè)務(wù)內(nèi)容為修理,僅有一些輔助的打蠟,洗車等項(xiàng)目,汽車裝具項(xiàng)目也僅為一些腳墊等簡單實(shí)用型裝飾。

        2、2000年以后,經(jīng)濟(jì)改革初顯成效,國民生活水平得到提升,私人乘用車快速發(fā)展。個(gè)人對于汽車的需求不僅是能上路的代步工具,更以使用的功能性,向溫馨、舒適的方向發(fā)展。此時(shí)的汽車修理店,都開始了自主的保養(yǎng)業(yè)務(wù)升級(jí)。但由于經(jīng)濟(jì)上剛剛釋放出活力,人民生活水平還有較大的提升空間,私家車所需要的汽車保養(yǎng)水平較低、保養(yǎng)所花費(fèi)的數(shù)額有限。各維修店也僅僅比十年前略有進(jìn)步,并沒有形成規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化的高端汽車保養(yǎng)業(yè)務(wù)。規(guī)模較小的維修店在此時(shí)實(shí)行成本領(lǐng)先戰(zhàn)略,以低廉的價(jià)格快速進(jìn)入市場,此時(shí)期的維修保養(yǎng)店魚龍混雜,服務(wù)水平參差不齊。

        3、2005年以后,國家出臺(tái)了刺激汽車產(chǎn)業(yè)計(jì)劃,各種小型汽車、大型貨車都得到了迅猛發(fā)展,汽車的種類與數(shù)量呈幾何式爆發(fā)。2010年更是出臺(tái)了1.6升排量以下小汽車購置稅減半的政策,刺激了老百姓購買汽車的欲望。汽車售后市場也從平穩(wěn)階段走向了迅猛發(fā)展階段。此時(shí),經(jīng)過上一階段的發(fā)展,各汽車修理店業(yè)務(wù)內(nèi)容也得到了擴(kuò)大,包含了汽車保養(yǎng)、汽車裝潢、汽車改裝等內(nèi)容。業(yè)務(wù)范圍的拓展,增加了相關(guān)利潤收入,此時(shí)的保養(yǎng)店也在一二線城市中快速崛起,形成規(guī)?;I(yè)化的連鎖汽修養(yǎng)護(hù)保養(yǎng)店面。從珠三角、長三角、津京冀三個(gè)主要的經(jīng)濟(jì)龍頭地區(qū)向中西部省份、二三線城市蔓延。在此基礎(chǔ)上,新的養(yǎng)護(hù)技術(shù)、新的養(yǎng)護(hù)模式不斷出現(xiàn)。形成了彩虹、小拇指、小扳手等國內(nèi)龍頭快速汽車保養(yǎng)店。

        四、總結(jié)

        汽車保養(yǎng)店行業(yè)伴隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展逐步興起,在2005年前后形成了一批國內(nèi)自主品牌,但隨著經(jīng)濟(jì)下行影響及反腐影響,保養(yǎng)店行業(yè)再不是之前的瘋狂增長。保養(yǎng)店個(gè)體發(fā)展勢必要提升服務(wù)水平才能長遠(yuǎn)前行。

        參考文獻(xiàn):

        [1]張勤.秦飛虎.湯仲平.孫丁偉.金鵬.淺談汽車保養(yǎng)護(hù)理發(fā)展趨勢.[J] .汽車運(yùn)用,2007-04-10

        作者簡介:

        張兆龍,1987年2月,男,漢,河北省邯鄲市人,研究生學(xué)歷,中級(jí)經(jīng)濟(jì)師(職稱)。

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