陳秀娟

中國汽研智能網(wǎng)聯(lián)汽車試驗基地在面向國內(nèi)外企業(yè)提供場地測試條件的同時，還幫助車企實現(xiàn)研發(fā)、試制、試驗、改進、檢測、認證一條龍服務。

隨著世界汽車工業(yè)的飛速發(fā)展，汽車試驗場的建設已進入了一個全新的時代。一方面，世界各國汽車的安全、環(huán)保等法規(guī)性試驗向標準化、規(guī)范化的同一性靠攏，另一方面，汽車市場競爭的日趨激烈和不同地區(qū)對汽車產(chǎn)品的不同適應性要求對汽車產(chǎn)品的可靠性、耐久性提出了更高的標準。目前，中國有900多家整車生產(chǎn)企業(yè)，而汽車試驗場只有12個，其中西南地區(qū)僅有一個能滿足乘用車和部分中、輕卡試驗的西部汽車試驗場。試驗場的稀缺，已經(jīng)成為制約我國車企發(fā)展的重要瓶頸之一。

為此，中國汽車工程研究院股份有限公司（簡稱“中國汽研”）在大足全資建設了一個智能網(wǎng)聯(lián)汽車實驗基地。

2019年12月8日，坐落于重慶市大足區(qū)雙橋經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)的智能網(wǎng)聯(lián)汽車實驗基地正式落成。該汽車試驗基地規(guī)劃總投資5.8億，占地面積940畝，是西南地區(qū)第一個智能網(wǎng)聯(lián)汽車綜合測試評價基地，第一個專業(yè)的重型汽車試驗基地。

作為西南地區(qū)的智能網(wǎng)聯(lián)汽車專用綜合測試評價基地，不僅能滿足智能汽車測評需求，還能滿足專業(yè)的重型汽車試驗，同時涵蓋客車、轎車專項測評。可以說該基地的專業(yè)實力相當硬核。

據(jù)了解，試驗基地具備汽車試驗所需的常規(guī)道路、高速直線性能道路、典型綜合路、動態(tài)廣場、ABS制動測試道路、ESC試驗道、彎道制動測試道、耐久特征道路、RDE道路、車外噪聲測試道路、NVH異響測試道、涉水池、坡道路、智能汽車試驗道路等。試驗車道劃分全長約54.9km，路面面積約38.4萬平方米。能滿足55噸及以下各類車型開發(fā)、測試、評價的汽車綜合試驗場。

此外，其擁有國內(nèi)直線性能路最長、最寬的汽車試驗場，直線性能路全長5593米，現(xiàn)為國內(nèi)最長、寬度最大、車道數(shù)最多的直線性能道。

該基地可以有31種可靠性道路可自由組合，各條道路相互獨立，互不干涉?？商峁〢BS制動測試、ESC、排放、耐久、舒適性、噪聲、NVH異響、涉水、浸水、坡道、加速、彎道等試驗場地，為各類汽車試驗提供最專業(yè)、最便捷的測試環(huán)境

經(jīng)初步測算，中國汽研智能網(wǎng)聯(lián)汽車試驗基地建成后，將以場地為中心，輻射周邊城市區(qū)域，吸引數(shù)十萬人口，帶動數(shù)億元消費，推動區(qū)域新一輪的造城運動，對拉動經(jīng)濟增長，提升地區(qū)知名度及影響力起到至關重要的作用。