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        地下式污水處理廠建設(shè)BIM 技術(shù)應(yīng)用

        2020-03-23 09:33:58蔣力儉
        特種結(jié)構(gòu) 2020年1期
        關(guān)鍵詞:調(diào)試設(shè)備模型

        蔣力儉

        (上海市政工程設(shè)計(jì)研究總院(集團(tuán))有限公司 200092)

        引言

        近年來(lái), 隨著人們對(duì)水環(huán)境和空氣環(huán)境治理的要求提升, 城市污水處理廠的建設(shè)模式逐步從傳統(tǒng)地上分散式, 轉(zhuǎn)變?yōu)榈叵路忾]式。 地下式污水處理廠主要分布在在國(guó)內(nèi)一二線城市或沿海經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)區(qū)域。 具不完全統(tǒng)計(jì), 截止至2018 年,國(guó)內(nèi)的地下式污水處理廠數(shù)量約30 余座, 工藝形式以 AAO 和 MBR 為主[1]。 BIM 技術(shù)目前在市政工程領(lǐng)域, 特別是污水處理廠建設(shè)領(lǐng)域, 應(yīng)用案例較少。 張呂偉等[2]介紹了采用REVIT 軟件進(jìn)行給排水工程協(xié)同建模方式的探索。 李明奎[3]在槐房再生水廠工程中進(jìn)行了一系列的關(guān)于BIM技術(shù)的課題研究, 通過(guò)BIM 技術(shù)進(jìn)行場(chǎng)地分析、采光分析、 疏散分析、 除臭分析、 施工模擬等應(yīng)用, 實(shí)現(xiàn)了地下再生水廠工程的BIM 技術(shù)全過(guò)程應(yīng)用。 但目前還未有一座地下式污水處理廠采用BIM 技術(shù)進(jìn)行深入應(yīng)用的報(bào)道。 因此, 本文從某新建地下污水廠的建設(shè)過(guò)程出發(fā), 闡述在項(xiàng)目建設(shè)過(guò)程中BIM 技術(shù)的應(yīng)用模式和應(yīng)用價(jià)值。

        1 地下污水廠建設(shè)難點(diǎn)分析

        以上海某新建地下污水處理廠為例, 污水廠近期工程規(guī)模40 萬(wàn)m3/d, 遠(yuǎn)期工程規(guī)模55 萬(wàn)m3/d。 另包括一座15 萬(wàn) m3的系統(tǒng)調(diào)蓄池。 污水廠采用“AAO+深度處理”工藝, 出水水質(zhì)執(zhí)行國(guó)家一級(jí)A 標(biāo)準(zhǔn)。 結(jié)構(gòu)形式采用全地下式一體化箱體結(jié)構(gòu), BIM 模型見(jiàn)圖1。 主要分為三層, 包括地面層、 箱體上部操作層、 箱體下部構(gòu)筑物層。

        該項(xiàng)目的實(shí)施難點(diǎn)主要有5 個(gè)方面:

        (1) 深基坑工程: 本污水廠主體工藝段采用集約化箱體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì), 整體尺寸為350m ×350m, 共分為兩層, 下層為構(gòu)筑物池體, 上層為操作層。 箱體底部不同區(qū)域的標(biāo)高為-11.3m 和-8.3m, 頂部標(biāo)高5.5m, 基坑深度為14.3m ~17.5m, 頂部頂板以上還有1.5m 厚覆土, 采用“逆作法”施工的單體深基坑, 具有深度深、 面積大的特點(diǎn), 施工難度非常高。

        (2) 管線系統(tǒng)復(fù)雜: 本污水廠作為全地下式設(shè)計(jì), 為改善污水廠運(yùn)行環(huán)境, 確保密閉空間中的有毒有害廢氣濃度在安全范圍內(nèi), 在設(shè)計(jì)過(guò)程中, 對(duì)全廠的通風(fēng)系統(tǒng)、 除臭系統(tǒng)進(jìn)行了精細(xì)化設(shè)計(jì), 導(dǎo)致在地下空間中的各類工藝管線、 風(fēng)管和電氣管線錯(cuò)綜復(fù)雜, 需要對(duì)管線進(jìn)行綜合排布優(yōu)化, 確保操作層中的凈空高度滿足設(shè)備安裝維修要求, 又要盡可能減小管線層高度, 降低結(jié)構(gòu)層高, 繼而減小基坑開(kāi)挖深度和施工難度, 節(jié)省投資。

        (3) 設(shè)備種類和數(shù)量多, 管理難度大: 本污水廠設(shè)備種類繁多, 大型設(shè)備數(shù)量超過(guò)2000 臺(tái)(套), 是一般傳統(tǒng)污水廠的4 倍以上, 對(duì)設(shè)備的采購(gòu)、 發(fā)貨、 驗(yàn)收、 資料整理、 安裝調(diào)試等各項(xiàng)工作帶來(lái)巨大的壓力, 亟需一套完整的信息化系統(tǒng)來(lái)進(jìn)行數(shù)據(jù)的管理和流程的管控。

        (4) 安全管理要求高: 為方便污水廠設(shè)備進(jìn)場(chǎng)和吊裝, 頂板和中板上預(yù)留了50 多個(gè)設(shè)備吊裝孔洞, 由于設(shè)備安裝時(shí)間比較集中, 需要對(duì)各單位使用洞口的時(shí)間和權(quán)限進(jìn)行協(xié)調(diào), 管理難度較大。 雖然項(xiàng)目建設(shè)單位制訂了《狹小空間作業(yè)安全管理辦法》, 但辦法的落實(shí)和實(shí)施, 需要相應(yīng)的流程和手續(xù)進(jìn)行管理。 單純靠監(jiān)理人員進(jìn)行人工管理, 面對(duì)眾多的洞口位置, 溝通和協(xié)調(diào)難度非常大。

        (5) 通水調(diào)試難度大: 作為集約化設(shè)計(jì)的非常規(guī)工藝污水處理廠, 通水調(diào)試的方案設(shè)計(jì)和理解對(duì)調(diào)試人員的專業(yè)能力提出了嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。 一方面本項(xiàng)目調(diào)試周期要求非常緊, 僅為常規(guī)工程的一半時(shí)間, 另一方面非常規(guī)的工藝流程設(shè)計(jì)的調(diào)試方案需要借助其他的手段來(lái)協(xié)助方案的說(shuō)明和論證。

        2 BIM 技術(shù)應(yīng)用策劃

        圍繞地下污水廠建設(shè)的難點(diǎn), 針對(duì)項(xiàng)目需要進(jìn)行BIM 技術(shù)應(yīng)用的策劃, 用于指導(dǎo)建設(shè)過(guò)程的BIM 應(yīng)用開(kāi)展, 見(jiàn)表1。

        表1 項(xiàng)目BIM 技術(shù)應(yīng)用點(diǎn)總覽Tab.1 Overview of BIM Technology application issues

        3 BIM 技術(shù)應(yīng)用分析

        3.1 基坑施工方案模擬

        本項(xiàng)目基坑支撐體系共有3 道水平支撐和1道斜拋撐, 采用蓋挖逆作法施工, 該方案利用操作層樓板作為支撐, 下層加盆式開(kāi)挖和斜撐。 該施工方案對(duì)結(jié)構(gòu)的構(gòu)造要求高, 施工步序復(fù)雜且嚴(yán)格。

        根據(jù)施工方案, 主要施工工序如下:

        (1)地連墻澆筑完成后, 放坡開(kāi)挖至2.00m標(biāo)高, 澆筑冠梁, 開(kāi)挖至-1.00m 標(biāo)高, 施工操作層樓板及以上部分, 預(yù)留出土孔;

        (2)進(jìn)行蓋挖法施工, 大面積盆式開(kāi)挖至-14.3m深處, 澆筑 A、 C 區(qū)底板及 B、 D 區(qū)第三道臨時(shí)支撐;

        (3)施工第二道斜拋撐, A、 C 區(qū)域撐在底板上, B、 D 區(qū)域撐在第三道臨時(shí)支撐上;

        (4)挖除周邊預(yù)留土坡, 拆除斜拋撐;

        (5)B、 D 區(qū)域繼續(xù)開(kāi)挖至 -17.5m 深處, 澆筑底板及池壁。

        結(jié)合基坑BIM 模型, 將開(kāi)挖過(guò)程分解為12個(gè)步驟分別演示, 如圖2 所示。 通過(guò)BIM 模型的可視化功能, 清晰地將工序開(kāi)展過(guò)程、 設(shè)備布置、 出入場(chǎng)路線等在基坑模型上進(jìn)行綜合展示,從而協(xié)助施工交底。

        圖2 基坑施工工序模擬Fig.2 Construction simulation of deep excavation

        3.2 管線深化設(shè)計(jì)和綜合

        為降低工程造價(jià), 減小地下箱體的埋深, 污水廠一體化箱體地下一層的操作層的設(shè)計(jì)層高僅6.5m, 層內(nèi)布置了工藝、 暖通、 除臭、 電氣、 儀表5 個(gè)專業(yè)共20 多種管線系統(tǒng)。 地下二層的構(gòu)筑物層, 所有主要工藝管道都布置在相鄰構(gòu)筑物間約3m 寬的狹窄管廊內(nèi), 最大工藝管道管徑超DN1500, 最大除臭風(fēng)管尺寸超 2000mm ×1500mm。 管線設(shè)計(jì)排布既要實(shí)現(xiàn)功能的合理性,又要降低管道工程的成本和安裝難度, 還要考慮今后巡檢人員的日常巡邏、 維修的便利性, 設(shè)計(jì)難度非常高。

        通過(guò)BIM 模型的管線綜合, 對(duì)所有管線進(jìn)行綜合協(xié)同審查, 如圖3 兩個(gè)節(jié)點(diǎn)所示, 對(duì)管線空間碰撞節(jié)點(diǎn)進(jìn)行協(xié)調(diào)避讓, 對(duì)閥門等操作手柄不合理的對(duì)象進(jìn)行方向調(diào)整, 對(duì)需要結(jié)構(gòu)上預(yù)留孔洞的位置和尺寸進(jìn)行復(fù)核, 通過(guò)協(xié)調(diào)將原有發(fā)現(xiàn)的碰撞點(diǎn)由2000 多處降低到不到50 處, 再通過(guò)設(shè)計(jì)的優(yōu)化修改將剩余的問(wèn)題全部解決。

        圖3 工藝管廊的復(fù)雜節(jié)點(diǎn)碰撞協(xié)調(diào)Fig.3 Collision coordination of complex nodes in pipe gallery

        為方便設(shè)計(jì)和施工人員對(duì)存在問(wèn)題進(jìn)行討論, 還可以通過(guò)VR 設(shè)備、 觸摸大屏等手段, 讓相關(guān)人員快速查看管線設(shè)計(jì)方案, “親身”體驗(yàn)今后巡檢和維修的便利性, 通過(guò)優(yōu)化管線布置, 實(shí)現(xiàn)管線系統(tǒng)的最優(yōu)設(shè)計(jì)。

        3.3 設(shè)備管理系統(tǒng)

        地下污水廠設(shè)備眾多, 而且專用的特殊大型設(shè)備占的比例較高, 項(xiàng)目建成后設(shè)備管理對(duì)污水廠運(yùn)行具有重要的作用, 因此在建設(shè)階段設(shè)備資料的整理和數(shù)據(jù)采集具有重要的價(jià)值。

        在施工階段, 項(xiàng)目要求所有標(biāo)段設(shè)備供應(yīng)商必須提交設(shè)備BIM 構(gòu)件, 以及布置好設(shè)備構(gòu)件的構(gòu)筑物BIM 模型文件, 并要求在模型中填寫完整的設(shè)備編號(hào)等信息。 通過(guò)BIM 輕量化技術(shù)處理后, 可以通過(guò)網(wǎng)頁(yè)瀏覽器查看設(shè)備模型, 如圖4所示。 實(shí)現(xiàn)污水廠竣工后設(shè)備模型和信息的數(shù)字化交付。

        圖4 BIM 模型輕量化后的設(shè)備構(gòu)件和信息Fig.4 Information query in lightweight model

        通過(guò)基于BIM 模型的輕量化和信息化開(kāi)發(fā),項(xiàng)目中定制開(kāi)發(fā)了設(shè)備管理系統(tǒng), 包括產(chǎn)品資料庫(kù)、 采購(gòu)計(jì)劃、 安裝計(jì)劃、 設(shè)備管理臺(tái)帳等多個(gè)模塊, 將所有廠內(nèi)設(shè)備的信息從廠家資料、 到采購(gòu)發(fā)貨, 再到進(jìn)場(chǎng)和安裝驗(yàn)收全過(guò)程, 進(jìn)行資料收集和數(shù)據(jù)錄入, 實(shí)現(xiàn)隨時(shí)掌握設(shè)備安裝進(jìn)度的要求。 同時(shí), 所有采購(gòu)設(shè)備的編號(hào)和BIM 模型的設(shè)備編號(hào)保持一致, 并進(jìn)行自動(dòng)匹配, 可以相互校對(duì), 避免遺漏或多余, 通過(guò)系統(tǒng)統(tǒng)計(jì)生成設(shè)備的統(tǒng)一報(bào)表, 方便建設(shè)過(guò)程的管理查詢。

        3.4 安全管理系統(tǒng)

        圖5 洞口安全管理流程Fig.5 Management process of reserved holes

        根據(jù)本項(xiàng)目建設(shè)單位發(fā)布的《狹小空間作業(yè)安全管理辦法》, 為保證管理辦法的執(zhí)行效果,以 BIM 模型為基礎(chǔ), 開(kāi)發(fā)洞口安全管理系統(tǒng), 以對(duì)建設(shè)過(guò)程中的吊裝預(yù)留孔洞的使用、 移交和封閉全過(guò)程進(jìn)行規(guī)范化管理。 主要管理流程如圖5所示。

        在 BIM 模型中對(duì)預(yù)留洞口進(jìn)行建模和編碼, 可以生成完整的洞口統(tǒng)計(jì)列表, 開(kāi)發(fā)基于BIM 可視化的洞口管理系統(tǒng), 可以在模型上查看和選擇各個(gè)洞口, 通過(guò)洞口的移交和封閉流程的審批管理, 實(shí)現(xiàn)各標(biāo)段洞口的使用權(quán)限和責(zé)任、 實(shí)時(shí)記錄安裝人員出入洞口的數(shù)量和名單等功能。 當(dāng)各標(biāo)段安裝作業(yè)人員進(jìn)出洞口時(shí), 監(jiān)理人員需查驗(yàn)審批流程無(wú)誤后方可通行,基于三維模型還可以查看洞口所在位置, 精確掌握洞口的實(shí)際使用狀態(tài)。 采用信息化的管理系統(tǒng), 大大簡(jiǎn)化了洞口安全管理的難度, 提升了建設(shè)管理效率。

        3.5 通水調(diào)試方案模擬

        地下污水廠采用的結(jié)構(gòu)是一體化箱體結(jié)構(gòu),工藝進(jìn)出水方式和常規(guī)污水廠差別較大, 在項(xiàng)目進(jìn)入調(diào)試階段時(shí), 基于二維設(shè)計(jì)圖的進(jìn)水調(diào)試方案匯報(bào)時(shí), 遇到了較大的困難。 因此, 建設(shè)單位要求利用BIM 模型進(jìn)行調(diào)試方案的模擬演示, 以方便調(diào)試過(guò)程和以后投入運(yùn)行后對(duì)操作人員的指導(dǎo)。

        利用BIM 模型導(dǎo)入unity 3D 中, 根據(jù)通水調(diào)試方案的文本, 利用動(dòng)畫模擬水流通過(guò)管道、 箱涵和構(gòu)筑物內(nèi)的全過(guò)程, 展現(xiàn)通水過(guò)程各種設(shè)備和閥門的開(kāi)啟順序, 以及構(gòu)筑物內(nèi)的水位變化情況。 如污水廠中的調(diào)蓄池, 由于運(yùn)行工藝較為復(fù)雜, 在清水調(diào)試階段, 可以將全過(guò)程分解為10個(gè)階段(圖6):

        (1)臨排管道將清水注入到調(diào)蓄池, 作為后續(xù)污水廠調(diào)試的源水;

        (2)打開(kāi)底部閘門, 清水通過(guò)第一組調(diào)蓄池流入調(diào)蓄池泵房底部;

        (3)打開(kāi)第二組調(diào)蓄池底部閘門, 清水從底部空腔流入到第二組調(diào)蓄池并注滿;

        (4)調(diào)蓄池注滿水后, 打開(kāi)上部閘門開(kāi)始出水, 清水自流到泵房上部;

        (5)打開(kāi)泵房上部左側(cè)出水閘門, 水自流從左側(cè)渠道出水;

        (6)調(diào)蓄池上部清水出水完畢后, 關(guān)閉泵房上部所有閘門;

        (7)打開(kāi)調(diào)蓄池下部閘門, 清水流入泵房底部空間;

        (8)開(kāi)啟調(diào)蓄池的軸流泵抽水, 將泵房底部的水提升至泵房上部;

        (9)清水通過(guò)拍門注滿泵房上部空間;

        (10)調(diào)蓄池打開(kāi)泵房上部左側(cè)出水閘門, 水自流從左側(cè)渠道出水。

        圖6 調(diào)蓄池清水調(diào)試方案BIM 模擬Fig.8 The trail run simulation of the storage tank

        通過(guò)對(duì)調(diào)試方案的步序分解, 將調(diào)蓄池的工藝流程進(jìn)行模擬, 可以大大提高通水方案的討論效率, 協(xié)助各方快速理解調(diào)試方案的具體過(guò)程, 對(duì)今后投入正式運(yùn)行后的運(yùn)行工況調(diào)整也具有重要的意義。

        4 結(jié)語(yǔ)

        針對(duì)地下式污水處理廠的建設(shè)難點(diǎn)和復(fù)雜點(diǎn), 利用BIM 模型在可視化、 模擬分析和信息傳遞上的優(yōu)勢(shì), 制定項(xiàng)目BIM 應(yīng)用目標(biāo)和方案, 推進(jìn)BIM 技術(shù)在建設(shè)中的落地應(yīng)用。 地下式污水處理廠作為污水處理廠工程中結(jié)構(gòu)和系統(tǒng)最為復(fù)雜的類型, BIM 技術(shù)在其建設(shè)過(guò)程中具有重要的應(yīng)用價(jià)值和意義。

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