晉華

我是一艘小木船

蕩漾在龍?zhí)?/p>

風兒慢慢地推著我走

緊沿著四面山

青山稱四面

八方俱是山

船兒浮在勝湖上

跟著那名山轉(zhuǎn)

——莊奴《小木船》節(jié)選

“以船為車，以楫為馬，慢工細作，永不散箍。”木船在中國的大小河湖上，行駛了數(shù)千年，還曾載著600年前的鄭和等中國航海家，遠行至非洲，造就了“不沉不散”的奇跡。

地處長江流域水鄉(xiāng)興化的古鎮(zhèn)竹泓，河流縱橫水網(wǎng)密布，船，便是這里千百年來出行的主要工具。搖蕩在水鄉(xiāng)間的小木船，在滿足鄉(xiāng)民們勞作出行之需外，又哺育了一代代以木船制作為生的手藝人，也為竹泓搖來了“造船之鄉(xiāng)”的美譽。家傳六代的造船人、國家級非遺項目興化小木船的傳承人周永干就是竹泓造船業(yè)中的佼佼者。

精心打造 永不散箍的木船

從興化縣城出發(fā)，一路穿行在秀美的水鄉(xiāng)風光里，行不多遠就來到了竹泓鎮(zhèn)，待轉(zhuǎn)入竹二村造船園區(qū)，霎時眼界大開，道路兩邊是一家家頗具規(guī)模的造船廠，找到“永干船廠”并不費力。周永干是“竹泓造船協(xié)會”的會長，在當?shù)刂群芨?，隨意停在一家船廠前上前詢問，老鄉(xiāng)直接就給指了方向，一進永干船廠，就傳來“釘釘叭叭”的敲打聲，滿頭是汗的周永干師傅正將一根根鐵釘有節(jié)奏地送入木船的船舷。

“釘釘釘，叭叭叭……”周師傅運斧揮鑿，一招一式干凈利落，虎虎生風，透著一股颯爽的英武勁兒?！斑@是木船制造中拼板的‘送釘工藝。手藝人叫‘打排斧?！痹谂匀搜劾镅刍潄y的釘錘像是變魔術(shù)一樣，而周師傅卻悠閑地掌握著節(jié)奏，絲毫不亂，輕松悅耳的“釘叭”聲仿佛在調(diào)節(jié)勞動情緒，他臉上甚至露出了親切的笑容。

“一條船正常要釘14斤左右鐵釘，打排斧需掌握好力度，每一錘都要砸害！” 14斤，200余根有棱有角的鐵釘，要經(jīng)過釘船人一雙血肉之手，一根一根地鍥入船板中，這是一項繁復浩翰的工程，更是軟與硬、水與木的較量。

這一道道工序仿佛早已刻在經(jīng)驗老道的周師傅心上，只是他從不允許自己有一絲的馬虎，唯盡心希冀這份手藝不會消失，能夠在更大的舞臺得到更多的認可。數(shù)十條成品船和半成品船有序地排列在廠房內(nèi)，一眼看上去就會被其精湛的工藝深深吸引，拍案叫絕。

竹泓木船外形娟秀古樸大方，顏色以棕色、棕黃色為主，更增添了一份典雅的氣質(zhì)。美觀大方的木船不僅輕巧靈便，而且結(jié)實耐用，像一彎彎的小月，微微翹起的船頭和船尾使它的造型更獨特、俊俏。民間藝人用他們的智慧、勤勞和心血精心打造的這些木船，充滿了和諧、生氣。

繁復浩翰 永不散箍的技藝

“木船下河出海，人命關(guān)天。要想木船永不散箍，船體結(jié)構(gòu)就是基礎?！?周師傅一邊“釘叭釘叭”地干著活，一邊和我們聊著。造船木料以杉木為主，杉木結(jié)實有韌性，所以造出來的船耐用結(jié)實，浮力大，因而載重量大。

一條船的船體大抵由船底、船幫和橫梁組合成船頭、中艙和船艄三段體。周師傅領(lǐng)著我來到院子里擱著的一條尚未釘完的小木船前，俯下身子，指著船底中心板兩側(cè)的兩塊半圓狀厚板說：“這是船底的筋骨，絕對不能馬虎，必須用上好的對開圓木?！倍椎闹谱髦v究更多，前后底分別叫前“擋浪”和后“擋浪”。

對造船之道周師傅可謂爛熟于心，從選料到斷料，從分板到投船，在他的口中，一道道工序如數(shù)家珍。竹泓傳統(tǒng)木船制造技藝由來已久，老一輩傳下來的制船工序及細節(jié)非常講究，一般而言將工藝生產(chǎn)流程概括為選料、配料、破板、刨板、拼板、投船、打麻、油船、下水九道工序。

“要想船不散，投船最關(guān)鍵。”投船即組裝，需要將中艙底板與前后隔艙板連接，“長縫不對短縫”，周師傅說，擋浪板縫與船幫板縫要錯開，這與砌墻時讓磚頭“咬縫”是同一力學原理。然后，均用“爬頭釘”“扁頭釘”咬緊木身，并用各種鐵鋦加固結(jié)合部，使其牢不可破。

“工欲善其事，必先利其器?！敝胥哪芄で山硞冎阅茉斐鰞r廉物美、聞名遐邇的好船來，除了這方得天獨厚的水土賦予他們的靈氣，使他們個個心靈手巧之外，還仗著他們自己手中的“十八般武器”。周師傅展示了他的主要工具，除了傳統(tǒng)的木工工具外，還自制了麻繩、扒箍、拉夾、盤頭、走趨、尖頭剎等各種專用于造船的工具，正是憑借這些原始而古老、簡單而實用的工具造出了千萬條美觀而實用的好船。

無船難行 永不散箍的歷史

生于1964年的周永干，從16歲師承父親周福友開始釘船，經(jīng)手的船不下千條，老鴉船、張卡船、開泥船、鴨船、腳劃子……無不涉及。周師傅拿出了保存完好的爺爺周宏才留下的造船單據(jù)，慢言細語娓娓敘述中，竹泓造船業(yè)的歷史得以再現(xiàn)出一鱗半爪：興化歷史上曾是出?？?，無船難行。

在宋代范仲淹修筑“范公堤”之前，當時竹泓鎮(zhèn)上就有了造船的手工作坊，到明清時期，竹泓木船制造已成氣候，清末鼎盛之時，全鎮(zhèn)以周、鄭、陳、王、馮、崔、李等幾大姓為主，近百戶從事純手工造船，并延至現(xiàn)今。造船不僅僅是竹泓人養(yǎng)家糊口的一門手藝，由手藝孕育的民俗文化底蘊以及一代代造船人演繹的人生酸甜苦辣更讓人關(guān)注。

在周永干的記憶中，竹泓鎮(zhèn)竹二村的造船作坊開始是以家庭為單位的“單干”，父輩以制造農(nóng)用船、漁船、客運船為業(yè)，滿足自己生活出行外，也不時有外來客商上門訂制漁業(yè)用船。年少的周永干往來嬉戲間入眼處也多是手藝人制船的場景，來了興致，便問東問西，不知不覺間已在心中烙下深刻的記憶。

進入九十年代后，周永干的造船技藝逐漸成熟起來，25歲他結(jié)婚后，父親給他分了些木料讓他像兩個哥哥一樣獨自經(jīng)營， 第一個訂單就接下一個16米長的大船，客戶拿來圖紙后，由于文化不高，看起來挺費勁，急得周永干好幾個晚上睡不好覺，不服輸?shù)乃桓市木瓦@樣放棄機會，通過實地調(diào)查、多方學習，他和妻子連夜干了起來，妻子也是出生在造船世家，爺爺是有名的木匠，干起活來一般男木匠也頂不上。

憑著過去的經(jīng)驗和年輕人的創(chuàng)新精神，兩人邊研究邊干，成功地造出了16米的大船，雖然費了很大精力，但他也品嘗到了成功的喜悅，同時，周永干也贏得了良好的聲譽，認真的態(tài)度、精湛的技藝得到了社會的認可。

拓展市場 永不散箍的創(chuàng)新

竹泓的造船業(yè)曾經(jīng)如此興盛，遠遠近近的漁民從四面八方趕到竹泓添置木船，或當場購買或定制，小小的古鎮(zhèn)竹泓每天熱鬧非凡。然而好景不長，2000年前后，公路的快速發(fā)展以及魚市疲軟，農(nóng)用船、漁船市場漸趨飽和，加上水泥船的競爭，木船制造似乎已經(jīng)光輝不再，鎮(zhèn)內(nèi)造船作坊從近百戶銳減到十來戶，從業(yè)人員也因為行業(yè)太苦、收入太低而后繼無人。周永干緣于對這項手工藝發(fā)自骨子里的深愛，同時因為多年的豐富經(jīng)驗、想客戶所想的仁厚使他一直擁有固定的客戶，所以苦苦支撐，堅守了下來。

機遇總是青睞有準備的人，幸運不期而至。2005年荷蘭客商到上海外貿(mào)訂做中式木船，剛好有個本地姑娘參與接待工作，她聽到外商的意向需求，不禁講述起了自己的家鄉(xiāng)遍地都是造船廠，于是外商來到竹泓考察，這一張荷蘭客商170條傳統(tǒng)木船的訂單意外“闖入”了這個以造船為生的小鎮(zhèn)，也給當時的竹泓木船制造業(yè)帶來了新的轉(zhuǎn)機。

竹泓木船制作大多是以家庭為單位的小作坊，沒有任何一家能夠單獨接下這份龐大的訂單，周永干驚訝于國外客戶的到來，也驚喜著傳統(tǒng)制船手藝被認可，覺察到這不同尋常的機會不可錯過。當時的周永干手藝在鎮(zhèn)上已經(jīng)數(shù)一數(shù)二，再加上他為人善良，待人誠懇，大家都很相信他。于是他牽頭召集了村里20多個人形成一個臨時“小組”一起合作接下了這筆訂單。那時候的小鎮(zhèn)每天都響著此起彼伏的造船聲，整整20個月，他們埋頭苦干，精益求精，將手藝人對木船制作的慎重都釘進了每一條船上。

這次契機帶給周永干的不僅僅是一筆可觀的收入，更是一種理念的更新。他看到了家庭小作坊的局限，于是他有了辦廠的念頭。2007年3月，周永干創(chuàng)辦了竹泓第一家正式注冊的木船制造廠，聘請十幾個工人一起，承接來自全國多個省份甚至國外的訂單?！袄弦惠厒飨聛淼氖炙嚕獋鞒?，也要適應性地有所創(chuàng)新?！敝苡栏傻膭?chuàng)新是從工具、形式方面著手，木船廠生產(chǎn)制作的船只類型不再局限于農(nóng)用、漁用船，而是向旅游、環(huán)衛(wèi)船只方向發(fā)展，更以獨特的手藝研制開發(fā)出尖頭船和“龍舟”等新品種。

非遺助力 永不散箍的傳承

周永干等造船人把產(chǎn)業(yè)做到國外的事，在當?shù)匾鹆瞬恍〉霓Z動，在當年申報非遺項目時，鎮(zhèn)政府關(guān)注到了這項歷史悠久的傳統(tǒng)手工藝?！懊刻於几傻幕顑哼€能申報非遺？咱這又不是精雕細琢的工藝品?！敝苡栏陕牭竭@個消息非常驚奇。

在鎮(zhèn)政府的大力支持下，周永干整理了從1951年開始祖爺爺制作木船報稅的稅票帖子存根等相關(guān)材料，2008年竹泓木船工藝成功申報國家級“非物質(zhì)文化遺產(chǎn)項目”，給這項古老的產(chǎn)業(yè)帶來了新的生機，船廠悄然興起，竹泓傳統(tǒng)技藝制作的木船已不再局限一隅，逐漸在更遠更廣的地域搖蕩出彩，也增強了竹泓鎮(zhèn)造船業(yè)未來發(fā)展的信心。

周永干也在竹二村看到了非?？上驳淖兓?005年之前，村里30歲以下的制船手藝人不見影蹤，而今20多歲的年輕人也開始重視這門工藝復雜、工序繁多、耗費工時的手藝活。2009年4月周永干被國家授予第三批“國家級非遺木船制造傳承人”，還被推選為 “竹泓鎮(zhèn)木船制造協(xié)會會長”，他成為了竹泓造船行業(yè)領(lǐng)頭雁，這是一份榮譽，也帶來了更大的責任。

在木船制造上，周永干對自己及工人有了更為嚴苛的要求，在質(zhì)量上嚴格把關(guān);在營銷方式上，他自學了網(wǎng)絡知識，建起了網(wǎng)站，擁有自己的外貿(mào)平臺、淘寶店面，萬元以內(nèi)的訂單很多網(wǎng)上直接交易，數(shù)額較大的訂單客戶先通過網(wǎng)絡進行交流，然后再實地考察達成合作。

在技藝保護中，擔任鎮(zhèn)木船制造協(xié)會會長的他，盡心盡力地出謀劃策、解決問題，也牽線搭橋讓手藝人有更多交流;收徒授藝，傳承創(chuàng)新，擔當起促進竹泓木船制造文化保護、傳承與發(fā)展的責任。

用周永干的話說，“國家給了你這個稱號，你不能糟蹋了”，所以已經(jīng)年過半百的周永干依然堅持與工人一起干活，他所制造的每一條船都是他自己的樣子——結(jié)實、堅固、精致。“既然身為傳統(tǒng)工藝的傳承人，那么就不能將自己的手藝丟掉，我需要賺錢，但是更需要將手藝傳承下去?！敝苡栏傻纳砩嫌兄l(xiāng)漢子的堅韌、執(zhí)著，最重要的是他的心里始終擁有一份對木船制作傳統(tǒng)工藝的虔誠。