劉振

摘 要：為了提高民航高校的管理水平，促進民航高校穩(wěn)步發(fā)展，培養(yǎng)優(yōu)秀的人才以適應(yīng)我國航空運輸業(yè)的發(fā)展，本文分析了現(xiàn)階段中國民航高校教學(xué)中存在的問題以及教育管理人員的工作現(xiàn)狀，圍繞學(xué)生素質(zhì)，學(xué)校教學(xué)資源和教師的教學(xué)水平三個問題提出了具體的管理方法。

關(guān)鍵詞：民航高校;管理;對策

一、民航高校教育管理人員工作的現(xiàn)狀分析

1.學(xué)生綜合素質(zhì)偏低，管理難度大

近十幾年來，我國的民航業(yè)迅速發(fā)展，巨大的市場需求也增加了對航空人才的需求，這也給我國的民航高校增加了人才輸送的壓力，為了緩解人才輸送壓力，民航學(xué)校采取了擴招生源的手段來滿足數(shù)量上的需求。據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計顯示，近年來，民航高校學(xué)生的綜合素質(zhì)呈現(xiàn)下降趨勢，這無疑加大了學(xué)校的管理難度。為了強化學(xué)校管理，民航高校的管理人員在不停地探索新的校園管理模式。民航高校學(xué)生的綜合素質(zhì)偏低主要體現(xiàn)在以下三點;第一，學(xué)生自我約束能力差，對教師和家長的依賴性強?，F(xiàn)在民航高校的在校生基本都是90后，00后，這些學(xué)生的成長環(huán)境比較好，他們身上吃苦耐勞的特征不明顯，而航空崗位對人的要求極為嚴格，不但對專業(yè)領(lǐng)域的素養(yǎng)有著極高的要求，對學(xué)生的身體和心里素質(zhì)也有著極高的要求，因此，航空專業(yè)的學(xué)生在學(xué)業(yè)上要付出更多努力。學(xué)習(xí)上的高要求與學(xué)生素質(zhì)偏低的矛盾是目前民航高校管理上的一大難題。

2. 高校資源有限，學(xué)生專業(yè)發(fā)展受限

民航高校的管理其最終目的就是提高學(xué)生的專業(yè)素養(yǎng)，培養(yǎng)出合格的航空人才，將來順利進入工作崗位。目前，中國大多數(shù)民航高校普遍存在的問題是高校資源有限，教學(xué)中不能做到理論學(xué)習(xí)和實踐的有效結(jié)合，很多教學(xué)工作無法開展或者開展了但是教學(xué)效果不佳，這就影響了學(xué)生的專業(yè)發(fā)展。例如，中國民航高校飛行技術(shù)專業(yè)的學(xué)生實踐技能水平普遍偏低，而精湛的飛行技術(shù)需要反復(fù)地練習(xí)才能練就，而練習(xí)就需要相關(guān)的設(shè)施和設(shè)備。民航專業(yè)的實踐設(shè)施多數(shù)是較為昂貴的設(shè)施設(shè)備，有的設(shè)施設(shè)備甚至需要進口，國家對航空教育的投入還存在很多不足。教學(xué)資源的短缺，不利于學(xué)生的專業(yè)發(fā)展，不利于學(xué)校的發(fā)展甚至影響中國航空業(yè)的發(fā)展。

3.忽視在職教師的再教育

學(xué)校管理人員的工作目的之一，就是為更好地開展教學(xué)工作提供保障，而教學(xué)工作的主體就是教師和學(xué)生，其中教師的是授業(yè)解惑者，是教學(xué)活動中的組織者，領(lǐng)導(dǎo)者。教師的教學(xué)水平是提高教學(xué)質(zhì)量關(guān)鍵。因此，學(xué)校教育管里人員要注重教師的再教育，與時俱進，不斷地提高教師教學(xué)水平。民航教育有其自己的特殊性，中國的民航事業(yè)起步晚，跟國際民航水平還有很大的差距，中國的民航事業(yè)發(fā)展速度快，同時也積累了很多問題，所以加強對民航教育工作者的再教育，不斷提高他們的教學(xué)水平意義重大。

二、民航高校教育管理人員工作的對策分析

1.實行制度化管理

高校管理人員提出制度化管理，旨在不斷提高在校學(xué)生的綜合素質(zhì)。首先，要進一步細化并完善高校的規(guī)章制度;其次，嚴抓日常行為規(guī)范，把制度落到實處?，F(xiàn)以中國民用航空飛行學(xué)院的飛行技術(shù)專業(yè)為例，簡單闡述如何開展制度化管理。該專業(yè)的學(xué)生實行軍事化管理，從大一開始，學(xué)校對學(xué)生的日常行為規(guī)范都做了明確規(guī)定，如坐姿，站資，宿舍的個人用品的擺放標(biāo)準(zhǔn)，日常的專業(yè)訓(xùn)練等等，目的是培養(yǎng)學(xué)生良好的生活習(xí)慣從而提高學(xué)生的自律能力，培養(yǎng)學(xué)生的吃苦耐勞精神。經(jīng)過一個學(xué)年的訓(xùn)練，學(xué)生的精神面貌有了很大改變，制度化管理初顯成效。制度化管理可以從細節(jié)改變學(xué)生，慢慢地培養(yǎng)學(xué)生的獨立生活的能力，培養(yǎng)學(xué)生的自律意識，從而提高學(xué)生綜合素質(zhì)。

2.尋求校外資源，校企合作

民航高校教育管理人員要想辦法，尋求更多的資源，為順利開展教學(xué)工作提供物質(zhì)保證。為了解決教學(xué)資源問題，很多學(xué)校提出了，走出學(xué)校，尋求校外資源，校企合作的教學(xué)模式，并且取得了很好的效果。下面舉例說明;2018年南航公司舉辦“2018年中國南方航空校企交流會”中國民航大學(xué)、南京航空大學(xué)、四川航空大學(xué)，西安外國語大學(xué)等八所大學(xué)受邀參加，南航提出了對進一步提升校企合作水平的期望，向院校老師介紹了南航人才培養(yǎng)舉措，也表示可以為各大院校的學(xué)生提供見習(xí)機會，以彌補在課堂里學(xué)不到的知識。像這樣的校企合作模式，可以為學(xué)校的教學(xué)工作提供很多資源如實踐機會，案例等等，切實有效地豐富了學(xué)校的教育資源。

3.加大在職教師進行培訓(xùn)力度，提高教學(xué)水平

開展在職教師的培訓(xùn)工作，可以從下面2個方面著手，首先要處理好教師的教學(xué)任務(wù)與培訓(xùn)時間的問題，讓教師有時間參加學(xué)校組織的培訓(xùn)活動，例如培訓(xùn)時間可以安排在周六周日或者晚上，這樣就不會耽誤教師的正常教學(xué)工作，其次，對教師的培訓(xùn)內(nèi)容要科學(xué)合理，要事先對教師的教學(xué)工作做好調(diào)查，了解教師教學(xué)工作中哪些方面存在不足，進行有針對性培訓(xùn)。例如，對空乘專業(yè)的教師而言，如何提高國內(nèi)空乘專業(yè)的服務(wù)質(zhì)量，與國際接軌？教育管理人員可以針對國內(nèi)國外的空乘服務(wù)質(zhì)量差距，找專業(yè)的人員對教師進行培訓(xùn)。

結(jié)語

綜上所述，目前中國民航高校管理還存在很多問題，管理人員任重而道遠，在開展管理工作時，要結(jié)合民航教育的特點和院校自身的特點，不斷地完善學(xué)校管理工作，提高院校的整體辦學(xué)質(zhì)量。

參考文獻：

[1]葉青.民航高校教育管理人員工作現(xiàn)狀及對策[J].智庫時代， 2019（26）：96-97.

中國民用航空飛行學(xué)院? 四川省德陽市? 618307