吳曉君
(中國鐵路南昌局集團有限公司黨校,江西 南昌 100089)
新中國成立70 年來,中國鐵路始終秉持“人民鐵路為人民”的根本宗旨,不忘初心、牢記使命,不懈奮斗,創(chuàng)造了一個又一個人間奇跡。中國特色社會主義進入新時代,新時代要有新作為。中國鐵路只有不斷改革創(chuàng)新,與時俱進,才能成為新時代的領跑者。
青年一代有理想、有擔當,國家就有前途,民族就有希望,實現(xiàn)我們的發(fā)展目標就有源源不斷的強大力量。新時代鐵路的發(fā)展需要新時代鐵路人。截至2018年底,中國建成了世界最現(xiàn)代化的鐵路網(wǎng)和最發(fā)達的高鐵網(wǎng),2018 年,中國鐵路電氣化率、客運周轉量、貨運發(fā)送量、換算周轉量、運輸密度等指標位居世界第一。[1]旅客從當初“走得了”到現(xiàn)在“走得好”,中國速度和中國自信無處不在,中國鐵路逐步成為展示我國綜合實力的靚麗名片。鐵路是國家重要基礎設施、國民經(jīng)濟大動脈和主要交通工具,是中國特色社會主義事業(yè)的重要組成部分,對國民經(jīng)濟高質量發(fā)展起著重要推動作用,而要實現(xiàn)和發(fā)揮這一重大功能需要是一代代鐵路人的堅守與付出?!敖煌◤妵?,鐵路先行”,新時代條件下鐵路人要繼續(xù)展示擔當與作為,讓中國鐵路這張名片更加靚麗。
2019年10月,中共中央、國務院印發(fā)的《新時代公民道德建設實施綱要》提出:“推動踐行以愛崗敬業(yè)、誠實守信、辦事公道、熱情服務、奉獻社會為主要內(nèi)容的職業(yè)道德,鼓勵人們在工作中做一個好建設者。”鐵路工作者要在新時代新征程中充分展示先行風采、服務本色、擔當品格,踐行“安全優(yōu)質、興路強國”的新時期鐵路精神,努力成長為新時代鐵路人,在新時代的節(jié)拍里奏響最強音。
新時代鐵路人既面臨難得的建功立業(yè)的人生際遇,也面臨著“天將降大任于斯人”的時代使命。
強國是鐵路人的崇高理想。鐵路青年的理想之樹離不開自己的職業(yè)領域,在自己的職業(yè)領域做好職業(yè)規(guī)劃,一步一個腳印,實現(xiàn)一個個的小目標,方能在理想之樹上摘得碩果。愛黨愛國、堅定信念、抵制誘惑,才不會在奮斗路上迷失方向。堅定信念,拒絕負能量,才能成為一名正能量滿滿的陽光青年。鐵路是國民經(jīng)濟大動脈,中國高鐵是世界上一張靚麗的名片。責任與機遇并存?!敖煌◤妵?,鐵路先行”的歷史使命是時代賦予的,是時代的需要,有需要就有機遇,只有證明自己的價值,才能抓住機遇展現(xiàn)自我。鐵路青年要讓自己的理想得以實現(xiàn),讓自身價值得以體現(xiàn)。
安全是鐵路人的首要職責。在鐵路事業(yè)發(fā)展中盡管職務分工不同,工作條件有差異,但每個人都是鐵路聯(lián)動機制中不可或缺的“部件”和“螺絲釘”,都是光榮的崗位。踐行新時期鐵路精神,需要鐵路人進一步增加“安全無小事”的責任意識,嚴格要求自己,嚴格執(zhí)行標準化作業(yè),恪盡職守,把消除隱患和防范事故當成已任。要根據(jù)工作實際變化不斷更新業(yè)務知識,緊跟時代步伐,滿足工作發(fā)展需求。懂設備結構會使用,懂設備性能會維修,懂設備原理會排除安全隱患。新時代鐵路人要以真才實學服務旅客,以創(chuàng)新創(chuàng)造貢獻國家。
提供優(yōu)質服務是鐵路人最基本的職業(yè)操守。新時代鐵路人應主動為旅客貨主排憂解難,以優(yōu)質服務贏得旅客貨主肯定,開創(chuàng)鐵路改革發(fā)展新局面。同時,鐵路青年要培育和踐行社會主義核心價值觀,善于從中華民族傳統(tǒng)美德中取其精華,從鐵路“工匠”楷模和榜樣人物身上感受道德風范。要通過自省不斷提高品德修為,追求更高品味的人生,讓蓬勃朝氣遍布鐵路、全社會,從而贏得社會對鐵路的認可。
新時代鐵路人要牢記路興我興,干一行、愛一行、精一行,盡職盡責,為興路而努力奮斗。
新時代鐵路人應知行合一,廣泛涉獵多方面工作所涵蓋的知識,在學習中不斷提高對工作的理解。當今世界正處在新科技革命和產(chǎn)業(yè)革命的交匯點上,科學技術在各領域中的應用日益廣泛和深入。高速鐵路運輸技術水平飛速發(fā)展對鐵路人文化素質和技術業(yè)務素質的要求也越來越高。能否勤奮學習科學文化、鉆研業(yè)務,提高職業(yè)技能,成為本職工作的能手,是評價高素質鐵路人的重要標準。列車提速、調度指揮智能化、新設備不斷更新使用,都對鐵路人提出了挑戰(zhàn)。新時代鐵路人只有掌握過硬本領,才能承擔起鐵路發(fā)展的重任,開創(chuàng)新局面。
新時代鐵路人在工作中要加強與人民群眾溝通,運用所學知識為人民群眾答疑解惑,更好地為人民辦實事謀福利。大量實踐表明,很多技術創(chuàng)新都源于一線的生產(chǎn)實踐,生產(chǎn)一線是創(chuàng)新的最佳溫床,來自生產(chǎn)一線的創(chuàng)新精神非常值得鼓勵。身處生產(chǎn)一線的人往往最清楚生產(chǎn)效率哪個環(huán)節(jié)最薄弱,哪個環(huán)節(jié)存在改進空間。創(chuàng)新的重要動力就是需求,提高生產(chǎn)效率的需求推動技術上的創(chuàng)新思考。工業(yè)革命起源于珍妮紡紗機,而發(fā)明者是紡織工人。正是技術創(chuàng)新,使人類直接參加勞動的“手”被解放出來??萍佳邪l(fā)和生產(chǎn)實踐都是創(chuàng)新的源頭活水,創(chuàng)新既需要產(chǎn)學研深度融合,也離不開一線生產(chǎn)中的發(fā)明創(chuàng)造。一線工人和科技工作者一樣,同樣能為創(chuàng)新貢獻自己的力量。
新時代鐵路人要對工作中所面臨的問題和存在的不足加強反思總結?!拔崛杖∥嵘怼敝v的就是通過不斷對自己進行反思,從而提高自身解決問題的能力。要通過不斷跟領導同事溝通交流學習經(jīng)驗,不斷提高自身實力。抓工作要堅持問題導向,不善于總結反思,就會技不如人,技不如人就會導致事不如人,工作就干不好。鐵路人要善于獨立思考,善于發(fā)散思維,善于總結經(jīng)驗,不斷提高。