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        曳引與強(qiáng)制驅(qū)動(dòng)電梯補(bǔ)償鏈的檢驗(yàn)探討

        2020-03-10 08:57:24魏斌
        科學(xué)與財(cái)富 2020年32期
        關(guān)鍵詞:定期檢驗(yàn)轎廂鋼絲繩

        魏斌

        摘 要:補(bǔ)償鏈?zhǔn)堑退匐娞莅踩\(yùn)行的重要裝置,本文旨在對(duì)當(dāng)前定期檢驗(yàn)中發(fā)現(xiàn)的部分補(bǔ)償鏈異常進(jìn)行分析,結(jié)合TSG T7001-2009《電梯監(jiān)督檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)規(guī)則-曳引與強(qiáng)制驅(qū)動(dòng)電梯》中關(guān)于這一項(xiàng)目的相關(guān)要求展開(kāi)討論。

        關(guān)鍵詞:補(bǔ)償鏈;電梯檢驗(yàn)

        電梯與老百姓的日常生活密切相關(guān),直接關(guān)系著城市運(yùn)行安全和民生保障。補(bǔ)償鏈?zhǔn)堑退匐娞莶考?,用?lái)補(bǔ)償電梯鋼絲繩的重量,使電梯平穩(wěn)運(yùn)行。當(dāng)電梯在頂層時(shí),鋼絲繩都在對(duì)重側(cè);當(dāng)電梯在底層時(shí),鋼絲繩則在轎廂側(cè)。就是說(shuō)隨著電梯的不斷上下運(yùn)動(dòng),電梯重量不斷變化,產(chǎn)生動(dòng)態(tài)不平衡,補(bǔ)償鏈的作用就為補(bǔ)償這部份不平衡。鋼絲繩移向?qū)χ貍?cè)時(shí)補(bǔ)償鏈移向轎廂側(cè),鋼絲繩移向轎廂側(cè)時(shí)補(bǔ)償鏈移向?qū)χ貍?cè),這樣就起到補(bǔ)償作用。

        一、補(bǔ)償鏈分類(lèi)

        當(dāng)前補(bǔ)償鏈種類(lèi)主要為以下三種:

        1、穿繩補(bǔ)償鏈,比較簡(jiǎn)單的一種補(bǔ)償鏈,結(jié)構(gòu)為在鐵鏈中穿入麻繩,使用過(guò)程中由于鏈與鏈之間存在摩擦和碰撞,有一定噪音,優(yōu)點(diǎn)是價(jià)格便宜。

        2、包塑補(bǔ)償鏈,在穿繩補(bǔ)償鏈的外表包裹一層PVC軟管,形成了包塑補(bǔ)償鏈。運(yùn)行時(shí)噪音有所減小,同時(shí)可有效阻止外界對(duì)鐵鏈的腐蝕,但是在柔韌性及耐用性方面仍需改善。

        3、全塑補(bǔ)償鏈外表為纜狀PVC結(jié)構(gòu),使用時(shí)電梯運(yùn)行能達(dá)到平穩(wěn)靜音的效果。

        二、補(bǔ)償鏈檢驗(yàn)重點(diǎn)

        1、固定端檢驗(yàn)

        T7001-2009 《電梯監(jiān)督檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)規(guī)則—曳引與強(qiáng)制驅(qū)動(dòng)電梯》(含1、2號(hào)修改單)中第5.3(1)項(xiàng)要求:補(bǔ)償繩(鏈)固定應(yīng)當(dāng)可靠。如圖1,當(dāng)前電梯安裝單位一

        般采用鋼絲繩“二次保護(hù)”模式確保固定的可靠性。

        圖2中的全塑補(bǔ)償鏈固定端無(wú)鋼絲繩“二次保護(hù)”。

        2、鏈體檢驗(yàn)

        補(bǔ)償鏈鏈體檢驗(yàn)主要是目測(cè),確保鏈體無(wú)斷裂、麻繩或表面包裹材料無(wú)明顯破損。

        圖4中的補(bǔ)償鏈的麻繩、表面包裹膠皮都出現(xiàn)磨損、開(kāi)裂,甚至脫落。

        3、底坑檢驗(yàn)

        補(bǔ)償鏈與導(dǎo)向裝置、對(duì)重防護(hù)之間的狀況也是底坑檢查的必要內(nèi)容,檢驗(yàn)時(shí)應(yīng)重點(diǎn)關(guān)注以下內(nèi)容(部分異常照片如圖5所示)。

        ①目測(cè)檢查導(dǎo)向裝置外表是否完好、功能是否正常;

        ②目測(cè)檢查補(bǔ)償鏈與對(duì)重防護(hù)是否干涉;

        ③目測(cè)檢查補(bǔ)償鏈下端是否拖地、間隔距離是否合理;

        ④目測(cè)、耳聽(tīng)檢查運(yùn)動(dòng)中的補(bǔ)償鏈?zhǔn)欠衽c電梯轎廂、對(duì)重防護(hù)碰擦,產(chǎn)生異響。

        三、異常風(fēng)險(xiǎn)

        補(bǔ)償鏈異常的風(fēng)險(xiǎn)在于①產(chǎn)生異響,影響乘坐舒適性;②運(yùn)動(dòng)中的補(bǔ)償鏈與電梯轎廂、對(duì)重防護(hù)碰擦,存在危險(xiǎn)性,嚴(yán)重時(shí)造成設(shè)備損壞。

        如圖6所示,因?yàn)樵撾娞菅a(bǔ)償鏈與對(duì)重防護(hù)存在干涉、維保人員日常維護(hù)保養(yǎng)不到位,造成補(bǔ)償鏈拉脫導(dǎo)向裝置、拉壞防護(hù)板,最終電梯直接制停、人員被困,引發(fā)較為惡劣的后果。

        四、總結(jié)

        補(bǔ)償鏈的好壞影響著電梯運(yùn)行的安全性,對(duì)一些存在缺陷的補(bǔ)償鏈要格外注意加強(qiáng)安全管理,在條件允許的情況下通過(guò)更換來(lái)消除該安全隱患,提高安全性能。

        參考文獻(xiàn):

        [1]GB 7588-2003,電梯制造與安裝安全規(guī)范.

        [2]TSG T7001-2009,電梯監(jiān)督檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)規(guī)則—曳引與強(qiáng)制驅(qū)動(dòng)電梯.

        (江蘇省特種設(shè)備安全監(jiān)督檢驗(yàn)研究院無(wú)錫分院電梯檢驗(yàn)一部 ?江蘇 ?無(wú)錫 ?214074)

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